新能源纯电汽车可以自己增程吗

最近有朋友从边肖汽车了解到新能源纯电动汽车是否可以自行扩展续航里程。边肖汽车从咨询资料中了解到，它指的是一种由电动机驱动的车辆，可以通过充电电源进行外部充电和车载充电。配置的发动机的动力输出仅用于驱动发电机发电。系统的输出功率等于电机的输出功率。

纯电动扩展程序简介:说明

仅由发电机驱动的电动车辆，从配置的发动机输出的动力仅用于驱动发电机发电。系统的输出功率等于电机的输出功率。

严格来说，这种车还是电动车。车内只有一个电驱动系统，包括电机、调节电路和电池。增程式插电式混合动力汽车的电机直接驱动车轮，发动机用来驱动发电机给电池充电。由于发动机不直接驱动车轮，因此没有必要配备变速箱。这相当于在普通电动车上装载一台汽油/柴油发电机。

整车的运行模式可以是纯电动模式、增程式模式或混合动力模式(HEV)。在增程式模式下工作时，随着电池容量的增加，节油率无限接近纯电动汽车，是纯电动汽车的平稳过渡模式。由于其低速扭矩大、高速运行稳定、制动能量回收效率高、结构简单、易于维修，是城市公共交通中符合客观条件要求的纯电动公交车，也是长途骑行的电动自驾用户。有用。

当电池电量足够时，动力电池驱动电机供给整车的驱动动力需求，此时发动机不参与工作。当电池消耗到必要水平时，发动机启动，发动机为电池提供能量，为动力电池充电。当电池有足够的电量时，发动机再次停止工作，电池驱动电机为整车供电。

增程式纯电动汽车:比亚迪秦

指导价:189.8-209.8万

新能源类型:增程式插电式混合动力

经过多年的发展，比亚迪逐渐走出了模仿时代，加入了越来越多的自主设计元素。秦就是这样，2013年底正式上市。前脸的造型辨识度很高，车身整体尺寸略大于速锐，车身比例非常协调。

作为一款增程式插电式混合动力汽车，秦采用了1.5TI涡轮增压发动机和110kW电动机的组合。其中发动机部分最大功率154马力，最大扭矩240牛·米;米，电机部分最大功率150马力(110千瓦)，最大扭矩250牛·米;米，两者的综合功率为295马力，综合扭矩为479牛·米;米，带6速双离合变速箱。

驾驶模式方面，秦一般有纯电动模式和混合动力模式，其中混合动力模式有两种:经济模式和运动模式。在纯电动模式下行驶时，该车最高可行驶约70公里。基本上毫无疑问，它可以满足每天上下班的短途通勤。如果需要跑长途，它配备的1.5T发动机也能保证你的续航。不会出现汽车电池用完后充电桩无法行驶的窘境。

隐藏在后备箱盖后面的比亚迪LOGO是汽车的充电接口。比亚迪秦将附赠一套220V充电包，可由小伙伴直接插在家用电源插座上给汽车充电。根据官方资料显示，汽车一次充满电大约需要5个小时，充满电一次最多可以纯电行驶70公里左右。

增程式纯电动车:荣威550插电式

厂商指导价:248.8-259.8万元

新能源类型:增程式插电式混合动力

与常规版相比，荣威550插件的外观没有太大变化。关键区别仅在于专属的蓝色车身、车身左后方的几乎接口、旗舰黑色车顶和&ldquoHYBRID&rdquo迹象。从车身尺寸来看，它的长宽高是4648毫米&倍;1827毫米&倍;1479mm，轴距为2705mm，是一款相当标准的紧凑型车。与汽油版相比，除高度少4mm外，其他数据一致。

荣威550Plug-in整体内饰造型与汽油版保持一致，但中控触摸屏上的仪表盘布局和各种信息显示系统是荣威550Plug-in作为混动车型的两大标志。仪表板中央原来的发动机转速表位置被电机运转功率表取代。转速表右侧原来显示水温的地方也变成了电池表。右侧行车电脑的显示屏还可以提供电机转速、发动机转速等多种信息。

荣威550Plug-in作为增程式插电式混合动力汽车，由1.5L汽油发动机、起动机-发电机一体机和牵引电机组成。其中，1.5L汽油发动机正是荣威3501.5L车型配备的那台，最大功率109马力，最大扭矩135牛&米;大米;和&other起动一体式发电机+牵引电机&rdquo峰值功率31马力+60马力，峰值扭矩147牛·米多。M+317牛·大米;发动机和电机的综合最大功率为200马力，最大扭矩为587牛·米多;米饭。与动力系统相匹配的是上海捷能研发的EDU电驱动变速箱，有经济、普通、山地三种驾驶模式。

荣威550Plug-in有七种工作模式，除了上图所示的六种，第七种模式是外接充电模式。在实际驾驶过程中，串联驱动、并联驱动、能量回收、纯电驱动、启动充电五种模式非常灵活频繁。在低速和相当温和的条件下，串联驱动更多地被汽车使用;然而，在高速或高扭矩输出时，它将切换到并联驱动。

好了，今天汽车系列小伙伴们简单介绍的新能源纯电动汽车，能不能自己增加续航里程?仅此而已。不知道小伙伴们听完汽车系列小伙伴们的简单介绍，能不能自己增加续航里程。你对新能源纯电动汽车有更深入的了解吗?希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你!

百万购车补贴

你说的应该是汽车上广泛应用的电子控制单元行车电脑又叫ECU。一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、点火时间控制，混合气比例等等。这是一个高度的集成电路，如果确认是ECU本身的故障，那么也只好更换新的了。

如下：

第一种：电动车

驾驶证

F照。F照，属于电动车驾照中考试难度最小的驾驶证，只能适用于轻便

电动摩托车

以及轻便

电三轮车

，也就是电轻摩以及老年人比较喜爱的休闲三轮车，也被称之为“接娃版电动车”。

第二种：电动车驾驶证E照。E照，属于电动车驾照中考试难度中等的驾驶证，适用于二轮电动车中的所有车型，也就是时速在25km/小时以上的电轻摩以及时速在50km/以上的

电摩

车型。

第三种：电动车驾驶证D照。D照，属于电动车驾照中考试难度中等偏上的驾驶证，适用于所有的二轮、三轮电动车车型，电轻摩、电摩、休闲三轮车、普通三轮车都可以考取D照，都能够持证上路行驶。

第四种：电动车驾驶证C照。C照，属于电动车驾照中考试难度高的驾驶证，除了燃油车之外，电动四轮车方面主要适用于四轮电动车，也就是新能源汽车以及即将转正的低速国标车。虽然低速国标未出台，但是河南等多地均要求：老年代步车上路必须持有C1、C2类驾照才能上路行驶。找车网

总结

综合比较这4种驾驶证，除了C照只能适用四轮电动车之外，D类驾照的应用范围最广，可以适用电轻摩、电摩、休闲三轮车、普通三轮车在内的二轮、三轮电动车类型，E照其次，只能适用于电轻摩、电摩在内的二轮电动车;最后是F照，只能适用于电轻摩、休闲三轮车在内的电动车。

建议考取D照最为合适。D照、E照、F照的考试费用都是差不多的，费用在300-400元左右，视各个地方的情况而定。