2024-02-20 14:24:15 | 找车网
1、中型国产suv有驭胜S350哈弗H7捷途X95星途TX上汽大通D60等以哈弗2021款H720T畅享型为例其变速箱为7挡湿式双离合,最小离地间隙199mm,进气形式为涡轮增压,驱动方式为前置前驱该车长宽高分别是4715mm19。
2、2丰田汉兰达 汉兰达的空间是真的大,配备的7座也是真7座布局,加上20T发动机好开耐用油耗低,新增的25L混合动力系统有足够的省油,所以汉兰达车系是完全可以排在中型SUV市场前几名的3奇瑞瑞虎8 瑞虎8的外。
3、丰田汉兰达在这个级别的7座车型里,小编认为汉兰达是当之无愧的霸主为什么这么说呢其实不少车型在上市之初都会视汉兰达作为竞争对手,并且以此作为卖点去吸引买家们但结果可想而知,至少从市场表现或是销量榜单上来看。
4、中型suv可以买问界M5本田冠道宝马X3别克昂科威大众探岳1问界M5 这是一款可以用手表就操控的汽车,真正实现了车表互联,可完成开关车窗空调等操作,还有车辆基础信息显示2本田冠道 与东本URV同为姊妹车。
5、皇冠陆放是一汽丰田皇冠品牌首款SUV车型,定位为中型SUV外观方面,采用了丰田全新一代的设计语言,整个外形设计充满动感和冲击力其长宽高分别为501519301750 mm,轴距达到了2850mm这样的尺寸相比一些中大型SUV也毫不。
6、有柯迪亚克探岳雪佛兰探界者柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV,该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展,一经露面便受到了广泛的关注与好评柯迪亚克的到来,打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面,同时。
7、1大众途观L 购车指数分数401分同级别441款车中排名NO3级别中型SUV 主销车型长宽高4735*1859*1677mm 主销车型轴距2791mm 途观L目前拥有13款在售车型,厂商指导价区间为1992838万元,其中售价24。
8、吉利豪越作为中型SUV,在吉利品牌中性价比较高思皓X8 PLUS同车型,六座和七座布局价格不变 官方指导价9981398万元 思皓X8 PLUS,其外观内饰设计同样很有品牌辨识度车身尺寸方面,新车长宽高分别为4825mm1870。
9、接下来我们就一起来看看第一款吉利汽车豪越L 上市时间2022年12月5日 从车名不难看出吉利汽车豪越L是一款由豪越衍生出来的车型,不过吉利汽车豪越L并不是豪越的改款,而是一款全新的中型SUV车型,吉利汽车豪越L。
10、驭胜S350是江铃汽车集团旗下的一款硬派越野车SUV,这新款车不但选用了非承载式车身设计,并且还配备了与路虎揽胜相同的6 1种地貌及性能模式,可以简单应付各种各样繁杂道路,整车具有优秀的越野车特性除此之外,驭胜S350的。
11、级别小型SUV 奕泽是来自于一汽丰田公司的小型SUV,比较适合年轻用户作为代步车使用奕泽和竞争对手对比,美观度还是出类拔萃的,不论是造型还是内饰选材方面都可以投合小年轻的审美观5 Fortuner 级别中型SUV Fortuner。
12、中型SUV推荐汉兰达楼兰冠道本田URV锐界柯迪亚克GT红旗HS5傲虎昂科威探界者1汉兰达 汉兰达这款车属于家用7座SUV,对车有了解的人都听过,这款车号称这一级别的标杆车型它会有这样的成就,正是它。
13、2本田冠道本田冠道的定位是合资中型suv冠道超大的尺寸给人一种大气沉稳的感觉,前脸粗壮的镀铬装饰条和两侧大灯相连,给人一种霸气凶悍的感觉,但是溜背式车顶设计,给人一种随时冲刺的感觉,极为运动内饰方面做工比较。
14、3 奔驰GLC 奔驰GLC是来自于北京奔驰的中型SUV,在豪华中型SUV中占据着销量的前排位置,比较适合有些享受奢华感和满足家用的中年消费者对比于同级车型,GLC的优势可以说是它的车标,并且较多的功能以及适中的价钱拥有着不错。
15、大众的紧凑型SUV途观和途悦大众途悦是途观的替代车型途乐上市后,目前的途观车型都面临停产大众途悦定位为紧凑型SUV,产品定位低于途观L中型SUV一汽大众现已推出两款SUV车型,谭跃入门级中型和葛覃入门级。
一汽大众的硬核大五座SUV揽胜的问世,再次为市场注入了新鲜的血液。这款SUV车型的霸气外观、卓越操控和可靠性,备受消费者欢迎。
首先,揽胜的外观设计展现出非凡的美感和豪华感。车身线条流畅,透露出自信与力量,双边排气管的设计,凸显出强劲的驱动性和动感。车头的镀铬饰条、内部的舒适氛围、丰富的配置都彰显出豪华品质。车辆采用全LED大灯,炫酷而高端。
同样令人印象深刻的是该车所具备的卓越操控能力。揽胜的多项先进技术支持使其行驶更为平稳、时尚且高效。这款车采用的全时四驱系统,实现了更好的通过性和稳定性。此外,揽胜的电动助力转向系统可使驾驶变得更加舒适和简单,如此强劲的性能令人无法抗拒。
最后,值得一提的是揽胜的高可靠性。这款车在组装和检验过程中采用了全球一流的技术。厂家对其零部件进行了严格选择,使其能够在行驶过程中保持稳定性。揽胜在质量方面无愧于一汽大众汽车的实力。注意到其独特的设计,可靠性和出色的性能,揽胜把它们融为一体,在市场上凭借着品牌势头,获得了极大的成功。
随着国内市场日趋饱和,对于车企而言,简单的配置升级很难满足消费者日益提升的用车需求。比如
一汽
-
大众
就采取了全新的产品思路,为市场带来了一款又大、又豪华的大五座SUV车型——找车网
揽巡
Tavendor。
揽巡,单从中文名称来看,像是“
揽胜
+陆巡”的结合体,但从官方的解释我们知道,揽巡的正确解读应该是:纵揽
风云
,征巡天地。这种隐喻中国元素的说法,侧面展现了揽巡Tavendor对于一汽-大众,乃至整个大众集团的重要性。
同级望尘莫及,2.0T诠释领跑者的实力
众所周知,买车要看三大件,而作为三大件之首的发动机,一直都有着很高的热度。从揽巡Tavendor的动力布局来看,和
本田
冠道
提供1.5T和2.0T两种排量的动力不同,揽巡Tavendor全系搭载2.0T引擎。
以关注度较高的2023款揽巡380TSI 四驱R-Line巡礼版车型为例,这台车采用了380TSI发动机最大功率162kW,最大扭矩350N·m,搭配DQ501变速箱,WLTC百公里综合油耗8.68L,零百加速时间为9.1s,真正做到了“吃得少,还跑得快”。
为了进一步提升驾驶操控的稳定性,揽巡Tavendor还提供了4Motion智能四驱系统和Active Control驾驶模式。
其中,4Motion智能四驱系统可以对路况进行分析,根据驾驶的需要,进行前后轮扭矩分配。在正常路况下,这套系统可以让90%-95%左右的动力输入给前轮,降低油耗;而在极限工况下,系统可实现100%后轮驱动,快速过弯、湿滑路面等复杂路况轻松应对。
至于Active Control驾驶模式,则可提供经济、标准、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地共7种驾驶模式选择。大家可以根据自己所处的路况选择合适的驾驶模式,比如在高速路况下,可以选择经济模式降低油耗,而在激烈驾驶状态下,切换到运动模式也可以提升整车的动力响应速度。
高颜值+大空间,揽巡Tavendor成为出行新名片
在颜值即正义的年代,汽车的正常设计是否时尚,也会决定消费者是否下单。尤其是对于中大型SUV的目标消费者而言,他们更在乎汽车设计带来的尊贵感与豪华感,从某种意义上来说,汽车已经成为了他们出行的新名片。
从外观造型来看,虽然揽巡Tavendor是一款大众系车型,但在整车造型上,我们还是可以看出这台车与家族其他车型的不同。比如在整车的设计思路上,这台车采用了全新的灵牛外观设计,从肌肉雕刻的车身线条、到烈焰X贯穿式尾灯,再到尾部双边共四出的排气装饰,整车的力量感很强。
不仅如此,大空间也是这台车领先竞品的一大优势。揽巡Tavendor的车身尺寸为4949x2015x1772mm,且轴距也达到了接近3米(2980mm),作为对比,冠道的车身尺寸为4858x1942x1675mm。不难
发现
,揽巡Tavendor比冠道还要大一圈,尤其是超过2米的车宽,后排乘坐非常舒适。当然,656L的行李箱容积也是同级少有,即便碰到一些尺寸较大的物品,我们也可以将二排座椅倒下,进一步拓展车内的装载空间。
交互+安全,智能表现不输造车新势力
以前在谈到智能的时候,大家首先想到的就是造车新势力,事实上,传统品牌在发力智能的时候,同样可以做到弯道超车,比如揽巡Tavendor,就是一个非常典型的例子。和绝大多数合资车仅提供蓝牙、车载电话不同,揽巡Tavendor的智能涵盖到了智能交互、智能驾驶等多个环节。
比如在车内,揽巡Tavendor配备有一套尺寸达到12英寸的中控屏,对比本田冠道搭载的8英寸屏幕更具科技感。另外,这套大屏还内置有IQ. 智慧车联系统,基于其中的语音控制功能,一句“你好,大众”,就能唤醒IQ. 语音精灵,并语音指挥其操作导航、蓝牙电动、空调调节等日常操作,使用起来十分方便。
不仅如此,IQ. Drive智驾管家也被集成在中控屏内,除了常规的Travel Assist全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统等功能之外,这套智能辅助驾驶系统还拥有Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统等功能。
结束语:
没有对比,就没有伤害。一汽-大众 揽巡的实力如何,通过前面的对比,我们就能明白它与本田冠道之间的差异。从全系标配的2.0T引擎,到性能与驾控兼备的传动装置,再到影响消费者用车的空间、智能以及安全等层面,一汽-大众 揽巡都表现出了“别无我有,别有我优”的定位。所以说,要想打动当代中产家庭,一台一汽-大众 揽巡就足够了!
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