五菱荣光小卡油耗（都说五菱荣光新卡油耗大）

5到10升。根据查询懂车帝官网信息显示，五菱荣光小卡作为一款小型的货运汽车，自身在无重力的情况下，百公里油耗为5到10升。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。

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很多车主反映，五菱荣光新卡的油耗无法达到官方公布的数据，有些车主甚至表示油耗比官方数据高出了一倍以上。根据车主的反映，可以认为五菱荣光新卡的油耗确实较高。

此外，造成五菱荣光新卡油耗高的原因主要有两方面，首先，该车的发动机功率较高，为保持稳定的行驶速度，需要更多的燃料。其次，该车的车身重量较大，增加了行驶阻力，进而影响了油耗表现。找车网

现在的油价五菱之光每公里在 4毛5 左右。你新车没过磨合期 费油、低速行驶也费油、再加上新手一般都掌握不好油门也费油。综合考虑：新车一般不会有问题，可能是以上几点加一起导致的，你过磨合期在测试一下，按每公里4毛5算 就知道费不费油了。2010年1月18日，国内最大的微型客车企业上汽通用五菱率先发力，经典微型客车五菱之光的换代产品新五菱之光正式在济南上市，将目标指向规模最大的中端微客市场。上汽通用五菱副总经理袁智军表示，新五菱之光作为公司2010年的主力产品，将推动中端微客市场的产品换代。从2002年上市到现在，上汽通用五菱每年都会根据用户反馈的问题，对五菱之光进行改进。此次推出的新五菱之光，在外观、内饰、空间、承载、动力、安全等方面得到全面提升。随着农村道路建设的日益完善，一车多用的微客也成为农村用户的购车首选。五菱用户——来自河南的巴培军告诉记者，2009年他们村添置了200多辆微车，既能拉货又能载客，非常实惠。据了解，五菱之光上市7年累计产销量达到216万辆，是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆，成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。在五菱之光平台基础上推出的大微客五菱荣光，上市不到两年总销量也逼近30万台，成为国内销量增速最快的车型。