mini汽车价格为什么这么贵 为什么2.88万起售的五菱宏光MINI EV能一炮而红？

汽车选购是很多朋友有关注的类型，那么mini汽车价格为什么这么贵 为什么2.88万起售的五菱宏光MINI EV能一炮而红？，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

为什么2.88万起售的五菱宏光MINI EV能一炮而红？

在过去几个月，五菱 宏光MINI EV已经凭借着的出色表现成为“神车”之一。根据销量统计，五菱宏光MINI EV的销量突破了2万台，可谓一炮而红。在这样的大背景下，通过一些实际的案例来解析五菱宏光MINI EV这款车就很有必要。今天就从市场和产品规划定义的角度来谈一谈。 找车网

所谓「人民的代步车」，就是把产品卖到三四线城市去

在五菱宏光MINI EV这款车上市宣发的时候，有许多的slogan，比如说「人民的代步车」，「人民需要什么，五菱就造什么」。实际上，如果我们从市场的角度理解，这句话的深层含义就是把车卖到三四线城市去。一直以来，紧抓三四线城市是五菱品牌能够诞生神车的立足之本。当然，即便是抛开五菱品牌，无论是朗逸、卡罗拉，还是CR-V、RAV4，甚至是奔驰C级奥迪A4L，这些车型能够在细分市场成为销量领头羊的原因也是他们在三四线城市拥有极强的号召力。而在消费者观念更为多元化的一二线城市，这些车型反倒没有那么大的优势。

对于中国市场来说，三四城市的市场拥有极其广阔的天地。对于身居北上的一些车企，尤其是外资主导产品开发的企业，他们的产品在市场的失败都与他们与三四线城市消费者脱钩有很大的关系。

回到五菱宏光MINI EV上，实际上，行业专家朱玉龙老师之前的文章里对于宏光MINI EV销往哪里就有了一个清晰的统计：

一二线地区占比都很低（一二线占比16%，一线更低）， 绝大部分销售在三四线城市（分别为30%和22%以上）。销量第一的城市是五菱老家柳州，其次是青岛、洛阳、商丘、济宁、菏泽、临沂、成都、郑州、天津。

虽然说是的三四线城市占比很大，但其实在宏光MINI EV销量前十城市里，除了商丘、菏泽和老家柳州，剩下7个城市在2019年的GDP排名当中，都能排进前50名。换个角度来说——

五菱宏光MINI EV车型的一个很大的市场，主要就是非一二线的「小富」城市。

所谓的「老年代步车」，并不是都卖给了老头们

在五菱宏光MINI EV上市之初，很多人都非常直接的把这款车和在小城市畅销的低速电动车联系了起来，甚至预言因为宏光MINI EV没有“不需用驾照”“不需用上牌”的法外特权所以不会获得成功。当然事实也打了这些预言者的脸。那么问题究竟出在哪里呢？

问题出在：所谓的老年代步车，有相当一部分都没有卖给老头们。

就以我的老家洛阳举个例子。值得一提的是，洛阳也是宏光MINI EV销量第三高的城市。

洛阳的低速四轮电动车市场，在本地的大阳介入之后，就基本达到了近乎垄断的程度。大阳实际上就是中外合资的大阳摩托车有限公司。大约在四五年前，大阳通过巧客车型进入到低速电动车市场。随后不断的进行产品的迭代，其目前大概有9个车系。相对低端的巧客C系列和巧客A系列的售价在两万出头，而相对高端的巧客CROSS和巧客G系列的起售价能够达到5万元。

实际上，除了洛阳本土市场，大阳的低速四轮电动车在全国范围内的销量也非常不错，甚至成了其他低速电动车厂商的山寨对象，其产品在低速电动车领域定位也很高，甚至也有相当的海外出口量。

大阳低速电动车产品矩阵

从洛阳的本地市场和身边的案例来看，在大阳巧客CROSS和G系列这样的高端产品上市之后，占据了大阳很大的销量比例。而对于“老头们”来说，四五万的价格实际上是很难负担得起的。这些“高端老头乐”实际上成为了很多家庭的二车选择。而这些家庭呈现出以下的特点：

已经成婚有子女，有相当的经济实力， 家庭年收入大部分都在10万元以上，家里大都已经有一辆至少十多万的汽车，夫妻二人都有驾照，低速电动车作为家庭的第二台汽车在日常通勤、接送孩子等场景多用，女性驾驶员的使用比例较高。

整体来看，低速电动车市场也经历了几年消费升级的过程，产品的提升带来的是客户群体从「经济实力一般的老年人」到「具有相当经济实力的年轻家庭」的过渡，更重要的是，这些年轻家庭的消费者都拥有驾驶证并且愿意接受交规的约束。他们是可以做到无缝切换到需要上牌的小型电动车产品的。只不过在五菱宏光MINI EV之前，这些高端老头乐是更合适的选择。

产品规划和定义端，被大多数人所忽略的市场和续航里程的误解

从上一段低速电动车消费群体的案例来看，很明显，五菱宏光MINI EV吃掉了很大一部分高端低速电动车的市场份额，但可能很多人忽视的是低速电动车市场的规模。

以大阳为代表的低速电动车（low-speed electric vehicles，LSEV），实际上是一个规模相当大的产业。截至2018年的数据，低速电动车的保有量已经达到400万辆，而2018年的销量也达到了140万辆的规模?。即便像大阳CROSS这样的高端低速电动车的市场比例仅仅有低速电动车市场的1/4，这都是一个每年销量超过30万辆的市场。

中国低速电动车市场销量统计

对于这么一个市场，实际上五菱宏光MINI EV是第一个真正的入局者。在五菱宏光MINI EV之前，大多数的传统汽车制造商的小型纯电动汽车产品都是奇瑞小蚂蚁这样的：

具备300km以上的续航里程，指导价在5、6万元以上。

奇瑞小蚂蚁这样的产品具备一些五菱宏光MINI EV的产品特点，比如价格低廉，大小适合通勤，但由于不够彻底，因此并没有能直接跟低速电动车市场的产品交上火，销量虽然也还算不错，但没有达到爆款的地步。在购买能力更强的一二线城市，奇瑞小蚂蚁实际上充当着大阳CROSS在三四线城市的角色。

奇瑞小蚂蚁

五菱宏光MINI EV实际上在产品思路上跟奇瑞小蚂蚁这样的产品类似，但是更加彻底而且符合三四线城市的市场需求。其在产品特征上很重要的一点是：

120公里的续航里程是完全符合三四线城市的使用场景需求的，是够用的。

五菱宏光MINI EV在产品定义端的需求，其实完全跟目前主流小型电动车的产品思路背道而驰，即更低的续航里程和极低的售价。120公里的续航里程甚至比一些低速电动车的续航里程还要低，比如大阳CROSS就能达到150公里以上。但120公里的续航里程也能满足消费者的需求。

?三四线城市的城市规模远小于一二线城市，就拿洛阳来说，绝大多数人的上班单程通勤长度小于10公里，而在一二线城市，很多人的单程通勤距离在20公里左右，甚至更高。

?三四线的交通状况可能比一二线更差。由于道路规划等方面的原因，三四线城市的拥堵状况可能比一二线城市更甚。所以，考虑到停车、交通拥堵等因素，三四线城市对于小型的纯电动车也有很大的需求。

五菱宏光MINI EV更短的续航里程相比低速电动汽车制造商的成本控制优势，带来的是在产品价格上的巨大优势，3万元的起售价会大大降低消费者的「试错成本」，更有助于新的产品打开市场，在这个过程中，五菱品牌在三四线城市市场所积累的口碑也发挥了很大的作用，从而实现了高一级产业链对低一级产业链的「降维打击」。

实际上，从在产品定义的过程当中，也会有偏差。五菱宏光MINI EV在宣发时所强调的「年轻人的第一辆车」的市场，可能并不是它真正成功的地方。反而是成功在有了孩子的「中年人的第二辆车」。这可能也是在产品规划时的误打误撞。

但是至少，五菱宏光MINI EV这台车在做产品定义的时候没有随波逐流，努力地挖掘和尝试了其他市场。相比最近几年市场上那些跟风的掀背SUV，这就是五菱宏光MINI EV的在产品上的成功之处。

五菱宏光MINI EV的宣传照十分强调的青年人

最后，五菱宏光MINI EV这款车其实带给大家更多关于市场和需求的思考——真正的需求，实际上应该本身就是多元化的，能够第一个发现细分市场的产品，往往就能成为爆款挖到第一桶金。

图｜网络及相关截图

作者简介：圣安东尼奥小石匠，纽约州立大学布法罗分校机械工程研究生在读。主要研究领域：动力学，控制和机电一体化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马迷你价格（为什么说开mini的女人有钱）

宝马迷你价格
宝马迷你这车汽车报价如下：1、宝马迷你这车汽车厂商指导价：18.38-31.38万元，Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功；2、2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI；3、Mini当时在英国只售496英镑，但是明星们却纷纷用它来作为自己个性的标签。作为史上最著名的MINI驾驶者们，甲壳虫乐队的成员人手一辆Mini，甚至开着Mini出演电影。
迷你宝马敞篷价格表
宝马迷你敞篷价格为22.05万-52.18万：1、敞篷版更是特别继承mini家族的血统呆萌脸、胖腰身玲珑小巧俏皮可爱就是它的代名词惹得无数女神折腰青睐。车顶前段可以在0-40公分的范围内任意收回敞开程度随意控制；2、mini敞篷版在售的是MINICooperCabrio车内车外风格一脉相承十足的俏皮可爱内饰采用了大量的圆形设计方向盘非常有质感仪表盘的造型偏向于运动风格很吸引人。中控屏集可爱、个性与科技感于一身功能丰富。特别是琴键式的按键设计这是mini最有风格的地方副驾一侧的发光饰板可以随着车内氛围灯呼吸变化非常带感；3、Mini的在配置方面也毫不吝啬胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制系统保证行车安全的配置一样不少；定速巡航、自动启停、上坡辅助辅助轻松驾驶的功能也应有尽有。除此之外还有无钥匙进入、座椅加热、曼哈顿音响系统等。
大众迷你mini新款女士
适合女性开的自动挡小型车如下
1、MINICOOPER限量版五门版
MINICOOPER小巧可爱的造型设计，相信讨很多女生喜欢，2018新款采用全新样式的LED日间行车灯，采用了圆形雾灯口，让车头整体看起来画风更加可爱，女性化。高配车型更搭配8.8英寸大屏幕，相信大家都喜欢大屏的中控。
2、大众甲壳虫
大众甲壳虫又名“屎壳郎”，纯圆的造型识别度高，圆鼓鼓的车型，4278毫米、1808毫米和1486毫米的长宽高，让女性车主更好的驾驶甲壳虫汽车，圆滚可爱的样子，时尚又有活力，不讲性价比，只讲颜值，甲壳虫值得拥有。
3、smartfortwo
smartfortwo最适合女生开的迷你小车，2695毫米、1663毫米和1555毫米的长宽高，微型车里面的迷你车型！女新手的最爱，超小车型，让广大女性在拥挤的城市里面，更好的驾驶，停车再也不用担心停不进去，非常适合刚拿驾照的女新手！转弯直径也只有7米。
4、马自达cx-4
马自达cx-4由Exploring-Coupe的创造理念打造而成，那一抹探索红，颜值担当，简洁大气的中控，协调又有档次！强悍的动力搭配高颜值的外观，深受女性车主的喜爱！号称最美轿跑suv，有颜值，有内涵，有深度！
5、长安悦翔
作为换代车型，长安悦翔在颜值方面有了质的提升，换装了最新的家族设计。同时，占据“后来者”的优势，悦翔的内饰风格相比竞品们要更年轻、时尚。而配置上，单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。而动力方面，提供1.4L、1.5L两款发动机，匹配5速手动或双离合变速箱。

宝马minicooper（为什么说开mini的女人有钱）

宝马minicooper
宝马minicooper多少钱？有朋友问我，宝马MINICooper多少钱能买到，她说看起来宝马MINICooper真的很Q,她非常喜欢，于是我就上网查一下资料看宝马MINICooper多少钱，因为我也不懂。看到一些MINICooper的图片，哇，这种车型真的小巧可爱，怪不得能博得消费者的青睐，特别是女士们。翻了好多资料，宝马MINICooper价格都不一样，有的说早几年50多万才能买到，也有人说30万到38万之间，但是也有20多万的。估计价格也是根据车型来定的。已经深深被这么小巧可爱的车型给打动了，收集了一些MINICooper的图片和大家分享一下。看看你是否也喜欢这款别致的车型。
为什么说开mini的女人有钱
因为车的质量高。
按照世界其他领先汽车制造商的标准，现代汽车公司的历史相当短。它可以分为三个十年期，其中公司的成长和发展有一个主要特征。在战后建设浪潮的帮助下，现代建筑公司于1967年12月成立了现代汽车公司。这意味着公司开始涉足交通运输和机械行业领域。
这家年轻的汽车制造商首先选择了福特的英国分公司作为合作伙伴，也就是说，福特负责为现代汽车提供生产轿车和轻型卡车所需的技术。双方的这一富有成效的合作使韩国和英国的汽车工业保持了长期的密切关系。然而，在20世纪70年代初，现代集团管理层做出了一个至关重要的决定，即不再单纯依赖国外车型的牌照，而是需要同步开发自主拥有的现代汽车车型。
宝马mini建议买吗
宝马mini不建议买。
宝马mini缺点:
1.性价比低。目前国内最便宜的MINIMINI起步价都在18万以上，而巴曼或者乡巴佬这两种车起步价都在24万以上。MINI的性质是代步车，完全没必要买那么贵的。就算贵，全系没有倒车雷达，没有巡航，没有天窗，没有自动空调节，没有后出风口。只有真皮方向盘和6.5寸普通液晶屏。
2.三缸机+双离合。如果MINI不是MINI，那肯定会被口水淹死。三款热门车型MINI、巴曼、乡巴佬，都是三缸发动机，双离合器，把国人最讨厌的两个东西合在一辆车上。
以上原因，国内大部分消费者买车都是以家庭为单位，所以会尽量选择一些实用且性价比高的车型。像MINI这样的车，只有家里有几辆车的有钱人才能开。
minicooper两门四座
都说保时捷的设计师是世界上最轻松的职业，这一点，放到经典英伦品牌MINI上也同样成立。
多年来，以不变应万变的经典设计风格，可以说是MINI的一大招牌。但科技潮流的趋势不可逆，去年，MINI也顺应汽车产业电气化潮流，公布了旗下首款量产纯电车型——MINI?COOPER?SE，其基于燃油版MINI?COOPER?S打造而来。新车目前已在海外上市，近日，有外媒在第一时间进行了试驾测评。今天我们就一起来看看，换了配方后的英伦派到底还香不香？
外观：柠檬黄点缀，为经典添新意
MINI?COOPER?SE在外观方面与燃油版保持一致,继承了经典的家族化元素，像是圆形LED大灯组、引擎盖前段的进气口等“灵魂所在”都得以保留，但这并不代表MINI?COOPER?SE在颜值上就毫无新意，封闭式前脸进气格栅，增加了一条柠檬黄装饰条，在靠方向盘一侧的位置镶嵌了圆形车标，第一眼就能与普通MINI?车型区分出来。
设计感十足的E字车标突出了其纯电动汽车的属性，和多数品牌在纯电车型中常用蓝色元素不同，MINI?COOPER?SE采用柠檬黄色，显得更加个性时髦和具有辨识度。
从侧面看，MINI?COOPER?SE整体的结构比例与燃油版也无二致，依旧是紧凑饱满的经典双门设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为3845mm/1727mm/1432mm,轴距则为2495mm。
MINI?COOPER?SE除了柠檬黄外观套件外，外观上相比燃油版最大的变化就是全新设计的非对称式四辐式十字轮毂，尺寸为17英寸，柠檬黄装饰外圈的设计让整车显得更具灵动质感。
尾部设计方面变化不大，左右两侧的电动车标很低调，毕竟MINI的米字旗尾灯才是主角。
内饰：科技氛围与圆形元素巧妙融合
MINI?COOPER?SE在内饰布局上变化不大，柠檬黄装饰件的使用要比外观更加收敛，仅在一些细节部分略有点缀。MINI经典的圆形设计元素配合上中控面板上大量的炭纤维饰面板，车内质感依旧保持了MINI一贯的高水准。
内饰部分最大的一个变化，则是因纯电动车型的缘故，换上了5.5寸全液晶显示屏，中控屏幕尺寸为8.8寸，支持Apple?CarPlay，车内科技氛围，相较于燃油版车型更加浓厚。
新配备的全液晶仪表盘，非常低调，显示效果和界面设计都属上层水准，经典品牌与科技元素的碰撞，总会产生出不一样的美感，MINI?COOPER?SE做到了这一点。
鸡腿儿电子挡把得以保留，挡把上的一抹黄色，增添了几分运动质感。
MINI?作为一家强调英伦风格的老牌车厂，对经典和流行设计元素的拿捏很到位，MINI?COOPER?SE并没有跟风采用目前流行的触控面板，而是继续保留经典的实体按键设计，在这一点上，要大大的点个赞。
空间：实用性不重要，但不代表没有
相信很多选择MINI?COOPER的消费者，应该不会将车内空间的表现作为一个重要指标，但这并不代表MINI?COOPER毫无实用性可言，MINI?COOPER?SE作为一辆两门四座小型汽车，后排空间虽然谈不上多宽裕，但考虑到其城市代步车的定位，还是能够应付日常绝大多数场景。
值得一提的是，MINI?COOPER?SE并没有因为需要放置电池组而牺牲后备箱空间，默认后排座椅打开状态下为211升，4/6比例放倒后，储物空间进一步提升到731升，总体来说实用性还是有所保障的。
操控：零百加速7.3秒，向小钢炮看齐
如果说MINI?COOPER?SE的静态表现和燃油版车型还没有太多差别的话，那么驾驶感受方面，则有着明显差异。
动力配置方面，MINI?COOPER?SE采用了宝马旗下小型电动车i3s的动力系统，共享一台135kWh功率的永磁同步电机，输出功率为184马力，扭矩270牛米，0-100km/h加速时间7.3秒。
根据外媒试驾测评的感受来看，得益于电动机大扭矩的先天优势，MINI?COOPER?SE在操控层面，相较于燃油版MINI?COOPER?S，指向性和加速表现都有大幅进步。但是，外媒也指出，虽然MINI?COOPER?SE依旧采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架结构，并且减震器也更硬，但是在驾驶运动质感上还是不及燃油版车型。
另外，因为电池组的缘故，MINI?COOPER?SE车身重心要比COOPER?S更低，整备质量要更重，所以即便是有着出色的指向性，开起来依旧会觉得比COOPER?S更加的笨重，缺乏灵活性。
续航里程方面，可能是MINI?COOPER?SE的最大短板，虽然与宝马i3s同平台，但电池容量方面却更小，只有32.6kWh,满电续航里程只有180公里左右，充电效率方面，和同尺寸车型没有拉开差距，快充0-80%电量36分钟、充满1.5小时。
最后说说
作为MINI?COOPER首款电动车型，?MINI?COOPER?SE在外观设计以及性能表现上还算令人满意，但作为电动车最为重要指标——续航里程方面，却过于保守。
去年底，宝马与长城联合成立的光束汽车正式落地，MINI?COOPER?SE有望成为首批新工厂下线的车型，我们也可以乐观的预计一下，国产化后的MINI?COOPER?SE很有可能会针对国情，加大电池容量以提升竞争力。毕竟，像MINI?COOPER?SE这样的高品质、走精品路线的纯电动小型车，目前在市面上屈指可数。相信凭借MINI这块金字招牌，配合上国产后合理的价位，在小众市场定会有一片属于自己的天地。
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宝马迷你mini新款敞篷
宝马迷你敞篷价格为22.05万-52.18万：1、敞篷版更是特别继承mini家族的血统呆萌脸、胖腰身玲珑小巧俏皮可爱就是它的代名词惹得无数女神折腰青睐。车顶前段可以在0-40公分的范围内任意收回敞开程度随意控制；2、mini敞篷版在售的是MINICooperCabrio车内车外风格一脉相承十足的俏皮可爱内饰采用了大量的圆形设计方向盘非常有质感仪表盘的造型偏向于运动风格很吸引人。中控屏集可爱、个性与科技感于一身功能丰富。特别是琴键式的按键设计这是mini最有风格的地方副驾一侧的发光饰板可以随着车内氛围灯呼吸变化非常带感；3、Mini的在配置方面也毫不吝啬胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制系统保证行车安全的配置一样不少；定速巡航、自动启停、上坡辅助辅助轻松驾驶的功能也应有尽有。除此之外还有无钥匙进入、座椅加热、曼哈顿音响系统等。

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