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单独更换汽车的正时皮带划算吗?有什么依据呢?

2024-02-17 02:57:17 | 找车网

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单独更换汽车的正时皮带划算吗?有什么依据呢?

单独更换汽车的正时皮带划算吗?有什么依据呢?

单独更换一条同步带的费用大概在500到1500元左右,需要更换的东西通常是正时皮带。如有必要,正时皮带张紧器可能也必须一起更换。不同型号的同步带价格相差很大。同一型号不同零件厂家生产的同步带价格也可能相差很大;一般合资车的同步带300元左右。当然是指原厂配件,在4S会贵一些。如果汽车高速行驶时正时皮带断了,后果会更严重,因为气门和活塞也在高速运动,气门关闭规律会异常,导致气门与活塞碰撞,导致活塞顶部损坏,气门弯曲,那么就需要对发动机进行大修,维修费用大概在几万左右。

需要更换的通常是正时皮带。如有必要,正时皮带张紧器可能也必须一起更换。不同型号的同步带价格相差很大。同一型号不同零件厂家生产的同步带价格也可能相差很大。如果车长时间空跑,8万公里左右可以检查。如果没有问题,可以继续使用,10-13万公里更换。如果跑车经常重载,皮带磨损,应该在6-8万公里左右检查,10万公里更换。

汽车同步带是橡胶制品,有一定的使用寿命。使用时间长了自然会老化,表面会变硬开裂。另外,同步带长时间处于高速运转状态,必然导致磨损,更容易出现问题。如果长时间继续使用,又没有及时更换,可能会断裂,导致发动机故障,无法正常使用。

正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮传动,噪音低,传动准确,变动小,补偿容易。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短,所以皮带要定期更换。

正时皮带是消耗品,一旦正时皮带断了,凸轮轴肯定不会按正时运转,很可能导致气门与活塞相撞,造成严重损坏,必须根据原厂规定的里程或时间更换正时皮带。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器、水泵等都会磨损或老化。所以所有配备正时皮带的发动机都有严格的要求。正时皮带和附件应在规定的时间内定期更换,更换周期因发动机结构而异。

单独更换汽车的正时皮带划算吗?有什么依据呢?

换正时皮带多少钱

一般来说,换一次

正时皮带

费用大约在500到1500元左右。

成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。

同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般

合资车

的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。找车网

扩展资料:

正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,属于

消耗品

;而且皮带是橡胶制品,橡胶使用时间长了会自然老化,表面会硬化,出现裂纹。

如果继续长时间使用而有未能及时更换,可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂,发动机会产生异响,车辆熄火,而且会顶气门,严重的更会造成发动机部件损伤,发动机出现故障或损失,导致汽车不能正常使用。

单独更换汽车的正时皮带划算吗?有什么依据呢?

汽车换正时皮带多少钱

大多数同步带1000元左右,人工费200元左右。但是,正时皮带更换的价格取决于正时皮带的质量和正时皮带更换的位置。如果在4s店选择更换正时皮带,价格必须高于修理店。所以在更换汽车正时皮带时,朋友们要根据实际情况合理选择。

附件:正时皮带断裂前兆:

1.汽车正常行驶过程中,当出现突然怠速不稳或熄火时,小伙伴开始需要检查汽车油路问题。如果节气门等电路部件故障,可能是正时皮带故障。建议打电话给4s店,让他们派专业人员检查。同步带比较特殊,不建议小伙伴自己检查。

2.当发动机正常运转时,汽车突然熄火。重新启动汽车时,听到起动机转速很高,感觉没有压缩,可能是正时皮带断裂造成的。这种现象更容易发生在车龄长的汽车上。如果你想呼救,你需要检查阀门是否损坏。

3、在加速流程中,发动机张紧轮有有响声或是皮带地方位置有有响声时,要小伙伴要注意,立刻的停车检测,防止有其它故障。

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