五菱宏光和荣光节温器通用吗

1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升(一般轿车水箱容积差不多也是4L)。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。

3、防冻液的更换周期与更换方式

不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。

4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。找车网

5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

是通用的。

节温器(Thermostat)是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动，即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力。.发动机使用的节温器主要是蜡式节温器，是由其内部的石蜡通过热胀冷缩原理来控制冷却液循环方式的。.当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精制石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。.当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩，在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。

五菱宏光的节温器的正确安装法，关闭发动机，打开前机盖，断开电瓶负极线，防止电子扇突然运转从而对人身造成伤害。取下皮带外的塑料盖板，拆下发电机总成，在车底下放一个盆子接水，拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。拆下故障节温器，安装上新的节温器。装好节温器后，在水管部位打一层密封胶，防止漏水，将拆下的水管、发电机及正时塑料盖装回去，接好电瓶负极，添加新的防冻液，即完成。

1、五菱荣光的节温器在汽车发动机正下方，从左前门弯下腰就可以看到，有个粗水管连接端拆掉就可以取出节温器;2、一般水冷系统的冷却液全是由机体流入，从气缸盖排出。 大多数恒温器安装在气缸盖的出口管中。这种布局的优点是结构简单，非常容易去除

五菱荣光节温器在哪 1、五菱荣光的节温器在汽车发动机正下方，从左前门弯下腰就可以看到，有个粗水管连接端拆掉就可以取出节温器;2、一般水冷系统的冷却液全是由机体流入，从气缸盖排出。

大多数恒温器安装在气缸盖的出口管中。这种布局的优点是结构简单，非常容易去除水冷系统中的气泡。缺点是恒温器工作时会振动。恒温器也可以安装在散热器的出水管上。这种布局可以减少或消除恒温器振荡，精确控制冷却液温度，但结构复杂，成本高，多用于高性能车和冬季经常高速行驶的汽车。

温控器通常含有感温元件，通过膨胀或收缩来开启和关闭冷却液的循环，即根据冷却液的温度自动调节流入散热器的水流量，改变冷却液的循环类别来调节 冷却系统 的散热能力。

五菱荣光用什么机油 五菱荣光建议使用5W-30或者10W-30标号汽车机油。1、汽车更换机油，要按照厂家推荐的机油粘度来更换机油;2、选择正品汽车机油，粘度上应匹配发动机的使用;3、标号不能用错，粘度过高会加大发动机运行的阻力，增加油耗。粘度过低，密封性能下降，驱动力不足。

汽车用油，即发动机润滑油，具有润滑减少磨损、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。被称为汽车的“血液”。汽车油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，影响润滑油的基本特性。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

五菱荣耀汽车机油5W-30也是其SAE标准粘度值。该粘度值首次表明该汽车油为多级汽车油。W表示WINTER，W前的数字表示超低温下的循环性能。标准值越小，超低温启动性能越好。w后面的数字表示汽车机油在高温下的稳定性(即变稀的概率)。标准值越大，汽车油在高温下的稳定性越好。

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