首页 > 汽车评测 > 正文

首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起 首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起

2024-02-11 23:58:09 | 找车网

找车网小编给大家带来了首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起 首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起相关文章,一起来看一下吧。

本文目录一览:

首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起 首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起

五菱荣光v新车报价及图片

五菱荣光v是新一代的家用车型,它搭载了全新的发动机,采用最先进的设计和工艺技术,具有出色的动力性能和运行效率。该车型外观时尚、内饰舒适,储物空间宽敞,操控性强,越野性能也非常强大,是目前市场上性价比极高的一款车型。

五菱荣光v的基本配置分为舒适版和豪华版,舒适版价格为5.68万元,豪华版价格为6.28万元。两个版本的主要区别在于内部配置和座椅材质。舒适版车型标配中控锁、电动门窗、防盗系统等,豪华版则更加豪华。

五菱荣光v的内部装饰精美,带有浓厚的现代感,并配备了丰富的舒适设施,如空调、音响、倒车雷达等。车厢宽敞明亮,充满了灵动感。此外,五菱荣光v的车身设计非常优秀,流线型外观凸显了其动感和时尚。车身上还采用了多种小巧的设计元素,如LED日间行车灯、大尺寸轮辋以及流畅的车顶线条等。

五菱荣光v车长为4490mm、宽度为1695mm、高度为1760mm,轴距为2720mm。车辆搭载一台1.5L四缸发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为146牛米,与之匹配的是一款五速手动变速器。五菱荣光v车型作为家用车来说,其油耗表现也非常不错,在市区行驶时百公里综合耗油量为9.8L。

对于想要购买这款车型的消费者,五菱荣光v提供了丰富的配置和颜色选择。同时,消费者还可以根据自己需求和预算选定不同版本的汽车,从而更好地满足自己的出行需求。

总的来说,五菱荣光v是一款性价比极高的新车型,它具有出色的动力性能和运行效率,外观时尚、内饰舒适。该车性价比优秀,非常适合想要购买家用车的消费者。

首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起 首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起

首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起

[新车上市]日前,上汽通用五菱旗下五菱荣光EV车型正式上市,新车采用纯电动驱动,全系有252km、300km两个续航版本共三款车型可选,补贴后售价区间为8.38-8.98万元。具体售价信息参看下表:

●新车介绍:

这款五菱荣光EV基本延续了之前燃油版的外观造型,整体依旧呈现出经典的面包车造型,侧拉门+封窗户+大开口尾门,简约实用。新车长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm。

内饰同样一切以务实为核心,除了方向盘有点镀铬装饰,中控其他部分都是黑色硬塑料。而作为一款电动汽车,该车也不再需要离合器、换挡杆这些东西,取而代之的是旋钮式换挡机构,只有P、R、N、D四个挡位。找车网

动力方面,新车搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率60kW,峰值扭矩220Nm。并配磷酸铁锂电池组,容量分别为41.6kWh和35.4kWh,NEDC工况续航里程分别为300km和252km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起 首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起

首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起

日前,上汽通用五菱旗下五菱荣光EV车型正式上市。

新车前脸造型与燃油版车型完全相同,依然采用了菱形格栅的前中网,且前包围同样配备长方形进气口;其车尾也延续了燃油版车型简单、朴素的设计风格。据悉,新车长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm,数据与燃油版车型接近,只是车高相比燃油版车型高出15mm。

车内整体采用了黑色为主体配色,并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀,提升该车一定质感。同时,作为新能源车型,该车采用了旋钮式换挡机构。

动力方面,新车将搭载最大功率60kW的电机,电池匹配容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池组(额定电压为335V、额定容量为125Ah),综合工况续航里程可达到300km,充电上支持直流快充。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

以上就是找车网小编给大家带来的首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起 首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起,希望能对大家有所帮助。
与“首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起 首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起”相关推荐