科鲁兹换前减震器多少钱

一般的价格都在140-280之间!

避震器用的时间行了阻尼衰退，虽然还能用，但是拉不住弹簧，减震效果差。 高速过弯轮胎贴地性变差，甚至反作用力让轮胎弹离地面，失去抓地力!!不过不赛车，没问题!找车网

但是阻尼小的避震器，通过减速带的时候会不舒服，而且有货物的话很容易打碎货物。

所以用面包车拉货的朋友，如果已经跑了8万公里了，过减速带的时候货物会跳起来，那么说明避震器寿命到了，太软了!

一般避震器寿命就是8-10万公里。 自己感觉。 觉得汽车想蹦蹦床一样来回弹跳，或者三点头，说明阻尼不够了。 就可以换了。

大部分车主在更换减震器时，只更换独立的减震器，其他的部件照常使用。在长期的行驶的过程中，会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等，丧失本有的性能。直接影响新换减震器的作用，不能达到良好的减震效果，降低驾驶体验，减少新换减震器的使用寿命。更换LEACREE减震器总成可以解决这些问题，而且性价比高哦。

80元以上。

电动车

减震器

主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于

悬挂系统

的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。

软的减震滤震效果会相对好一点

骑行舒适性比较高。但是软减震是以工艺及装配达标为前提的。目前市面上的一些电动车由于制造或调校方面的缺憾，车架和减震的机械部件之间的连接不够紧密，导致车架震动的过程中，部件会在空隙中发生多余的震动或者移动，严重时更会有异响。传递到车手，就会感觉到车架要垮掉一样，非常不可靠。

其实现在的机械制造技术已经提升了不少，一般新车刚落地时整体结构都不会是松散的，但有些厂家由于技术原因，或者碍于成本的原因，新车骑了个把月之后就会出现减震松散的情况，这种情况比较典型的有部分杂牌车，以及早期的半包款车型。