斯柯达明锐1.6的通病

大家平时对汽车评测都十分关注，今天为大家整理了斯柯达明锐1.6的通病，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

斯柯达明锐常见故障

驾驶问题

明锐排气系统的共振效果和汽车后半部分的共振效果在日常生活中中低速行驶时相当明显。无论坐在前排还是后排，都会感觉到底盘和车厢后面传来的声音&ldquo隆隆声&rdquo声音，这种声音有点像道路噪音，但是声源的位置比道路噪音高，实际上叫做&ldquo共鸣箱效应&rdquo，哪个最有可能出现在后面的大一点的车空。因为后备厢实际上是和车厢相连的，中间只隔着一个塑料隔板，后排座椅是可以放下的活动设计，不能阻挡声音的传递。行驶时，整个车厢后半部形成一个大共振箱，放大了排气系统的共振和后方的路面噪音、悬挂噪音。

明锐有车主有以下疑问:发动机在P挡和N挡D挡怠速时，为什么P挡和N挡发动机的声音与D挡不同，D挡的声音明显更大？其实这是正常情况。当变速箱处于N和P位置时，发动机的动力不传递给变速箱，而当变速箱处于D位置时，发动机输出的动力传递给变速箱。这时发动机要带动车辆移动，所以负载变大，所以发动机声音变大。还有，车主在D挡加速的时候，踩油门，感觉车速慢了一拍，速度大概要一秒钟后力才明显。

配置问题

有些车主会认为明锐开空时前挡风玻璃会起雾，严重影响视线和行车安全。因为外面温度高，里面温度低，而且因为温差大，内循环，窗户容易起雾。建议业主不要将空调至最低温度，也不要长时间使用内循环。很多车主会发现，当车辆没有打开空时，空的出风口也会吹出，但有时候不会。其实这很正常。如果车辆没有打开空(即空调开关没有打开)，鼓风机打开时出风口也会吹出。当/

明锐部分车主会有以下疑问。既然明锐和速腾都是PQ35平台，速腾各部门都有ABS+EBD+EBA+ASR+ESP，那为什么明锐没有EBA和ESP呢？其实ESP是一个优秀的系统；它包含5个控制单元，明锐总成包含其中4个:ABS-防抱死制动系统/EBD-电子制动力分配系统/MSR-发动机阻力矩控制系统/MASR-加速加速转差调节；相当于明锐有80%的ESP功能。区别是一个叫动平衡的程序，主要在速度超过120码后工作。如果你的车辆在市区不常使用，但经常以超过120的速度行驶，明锐里的主动安全就足够了。

有时候刹车的时候，座椅好像有下沉的感觉。这是因为斯柯达明锐座椅采用了国际公认的泡沫海绵制成的软垫。刹车时车辆会保持惯性前进，而车内座椅和车上的人以及车身应该保持相对静止，所以座椅会下沉。

有些车主会注意到车钥匙会发热，金属部件会有发热的感觉。这是因为明锐里的车钥匙都装有防盗芯片。用原车的配套钥匙打开汽车的点火开关后，原车的电子防盗系统会自动检测，点火开关内置的磁线圈会因磁场的变化而伴随发热，所以车钥匙会发热。

异常声音问题

据业主反映，明锐存在多处异常噪音问题。有些车主在开明锐1.6倒车时，如果突然踩刹车，底盘或减震器会发出“咯噔”的声音，主要是刹车片与刹车卡钳之间的间隙，突然刹车时刹车片与刹车盘之间的滑动摩擦，紧急刹车后制动缸回位时刹车片与刹车卡钳之间的间隙产生的噪音。只要车辆的制动性能没有变化，制动管路就没有泄漏，组合仪表上也没有故障报警提示。

之后，在上车或下车时(手刹没有松开或拉下)，后轮轴会发出“咯咯咯；声音，手刹是通过拉线控制后轮的刹车片夹紧后刹车盘，从而实现车辆制动；关于上下车的声音，一是分离后刹车片与刹车盘之间存在间隙，车轮滚动刹车片与刹车盘之间的滑动摩擦产生声音，二是车身前后悬架处于原始自由行驶的静止状态，当驾驶员或乘客进入车内时，还会抵抗弹簧强制的扭曲变形而产生声音。

一些车主会注意到，当他们插入钥匙并启动发动机时，他们会从车前听到声音&ldquo萨沙·武贾西奇&rdquo声音，也就是钥匙着火后的瞬间，不会有后来。听到这些声音可能会导致以下情况:电路接通未启动前，车辆的行车电脑和数据总线，包括ABS泵，都有一个自检过程，大约需要几秒钟；它也反映在您的车载组合仪表中。启动初期，车载组合仪表各仪表系统的指示灯会依次熄灭。

有&ldquo卡卡&rdquo异响，这是正常现象，因为停车时，车辆的刹车片和刹车盘通过刹车泵、卡钳等相互紧密接合。，以防止车辆打滑。松开刹车时，刹车片和刹车盘开始分离，造成车轮正常转动的间隙，制动钳回位销开始复位，车辆启动时可能会发出声音。目前，鉴于这一初始&ldquo卡卡&rdquo随着车辆里程的增加，正常的声音可以改善和减少，但不能完全消除。

有车主发现，车冷的时候(车轮是直的)，打第一个方向会有轻微的声音，然后就消失了。原因是车冷的时候你打第一个向下的方向会有轻微的声音，可能是转向柱轴承或者转向齿条等从原来没有受力的静止状态变成受力啮合状态发出的声音。其次，也与车辆的停放环境有关。因为车身连接的转向和悬架系统涉及到的零部件很多，从维修经验来看，如果车辆出现机械故障，会定期或反复出现，而且不会只朝着冷启动的方向，而且只是第一次，所以可以放心使用。至于平面轴承产生的异常噪音，通过检查，大多数情况下轴承滚珠之间的油脂不足，平面轴承上油保养后噪音就会消除。而且车辆检查、换油、补油、加脂等。是制造商定期维护的要求，服务站的车辆维护操作将严格按照制造商的要求进行。

在高速公路上紧急刹车。刹车被踩死后，变得很硬，发出&ldquo咯咯笑。声音，为什么？其实这是正常现象。刹车盘和刹车片都是金属的，由于接触摩擦，发出比较尖锐的声音是正常的。每个车轮的制动钳都装有一组液压缸，根据不同的制动情况控制车轮的制动；紧急制动对车辆没有伤害，但制动盘和制动片磨损更快。

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大众速腾与斯柯达明锐哪个车性价比高一点？

这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。大众速腾和斯柯达明锐是同属于大众集团旗下的车型，它们在性价比方面有一定差异。以下是对两款车的性价比进行简要对比：

大众速腾：

- 速腾作为大众品牌的代表车型，享有大众品牌的声誉和质量保证。

- 速腾在驾驶感受、操控稳定性和内饰设计方面表现较好，偏向于舒适和平顺。

- 在配置方面，速腾通常拥有较多豪华和科技配置选项，如座椅加热、主动刹车辅助、倒车雷达等。

- 速腾的价格相对较高，因为它是大众品牌的旗舰紧凑型轿车。

斯柯达明锐：

- 明锐作为斯柯达品牌的紧凑型轿车，具有较为实惠的价格和性价比优势。 找车网

- 明锐在悬挂调校、操控性能和油耗表现方面可能略优于速腾，更注重运动和灵活性。

- 在配置方面，明锐提供一些基本的豪华和科技配置，如自动空调、多功能方向盘、倒车影像等。

- 明锐的价格相对较低，是相对实惠的选择。

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以下是大众速腾和斯柯达明锐的主要参数对比：

大众速腾（2023款）：

- 发动机：1.4升涡轮增压发动机

- 马力：150马力

- 扭矩：250牛·米

- 加速：0-100公里/小时加速约9.2秒

- 变速器：7速双离合变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 燃油消耗：工信部综合油耗约6.2升/100公里

- 座位容量：5座

斯柯达明锐（2023款）：

- 发动机：1.5升涡轮增压发动机

- 马力：150马力

- 扭矩：250牛·米

- 加速：0-100公里/小时加速约8.4秒

- 变速器：7速双离合变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 燃油消耗：工信部综合油耗约6.4升/100公里

- 座位容量：5座

从上述参数对比可以看出，速腾和明锐在发动机功率、扭矩和驱动方式等方面基本一致。然而，明锐在加速性能上稍优于速腾，具有更好的动力响应。此外，燃油消耗方面两者相差不大。

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个人观点

开过这两个车的低配，区别不大。但是明锐比速腾更晃悠一点，就是开着开着感觉车子在小幅晃动。一开始以为是个别现象，问了问身边买了明锐的，说也这样，估计是设计上的缺陷？

不过明锐的后备箱是那种大开口掀背的，放倒后座之后，能装的东西不比皮卡少，网上经常能看到开斯柯达装冰箱回家的图片，如果有这个刚需，买明锐就是了。

总体来说，若您更看重品牌声誉、舒适性和高级配置，并且对价格相对宽松，那么速腾可能是更适合的选择。但如果您注重性价比、操控性能和价格敏感，同时期望拥有一款实用而经济的紧凑型轿车，那么明锐可能是更具性价比的选择。

在购买前，建议您根据自己的实际需求、预算和偏好进行衡量，并亲自到经销商处进行试驾以获取更直观的感受，并咨询经销商以获取更准确的价格和配置信息。

斯柯达明锐1.6的通病

斯柯达明锐1.6的通病主要是引擎故障灯常亮、制动器响、以及空调制冷效果不佳。
首先是引擎故障灯常亮。这个问题可能是由于排气氧传感器故障引起的，需要更换氧传感器才能解决。其次是制动器响。这个问题可能是由于制动器失灵引起的，需要及时检修制动器以确保安全驾驶。还有一个问题是空调制冷效果不佳。这个问题可能是由于空调制冷剂不足或者空调压缩机故障引起的，需要及时添加制冷剂或更换空调压缩机以解决这个问题。
除了以上问题，斯柯达明锐1.6还有一些其他问题。例如，变速器异响，这可能是由于变速器内部零件磨损引起的，需要更换变速器内部零件以解决问题。还有一个问题是车辆漏油，这可能是由于机油密封件老化或者磨损引起的，需要及时更换机油密封件。最后，车门密封性不好也是一个常见问题，这可能导致车内噪音增加和车内温度不稳定。这个问题可能是由于车门密封条老化或者破损引起的，需要更换车门密封条以解决问题。
总之，斯柯达明锐1.6是一款性能稳定的汽车，但是也存在一些常见问题。如果遇到这些问题，及时检修和维护是非常重要的，以确保安全驾驶和延长汽车使用寿命。

以上就是今天分享给大家的内容了，想要了解更多汽车评测资讯，敬请关注找车网！