2024-02-04 16:26:09 | 找车网
2020年8月12日,长安欧尚X7 EV正式上市,补贴价格区间为15.99-17.99万元。欧尚X7EV定位为紧凑型纯电动SUV,整体形状延续了燃油版的设计,NEDC的综合续航里程为405公里。
在外观上,长安欧尚X7 EV与之前列出的燃油版车型基本相同,但已对其进行了一些调整。例如,前格栅已更改为封闭式。同时,内部还使用了黑白对比处理。翼形图案添加到一半,点状装饰添加到下部,这非常精致。
从侧面看,长安欧尚X7 EV的视觉效果非常动感,在车窗和镀铬条周围进行了熏黑处理,从而获得点缀。在汽车的后部,新车的形状与燃油版的形状一致,甚至两侧的排气布局都得以保留。车身尺寸方面,其长,宽和高分别为4705/1860 / 1720mm,轴距为2780mm。
内饰方面,新车沿用了长安欧尚X7的整体设计理念,对称布局简洁大方,黑白配色时尚。同时,内部的大面积软包装处理增强了豪华感。除最低配置型号外,它们还配备10.25英寸全LCD仪器和10.25英寸大尺寸中央控制LCD屏幕。其他功能,例如手机无线充电,电子手刹和旋钮式换挡结构,显格外用心。
对于动力系统,长安欧尚X7 EV配备了最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩为310Nm的电动机,并配备了磷酸锂铁电池组。 综合续航里程405公里。此外,新车还具有四种驾驶模式:舒适性,运动性,经济性和定制性,以及高,中和低能量回收水平。
总结:随着市场和客户需求的不断变化,长安欧尚汽车在新能源领域的布局也已足够。除上市的欧尚X7 EV之外,科山还推出了EV版本,它依靠长安汽车的全球研发,制造和试验,供应商系统以及新能源战略计划,可以为消费者带来更全面,更真诚的选择和产品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019年上海车展,长安欧尚X7(参数|图片)全球首发亮相,标志着又一款长安欧尚汽车品牌的SUV即将上市。而就在不久前的2019年4月初,中国首枚民营轨道级运载火箭正式命名为“长安欧尚汽车号”,消息一经发布就赢得呼声,长安欧尚汽车更是备受关注。
这枚火箭将和长安欧尚汽车一起创造多个中国“第一”:
1、中国首枚民营轨道级运载火箭“长安欧尚(参数|图片)汽车号”
2、首个响应国家航天民营化政策的汽车品牌
3、中国汽车首次实现航天技术引入课题落地
4、中国首个汽车相关产品抵达太空
5、中国火箭首次由老百姓点火发射
6、全世界首次将老百姓的愿望刻上火箭发上太空
………
与大多数企业做品牌曝光不同的是,“长安欧尚汽车号”不仅仅是一次“帽子式”的命名传播,更多的是对品牌精神、用户精神共同向尚的承载。“民营”火箭新模式的创新和推广,是与老百姓息息相关的事情,而长安欧尚此次想要开拓的,也是与用户息息相关的新领域,而不是冰冷的宣传。这枚火箭是汽车行业+航天行业的初次深度探索,长安欧尚作为这个全新领域的开创者,以本次事件为起点,实现了太多振奋人心、创造历史的事件,未来可能将会对汽车行业的发展产生根本性的观念革新
长安欧尚汽车是长安汽车旗下的乘用车品牌,依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系及生产制造体系,以智能化、新能源作为未来发展方向,致力于为中国“大家庭”提供驾乘舒适的品质用车。
而长安欧尚汽车选择在这个时候发布亮相众多新产品,其实也在意料之中,长安欧尚汽车的安全座椅、GPS导航等技术多来源于航空航天领域,航空航天技术与长安欧尚汽车的融合技术体现在产品的方方面面。“长安欧尚汽车号”火箭发射正是长安欧尚汽车对航天技术民营化的技术创新与实践探索,更是长安欧尚汽车品牌转型、品牌向尚的实践探索。
发布新车型产品参与市场竞争本无可厚非,但旗下业已拥有不少SUV车型,长安欧尚汽车为何还要推出一款全新的紧凑级SUV车型呢?究竟意义何在呢?要了解这些,首先得要了解一下长安欧尚X7这款产品。下面就让车叔带大家一起去看看。找车网
长安欧尚X7是什么?
长安欧尚X7是长安欧尚汽车历时四年打造的重量级产品,是长安欧尚汽车首款紧凑级SUV。专注于满足中国家庭舒适、品质出行需求,立志打造自主品牌的智慧大空间5座精品SUV。据目前得到的消息,它将于2019年下半年上市。
长安欧尚汽车背靠长安汽车的品牌背书,共享长安一切的战略和资源,使其拥有强大的“智能”科技(包含自动驾驶技术和智能车机互联等);而作为一辆更智能的“精品化”的产品,它瞄准的是精品大5座紧凑级SUV的细分市场,从市场层面来说,它比同级别产品更大、更精致、更智能,用类似于现在A+级轿车的概念来形成错位竞争,使其获得了同级“第一精品”的美称!
其实长安欧尚汽车阵营中已经有不少SUV产品,那么长安欧尚X7不是在与自家产品竞争吗?其实不然,要知道紧凑级SUV市场一直是车企的“必争之地”,而伴随着现在消费升级的概念,许多消费者购买汽车已经不是“从无到有”,他们中有许多需要的是更好的车,更多的功能,更强的产品,这个“更……”已经成为了现在市场的主旋律:消费者已经不单单把汽车当做一个代步工具了,更多用途,更精致舒适,更豪华,才是消费者的追求,可以说汽车已经成为许多人的“第二个家”!
对于买车的用户来说,2020年无疑又将是新能源大年!随着各地陆续推出的新能源解绑政策,为大家带来选车和用车的极大便利性;而超低的用车成本,以及不断完备的充电基础设施网络,如今买新能源车的优势已经十分明显。
那么,2020年想要买一台新能源车的朋友们来说,又有哪些值得一看的车型,如何选才能不被套路?红点新能源赶在新春之际,特意为大家挑选了10款中国品牌的新能源车型,供大家选车时参考。
如果说放在油车时代,合资以上代表着品质和格调,那么在新能源时代,相信大家早已扭转了这种看法。作为全球纯电动第一大国,如今的国产品牌新能源车可谓是非常值得一看,不仅是长续航的绝对引领者,还拥有着合资品牌不具备的超高性价比,这也是红点新能源为大家推荐国产品牌新能源车的原因。
话不多说,我们这就进入推荐环节。
BEIJING-EU7
官方指导价:15.99-17.59万元
推荐关键词:超长续航、中级轿车、智能互联
作为使用“ BEIJING ”车标的首款纯电轿车,EU7定位中型车,拥有3个配置的车型,补贴后售价为15.99-17.59万元,三款车型的NEDC续航里程均为451km。
从续航方面来说,NEDC 综合工况续航 451 km的表现不管是商务用车、日常上下班通勤还是周末外出郊游均可轻松应对。
车身尺寸上来看,EU7长宽高分别为:4805/1835/1528 mm,轴距 2785 mm,较大的个头,也为EU7带来了宜商宜家的宽敞空间。
配置上虽算不上十全大补,但是也是相当的有诚意。定速巡航控制系统( CCS )、侧气帘、手机无线充电,雨量感应雨刷、DVR 行车记录仪、自动大灯、皮质座椅、全景影像系统( AVM )、变道辅助系统( SVA )、车道偏离预警系统( LDW )、低速动态物体识别( MOD )和盲点监测系统( BSD )等等,兼顾了舒适与科技。
动力和储能方面,EU7采用由北汽新能源自主研发永磁同步电机,160kW最大输出功率,最大扭矩达到300N·m,百公里加速仅需8.4s。电池容量为60.225kWh,常温状态下,快充 30 % ~ 80 %电量小于等于30 min,慢充0% ~ 100 %电量需要小于等于10 h。
几何A
官方指导价:15-19万元
推荐关键词:长续航、简约设计、配置丰富
外观方面,几何A流畅的车身线条可以说十分的亮眼,低至0.237Cd的风阻系数也成为了该车的一大看点。车身尺寸方面,几何A的长宽高为4736*1804*1503mm,轴距为2700mm,前低后高的设计让它拥有类似轿跑的运动感。
黑白灰主打的几何A内饰,透露着浓烈的北欧极简设计风。两幅式的平底方向盘、旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏、抬头显示系统、以及独特的超感触控式按键等等,也让这款车科技感满满。
配置方面,几何A也毫不吝啬。不仅配备了同级独有的L2 Plus的自动驾驶系统,还拥有DOW开门预警、RCW后方碰撞预警系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助、RML预紧式安全带、360度影像、自动泊车等等配置。
同时几何A搭配ITCS 3.0电池智能温控管理系统,可以实时监测电池系统和电机的温度,并在-30°到55°温度区间实现智能温控,确保电池性能,因此几何A要比常规纯电动汽车电池普遍的-20度的工作温度有更好的耐寒能力。
综合来看,20万想买一款有格调的长续航轿车,几何A你不容错过。
Aion LX
官方指导价:24.96-34.96万元
推荐关键词:L3级自动驾驶、长续航、配置丰富
在Aion S爆火之后,Aion LX无疑是广汽新能源的又一重磅产品,最高650km综合续航,最快3.9秒破百的数据,让我们看到了国产与特斯拉一较高下的潜力。
由于使用了宁德时代最新的NCM811电池组,Aion LX的80版车型,最高续航可以达到650km,对于远途出行的用户来说,无疑是一大福音,从此再无里程焦虑!而80D Max高性能版本的车型,则拥有3.9秒的恐怖加速性能。
车身尺寸上,Aion LX的长宽高分别为:4786/1935/1685mm,轴距达到2920mm,属于一款中型SUV,超大的个头,让内部空间十分的宽适。
配置方面,Aion LX全系标配12.3英寸液晶仪表、12.3英寸多媒体触控屏、OTA在线升级、主驾驶座椅通风、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度可调以及可开启全景天窗等诸多实用功能。
最值得一看的还是自动驾驶功能,Aion LX率先搭载了广汽新能源最新的ADiGO 3.0智驾互联系统,该系统支持L3级别的自动驾驶。
长安新能源E-Pro
官方指导价:10.69-12.69万元
推荐关键词:时尚造型、强劲动力、操控出色
电芯终身质保政策(等效于10年30万公里,且不限首购用户),单单看到这条上市时的政策,便可以将长安新能源E-Pro列入靠谱候选名单,对于担心电池问题的消费者而言,这无疑是为自己的用车生活上了保险。
车身尺寸方面,长安新能源E-Pro长宽高分别为:4135/1740/1630mm,轴距为2520mm。全新的设计语言,搭配小巧的车身,让这台车的辨识度非常高。
配置上,7英寸组合液晶仪表搭配10.25英寸中控大屏,同时支持双屏互动,此外,该车全系标配全新一代博世9.3电子车身稳定系统,在操控表现上十分值得期待。
动力方面,新车搭载了一台最大功率为163马力(120千瓦),峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。
充电方面,官方称新车在快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟;慢充模式下,动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。
比亚迪 宋 EV
官方指导价:18.99-21.99万元
推荐关键词:长续航、配置丰富
比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,六边形的大尺寸进气格栅搭配两侧造型犀利的矩阵式LED前大灯,加上造型十分运动的前保险杠,令宋车系的整个前脸充满了活力。而细节上,燃油、混动和纯电三种版本车型通过不同风格的进气格栅区分开来。
车身尺寸方面,宋DM和EV版的车身长度为4600mm,轴距为2660mm,尺寸一点不小,空间表现自然也不需要担心。
配置方面,宋EV500还配备了大液晶仪表盘、全景天窗、座椅通风/加热、胎压监测、ESP车辆稳态控制系统、PM2.5绿净系统、座椅加热/通风、全景天窗、感应尾门、遥控驾驶等舒适性配置。另外其新增了LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统、360°高清全景影像系统等主动安全配置。
宋EV 500则搭载了一台最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为310N·m的交流永磁同步驱动电机。新车还装备了比亚迪的新款BMS系统,并支持60kW快充,这意味着该车从40%-80%充电时间仅需30分钟。官方公布等速工况续航里程为500km。
欧拉R1
官方指导价:7.18-7.98万元
推荐关键词:造型可爱、代步神器
车身尺寸上,欧拉R1的长宽高分别为:3495/1660/1530mm,轴距为2475mm。
动力部分,欧拉R1搭载了一台最大输出功率为35千瓦的电动机、峰值扭矩输出125牛米,33千瓦时的电池组可为其提供351公里的纯电续航里程。
在这个价位这个级别的新能源汽车市场里,综合产品力来看,欧拉R1会是一款有着极高性价比的车型,并且十分适宜于作为城市代步使用。
蔚来ES6
官方指导价:35.80-54.80万元
推荐关键词:豪华感、高性能
作为中国品牌中目前走豪华路线最成功的品牌,从ES8开始,蔚来便已经崭露头角。但显然ES8并非最好的蔚来,在有了ES8的经验之后,更加成熟的ES6应运而生,于是蔚来的主力大旗顺利交接。
ES6首发纪念版提供NIO Pilot完整功能,包括道路自动保持、远近光自动控制、驾驶员疲劳预警、自适应巡航等等。
在动力方面,ES6首发纪念版采用的70kWh电池包,最大输出功率为400kW,最大扭矩能达到725Nm,百公里加速时间为5.1秒,NEDC工况下续航里程则为430km。此外,蔚来提供84kWh电池包供选装,选装之后的续航最高可达610km。
作为对标特斯拉的国产品牌,目前来看蔚来无疑是非常成功的,在车型的打造上拥有非常多独具特色的亮点,如果你渴望科技新潮,又对中国品牌满怀期待,不妨多了解一下ES6。
长安欧尚X7 EV
官方指导价:未公布
推荐关键词:性价比、丰富配置
作为长安集团自主乘用车业务向上发展的两翼之一,长安欧尚X7 EV凭借出色的产品性能在去年12月初的首届环珠三角新能源汽车巡回赛上崭露头角。
外观上采用了“仿生自然”设计理念,使车与自然融为一体,更是获得了国际CMF设计奖;在汽车的内部得益于2780mm的超长轴距,欧尚X7 EV有很大的内部空间,搭配上360°软包呵护的座舱以及面料厚度达到8mm的超纤维太空皮质座椅,打造出了最舒适的驾乘体验。
长安欧尚X7 EV搭载的是204马力(150千瓦)的TZ220XS-EP15031驱动电机,电池来源则是我们熟悉的合肥国轩高科磷酸铁锂动力电池组。长安欧尚X7 EV的动力满电状态续航里程可达405公里,并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级,完全能够满足城市代步和一般长途所需。
此外,长安欧尚X7 EV还搭载了On Style 2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有人脸识别系统。还配置了车道偏离预警等主被动安全系统、智能语音控制系统等智能化配置,可以说是“节能与性能平衡,智能与安全兼顾”。
新宝骏E300
官方指导价:未公布
推荐关键词:性价比、丰富配置
宝骏旗下的E100以及E200两款车,其实际销量遥遥领先,受到了不少消费者的好评。如今宝骏似乎想要趁热打铁,推出了第三款微型纯电动车E300。
1月13日晚,上汽通用五菱官方宣布旗下定位于微型纯电动车的E300正式亮相,但官方尚未公布具体的上市时间。据悉新车将会提供有单排两座版以及双排三座版两个版本,动力系统部分将会搭载一台最大输出功率为39马力的电动机,具体的续航成绩目前仍未得知。根据这些内容也可以得知,E300仍然会是主攻低价、城市代步等,瞄准的更多的是年轻一代消费者。
是否值得期待?个人认为还是十分值得期待的。宝骏在这类微型纯电动车上已经有了一定的经验,如今推出的第三款产品势必也会给我们带来一些惊喜。最为明显的便是,在外形设计上,E300似乎又进了一步,简约小巧还不失科技感,相信会深得年轻一代消费者的喜爱。
东风启辰D60 EV
官方指导价:13.78-15.38万元
推荐关键词:性价比、丰富配置
拥有日产背书的东风启辰,在新能源车这件事儿上,显然很好的传承了日产的优良传统。
补贴后13.78万元起售,且工况续航达到481km,单从价格上来看,这个价格买到一辆“日产品质”的新能源车,性价比还是非常高的。
启辰D60EV是基于燃油版车型打造,前脸造型采用“V-galaxy”全新家族前脸造型,其前格栅以及V家族元素装饰与前大灯融为一体,彰显其新能源车身份。长宽高分别为4764/1803/1494mm。
充电方面,快充模式下,从30%充至80%需32分钟;慢充情况下,家用7kW充电桩从30%充至满电状态需6.4小时。
红点总结
看完这10款中国品牌的新能源车,是不是还意犹未尽?其实,在新能源领域,中国品牌早已走在市场前面,经受住市场考验的新能源车,显然也更具备发言权。2020年,如果你正准备换一台新能源车,看完这份推荐目录,相信你已经有了答案!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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