2024-02-04 07:52:55 | 找车网
行业主要上市企业:
比亚迪
(002594)、吉利控股(00175.HK)、
上汽集团
(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、
长安汽车
(000625)等
本文核心数据:
汽车销量、乘用车销量、商用车销量、新能源汽车销量
汽车销量结束连续三年下降局面
我国汽车总销量已经连续13年位居全球首位,并在“电动化、网联化、智能化”等方面取得了巨大的进步,我国作为汽车大国的地位进一步巩固。2021年我国汽车销量为2627.5万辆,
同比增长
3.8%。
乘用车销量恢复增长
在国家和地方一系列刺激消费政策激励下,乘用车市场需求总体保持不断回暖态势,我国乘用车销量已经连续七年保持在2000万辆左右。2021年我国乘用车完成销量2148.2万辆,同比增长6.5%。
商用车进入调整期
2020年商用车市场由于重型柴油车国六排放法规切换,导致的需求有所波动。国五产品在购置成本和使用成本方面都低于国六产品,因此市场更青睐于国五产品。此外,“蓝牌轻卡”政策预期带来的消费观望、房地产开发行业较冷等因素也加剧了商用车市场下行的压力。2021年我国商用车销量479.3万辆,同比下降6.6%,未来商用车市场将进入调整期。
新能源汽车成最大亮点
2021年新能源汽车成为汽车行业最大亮点。其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动的新阶段,为“十四五”汽车产业
高质量发展
打下了坚实的基础。2021年我国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长近1.6倍,在汽车市场的占有率达到13.4%,较2020年增长了8个
百分点
。
2021年在新能源汽车销量中,
新能源乘用车
销量333.4万辆,同比增长167.5%。其中纯电动乘用车销量273.4万辆,插电式
混合动力
乘用车销量60万辆。
新能源商用车销量18.6万辆,同比增长54%。其中,纯电动商用车销量18.6万辆,插电式混合动力商用车销量18.2万辆。
整体来看,我国汽车市场销量结束了2018年以来连续三年下降的局面。其中,新能源汽车成为市场提升的最大亮点,全年销量超过350万辆,
市场占有率
提升至13.4%,进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动。
以上数据参考前瞻产业研究院《
中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告
》。
最大功率应该是3.0,不过一般是2.5---2.9KW。
重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月,业务主要涉及纯电动、混合动力、燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发、系统集成设计,电驱动系统零部件制造及纯蓄电池观光车生产、销售等业务。公司在“十五”、“十一五”期间一直承担国家863计划《节能与新能源汽车》重大专项,是国家“十千工程”重庆市混合动力汽车大规模示范运行实施单位,“重庆新能源汽车节能与新能源汽车产业联盟”理事长单位。
经过发展壮大,公司已具备了新能源汽车及专用发动机产品前期策划、产品造型、工程化设计、产品试制、工艺及试验检测能力,掌握自主整车集成设计、系统设计、性能匹配标定等核心技术,电池、电机、整车控制三大纯电动核心系统控制技术,掌握了具有国际先进水平的纯电动整车控制策略软件。并建立起了新能源汽车三大核心能力的测试评价能力,获得国家发改委“混合动力乘用车国家地方联合工程实验室”及“电动车重庆市市级重点试验室”授牌。目前,公司培养了一支高学历、高素质、高能力的新能源汽车研发核心人才队伍,拥有重庆市“两江学者”1人,专职研发团队超过600余人。
1、信息化潜力尚未挖掘
汽车行业在特有的经营管理中运行时间过长,没有跟随市场脚步,安装业务信息系统,对业务进行规范化、流程化、标准化。也有一些集团上过业务信息系统,但从销售、售后到水平的全流程也并没有打通。跟别提信息化程度比较高的商业智能BI。
数据分析-派可数据商业智能BI
也有一些集团上过业务信息系统,但从销售、售后到水平的全流程也并没有打通。跟别提信息化程度比较高的商业智能BI。随着越来越多比较聪明的汽车经销商(4S),开始重视信息化的建设投入,去做精细化管理、精细化运营,就能从客户业务、售后服务服务利润为主的流程中获取更收益。
2、汽车价格、自动驾驶拥车门槛找车网
汽车在厂商之间的竞争和新能源车企的入局影响下,单从价格来说,已经为汽车市场带来了大量用户。未来随着经济发展以及汽车价格的再次下降,家庭拥车势必会变为个人拥车,汽车的使用范围会再次扩大。
数据分析-商业智能BI可视化分析
另一方面,世界汽车所有量让很多人产生了一个误区,认为开车是不需要门槛的,汽车的销售只是以家庭为标准,所以家庭单位只要有人能开车,对于个人来说,汽车的门槛也就无关紧要。但根据商业智能BI数据分析,随着人均拥车增加,自动驾驶才是为大量因为各种原因无法开车的消费者准备的大杀器,等完善之后,汽车市场会迎来新的爆发成长期。
3、车联网、城市大脑降低交通压力
目前,随着一线城市人口数量不断增加,城市已经无法持续外扩容纳足够人群,相关机构已经出台一系列卫星城以及县域城市建造计划,而城镇化的建设也会带来更多汽车市场。
数据分析-商业智能BI可视化分析
很多人说,公共交通导致了汽车市场的没落,其实不然,从商业智能BI数据分析中能知道,更准确的说法是交通压力才是汽车市场最大的问题,拥车辆的增加使大城市交通已经成为消费者购车的最大拦路虎,如果交通问题能有所改善,私家车出行无论是隐私、安全、速度等各方面,都是公共交通无法提供的。
车联网和城市大脑就是解决停车、交通问题的最好帮手,如果未来能实现车辆全部联网,上传交通数据,由城市大脑指挥自动驾驶、无人驾驶车辆顺畅通行,自动对交通,停车等进行疏解,汽车市场就能迎来新的大规模商机。
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