吉利帝豪ev450有放电功能吗?
2024-02-03 22:29:34 | 找车网
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吉利帝豪ev450有放电功能吗?
吉利帝豪ev450有放电这个功能，这款车的配置还是不错的：1、总容量52kWh、自重不到1.6吨的帝豪EV450，实际行驶究竟能不能达到400公里;2、这各问题在上周的亮点解读文章中就有解读，以下直接给出测试结果：首先，模拟日常城市行驶正好赶上下雨，气温合适无需开空调，平均电耗不到13kWh\/100km;3、即理论上的400公里是可以变成实际续航的;其次，高速行驶驱动模块长时间的高负荷运转，实测平均电耗为17.59kWh\/100km，实际续航接近300公里。
吉利帝豪ev450电池容量怎么样?
全新帝豪EV450采用了来自CATL的52kWh三元锂电池组，电池能用15万公里，综合工况续航里程超过400公里：找车网
1、帝豪EV450采用了由宁德时代提供的三元锂电池，单体电芯能量密度达到了200Wh\/kg以上，整个电池包的能量密度更是达到了142.07Wh\/kg，所以在电池容量达到52kWh的前提下，电池包重量仅为384kg。同时对于帝豪EV450的电池包来说，如此能量密度也达到了同级领先水平;
2、帝豪EV450的内饰与帝豪EV300相比不仅变换了设计风格，比如仪表台的整体造型、挡杆的造型等方面;而且还在配置方面有了很大的提升，比如增加了定速巡航、座椅加热等功能。帝豪EV450在内饰的改变上是显而易见的，在一些设计元素上采用了目前吉利的家族式设计。而在人性化方面也有一些提升，比如动能回收调节旋钮的设计，就大大提升了操作便利性;
3、在配置方面，新车将根据车型的不同提供驾驶员六向电动座椅调节、主驾驶座椅记忆功能、前排主驾驶座椅加热功能、无钥匙进入+一键启动、电子挡杆、自动空调、空气净化装置、G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统、8英寸液晶中控屏等配置，为消费者提供了更多舒适性、科技性的乘车感受。
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吉利帝豪ev450实际续航里程怎么样?
吉利帝豪ev450实际续航里程是450公里，还不错：
1、帝豪EV450前脸采用家族化设计语言，涟漪式的前格栅采用了封闭式设计，并采用LED日间行车灯，其中添加了蓝色的点缀，表明其新能源身份。下包围及前大灯组内部采用了全新的样式;
2、此外，新车还配备了双边共两出的排气造型进行装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4631\/1789\/1495mm，轴距为2650mm;
3、但与上一代帝豪EV300不同的是，快\/慢充插口的位置由之前的尾部移到了前\/后翼子板上。
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