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新款威尔法 全新一代埃尔法/威尔法同步上市 丰田这次要干什么?

2023-08-31 19:33:34 | 找车网

汽车评测是很多朋友有关注的类型,那么新款威尔法 全新一代埃尔法/威尔法同步上市 丰田这次要干什么?,找车网为大家带来了相关文章,希望给大家提供参考。

新款威尔法 全新一代埃尔法/威尔法同步上市 丰田这次要干什么?

全新一代埃尔法/威尔法同步上市 丰田这次要干什么?

端午小长假的前一天,让TC君很难忘,或者说堪称精彩。

这一天, 丰田 在日本本土发布了全新一代的 埃尔法 Alphard和 威尔法 Vellfire,更威严的造型、更舒适豪华的配置继续稳固着高端商务休闲MPV的地位。

正在丰田日本官网翻看新车图片和参数配置时,TC君突然得到消息:这两款新车今天在国内同步发售!这突如其来的消息,让TC君一下子就不困了......

果不其然,首先是全新一代威尔法公布了国内市场售价,新款 皇冠 威尔法共有至尊版、至尊行政版两个车型,价格区间为 89.9万元-92.9万元。

间隔几个小时之后,全新一代埃尔法也正式在国内上市,同样为两个车型,价格区间和全新一代皇冠威尔法相同。

丰田早就注意到了近十年时间内中国消费者增购换购需求带来的不断增长的豪华MPV市场缺口。更重要的是,埃尔法的拥有者已经形成了固定的高端圈层,后续威尔法的加入让这类人群有了同一品牌下的不同选择。

不少合资和自主品牌陆续推出了MPV产品,但对丰田这两款车的地位撼动作用也就是隔靴搔痒。 别克 MPV的第四代产品 世纪 目前看是埃尔法/威尔法的最强对手,或者说是一个最佳平替。尽管 奔驰 V260/V260L的品牌地位更高,但是Van的产品属性让不少人难以接受,毕竟坐起来的舒适性有着本质差别。

为了更有效地“敲打”竞品,让客户的关注度始终停留在自己身上,丰田破天荒地将这款已经大众化的小众车型在日本与中国市场同步发售,这既是对市场的渴望,是对新品的自信,也是对竞品的警告。

正是因为需要同步发售,中国内地市场的左舵版车型和日本本土的右舵版车型同时出现了,这说明日本工厂早就为这一天做好了准备。 找车网

通过查看产品配置和图片,TC君能明显感觉到全新一代车型更加注重了安全性,比如得益于全新 TNGA ( GA-K )平台,新车通过摇杆直线结构和底盘 V 形支撑,车身扭转刚度与现款比提高 50%以上。

其实更直观的看,就是抬高的发动机舱和更加靠后的A柱位置,这些变化都能让新车在碰撞试验中获得更好的表现。

除了安全性的提升,这代产品变得更加智能,比如在驾驶舱配备了HUD彩色抬头显示、14英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表,支持数字钥匙、 远程 空调等。

第二排的按摩座椅+电动超长滑轨、随停式侧窗遮阳帘+左右独立天窗遮阳板、车上会议系统及后排娱乐系统、表面发光内部照明(14种基本色+50种自定义色照明)、智能式手机遥控器等等。

新车还配备了T-Pilot智能驾驶辅助系统,通过智能化的感知、预判和处理,在多元化的交通场景下协助驾驶员安全驾驶,比如支持预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、自动调节远光灯系统、车道偏离警示系统、预判式主动驾驶辅助系统、车道变更辅助、前方交叉交通警报等等功能。

动力上,配备了新一代2.5L智能电混双擎,发动机最大功率提升到了 140kW,最大扭矩236N •m,提高燃油效率的同时车辆响应更迅速,动力更强劲,油耗低至6.3L/100km。

有的人觉得,全新一代埃尔法和威尔法处在了比往年都要残酷的市场环境中,国内有太多的产品把它俩当作假想敌,但是埃尔法和威尔法真把其它对手当回事了么?圈层这个事情,得自己去品。记得有一次,TC君开着奔驰V260去参加一个活动,停车场里大约十多台黑色和白色的埃尔法(没有一台威尔法)整齐地停了一排,于是TC君只能将车停在了靠边的位置。不是不自信,那气场是一种压迫感的存在。

在买V260之前,TC君也在 一汽 丰田的4S店订过威尔法,只不过因为没有现车需要等待至少两个月。那时没有优惠也没有加价,如果当初真选择了威尔法,是不是今天这一刻会有新的感触了呢?

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新款威尔法 全新一代埃尔法/威尔法同步上市 丰田这次要干什么?

皇冠 SportCross 联袂新款皇冠威尔法精彩上市

6 月 21 日, 一汽 丰田 皇冠 SportCross 联袂新款皇冠 威尔法 在深圳宝安大兴丰田 皇冠展厅正式上市。皇冠 SportCross 发布 2.5HEV 尊贵版 、2.4T HEV 四驱至尊版两 款车型, 售价分别为 36.9 万元及 42.9 万元; 新款皇冠威尔法发布至尊版 、至尊行政版两个级别车型, 价格区间为 89.9 万元-92.9 万元。

皇冠对一汽丰田有着重要的意义, 诚如一汽丰田汽车销售有限公司党委书记 、总经 理董修惠所言: “皇冠引领着一汽丰田的航向, 向用户展示了更好的一汽丰田, 成为一 汽丰田连接中国高端用户群体的最佳纽带 。”

伴随着两款新车的上市, 一个更极质 、更 现代 、更先锋的“超 ·皇冠”蓬勃而出, 以越级的综合实力为中国高级车用户带来皇冠级新体验的同时,也为一汽丰田向上进阶 打开了新局面 。

一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理 董修惠

“狂飙绅士”皇冠 SportCross, 超性能颠覆想象

“皇冠作为丰田品牌的旗舰, 对‘革新与挑战’的追求从未止步 。”发布会现场, 一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理清水卓治动情地说。这种精神在皇冠品牌 “首款中型豪华跨界车”皇冠 SportCross 上表现的尤为明显。

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 清水卓治

自去年亮相以来, 皇冠 SportCross 就凭借大胆突破的设计和澎湃动力塑造出“狂 飙绅士”的新形象 。其中丰田首次搭载的 2.4L 涡轮增压发动机 (并联) 混合动力系统, 搭配 Direct Shift—6AT 变速箱, 反应更快, 驱动力更强; 峰值功率 255kW 、最大输出扭矩 551N ·m, 零百加速仅需 5.8 秒, 颠覆性的技术突破被誉为“动力新物种” 。

皇冠 SportCross 还搭载了 E-four Advanced 电子四驱及 eAxle 后置电动驱动系统, 高输出后置电机确保良好的全时四轮驱动性; D-4ST 直喷技术确保冷却系统更轻 更紧凑; 全新双极镍金属的混合电池, 充放电效率更高, 满足了用户对澎湃动力和畅爽 加速的更高追求 。

为带给用户更有质感的驾驶体验, 皇冠 SportCross 基于 TNGA 平台优化设计了 前麦弗逊式悬架, 并全新研发了多连杆后独立悬架, 展示出新一代豪华品牌应有的操控 实力 。此外, 皇冠 SportCross 对 AVS 自适应可变悬架系统做了升级, 在颠簸路面行 驶更加平稳; 过弯时侧倾更小; 上下坡抑制俯仰, 带给用户“地毯式”平稳的行驶体验 。

作为“年轻一代皇冠”的代表车型, 皇冠 SportCross 带来的惊喜不止于此 。全新 跨界设计 、头等舱级舒享空间及全新智能安全系统的搭载,重塑出“未来豪华”新标准 。 皇冠 SportCross 拥有简约华丽的车身比例, 锤头状前脸 、21 英寸大直径轮毂及多彩 的车身配色, 展现出新时代下皇冠前卫潮流的气质 。皇冠 SportCross 内饰采用全新岛 式结构设计理念, 前排轻包裹造型打造私密空间, 后排从座椅到车门饰板的无缝设计营 造出开阔的视野 。对于用户的安全守护, 皇冠 SportCross 没有丝毫懈怠, 全系标配 T-Pilot 智能驾驶辅助系统, 通过智能化的感知 、预判和处理, 在多样化的交通场景下 协助驾驶员安全驾驶, 尊享安心 、便捷的驾驶体验 。

“皇家新贵”新款皇冠威尔法, 超奢华再进阶

作为高端 MPV 的引领者, 皇冠威尔法自 2019 年引入中国以来, 便以其高端商务 休闲的车型定位, 低调奢华的风格, 树立起高端 MPV 品质标杆 。如今, 皇冠威尔法再 度焕新, 让“舒适出行之悦”触手可及。

奢华于外 。新款皇冠威尔法车长 5005mm, 宽度 1850mm, 高度 1950mm, 呈 现美观 、大方 、灵动的风格 。立体镀铬前格栅搭配 LED 棱镜双层前大灯及无畏盾形前 脸, 尤显威严, 冲击力十足 。奢享于内 。新款皇冠威尔法搭载了多种人性化配置, 左右 独立天窗电动遮阳板 、第二排座椅按摩功能 、多功能小桌板等装置, 带给用户更愉悦舒 适的体验; HUD 彩色抬头显示器 、14 英寸中控屏和 12.3 英寸 TFT 液晶仪表盘, 让驾驶操控更便利 。

新款皇冠威尔法配备了新一代 2.5L 智能电混双擎系统,发动机最大功率为 140kW, 最大扭矩 236N ·m,提高燃油效率的同时使车辆响应更迅速,动力更强劲 。在全新 TNGA ( GA-K ) 平台下, 新款皇冠威尔法通过摇杆直线结构和底盘 V 形支撑, 车身扭转刚度 与现款比提高 50%以上; 通过底盘配备减震器, 提升了空气动力性能, 将后排座椅的 振动水平降低至现款车型的三分之一以下, 带来超豪华 S 级的乘坐舒适性 。

本着对细节的精益求精, 新款皇冠威尔法通过采用低噪轮胎 、优化 A 柱断面 、加装 车顶阻尼板等,实现了同级领先的静谧性 。在安全配置方面新款皇冠威尔法也大幅升级, 搭载 T-Pilot 智能驾驶辅助系统, 为驾乘者提供更完善全面的安全保障。

“皇冠级标准”不止于产品, “皇冠级服务”倍显尊崇

除了产品力的不断升级, 皇冠还将通过进阶渠道网络 、升维服务体系 、进化用户权

益, 全方位打造“皇冠级标准”, 让用户尽享皇冠尊崇 。

建设“皇冠独立展厅”, 以简洁明快的设计理念, 为皇冠用户构建专属 、独立的新 豪华空间, 打造一个有温度 、有品位的社交主场; 加快推进现有 4S 店升级到第三代店 铺, 特别设置的“皇冠品牌专区”, 为用户提供高品质的专享服务; 皇冠精英服务团队, 为每一位皇冠用户全程提供最尊贵的服务; 专属皇冠俱乐部, 打通线上与线下空间, 使 之成为皇冠用户互动 、分享 、共创的社交平台, 并不断提供专有权益 。

“皇冠级服务标准”就是自用户关注皇冠起, 就有皇冠精英团队随时响应, 让用户

每一次与皇冠相遇, 都能享受到愉悦的体验 。

让“人们的生活更丰富”是皇冠造车最初的愿景, 为了实现这份初心, 历经 68 年 革新进化的皇冠, 始终追随用户需求, 持续创造“更有品格的新豪华”。此次皇冠双车 上市, 丰富了皇冠的产品矩阵, 是皇冠品牌力的超能进阶, 更为用户带来更多美好汽车

生活新选择; 与时俱进的皇冠品牌也正以自己独有的方式, 书写一汽丰田的品牌向上之 路 。

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新款威尔法 全新一代埃尔法/威尔法同步上市 丰田这次要干什么?

威尔法最新款最低多少钱?威尔法价格


威尔法2021款是一款丰田旗下的MPV,其官方指导价为839000元-920000元。我们以威尔法的入门版本 2021款皇冠双擎2.5LHV豪华版为例,该车型的官方指导价为839000元,据了解,目前成都市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税74248元,车船使用税750元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为940814元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是251700元,月供金额为18150元。


威尔法前脸呈现出方正的设计风格,配合倒梯形格栅,看上去很精神,更容易让人接受。

威尔法2021款皇冠双擎2.5LHV豪华版内饰以黑色为主色调,商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。另外,该车标配了流媒体后视镜、并线辅助、双侧电动侧滑门等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,威尔法配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为86kw,峰值扭矩为198牛·米;同时配备了总功率为155kw,总扭矩为409牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是双叉臂式带横向稳定杆,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,威尔法的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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