我的五菱荣光四年了，最近几天有点冒白烟是怎么回事啊？

排气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体,那么这样的液体不用但心,这是水,说明发动机的燃烧是很好的.正常现象.如果在行车过程中发现有挫车且排气管有白气和水排放,水箱缺水有泛水现象,这十有八九是缸床垫漏水,这就要换缸床垫了.再有就是行车时出现挫车,动力下降,排气管有液体排出,且十分费油这种故障出现的部位可能是某个缸的喷油嘴或是电控电脑.电脑出现问题的机率很小,喷油嘴的可能性相对大些.如果从排气管内的液体是黑色的,而且很粘,还伴随着蓝烟,机油消耗的很快.发动机动力明显不足.这种情况说明了发动机的活塞,缸套,活塞环的间隙过大,已经不能正常工作了,这就需要上修理厂检查维修.

五菱荣光(获取底价)作为一款实用性极强的面包车，对于它的保养更不能忽视，今天就向各位介绍一下五菱荣光的保养技巧及保养注意事项。 我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面： 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外观保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调节和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费用、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。 (一)起步先预热 电喷车启动前，应先将钥匙转到第2档 后等5-10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调节，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的方法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节约燃油。 所以正确的做法是：发动机启动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。 (二)不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里/时之内; 进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高速度的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。 (三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外，尽量选择质量比比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。 (四)忌提前拆卸限速片 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。 (五)忌跑长途 新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。 (六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是 “先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期， 从离合器保养方面讲， 就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的危害。 还有人习惯在停车时，挂1挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 (七)及时换挡 换挡要及时恰当，避免高档位低转速和低档位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。 在各个档位都不要使车速达到极限， 各档位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上为：1挡25公里，2档 40公里，3档60公里，四档90公里，5档100公里。自动挡车也一样，但请留意配合发动机转速。 (八)尽量添加质量比比较好的汽油 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。 不要添加抗磨损的油精， 以免里程数已够而磨合不足。 (九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是不是充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

随着城市化进程的加速，物流行业也愈发繁荣。而小型货车，特别是五菱荣光小卡越来越受欢迎。因为它车身结实，搭载能力强，耗油经济，维修成本低廉，车型多样。因此，越来越多的人们看重二手五菱荣光小卡。本文将介绍关于五菱荣光小卡二手车的价格、车况及购买注意事项。

一、五菱荣光小卡二手车价格

五菱荣光小卡二手车价格影响因素非常多，具体来分为以下几个方面：

1.年份：越早的年份价格越低;

2.车况：车况越差价格越低;

3.里程数：里程数越高价格越低;

4.地区：各地区的市场价格也存在差异;

5.所配备的配置和车型种类：越高配置和越新的车型价格相对越贵等等。

因此，在购买五菱荣光小卡二手车时需要考虑这些价格影响因素，而且在实际购买过程中还需要做个比较，从中选出比较合适自己预算的二手五菱荣光小卡。

二、五菱荣光小卡二手车车况

首先要提的是，二手车的车况往往是比较良莠不齐。在选择购买二手五菱荣光小卡时，需要关注以下几个方面：

1.外观是否有损伤、刮花、漆面脱落等等;

2.发动机的声音是否正常，转速是否平稳;

3.底盘情况(悬挂系统、刹车系统、轮胎磨损、车轮磨损等等);

4.内饰(座椅、仪表盘、空调等)是否完好;

5.车辆保养情况等等。

对以上方面进行全面了解后，可以对比多个车源，选择一辆车况相对更好的车辆。

三、购买五菱荣光小卡二手车时注意事项

1.选择正规渠道购买

显然，选择正规的二手车交易平台或车行是比较安全的选择。以中大型城市为例，安心二手车、人人车、瓜子二手车、二手车之家等平台均是较好的选择。

2.查看车况与车辆信息

在确认选定某辆车之前，一定要看好车辆证照、车架号码、行驶里程、车身外观、发动机、底盘等主要部分，多方询问车辆的使用历史，了解车辆的故障维修情况，以免买到水深火热的车。而且，一定要充分了解该车是否还有贷款等问题。

3.注意价格问题

虽然二手车的价格相对新车来说低不少，但也要注意价格是否过低。如果价格远低于市场价，那么极有可能是一些存在瑕疵的“奇兵”，需要更加谨慎。找车网

4.带专业技术人员验车

如果自己没有验车的经验，建议找一位专业验车师或者汽车修理师一同前往检查。或者找熟悉的朋友询问一下，多方了解后再做决定。

总之，购买二手五菱荣光小卡需要多方了解，对比多个车源，了解车况及价格等问题。希望以上现有信息可以帮助到有需要的人们。