2024-01-30 10:41:13 | 找车网
随着中国经济的快速发展,中国的汽车市场也在持续壮大。近年来,中国的汽车产业发展得越来越快,国内的汽车企业也在不断壮大。本文将为大家介绍中国车企排名前十名以及分析中国汽车市场现状。
1. 一汽集团
一汽集团,成立于1953年,总部位于长春市。该公司是中国最早成立的汽车企业之一,也是目前市场占有率最高的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括奔腾、红旗、解放等品牌。
2. 上汽集团
上汽集团,成立于1945年,总部位于上海市。该公司是中国大型汽车集团之一,也是目前市场占有率排名第二的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括名爵、荣威等品牌。
3.东风集团
东风集团,成立于1968年,总部位于湖北省武汉市。该公司是中国最大的汽车集团之一,也是目前市场占有率排名第三的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括风神、东风标致等品牌。
4.比亚迪
比亚迪,成立于1995年,总部位于广东省深圳市。该公司是全球领先的新能源汽车制造商,也是目前市场占有率排名第一的中国新能源汽车品牌。其主要产品包括e系列、唐等品牌。
5.吉利汽车
吉利汽车,成立于1986年,总部位于浙江省杭州市。该公司是中国最大的民营汽车公司之一,目前在国内市场占有率排名第四。其主要产品包括博越、帝豪等品牌。
6.长城汽车
长城汽车,成立于1984年,总部位于河北省保定市。该公司是中国最大的皮卡和SUV制造商,也是目前市场占有率排名第五的自主品牌汽车厂商。其主要产品包括哈弗、WEY等品牌。
7.北汽集团
北汽集团,成立于1958年,总部位于北京市。该公司是中国最早成立的汽车生产企业之一,也是目前市场占有率排名第六的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括绅宝、北汽威旺等品牌。
8.奇瑞汽车
奇瑞汽车,成立于1997年,总部位于安徽省合肥市。该公司是中国最大的自主品牌汽车厂商之一,目前在国内市场占有率排名第七。其主要产品包括瑞虎、艾瑞泽等品牌。
9.江淮汽车
江淮汽车,成立于1964年,总部位于安徽省合肥市。该公司是中国汽车行业的重要企业之一,也是目前市场占有率排名第八的自主品牌汽车厂商。其主要产品包括凌铃、瑞风等品牌。
10.华泰汽车
华泰汽车,成立于1988年,总部位于山东省临沂市。该公司是中国自主品牌汽车厂商之一,也是目前市场占有率排名第九的自主品牌汽车厂商。其主要产品包括圣达菲、华泰B11等品牌。
以上便是目前中国车企排名前十名的企业,其实国内的汽车市场还有很多自主品牌汽车厂商,例如长安汽车、力帆汽车等。
需要注意的是,当前汽车市场已经进入了消费者主导时代,消费者的需求和购买习惯正在发生着根本变化。而且,随着新能源汽车、自动驾驶技术的崛起,整个汽车市场的竞争形势将变得更为激烈。在这样的背景下,各家汽车企业必须不断提高产品和服务质量,才能争取更多消费者的青睐。
总之,中国的汽车市场正在不断壮大,国内自主品牌汽车厂商也在逐步提升自身实力。相信在未来的发展中,中国的汽车产业将走的更加稳健、更为强大。
——2023年1-12月中国汽车行业产销规模及增长情况 2023年全年中国汽车产销量均突破3000万辆
行业主要上市公司:
比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等
2023年1-12月中国汽车产销量均突破3000万辆
据中国汽车工业协会数据显示,2022年全年月中国汽车产销累计分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,累计分别增长3.4%和2.1%,与上年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。截至2023年12月中国汽车产销分别完成307.9万辆和315.6万辆,产量环比下降0.5%,销量环比增长6.3%,同比分别增长29.2%和23.5%。
累计方面,2023年1-12月中国汽车产销累计分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,累计分别增长11.6%和12%,与上年相比,产量增速提升8.2个百分点,销量增速提升9.9个百分点。
更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中
国汽车整车制造业需求前景预测与投资战略规划分析报告
》。
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在5月10日第四个中国品牌日,几何汽车通过云直播的方式,正式发布了全球首个科技出行创意共享站——几何+。
吉利汽车集团副总裁冯擎峰
01?什么是几何+
几何汽车是吉利汽车集团旗下的首个高端纯电品牌,开放、共享是根植于几何汽车的基因。几何+是几何汽车2020年推出的重磅互联网平台,呈现出完全开放的平台特征,被誉为是全球首个科技出行创意共享站。
注:几何+,全球首个科技出行创意共享站包含:“技术开放站”、“社群分享站”和“创意孵化站”
简单地来说,作为几何汽车的车主,你可以在这个平台上完成只有汽车产品经理才能够接触的,包含汽车研发、生产、制造在内的各个环节。
而其中的技术挑战,将会有吉利控股集团全球领先的技术资源、全球顶尖的造车生态链作为背书,让每一个用户都能在技术的“上传下载”间参与汽车研发、生产、制造。
吉利汽车集团副总裁冯擎峰
科技领域上。目前已经有全球30余家科技出行领域领先的生态合作伙伴:百度、高德、AVL、英伟达、TI、大陆、采埃孚、德赛西威、维宁尔、博世等。
研发领域上。全国数十个行业权威机构及头部媒体:同济大学、浙江大学、中国美院等顶尖院校,中国汽车工程学会智能交通分会,中国科学院-上海微系统与信息技术研究所、中英人工智能协会、36氪、极客公园等行业机构和头部科技媒体。还有数十家汽车类自媒体。
创投领域上。10余个科技出行互联网头部创投公司:英诺天使基金、启迪之星、中建投资本、高鹄资本、清控银杏、厚同瑞吉、沃途资本、GLY吉安资本等。
截止目前,已经有超过200个全球顶级的科技出行伙伴、行业权威、媒体高知、各圈层创客、用户第一时间入驻到几何+。
作为技术、研发等支持,吉利几何全力还原用户的所需所想。
吉利汽车集团副总裁冯擎峰在云发布会上表示:
“几何汽车以技术的开放开源,推动和实施几何白科技战略,致力于把几何汽车打造成一个有趣的互联网纯电品牌。作为几何白科技战略的落地平台,几何+将汇聚生态伙伴、产学研专家、产业上下游、创投圈大咖、创意人才等,汲取万千用户的想象力和创造力,让汽车更有趣,让人类出行生活更精彩。”
几何的这一项举措,在汽车行业内,可以被视为一项“不可能”的尝试,打破了汽车企业和用户的边界、主机厂和供应商的边界......堪称汽车领域的一次【开源革命】
吉利汽车集团副总裁冯擎峰
直播现场,吉利汽车集团副总裁冯擎峰还发布了“1亿元创投计划”,几何将携手10余家科技创投公司,为几何+带来首批梦想助力资金。此外,几何还将筛选优秀的创客人才,培育技术人才,并携手高校,为几何+注入更多新鲜血液。
02?目前可实现的技术场景有哪些
几何+将在第三季度上线运营几何+APP、小程序、PC等平台入口,入驻几何+的每一个ID,均可通过利用吉利全球领先技术、产品、生态等丰富资源。
几何+将为用户开放包括无人驾驶、智能网联、三电技术、工业设计在内的技术场景:
无人驾驶:开放无人驾驶开发平台,其中包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据及接口。开放基于中国路况的千万公里路试数据、高达1亿公里验证数据,截至目前,数据总量已经突破40PB。
智能网联:开放近百项技术资源,包括智能语音、娱乐系统、人机交互、车身状态数据、媒体中心等。
三电技术:开放数十项控制数据,包括驾驶模式、远程充电、预约出行等,让用户可体验到定制化的功能和性能。比如驾驶模式上,普通用户可选“菜单”上的舒适、经济、运动等模式;针对第三方开发者或者发烧友,准备了“自助餐菜单”,免费开放油门MAP图,他们可以DIY更多模式。
工业设计:开放颜色、材质、改装、周边等,用户可以在几何产品的基础上开发各类改装件、汽车周边衍生品等,将自己的创意在汽车产品上进行定制化开发和生产。几何也将和全球知名生活、服饰潮牌、家居生活、数码科技公司等广泛合作、共创几何“严选”。
03?该平台首款开发产品是什么
几何品牌首款纯电SUV——几何C,将成为几何+计划首款开放产品。
据先期流露的信息来看,几何C将搭载吉利旗下最新智能网联技术的车型,将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。
几何C来自吉利纯电专属GE2.0全新科技平台,采用行业领先的ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术,有效提升车辆真实续航里程,在低温环境下能使续航里程提升20%左右。
在智能网联方面,几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“,能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能,这也是几何首款拥有此项技术的量产新车。
几何C无人驾驶技术按照L4级标准开发,它将开放底层数据,成为几何+开放计划的首台款量产车型。截止目前,几何+平台上启动了几何C无人驾驶技术开放赛,简而言之,作为几何+平台用户,你甚至可以参与几何C辅助驾驶的研发:
吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁?安聪慧表示:
“技术的开源,就是在解锁不同的视角,不同人生的想象力。几何不仅是一个汽车品牌,更致力于为用户创造愉悦有趣的生活方式。几何+这个创意共享站,一定会因为彻底的开放,激发有趣生活创作者的热情和参与感,期待他们用丰富的想象力和创造力,共创科技出行的新未来。”
吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁?安聪慧
2020年,是互联网+的时代,是一个协同、跨界融合的时代。几何汽车重塑造车逻辑,选择开放,选择跨界融合,让更多的人参与造车的各个创新环节,是极为大胆,也是极为先进的。
如果你有一个造车梦,不妨去几何+看看,这将成为你离梦想最近的一次!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。找车网
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