长安埃安新能源汽车商务 动感与环保共存Aion S(埃安S)街景实拍与选车用车分享

前段时间，我们分别对不少合资品牌、自主品牌和豪华品牌等热门车型进行了走访调查，讲述了这激烈的市场竞争当中，这些品牌到底有多卷。不过，我们在之前一直都是把目光放在了燃油车型身上，却忽视了不断增长的新能源车市场。今天，我们就把目光转一转，盘一盘10万级左右的新能源车，从代步车到家轿，在广州的市场中都有着怎样的表现?

长安Lumin：最低不到4万

我们先从售价最低、定位最小的

长安Lumin

开始看起，目前长安Lumin共推出3款配置车型，售价为分别为4.99万元、5.49万元和6.99万元，纯电续航为155km、210km、301km。同时，全系均可选装3.3kW快充功能，价格为2000元。

具体来看，根据我们从广州经销商处获悉，目前长安Lumin根据三款车型的不同，优惠分别为10000元、4000元和8000元。三者最大的差异仅在于续航方面，以及高配车型的最大功率为48马力，其他两者为41马力。

那么，我们以入门版的155km车型来计算，在优惠后其裸车价为3.99万元，而由于新能源车型无需购置税，在加上3000元的保险之后，该车的落地总价为4.29万元。如果以高配车型来计算的话，优惠后裸车价为6.19万元，算上保险费用后，落地价格为6.49万元。

同时，目前官方还具有4万元以下免抵押、最低首付15%起等金融政策，这对于想要购买一台代步车的用户来说，整体还是非常高性价比的。此外，在车源方面，目前该车均有现车可提。

欧拉好猫：2.2万元优惠

再看下

欧拉好猫

方面，其凭借较为出色的设计，加上10万出头的售价，成为了目前

欧拉

最为畅销的车型。目前欧拉好猫售价为12.98-16.58万元，全系共有5款配置车型，以及401km和501km两种续航。

我们从销售中了解到，目前欧拉好猫全系均有2.2万元的优惠，其中最多人选择的，是售价为13.98万元的401km豪华型，属于该续航中的中配车型。以该车来计算，优惠后其裸车价为11.78万元，加上5000元保险后，其落地总价为12.28万元。

此外，从这个配置开始，配备了L2级驾驶辅助系统，并有着较为丰富的外观和内饰配色可选，目前除了蓝色外，均有少量现车，最快可在3天完成提车。

欧拉好猫GT：同等优惠，更大动力

看完了欧拉好猫，我们再来看下好猫GT方面。目前，

欧拉好猫GT

仅有豪华型和尊贵型2款配置车型在售，售价分别为14.38万元和15.38万元，续航均为401km。其实，两款车型可以理解为，是基于欧拉好猫的豪华型和尊贵型打造而来，但价格相应提升了4000元，换来了运动包围以及28马力的提升。

那么，我们同样以豪华版车型来计算，该车在优惠后的裸车价为12.18万元，加上5000元保险后，落地总价为12.68万元。不过，虽然价格方面提升了4000元，但是对于想要更加个性，且对动力有追求的用户来说，这款车型还是值得考虑的。

AION S：最高优惠超2万

接着来看看本土品牌方面，据我们在广州

埃安

门店得知，目前AION S仅有一款魅 580车型在售，售价为14.68万元，CLTC续航为480km。

根据销售表示，目前该车拥有1.2万元的优惠，优惠后裸车价为13.48万元，加上6000元的保险后，落地总价约为14.08万元。当然，销售还透露，如果愿意选择稍微库存一段时间的2022款 魅580/魅580 Pio车型，则能进一步享受3000元的优惠，整体在配置和续航方面基本一致，也就是说落地价格在13.78万元左右。

值得一提的是，目前埃安全系车型，均能享受广州市政府的补贴，其中10-15万元区间的，可以享受1万元补贴。换言之，上述的车型，可以在其基础上，额外享受1万元的购车补贴。

但是，销售还表示，如果在家用角度的话，选择AION S Plus，以及AION Y Younger/Plus车型的用户会更多一些，不过目前的优惠幅度均为5000元。我们分别以AION S Plus和AION Y Plus的入门版车型来计算，其中前者售价为14.98万元，优惠后裸车价为14.48万元，加上保险落地为15万元左右;而后者的话，其价格为13.18万元，优惠后裸车价为12.68万元，落地约为13.18万元。

换言之，两款车型基本上是等于优惠了一份保险费用，车型的官方指导价，就等于总的落地价。只不过，由于AION Y车型拥有更出色的空间表现，其相对会更受家庭用户的青睐。同样的，这些车型依然能够享受1万元的广州政策补贴。

小鹏G3i：1.5万是个门槛

最后我们来看下

小鹏

方面，这些此次中唯一的新势力品牌，但没想到的是，其同样有着较为不错的优惠力度。目前，小鹏G3i全系共有3款配置车型在售，售价为14.89-17.69万元，具有460km和520km可选。

据我们了解，小鹏G3i全系均有1.5万元的优惠。我们以售价为14.89万元的入门版车型来计算，其优惠后的裸车价为13.39万元，加上5000元保险费用后，落地价格在13.89万元左右。同时，G3i暂时没有现车车源，需要一周左右的等车周期。

另外，我们还得知，目前官方针对一些存放时间较长的车辆，拥有额外的5000元优惠，但这个需要根据实际车辆的颜色、配置而定。举个例子，如果同样是入门版车型，那么在算上额外优惠之后，其裸车价只要12.89万元，落地价为13.39万元。

新能源也开始绷不住了?

在以往我们的印象里，新能源车型的价格可是非常坚硬，基本上都是采用直销的形式，按照官方指导价来销售，想要像传统燃油车那样有优惠是不可能的，哪怕是有，最多也就3、5000左右的幅度。但是，从年初的探店中，我们就发现已经有部分新能源车具有相应的优惠。如今，各个品牌进一步加大优惠力度，即便是在10万级这样的市场中，1-2万元的优惠幅度也是比较普遍的存在，可见整体还是有着颇大的竞争压力。

不得不说的是，除了传统的燃油车市场之外，其实当下的新能源车市场也已经开始内卷了起来，尤其是受到

比亚迪

各种“冠军版”车型到来的压力，让他们不得不降低自身售价，以保证其在市场中的销量表现，例如上汽

大众

的ID.3车型，此前就进行了高达3.7万元的官降，起售价直接拉到了12万元区间。

而且，在进行了官降之后，ID.3的7月份销量超过7300辆，环比大增300%，成为当月销量最高的合资品牌纯电动车。而在后续，我相信将会有更多品牌和车型加入到这个阵列当中，而且和购买燃油车要尽快出手不同，新能源车的降价才刚刚开始，如果有计划购车的话，可以稍微等一等，看看具体的行情如何变化。

编辑说：找车网

总的来看，新能源车当下能有如此大幅度的优惠，这是以前是在没有想到的。而随着新能源车型有了优惠，这对于消费者来说，显然是一件喜闻乐见的事情，但接下来的汽车市场表现，随着新能源车型的不断增加，又会不会进一步提升其在市场中的占比和渗透率，以及是进一步吞噬燃油车在市场上的地位?那么，在后续即让我们来期待以下，在之后的新能源车市场到底如何，是否会出现持续内卷的状态?

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日前，广汽新能源埃安S的年度升级车型正式上市。2020款埃安S为用户带来续航、科技、服务“三大进化”，补贴后售价为13.98万元起，据悉，新车将会在7月24日的成都车展亮相。

外观方面，埃安S外观设计简洁干练，灯组样式棱角分明，“暗夜星轨”饰条更是充满惊喜;而灯组内部多灯带造型充满了精致感。埃安S也采用了纯电车的封闭式中网设计，车标轮廓线使用了很有科技感的蓝色，也是很好的展现了新能源车身份。

车身侧面，造型比较沉稳，“高能脉冲”腰线更是别有心裁，多辐式双色轮圈以及车尾显眼的黑色装饰条更是充满了高级感和年轻感。车身尺寸方面，埃安S车身尺寸为4768/1880/1530mm，轴距达到2750mm。车身尾部，设计使用了贯穿式尾灯造型，“数字火焰”LED尾灯更是新车的一大亮点，车尾的整体简洁大方，辨识度和感观都十分不错。

内饰方面，车内的内饰设计档次感真的很不错，中控使用双12.3英寸连屏设计，空调出风口有玫瑰金点缀，双幅式方向盘很有悬浮感。T字区采用大量亮黑面板装饰，中央储物区使用悬浮双层设计，中央扶手使用中分式，可以说是十分豪华。配置方面，全系车型配置了可开启式全景天窗，高清倒车影像、PM2.5滤芯和远程一键杀毒。高配车型还有真皮方向盘、翻毛皮座椅、副驾驶电动座椅4向调节、前排座椅通风/加热、负离子净化器+AQS智能空气净化系统和L2级别辅助驾驶系统。

动力方面，埃安S搭载永磁同步电机，分为两种版本，低功率版本最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，NEDC综合续航里程为410km;高功率版本最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，NEDC综合续航里程为510km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月7日是农历二十四节气中的白露，天气渐转凉，清晨时分路旁的花朵和叶子上会有露珠出现，故名白露。 6时出门，将初秋的街景与我的Aion S(埃安S)记录成照片，向大家分享一些个人选车、用车感受，希望对大家在选车时会有一定的帮助。

白色车身，黑色车顶，吸人眼球的熊猫色，映衬在蓝天白云之下。

从外形上看这台车非常动感，运动气息明显。车身尺寸长宽高分别为：4768、1880、1530，轴距2750，看似是一辆紧凑型车，但又比传统的紧凑型车尺寸更大，尤其是在宽度方面超过很多车型堪比C级车。购买之前也对比过一些其他车型，在外观和尺寸方面上个人觉得Aion S(埃安S)更有优势，设计元素更接近于传统汽车，前脸大灯配合下方大面积熏黑色中网与两侧大开口显得非常霸气。

T字型矩阵式LED大灯与黄色日间行车灯。

充满科技感的车灯和运动气息的前脸，外形设计更接近于传统汽车。

在购车时品牌算是一个很重要的选车因素，我所在的城市吉利、长安，北汽这些品牌的新能源汽车全都成为我们当地的网约车了，平时作为代步车上下班使用，不想同事和朋友把我的车想象成网约车，以上这些品牌就不想考虑了。对于广汽这个品牌了解到是国企，央视上榜品牌在电视上经常可以看到。在对比几何A、BYD秦后还是觉得Aion S(埃安S)在车身尺寸、外观设计、内饰用料、品牌价值上更胜一筹。综合这些因素，决定还是选择广汽Aion S(埃安S)。

远处为Aion S(埃安S)实车，近处为购车时4S店送的小车模。

很有创意的摆拍吧，清晰车模近景照对比远处模糊的实车背景。

Aion S(埃安S)现在电池、电机、电控三大件是终身质保的(之前是8年15万公里)，这一点对于购买新能源汽车的车主是非常有保障的，这一点也是我选择Aion S(埃安S)的一个重要理由。提示一点，网约车除外不可以享受这个三电终身质保的政策。关于充电，使用快充电量从30%充到80%需要30-40分钟时间，慢充的话充满需要9个多小时吧，前三次4S店建议最好使用慢充。我平时在市区上下班行驶，不跑长途也不激烈驾驶，官方宣传的是510公里，实际可以跑400多公里。

侧面流线型动感车身，显得车身很修长，配合215/17寸运动熏黑轮毂。

红花映衬下的侧方动感前脸。

藏匿于红花之中的动感车尾。

两幅式运动方向盘，双12.3寸的超大液晶屏，这个大屏设计太给力了，车机交互系统也很好用，像小爱同学一样很智能，播放音乐、设置功能开关等很多指令都可以通过语音与车机系统交互。仪表台上半部分为黑色内饰，仪表台下半部分包括座椅及周边门板为深黄色内饰，坐进车内在视觉效果上令人眼前一亮。横向空间非常宽敞，纵向空间由于轴距达到2米7坐在后排腿部空间仍有富余，中间没有明显突起，同时坐三个人也不会觉得过于拥挤。充电的话支持快充、慢充。记住一点，如果你有产权车位的话，会附赠充电桩，这一点还是非常棒的。不用在公共充电桩上浪费排队和等待充电时间，回家停在自己的车位上等它自动充满就可以了。

科技感十足的双12.3寸液晶大屏和语音识别车机交互系统。

黑与黄双色内饰设计，档次感瞬间就提升起来了，不再是让人视觉疲劳的单一黑色。

大尺寸全景天窗，停在路边坐在车里光线和视野都很开阔。

车尾设计简约动感，一条横跨整个车身的车尾灯非常亮眼。白色的下半部车身配合黑色的车顶，是目前非常流行的熊猫色。由于没有传统发动机噪音，在日常行驶中非常安静。电机加速感要比传统变速箱的提升速度更快，更直接，在行驶车噪方面，比传统燃油车要好太多了。我的车配置为2020款魅Evo 630，电机是184马力，与传统燃油车2.0T低功率版发动机数值好像差不多。像定速巡航、倒车影像、胎压显示、全景天窗这些功能配置都有。

从车尾45度来看，整个车身宽度显得非常宽阔。

一气呵成的贯穿式车尾灯，大气简约的车尾设计元素。

前悬挂是麦佛逊独立悬挂，后悬挂是非独立悬挂，这一点比较遗憾，算是美中不足。方向盘可调节是两项调节的，有些车可以做到四项调节。官方宣传的续航能力是510公里，电池在冬季的话应该是达不到的，会打个7折吧，由于还没有到冬季，续航还有待观察。 我购买的车型是：AION S魅 17.28万元，现在我们当地4S店有3000现金优惠可以供大家参考。现在城市限行情况比较严重，例如在高考、中考期间，冬季雾霾天气，选择新能源车是一个很不错的出行选择，还可以享受当地政府部门对于新能源汽车停车优惠的政策。相比于传统燃油车，如果有自己独立的充电桩，在充电费用方面还会省下不少开支。新能源汽车没有发动机噪音污染和尾气排放污染，相比传统燃油车带来的综合污染会更少、更加环保，在电池回收方面国家这几年也比较重视，我所在的城市就有电池回收公司。之前看到新闻播报，相关政策提到2035年开始全国各地传统燃油车会逐渐退出，在未来选择一辆自己心仪的新能源汽车将是大势所趋。

帅气45度前脸车身取景，机盖两侧凸起的动感线条。

鲜花簇拥下的Aion S(埃安S)，这张是我认为拍的最有意境的一张。[微笑]