五菱荣光拆了下节气门故障灯亮是怎么了

相关知识：现在我们的轿车都是电控轿车，包括很多的电器电控元件，当这些元件或线路有故障时，在电脑内部以故障码的形式存储起来，电脑检测到有故障码就会点亮故障灯以提示驾驶员尽快检查维修。

故障分为偶发故障跟非偶发故障，偶发故障指的是偶然间发生的故障，随之又正常了;非偶发故障指的是实质性故障，会一直存在。偶发故障用解码器清除故障码即可，非偶发故障，要用解码器读取故障码，并根据故障码提示的进行检查和维修

解决方法：解码器连接发动机电脑，解码器读取故障码，并根据故障码提示的进行检查和维修

总结：偶发故障可以单纯清除故障码即可，非偶发性故障，需要读取故障码，并根据故障码提示进行检查和维修

节气门上有传感器，你把节气门拆了传感器肯定拔下来了，上面还有节气门组件，电脑收不到信号，故障灯肯定亮

气节门清洗方法：

首先将固定的金属束环上一点油，以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。 拆下节气门软管金属束环，将软管拆掉后，左端就是节气门的位置，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。

清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。

清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。

而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。

你好，根据你的描述，车子开了4万公里的话，一般做一个中度保养就可以了。更换机油机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，更换刹车油，助力油。清洗节气门。大概费用的话，在1500元左右。车子开到6万公里的时候再去做一次大保养。找车网