2024-01-27 20:05:51 | 找车网
日前,理想汽车公布了其8月交付数据,根据数据,理想ONE在8月交付2711辆,创单月交付量新高;2020年1-8月,理想ONE总计交付14656辆。销量的良好表现很快就反应在股价上,数据公布后,理想汽车的股价盘前大涨7%。
官方表示,截至8月31日,理想汽车在全国已有31家零售中心,覆盖26个城市,其中8月新增覆盖常州、东莞、昆明、佛山、合肥、大连、无锡和兰州8个城市。
此外,10月底之前,理想汽车位于沈阳、贵阳、厦门、哈尔滨、海口、太原、温州等地的零售中心也将陆续开业,以进一步拓展线下销售渠道。
作为造车新势力的代表,理想汽车,7、8月可谓是好运连连,从今年7月30日,在纳斯达克成功挂牌上市,成为继蔚来汽车之后第二家登陆美股的中国造车新势力企业,随后便迎来了单月销量创新高的好成绩,向好趋势明显,转眼车市即将迎来 “金九银十”的销量旺季,理想汽车能否乘胜追击再度突破销量记录?造车新势力头部梯队竞争将会出现什么样的局面?值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
曾经被称之为造车新势力三巨头的“蔚小理”,或许就要分道扬镳了。
得出这样的结论很简单,那就是
理想汽车
的销量越卖越好,而
蔚来
与
小鹏
在市场中的表现却不尽如意,甚至已经和前者拉开了不小的差距,再加上
哪吒汽车
与
零跑汽车
也追赶了上来,“蔚小理”俨然已经变成了“理哪零”。
理想与蔚来、小鹏之间的差距越拉越大
从各大新势力给出的5月销量榜单来看,这种趋势确实越来越明显。
毫无疑问,5月新势力的销冠依旧被理想汽车收入囊中。根据数据显示,理想在5月份交付了28277辆新车,同比增长了145.97%;而在1-5月份,理想汽车已经累计交付了106542辆新车,同比增长了124.87%。可以说,理想汽车的销量在造车新势力中已经到了断层的地步,毕竟目前其他几家主流车企的累计销量最多只有5万辆,若是接下来几个月都按照这种趋势,理想在2023年突破20万辆应该不成问题。
相比较之下,其他几家造车新势力就不够看了。其中,哪吒汽车与零跑汽车还勉强可以,前者在5月交付了13029辆新车,同比增长了18.35%,排在新势力的第二名;后者在5月交付了12058辆新车,同比增长了19.75%,排在新势力的第三名。虽然两家车企与理想汽车有着不小的差距,但月销量都有超过万辆。
最惨的当初小鹏与蔚来汽车,作为曾经的新势力“三巨头”,它们在5月份的交付量都未超过万辆,这无疑是个差劲的数据。要知道的是,蔚来与小鹏可都曾在一段时间里当过造车新势力的“销量王者”,只是没想到大家的跌落来得这么快。以小鹏汽车来讲,它在5月份只交付了7506辆新车,同比下跌25.87%;至于蔚来汽车,在5月份则交付了6155辆新车,同比下跌了12.37%。再来看蔚来月销量超2.8万辆的数据,是小鹏与蔚来销量的4倍,谁敢不说增程式电动车真香了呢?
新势力之间的竞争愈发激烈
曾经被视为新势力三驾马车的“蔚小理”,如今竟然只剩理想汽车在一枝独秀,这放在三年前是想都不敢想。毕竟在最开始,大家对于理想采用增程式的做法并不看好,因为这技术早在N年前就有了,再加上它还可以烧油,从政策层面上来讲也不环保。然而它却凭借着无续航焦虑优点,以及可提供实用性更强的“冰箱彩电大沙发”,抓住了消费者的心。
可以这么说,理想汽车也算是“另辟蹊径”走出了一条道路。不过,蔚来与小鹏就不这么好过了,毕竟对于造车新势力而言,月销超过万辆才算是达到了及格线,显然它们退步了不少。当然很多人也认为,这是因为蔚来与小鹏都处于产品的更新期,比如小鹏才在最近推出了全新P7i与G6,这都是需要时间反馈的。而在蔚来这边,则在5月份上市了一代ES6,目前正处于一个产能的爬坡期,这也是蔚来能否重返主流市场的关键。
不得不承认,如今新势力之间的竞争是越发激烈,稍有不慎就有可能跟不上市场的发展了。而除了独立发展的新势力,依托传统车企集团的“新二代”们也很活跃,它们也在无形之中挤占着新势力的份额。比如说
比亚迪
旗下的
腾势
汽车,就已经连续几个月销量破万辆了;而来自广汽旗下的
埃安
汽车,5月共交付新车45003辆,同比增长114%;此外,吉利旗下的
极氪
汽车,在5月份也共交付了8678辆新车,同比增长100%。
很明显,随着越来越多的传统车企加入其中,给新势力们的压力也会加大,毕竟自今年以来,诸如威马、天际、
爱驰
、
雷丁
等等新能源车企都逐渐走向了破产的边缘。而作为曾经的头部造车新势力,蔚来和小鹏也必须得加快进步的步伐,不然在市场中也会危机重重。
写在最后
从目前新势力的市场表现来看,月销上万辆已是常态,而率先进入新能源市场的蔚来与小鹏反而还后劲不足了。不过,虽然这两家车企与理想之间的差距越拉越大,但也并不是没有翻身的余地,特别是它们还都在近日推出了新车,那问题来了,随着产能的提速,你觉得蔚来与小鹏还能重回头部位置吗?
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现如今,在国内家用汽车市场,新能源车型的市场热度是越来越高,各大车型销量排行榜的前列,都出现了众多的新能源车型。虽然3月份才刚刚过去,但是已经有不少的新能源车企,已经率先公布了自家的月销量成绩,足以证明它们的火热。接下来,小编就根据已经公布的销量数据,跟大家简单说一说,3月份国内新能源车企的销量情况。
深蓝汽车 3月份累计销售8568辆
作为
长安
汽车的独立子品牌,深蓝汽车成立的时间并不是特别长,该品牌目前旗下也仅有一款在售车型。但是凭借深蓝SL03时尚运动的外观造型、多种动力组合等优点,该车一经上市就获得了许多消费者的喜爱。在刚刚过去的3月份,深蓝SL03的月销量也是达到8568辆,环比增长108.8%,增长速度相当惊人。
理想汽车 3月份累计交付20823辆
作为国产新能源车企里的明星车企之一,
理想汽车
的销量成绩一直都很不错。最近半年,理想汽车更是一口气推出了多款车型,销量成绩也是直线上升。在刚刚过去的3月份,理想汽车的月交付量也是超过2万辆大关,预计在接下来的几个月,理想汽车的月交付量应该都会稳定在2万辆以上。
蔚来汽车 3月份累计交付10378辆
虽然在竞争日益激烈的国内车市,
蔚来
汽车旗下车型偏高的售价,使得该品牌的性价比不是特别高。但是凭借运动的外观造型、不错的驾驶感受等优点,蔚来汽车还是获得了不错的销量成绩。在刚刚过去的3月份,蔚来汽车的月销量也是成功突破1万辆大关。如果蔚来汽车能够在未来进一步价格下探,那么该品牌的销量成绩应该会有所上涨。
哪吒汽车 3月份累计交付10087辆找车网
作为国内新能源车企里的一匹黑马,
哪吒汽车
凭借高性价比的优势,获得了许多消费者的关注,销量成绩也是非常不错。在刚刚过去的3月份,哪吒汽车的月销量刚刚破万,销量成绩不是特别的理想。如果哪吒汽车能够把外观、内饰设计的更加个性一点,小编觉得销量成绩还是会有很大的上升。
零跑汽车 3月份累计交付6172辆
虽然早期的
零跑汽车
,因为种种原因,销量成绩一直很低迷。但是最近一年多的时间,零跑汽车凭借多款性价比高的新车型,市场热度大幅度提升,销量成绩也是越来越好。在刚刚过去的3月份,零跑汽车的月交付量也是达到6172辆,成绩还是很不错的。如果能够进一步提高产量,零跑汽车月交付量破万,小编觉得还是很容易的。
小鹏汽车 3月份累计交付7002辆
作为国产新能源车企里的明星车企之一,
小鹏
汽车的市场热度还是比较高的。相比前几个月的低迷,3月份小鹏汽车的交付量大幅度回升,已经突破7000辆。如果后期小鹏汽车能够进一步优化车型,该品牌的销量成绩应该不会特别差。
比亚迪汽车 3月份累计销售207080辆
作为国内新能源车企里的“大哥”,自从
比亚迪
开始停产纯燃油车型,拿出全部精力来研发、生产新能源车型,销量成绩就开始大涨,有的车型更是一车难求。再加上高技术的支撑,使得比亚迪的市场口碑相当不错,回头客特别多。在刚刚过去的3月份,比亚迪汽车的月销量更是突破20万辆大关,预计会再次超越其它车企,成为当月最畅销的汽车品牌。
综合来看,3月份国内的新能源车企,大部分都获得了不俗的销量成绩。尤其是我们大家熟知的比亚迪汽车,月销量更是突破20万辆大关,成为当之无愧的销冠。按照目前的市场热度和需求,预计在接下来的几个月,这些新能源车企的销量成绩还会越来越好。不得不说,燃油车企的日子将会越来越难过,它们转型的脚步,也要迅速加快了。
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