理想汽车8月份第一周销量 8.21-8.27日理想汽车周销量7700辆 8月销量已达2.91万辆

上半年才吃了一轮“价格战”的苦，下半年“金九银十”还没到，但是新一轮的价格战已经开始打响了。

8月14日，

特斯拉

官方发布消息，特斯拉

Model 3

推出现车8000元限时保险补贴。同时，

Model Y

长续航版和高性能版售价均下调1.4万元，调整后起售价分别为29.99万元和34.99万元。

全行业都在等着特斯拉降价。一方面，新款Model 3即将上市，导致眼下的消费者观望情绪浓厚，特斯拉需要用降价手段来清理库存，刺激消费者尽快下单;另一方面，最近已上市的几款新能源车型销量见涨，特别是

小鹏G6

，完全是直接来打特斯拉Model Y的。这也给特斯拉带来了不小的压力，订单池需要靠降价来补充一下。

但是，这次Model Y降价的是长续航和性能版，这两个版本仅占Model Y销量的15%，并不是中国消费者主流选择的配置。这也说明特斯拉这次的降价还不够“诚意”，如果这次降价的效果不理想，不排除特斯拉之后还会继续打降价牌。反正，以特斯拉的单车利润来说，只要特斯拉愿意，再降个两三万也不是问题。

虽然特斯拉并不是下半年第一个降价的，但作为“行业鲶鱼”，特斯拉的降价具有非常重要的标杆意义。上半年席卷的全国的价格战，也被认为是从特斯拉官降开始的。头部标杆品牌如果都撑不住了，需要拉低产品价格，那么其他品牌只会更加卷。

事实上，按照传统惯例，7，8月是汽车销售的淡季。但7月份上汽

大众

开启了ID系列车型的促销模式，

蔚来

汽车降价3万引发ES6爆单，小鹏G6低价上市热卖。从促销的效果来看，这些品牌已经尝到了“甜头”。上汽大众表示，截至7月底，ID.3单月订单已突破万辆，最高单日订单达950辆，环比增长689%;新势力方面，7月，蔚来通过全系降价3万元及产品更新实现单月交付量2万+，零跑则达成月交付量新高。这就导致越来越多车企特别是新能源车企在8月陆续加入“价格战”。

据不完全统计，进入8月后，已经先后有10个汽车品牌争前恐后推出“降价促销”政策，形式包括官降、限时促销、限时补贴等。与上一轮价格战主要是燃油车率先“掀桌子”不同的是，下半年的价格战以新能源车为主。从降价幅度看，这一轮价格战的惨烈程度将比上半年的有过之而无不及。

部分8月降价品牌及车型

那么，现在特斯拉这条最大的“鲶鱼”也开始进场，意味着价格战必然会全面开打。事实上，不少车企都是在积蓄力量，等待特斯拉出招，再做出相应的对应之策。

从价格战的根源来讲，表面上看是车市进入传统淡季，车企需要通过降价促销来维持销量，但背后还是更深层次的原因还在于目前的市场消费力不足，而且消费力正在不断向头部品牌集中，这使得其他车企不得不以降价的方式来抢占市场份额。

有汽车分析师认为，“近两年车市传统的金九银十不再，车市增长乏力，面对销量压力，即便是淡季也要想方设法提振销量。预计将有更多品牌参与8月这一波降价。”中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳也表示，“年初特斯拉率先下调售价引发其他车企跟进，到3月份湖北政企联合补贴引发全国性促销，再到之后‘油电之争’争夺用户群，实际上‘价格战’就没有真正停止过。”在他看来，下半年车市“价格战”甚至比上半年还要激烈。

从当前的库存数据也能看出端倪。乘联会的数据显示，在库存预警指数连续两个月下降之后，2023年7月中国汽车经销商库存预警指数为57.8%，同比上升3.4个百分点，环比再次上升了3.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

写在最后：

过往历史证明，每次特斯拉降价，势必会带动整个汽车行业的价格往下走一个台阶。相信这次也不例外。随着电池成本价格的下跌、车企全年销量目标的逼近、内卷的态势将会更加白热化。相信在接下来的5个月甚至到明年上半年，汽车市场有可能将再次发生“血战”，价格战的“战火”很可能会越烧越旺。(文/优视汽车 老炮)

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面对越来越激烈的市场竞争，为了凸显各个品牌自身的实力，基本在月初各大新势力品牌就公布了上个月的销量成绩，这不9月刚过没几天，主要新势力品牌8月的交付量就已公布，接下来我们就一起来盘点一下它们的表现吧。

NO.1

埃安

8月交付量：45029辆

埃安8月销量再次创下新高，达到52057辆，而生产销售达45029辆。今年前8个月，埃安累计销量已经达到306418辆，同比增长101.18%，超越了去年全年的销量成绩。如果埃安能够保持每月销量50000辆的水平，则有望达到年销量500000辆的目标。值得注意的是，埃安已经连续两个月实现盈利，也成为继

比亚迪

和理想之后，第三家实现盈利的国产新能源汽车品牌。

NO.2 理想

8月交付量：34914辆

理想汽车

在8月共交付了34914辆新车，同比增长663.8%，2023年1—8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。目前

理想L7

、

理想L8

、

理想L9

三款车型均实现了月交付破万辆的好成绩。其中，理想L9连续12个月蝉联

大型SUV

销量第一，自首台下线以来，累计交付已超过10万辆。理想L7和理想L8两款车型分别稳居中

大型SUV

销量第一、第二位。

NO.3

蔚来

8月交付量：19329辆

蔚来在8月交付了19329辆新车，与去年同期相比增长了81.0%。截至目前，今年的累计销量已经达到了94352辆。自公司成立以来，累计销量已经达到了383908辆。根据统计数据，蔚来在2023年1至7月的高端品牌纯电市场中，占有率达到了58.5%，这是在成交均价超过30万元的情况下实现的。在江浙沪地区，蔚来的销量占据了全国销量的52.8%，而该地区高端品牌纯电市场的占有率更是高达66.9%。

NO.4 深蓝

8月交付量：14736辆

深蓝汽车

8月份共计交付新车14736辆，环比增长11.9%，创下历史新高。其中，

深蓝S7

交付10039辆，交付效率再度提升，

深蓝SL03

共计销售4700辆左右，不过在听取了用户的意见之后，SL03在成都车展上推出了大改版本和更低价格的入门款式车型，竞争力得到进一步提升，未来能否在9月或10月的销售数字中有所体现也值得期待。

NO.5 零跑

8月交付量：14190辆

零跑汽车

在8月份交付了14190辆新车，与7月份相比基本持平，仅微降1%。其中，C系列车型占比超过85%，C11车系单月交付突破万辆。最近，零跑汽车宣布将在德国慕尼黑车展上发布全球化战略，并展示其首款全球化车型，该车型定位为中

大型SUV

，内部代号为B11。此外，零跑还将在本次车展发布全新的LEAP3.0架构，以满足零跑全系车型的应用需求。

NO.6

小鹏

8月交付量：13690辆

小鹏在8月交付了13690辆新车，环比大增24%，连续两个月销量破万，实现了连续七个月的增长态势。

小鹏G6

的持续放量对销售业绩起到了积极的推动作用，根据官方公布的数据显示，小鹏G6在刚刚过去的一个月的交付量超过了7000辆，环比增长80%，累计交付量突破了1.1万辆，如果产能继续得到释放，小鹏汽车在9月份的销量有可能突破万辆。

NO.7

极氪

8月交付量：12303辆

极氪8月交付量为12303台，相比7月份的12039台环比增长2.2%，同比增长71.7%，累计交付量已超过14万台。此外，极氪计划于9月1日发布全新车型极氪001 FR，该车可能配备四台电机，最大输出功率超过1000马力，0-100km/h加速在2秒级。不过，8月份的销量并未体现出新车的发布影响。

NO.8 哪吒

8月交付量：12103辆

哪吒汽车

8月份全系交付12103台，环比增长21%，累计交付332609台。此外，哪吒汽车成功完成70亿元的Crossover轮融资，为品牌注入新的血液。2023年下半年，哪吒汽车将登陆慕尼黑车展，

哪吒GT

也将在海外迎来上市。国内方面，哪吒GT“无眉版”将在10月份上市。

NO.9

腾势

8月交付量：11515辆

2023年8月，腾势汽车售出11515辆新车，比上月的11146辆略高，连续六个月销量突破万辆大关。其中，

腾势D9

家族8月销量为10035辆，略低于上月的11146辆。中型

SUV

腾势N7

在上市首月销量达到1480辆。8月5日，腾势品牌旗下中

大型SUV找车网

腾势N8

正式上市，售价区间为31.98-32.68万元。腾势N8采用家族式设计语言打造，提供6/7座两种

座椅布局

。据悉，腾势N8将于9月份开始交付。

NO.10 问界

8月交付量：5018辆

问界在8月共计交付新车5018辆，环比增长18.35%，同比下滑50.04%。8月期间，

问界M5

智驾版迎来首次OTA升级，在部分城市开启城区智驾领航辅助、高速NCA、城区车道巡航辅助全面开放、智能泊车辅助升级以及智驾报告首次上线。问界新款M7将于9月12日正式上市，价格25.8万元起，截止8月31日订单已经突破5000。

总结：

从8月份各大新势力品牌的销量表现来看，头部的新势力品牌依然保持了相对稳定的环比增速，其中埃安继续稳坐第一，而理想、深蓝、小鹏的表现相对亮眼，从新品发布计划来看，预计各大品牌在9月和10月的销售中将展开更激烈的竞争。

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易车讯

在刚刚过去的2023年第35周(8.21-8.27)，理想汽车的周销量达0.77万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。截至8月27日，理想汽车本月销量已达2.91万辆，持续领跑新势力。

理想汽车

也继续保持中国市场豪华品牌销量前五，是榜单中排名最高的中国品牌，超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。截至8月27日，在中国市场新能源品牌销量榜中，理想汽车位居第四，是榜单中排名最高的中国豪华品牌。

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