吉利车子爬坡水温高没力什么原因

要排气。

1、更换完防冻液之后，启动车辆，怠速运行，等待冷却风扇运转，因为这个时候冷却系统中的节温器完全打开，这时就需要打开水箱盖，注意要慢慢打开，因为会有压力，打开之后查看防冻液的刻度，如果缺少就需要添加到标准刻度;

2、重复2次之后，冷却系统中的空气就排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度。

还有些车型水箱上没有加注防冻液的口，只有从补水盒的口内加注防冻液。这样的冷却系统排气只需要把补水盒的盖打开，让冷却液自已在系统内正常循环就可以;找车网

3、在加注防冻液时不要加得过多，只需要将防冻液加注到接近补水盒下一点就可以。然后在防冻液液面下降时，再往补水盒内继续缓慢添加防冻液;

4、直到看到防冻液从补水喝的回水管内连续流出就可以确定冷却液系统内的空气已经排干净了。然后把防冻液加住到上止点与下至点之间盖好补水盒盖，整个更换防冻液工作就完成了。

楼主， 1.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能; 2.在热车时，检查水箱上下水管的温差不能太大，否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障; 3.热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高，请朋友们加以注意，在维修中不要盲目拆件和换件; 4.由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。请注意：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高的现象; 5.由于空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障现象

汽车冷却液可以加水。冷却液的全称是防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。它可以防止冷却剂在寒冷季节停止时冻结和开裂散热器和冻结发动机气缸体。防冻液不仅冬天用，一年四季都要用。在汽车的正常维修项目中，每年都要更换发动机防冻液。

首先打开加油口，然后打开排水阀排出防冻液，然后加入防冻液，直到排水阀开始流出新的防冻液，然后拧紧。当防冻锅加到刻度线上，发动机启动后，防冻液的液位会逐渐下降，可以继续加，直到稳定后，第二天再继续加到刻度线上。循环方式:专业人士可以做，打开回水管，用新防冻液启动水壶，旧防冻液循环出来，直到回水管中的新防冻液流出，颜色可见。

冷却液的另一个主要作用是防冻，这是普通水无法替代的。北方的朋友应该在这里体验最好，尤其是东北的车主。众所周知，冷却液的主要成分是乙二醇，其冰点为-11.5。当与水以6:4的比例混合时，其冰点降至-45℃左右，即使在-40℃的东北地区也能使用，普通水无法替代。除了这些，还有最重要的普通原水(自来水)，容易产生水垢，堵塞冷却系统的水道，特别是水箱散热器中的小叶片，所以水不能代替冷却液。

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