率先搭载车载微信的纯电SUV,长安新能源CS55纯电版即将来袭 长安汽车12月销量突破15万辆 长安旗下CS明星系列月销均过万辆

在最近结束的第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛上,来自各大厂商的新能源车型同台竞技,为我们奉献了一场精彩的性能盛宴,也诞生了诸多大奖。其中最引人瞩目的全场续航冠军被长安新能源CS55 E-Rock夺得,同时长安新能源也实现了CEVR全场续航三连冠。

长安新能源CS55 E-Rock是CS55的纯电版车型,是长安新能源刚刚上市的一款纯电SUV,NEDC续航里程605KM,如何能在高原山区路况下实现赛事认定级别700+KM,综合续航赛段900+KM的成绩?下面小编就为你揭开CS55 E-Rock超长续航背后的秘密。

三电核心技术铸就超长续航

CS55 E-Rock一上市就参加极具挑战性的高原赛事,可谓信心十足,而这一切正是源于它在新能源核心科技上的优势。在三电核心系统方面,CS55 E-Rock电池包能量密度达到160wh/Kg,电池包总电量高达84.2KWh,领先同级别车型,为超长的续航提供了基础。同时,高度集成的电机峰值功率可达160 kW,可实现峰值扭矩300 Nm动力输出,在提供澎湃动力的同时也有效降低了自重;电机采用超薄、超低损耗铁磁材料,进一步降低车身重量的同时也使每一度电都能物尽其用。电控系统采用国际最新一代功率半导体器件,最优驱动回路设计,搭载高精度混合PWM调制变频技术控制软件,电驱总成最高效率可达93%,达到国际一流水平。

CS55 E-Rock的NEDC续航里程是605KM,那么这个数据代表什么含义呢?根据我国《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》,NEDC续航测试分为四个市区循环和一个市郊循环,相比于理想工况下的速续航里程,NEDC更贴近实际驾驶工况。对于消费者来说,如果上下班通勤距离20公里,车充一次电即可满足三周通勤需求,周末的跨城也十分轻松,大大扩展了自己的生活半径。同时,CS55 E-Rock35分钟即可从30%充至80%电量,紧急用车也完全可以满足。

黑科技加持跑得更远

如果说三电核心科技决定了CS55 E-Rock超长的续航能力,那么智能节电黑科技的应用则决定了CS55 E-Rock达到续航潜力。早在上市当天CS55 E-Rock就完成过从重庆到西安的跨城之旅,全程达680KM。这次在环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在高原山区路况下能挑战综合续航赛段900+KM,赛事官方认定续航能力700+KM更显夸张,这与CS55 E-Rock的智能驾控辅助科技和制动能量回收系统有关。

在比赛第一天的环湖公路存在很多笔直的赛段,启用车辆全速自适应巡航系统后车辆以设定的速度匀速行驶,可以使电机始终保持在最佳的运行区间,降低能量消耗。第二天赛段经历了盘山公路、非铺装道路、陡坡道路、高速、普通公路等多种路况,在车辆制动时,CS55 E-Rock的电机可切换到发电模式,将大部分动能转换成电能并储存到电池中,提高车辆续航,最终拿下了环青海湖电动汽车挑战赛全场续航大奖。

在路况复杂、规则严苛的环青海湖电动汽车挑战赛上拿下全场续航冠军,是对长安新能源高质量新能源汽车提供者品牌定位的最好诠释。随着CS55 E-Rock的乘风破浪而来,长安新能源的产品矩阵进一步完善,未来也更加值得期待。找车网

近日,长安新能源CS55纯电版即将上市的消息不胫而走,605公里的NEDC工况超长续航与16.49万-20.59万的尝鲜体验价,都彰显出这部车的与众不同。然而新车另外一大亮点在于,这是一款率先搭载车载微信的纯电SUV。 早在2019年...    近日,长安新能源CS55纯电版即将上市的消息不胫而走,605公里的NEDC工况超长续航与16.49万-20.59万的尝鲜体验价,都彰显出这部车的与众不同。然而新车另外一大亮点在于,这是一款率先搭载车载微信的纯电SUV。

早在2019年,第一辆搭载微信车载版的长安CS75 PLUS横空出世,在车载社交方面,走在了行业的前列。一个是具有创新精神的汽车制造大鳄,另一个是创新开放的互联网巨头,基于相似的企业特质和相同的创业精神,长安汽车与腾讯的深度合作持续落地,时隔一年,CS55纯电版再次在新能源领域延续了这个第一。

沧海横流,方显英雄本色

众所周知,我国汽车产业逐步进入新四化时代,智能车机、自动驾驶、5G等技术成为了新一轮的增长点。各大车企均看中了这一产业转型的历史机遇,试图向智能化领域进击,然而概念响亮,步子难迈。长安新能源作为新能源汽车领域的引领者,在北斗天枢计划宏伟蓝图的加持之下,打造中国最强大的整车智能化研发实力,推出了CS55纯电版。有人说,搭载了车载微信的CS55纯电版,必将延续CS55车系的往日荣光!那么,CS55纯电版是否真的能开启智能化的新时代呢?

智能出行,彰显中国智造

智能并非夸夸其谈,靠的是核心竞争力。CS55纯电版作为率先搭载车载微信的纯电SUV,能够实现微信与车机的无缝连接,微信定位可分享至车机导航,位置一键导航,免去车机输入繁琐,优化操作步骤,自如驾乘。在操作逻辑层面,CS55纯电版所搭载的车载微信使用全语音交互与方向盘控制按键相结合的方式。实现了眼不离道路,手不离方向盘,就能完成微信消息的收发、播报和通话,最大程度避免驾驶者分心,让驾乘与娱乐,尽在从容执掌。

中国品牌对于智能车机系统的追求,我们都有目共睹。从去年的CS75 PLUS微信第一车诞生,到如今的CS55纯电版的延续,在从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型过程中,可以看出长安新能源又迈出了一大步!而CS55纯电版的问世,将弥补车载微信功能在新能源领域的空白!

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1月8日，行车视线从长安官方获悉，长安汽车2019年12月销量为150361辆，同比增长35%，环比增长11.6%。其中长安旗下明星车型CS75、CS55、CS35以及长安逸动在12月销量为66482辆，占比约44.2%。

12月的高销量可以说长安为自己的2019年画上了一个完美的句号，这样的成绩不仅得益于产品力的本身，更是因为长安对中国汽车市场趋势的判断准确。去年4月。长安投资了43亿元的长安全球研发中心正式启用，并与六国九地研发中心协同合作，为长安未来的引擎进一步升级。

? 据悉，长安CS75系列12月共销售28620辆，同比增长287.5%，环比增长5.1%。CS75系列从去年9月-11月累计销量48024辆，连续三月销量过万。2019年12月，长安CS55销量11148辆，同比增长32%，环比增长2.0%，搭载了全新蓝鲸1.4T发动机后动力更加充沛，加上高颜值的外观，俘获了不少人的心。2019年12月，长安CS35单月销量16389辆，同比增长20.8%，环比增长2.5%，在小型SUV市场有非常抢眼的表现。

轿车中，长安逸动2019年12月取得了单月销量10325辆的成绩，同比增长97.9%，环比增长2.2%。长安逸动在针对年轻消费者的喜好有独到见解，随着蓝鲸版的上市进一步稳固逸动系列在市场上的位置，相信未来逸动还会有更为惊艳的表现。

进入2020年，长安在巩固现有车型的基础上还会在新能源车型上发力。据悉，长安打造的蓝鲸NE动力平台设计1.0-1.8T排量，并兼容48V轻混、HEV、PHEV、REEV设计，长安新能源汽车也已混改完成，预计长安汽车目标会夺回自主品牌汽车销量榜首的位置。

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