2023上海车展：长安CD701原型车（广州车展遇“宝藏男孩”，欧尚X5运动版11月底正式上市）

【懂车之道 2023

上海

车展】4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)顺利拉开帷幕。作为今年的首个大型国际汽车博览会，本届上海车展以“拥抱汽车新时代”为主题，预示了汽车行业“电动化、网联化、智能化、共享化”的发展新趋势。

作为备受关注的参展商之一，

长安

汽车不仅强势集结全系新能源产品，悉数亮相创新前沿技术，还重磅发布了海外战略“海纳百川”计划，推动品牌加速向世界迈进。

2023年，是长安汽车全域电动电气化元年。在本届上海车展上，长安汽车亮相了智电iDD产品、双子星

深蓝S7

、

深蓝SL03

、

VIIA

概念车、SDA架构等等。这些产品既是技术创新产物，亦是品牌“进化”之旅的杰作，更是长安汽车加速出海战略的信心与底气。

从2017年的新能源“香格里拉”计划，到2018年的智能化“北斗天枢”计划，再到2022年的“纵横万象”设计理念，当下的长安汽车已经坐拥三大新能源动力系统，掌握了300余项智能低碳核心技术，实力当属本土汽车行业的头部选手。

中国作为全球最大的单一汽车市场，立足国内本地市场面向全球海外，是不少自主品牌当下正在进行或者即将践行的战略之一。

在中国品牌蓄势发展的关键时期，长安汽车取得了丰硕的成果，据最新数据显示，2023年3月长安系汽车销售20.9万辆，是中国品牌3月销量冠军。

作为中国汽车企业的代表品牌，长安汽车自1991年便开启了海外业务，产品远销70余个国家及地区，今年第一季度，海外市场累计销量超过了6.04万辆，由此可见其在海外市场的接受度也是相当高。

立足本土，长安汽车有着稳步向上的国内市场，还有强大的技术储备依托、产品体系实力以及品牌影响力;放眼全球，长安汽车有着成熟的海外实战经验，又有一定的市场影响力基础，再加上重磅发布的海外战略“海纳百川”计划。如此强大的全球发展动能与信心，长安汽车的全球化道路也必定会越走越顺。

在本届上海车展上，除了“海纳百川”战略备受关注之外，长安汽车展台上的还有耀眼夺目的长安CD701概念车。相比于此前的概念版车型，本次上海车展展出的长安CD701概念车内饰更接近于量产状态。

电动化、智能化的发展，给予了设计师更多的想象和创造空间，而长安汽车也开启了一场突破想象的设计革命。作为基于智能汽车超级数字化平台SDA架构打造的“新汽车”，长安CD701概念车以极具前瞻性的创新设计和智能科技魅力，引发各界关注。

外观上，长安CD701概念车全面由仿生设计向纯数字设计升级，在外观设计上堪称兼具SUV的大气强壮感与皮卡的越野炫酷元素于一身的“全新物种”。

长安CD701概念车的造型十分简约，封闭式进气格栅，C字型日间行车灯还使用了灯语，可发光的车标LOGO搭配车形灯语效果，相当前卫时尚;侧面是溜背式的跨界的车身造型，腰线流畅饱满，车顶和轮眉都采用了熏黑处理，再加上大尺寸运动轮毂、隐藏式车门把手，营造了浓厚的运动氛围。

尾部采用回字形尾灯与头灯有呼应感，具有不错的辨识度。

内饰方面，长安CD701概念车带来了全新“五感”体验的“移动家居”。车辆在颜色、材料和工艺上都与以往的汽车设计大不相同。极富魅力的浅色系应用，如高级沙发般的3D曲面白色座椅质感不错，搭配橘色的缝线则增加了恰好的活力，天然木质地板搭配柔软皮料，类似椭圆形的三辐式多功能方向盘，大尺寸的悬浮式中控屏，整体看起来相当高级上档次。

动力方面，此次，长安CD701的动力信息尚未公布，新车有望于2024年正式量产，感兴趣的可以持续关注。在本届车展上，长安汽车全方位展示了品牌的强大的技术储备与产品能力，也彰显了全速向世界级品牌迈进的强烈决心。(图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑)

【本文来自易车号作者懂车之道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

11月19日，

长安欧尚X5

运动版品鉴会在第十九届广州国际汽车展览会举行，

长安欧尚X5

运动版带来全新的个性化升级，以动感、竞速的姿态橙风破浪、魅力闪耀。在品鉴会现场，

长安欧尚

官宣

长安欧尚X5

运动版将在11月底正式上市，为“橙力青年”带来专属座驾。

觉醒橙——橙力青年的DNA，心里总有一股劲

每一个运动型汽车，都是有血有肉有灵魂的。如果说特色鲜明的印记、极具辨识度的外观、刺激畅爽的驾驶动力，构成了运动型汽车的血与肉，那么驾驶它的人，就赋予了它鲜活的灵魂，使其成为一款真正优秀的运动型汽车。

对于广大年轻人来说，他们是心中有热爱的人，他们热爱身体碰撞、热爱运动潮牌、热爱一切能够释放荷尔蒙，释放激情的运动，他们对运动的热爱是刻在基因里的，他们心中有一股劲，他们是橙色性格人群。

为此，

长安欧尚X5

运动版以橙色性格的用户需求为出发点，打造出专属欧尚的橙色——觉醒橙，它象征着

阳光

活力、乐观向上的生活态度，运动激情的个性风范，以及一起探索世界，实现自我的奋斗精神价值。同时，

长安欧尚

以觉醒橙赋予

长安欧尚X5

运动版外观和内饰全新的驾驶感观体验。

觉醒橙——打造橙色进击纯粹运动套件

外观方面，

长安欧尚X5

运动版基于觉醒橙打造了一套纯粹运动套件，全面满足个性化、热爱运动感观的用户对驾驶激情的本能冲动与追逐。

在新车前脸上，

长安欧尚X5

运动版保留之前前格栅光瀑飞流设计的整体性，并在S曲线上增加橙色形态，与黑银的S曲线相互呼应，这种设计灵感也是来自火箭发射喷火的形态，橙色的烈焰冉冉升空，具有很强的速度感和视觉震撼感。另外，橙色的前唇也让我们的整个前脸看上去更加凶和张扬，运动感觉更加强烈。

在新车的尾部上，

长安欧尚X5

运动版采用了双边四出的排气管造型，完美复制赛车风格排气设计，赛车的运动感观，视觉效果直接拉满。并且，

长安欧尚X5

运动版还增加了一个运动尾翼，采用机翼造型原理设计，提升整个尾部运动感观的饱满度。

觉醒橙——打造橙色风暴运动氛围座舱

内饰方面，

长安欧尚X5

运动版基于觉醒橙打造出橙色风暴运动氛围座舱，在整个内饰座舱随处可见觉醒橙的活力四射，为用户营造一个更加强烈的运动氛围，让其置身其中，能够产生强烈的驾驶运动激情。

在细节方面，

长安欧尚X5

运动版一体式赛车座椅上增加了橙色包边设计，还特别在头枕处设计了一个S专属标识符号，让运动感更加拉风。

在中控台、空调出风口、车门等处都能采用了橙色炫彩纹饰，以橙色为主色调，辅以蓝色点缀，更加动感时尚;运动方向盘回正标，保证驾驶时能够时刻精准让方向盘回正;熏黑的运动顶棚，采用了大多数极致运动SUV的设计风格……众多细节上的设计也体现出

长安欧尚X5

运动版对运动驾驶感观的追求。

觉醒橙——全新蓝鲸NE1.5T橙风而起

运动型汽车之所以拥有一眼就让人感受到运动和激情的印记，是因为它除了拥有极具辨识度的车身比例、清晰的轮廓，还少不了刺激的推背感和畅快的驾驶操控感。觉醒橙，

长安欧尚X5

运动版在动力方面自然不会让橙力青年失望。

长安欧尚X5

运动版搭载获得“2020中国心十佳发动机”的全新蓝鲸NE1.5T发动机，其最大功率132kW，最大扭矩300N·m，加上蓝鲸湿式双离合变速器，0-60km/h加速时间3.63秒的“红绿灯起步王”、0-100km/h加速时间7.79秒的“地表飞行器”，任何时候都有强悍性能和绵延动力，无论是街头起步还是高速超车，都可以做到一气呵成，敢想敢为，橙风而起。

觉醒橙——与用户共同见证橙色觉醒力量

在本次广州车展，

长安欧尚

汽车还邀请了来自广州区域的10名车主来到现场做讲解顾问和2名网红车主直播，共同见证

长安欧尚X5

运动版的橙色觉醒力量。

事实上，

长安欧尚

汽车一直秉承着“以客户为主导”的经营

理念

，品牌成立的三年多时间，

长安欧尚

汽车在品牌、营销、服务、内容、圈社群和生态等六大板块均实现了与用户共创共生，也一直致力于为用户搭建一个开放平台，实现共创、共享、共成长!找车网

此次邀请车主到车展现场，

长安欧尚

也希望以用户视角，以车主真实的用车场景，通过亲人般的交流和沟通方式，带给新客户最真实购车体验，不浮夸，不做作，真正的去满足客户购车的原动力。

写在最后：

一直以来，

长安欧尚

汽车通过产品差异化创新、智能差异化创新、个性化体验创新，以个性动感和用户保持步调一致、以智驾来链接年轻人的世界、以驾趣与年轻人形成共鸣，充分满足“心中有光”的年轻人个性化需求。

长安欧尚X5

也一直崇尚个性和态度的表达，上市以来连续11个月月均销量破万，累计获得了118457位年轻用户的认可，而即将到来的欧尚X5运动版，定会给橙力青年带来更多惊喜。

11月底，橙力青年专属座驾——

长安欧尚X5

运动版，邀您一起致敬热爱!

【本文来自易车号作者波妹撩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

【有车以后 广州车展】2022广州车展在各种争议声当中算是顺利开幕。受各种因素影响，今年广州车展的新车真不算多。但在这些仅有的新车当中，还是有几款车型非常值得我们到现场好好去看看的。接下来我们就来盘点下本届广州车展上值得了解的6款轿车，看看都有哪些新车上榜了。

红旗H6

在本届车展上，

红旗

带来全新的运动化轿车——

红旗H6

。新车一改

红旗

轿车在人们心目中稳重大气的形象，以运动外观示人，充分贴合

一汽

红旗

品牌年轻化战略。新车给人的感觉就像是

红旗H5

的运动版一样，两车都采用了类似的前脸设计，并且尺寸也相差无几。溜背造型令H6充满了动感，尾部下方还有中置的双出排气布局，为运动氛围增色不少。

红旗H6

的中控台布局与H5也是比较相似的，内嵌式中控屏与全液晶仪表都与H5如出一辙。平底方向盘和运动造型座椅是新车在内饰上的亮点，前者还有仿碳纤维材质装饰，不说的话，谁会猜到这是来自于

红旗

的新车。动力上，新车依旧旧是2.0T发动机与8速手自一体变速箱的组合，发动机最大功率可以达到180kW，参数非常亮眼，用在这个级别的轿车上，出来的动态效果想必也是会比较出色。

长安逸达

逸达

，不得不说这个名字实在太好记了，当然就怕大家写错。新车是方舟架构下的全新紧凑型轿车，虽说定位上可能会和

锐程PLUS

比较接近，但官方说这其实是一台全新的车型，而非

锐程PLUS

的替代产品。新车以自然意象为设计灵感，前格栅造型与UNI系列较像，有一定的科技感。车尾有上翘的鸭尾，进一步突出

逸达

的运动感。尺寸方面，新车的长宽高为4770×1840×1440mm，轴距为2765mm。

长安

逸达

的内饰也是充满了科技感，一块超大尺寸的中控屏幕撑起了整个内饰的视觉重心。车辆大部分功能设置都集中在屏幕内了。除此之外，车辆还支持手势控制、车内拍照、车外灯光秀等功能。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。该车WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

埃安Hyper GT

埃安

高端序列车型Hyper GT也出现在了本届广州车展上。新车的设计给人感觉就像是概念车一样，当然，官方也说了，目前新车的设计仍未到最终状态，尤其是是内饰，未来还是会有变化的空间的。Hyper GT的设计语言名为“风生水起”，听起来就很接地气。它配备了全新的品牌LOGO：AI神箭，同时在前脸上，你还能看到有自调节格栅。

新车侧身和尾部设计的亮点还真不少。展翼门非常吸睛，它的开门角度高达43°，旋翼开门宽度达573mm，这样的设计有效降低车身高度。车尾有类似于

Panamera

的三段式尾翼，有效引导风流动的轨迹，加强下压力。作为一台纯电动车，Hyper GT后包围上还有类似排气装饰的设计，这是让人没想到的。动力方面，新车的后驱单电机版本最高输出功率340马力(250kW)，最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速可达4秒级，这样的加速实力对于一台单电机的电动车来说是非常可观的。

一汽丰田

皇冠Sedan

皇冠

Sedan可以被理解为

皇冠SportCross

的轿车版本，给人感觉是一台更加“正统”的

皇冠

。新车的外观采用家族式设计语言，整个风格较为前卫，两侧类似C字形的大灯组与发动机盖线条均与

皇冠SportCross

无异，要不是细心看的话，真的是傻傻分不清。新车前脸下方有竖条状进气格栅进行装饰。

皇冠

品牌LOGO则直接安放在了格栅上方。

新车采用了溜背式设计，车顶线条较为流畅。20寸的多幅式轮毂也为新车的运动感增色不少。在翼子板处，我们还能看到类似于通风口的设计，这在一台高档旗舰轿车上可不多见。尺寸方面，新车长宽高分别为4930×1840×1540mm，轴距为2850mm。在新车的尾部，我们能看到

皇冠

Sedan使用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，并且下包围也用了相似的贯穿式设计，层次感很强。据了解，新车或将采用纯电驱动，具体动力参数官方并未公布。

吉利熊猫mini

除了上述说到的常规三厢轿车外，车展中也有一些代步用“小车”值得关注，吉利

熊猫mini

就是其中之一。新车的直接竞争对象是

长安Lumin

，定位为三门四座微型纯电动车。新车在造型上采用了相对呆萌的设计理念进行打造，应该能吸引到不少女性消费者的喜爱。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm。跟Lumin相比起来，新车轴距上有着一定优势。

熊猫mini

内饰风格十分简洁，9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏，科技感相当不错。据了解，新车还将配有电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。动力上，

熊猫mini

续航200km，拥有22kW直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。

本田思域TYPE R

去年12月中的时候，全新

本田

思域

TYPE R就已经正式在国内发布了。作为参加了发布会的人，我当然是抢先摸到过实车。而大家如果也想看看实车，这次广州车展就是一个好机会。象征性能的红底

本田

LOGO在全新

思域

TYPE R上自然是不会缺席，在它的旁边镶嵌着“TYPE R”标识，看到这，相信

本田

粉丝已经热血沸腾。作为一台性能车，大面积的进气散热开口出现在了新车的前包围上，发动机盖上也配备有通风口，看着真的非常战斗。

新车配备Brembo红色刹车卡钳及米其林Pilot Sport 4s轮胎。车尾还有大尺寸尾翼加持，能为尾部带来更大的下压力。后包围底部设计了扩散器造型，排气则采用了中置三出的布局，让整车的运动感进一步提升。动力方面，

思域

TYPE R搭载2.0T红头发动机，代号为K20C，最大功率315马力，峰值扭矩420牛·米，匹配6MT手动变速箱，并标配前桥LSD限滑差速器。

【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】