大众汽车新朗逸 新朗逸如何值得买吗

汽车选购是很多朋友有关注的类型，那么大众汽车新朗逸 新朗逸如何值得买吗，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

10万元家轿新选择 试驾上汽大众朗逸新锐

上汽 大众 带给用户一个10万元预算购车的新选择—— 朗逸 新锐，TC君觉得它不仅要满足在乎面子且在乎价格的年轻用户，还要满足那些希望多拉快跑的网约车用户，因为大众汽车品牌皮实耐用的传统，是需要有新车继承下去的，而且这个新车的外观不能保守。

朗逸新锐一开始的英文叫Lavida XR，让TC君想起了自己至今仍在服役的iPhone XS Max，当时还发布了XS和XR。外观设计的相似让它们看起来只有尺寸上的差别，而XR的定位就是针对预算受限但也追求高性能体验的用户。

颜值上更年轻化且更实惠的iPhone XR获得了成功，朗逸新锐也同样是这种路线，因为它的造型甚至比售价15.19万元的300TSI星空永逸版还要招人喜欢。

比如第一眼就能抓住眼球的点阵式星钻下格栅，通过扩大下格栅的面积，再配合全新一字型动感上格栅和LED前大灯组，不仅展现更低趴的姿态，更能带来超强的前脸识别度。

车身侧面的双折线腰线除了展现了朗逸新锐的动感造型，还能让侧面更为立体，有着不俗的精致感。

而且朗逸新锐采用了近乎溜背的设计，这在同价位车型中可不多见，配合熏黑式尾灯和后备箱上盖边缘的小尾翼设计，这些亮点都“长”在了年轻用户的审美上。

车内布局有着新 途岳 的影子，都要通过设计展现车内的空间感，比如采用了环抱式设计、双色拼色等等。

朗逸新锐座舱为了照顾驾驶员的感受，中控台偏向驾驶座倾斜，搭配三幅式运动方向盘，并全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏。

此外，朗逸新锐还配备了倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入&一键启动等功能，以及无线CarPlay & CarLife，最大化满足用户的智能手机使用习惯。对于这个价位来说，能有这样的科技感实属不易。

朗逸新锐配备了IQ. Drive 智驾管家，全系标配6安全气囊与AEB自动刹车系统，支持Lane Assist车道保持系统和车前测距监控系统。

和 轩逸 至少2700mm的轴距相比，朗逸新锐的2650mm轴距尽管要短了一些，但实际并没有什么差别，后排乘客依旧能够享受到舒适的横向和纵向空间。

后车门的储物能力值得点赞，能够放下三瓶水，这比那些只能放下一瓶水的样子货要强不少。

朗逸新锐的后备箱标准空间为498L，而且后排座椅支持整排放倒，这样将获得更大的储物空间，足够满足日常需求。

动力上，朗逸新锐全系配备了大众EA211 1.5L发动机，最大功率81kW/6200rpm，最大扭矩141Nm/4100rpm，匹配爱信6AT自动变速箱，全系支持Start-stop发动机启停，整套动力系统成熟耐用。

作为朗逸的入门车型，朗逸新锐的动力响应比较迅速，而且变速箱还配有S档运动模式，能够提升油门及换挡响应速度，有着更多的驾驶乐趣。

朗逸新锐的悬架结构采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，无论坐在前排还是后排，都能感觉到来自底盘和悬架系统的韧性，只是通过道路接口处、起伏或者坑洼路段时，能够明显感受到车身晃动。

无论是静态体验还是试驾体验，朗逸新锐始终展现了一台经济性家轿应有的灵活性和实用性，MQB模块化平台让朗逸新锐有了更多对抗竞品的底气，高安全性、大空间、科技感都成为了自己的谈资，现在就等着最终上市价格，看看能不能和轩逸这样的对手好好地掰一掰手腕。

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新朗逸如何值得买吗

新款朗逸比老款更加抢眼。尽管车辆尺寸没有比同级别其他车辆更具优势，但车内空间布局合理，利用率高，提高了乘坐体验。内饰设计没有进行特别的变化，但方向盘手感不错。虽然科技含量不是很多，但人性化的设计还是相当丰富，例如可调节的中央扶手和白色氛围灯等。高配车型还有蓝牙、电话、导航等功能。动力感很好，配合"T"发动机表现突出，乘坐舒适性很高，值得购买。新款朗逸总体来说是值得购买的车型。1.6的动力一般，变速箱有些受挫，但可靠性很高。在高速行驶时省油，在拥堵路况中也省油。车辆静音效果一般，但是空间还是不错的，并且开起来很轻松。皮革结实。大众朗逸是一款配置和安全性都比较不错的车型，省油、驾乘空间大，舒适性好，真皮耐用。此外，大众朗逸领先于其他合资品牌。自2006年开始，大众基本上所有车型都配备6速手自一体变速箱，而其他品牌的车型则配备4速自动变速箱。因此，大众朗逸在配置方面非常优秀。但是，朗逸的操控性相对较一般，不适合激烈驾驶，并且车内会出现一些异响，1.6车型低速加速较慢。随着各合资品牌的升级，从去年开始，同档次的新车型也开始全部配备6速自动变速箱，因此朗逸在配置和空间方面的绝对优势并没有去年那么明显。然而，大众朗逸在安全配置、节油、装配工艺以及舒适性等综合比较中仍然具备优势。新款朗逸具有漂亮的外观，迷人的大灯和性感的腰线，非常高颜值。车内空间足够，后备箱更大。内饰设计合理，科技感十足。动力方面，适合家用，只要你肯给油，动力滴水不漏，转向特别稳，具备很强的操控性。目前平均百公里油耗不到7L，车辆的隔音效果非常好。朗逸车型因其各种优点成为大众受欢迎的车型之一，喜欢就买吧，不要在意别人怎么说。

大众朗逸出新车顶配不到11万，配置对比，这次顶配最值？

大众 朗逸 作为一款大家所熟知的合资品牌燃油车型，即使是在当下新能源汽车热度较高的情况下，其每月也能维持在两万辆以上的销量成绩，不得不说，除了在价格上能够吸引人以外，其自身的产品实力也是不错的。不过，为了加强在10万元左右的市场竞争力，上汽大众在最近推出了一款价格门槛更低的新车型来满足更多消费者的需求。新车起售价不到10万元，这一点是要低于现款朗逸的起售价的，并搭载1.5L动力系统。在10万元以内的紧凑型车市场里面，消费者又有了更多的选择，那么不到10万元的朗逸新车型是否值得入手呢？接下来我们就一起来了解下。

都是朗逸，价格更便宜就一定更值得买？

虽然名字有所相同，但其实朗逸新锐和我们熟悉的朗逸并非同一款车型，它更像海外的大众 Virtus ，二者在造型比较接近，而且车身的尺寸参数也基本一致。其中车头同样配备了大面积的点阵式格栅，上方则是贯穿至两侧LED大灯组的进气口。侧面继续保持大众家族式的细长腰线设计，不过其后方的三角窗造型和朗逸有所不同，看起来也要稍小于朗逸。而车身尾部，新车则采用了透明式的尾灯罩，同时将“LAVIDA”的标识移至尾门下方的中间位置，还在右下角带有“XR”标识，以表明新车不同于朗逸的身份。另外，还提供了5种不同的车漆颜色可供选择，给新车增添了不少活力。

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车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。为了便于直接了解，它比现款朗逸的车长要短117mm，同时宽度也要短66mm，其他部分则差异不大。与此同时它的车长和轴距相比 桑塔纳 又分别长了86mm和48mm，可以看出来，朗逸新锐的尺寸大小基本上介于二者之间，属于同价位合资车的主流水平。

<img src=" " class="imgborder" alt="汽车停在路边

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关于新车的内饰部分，其整体的布局风格还是比较熟悉的，只不过在细节之处有一些变动。如8英寸的中控屏从悬浮式改为内嵌式设计，它依然和8英寸的全液晶仪表盘作为标配同时出现。另外，空调出风口也有所区别，新车还提供三种主题配色的内饰风格可选。虽然价格相对朗逸更便宜，但在配置上，朗逸新锐还标配主驾驶以及前后排安全气囊和自动刹车系统，另外还支持多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动以及四门车窗一键升降等功能。

<img src=" " class="imgborder" alt="汽车的方向盘

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动力系统由大众的1.5升EA211发动机匹配6速手自一体变速箱所组成，这套动力系统对于大家来说应该较为熟悉，它在大众很多的入门级车型上均有使用。其中该发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为141牛·米。它和现款朗逸1.5L版本的动力是一致的，凭借着这款发动机成熟可靠的品质，在质量上有一定的保证。只不过对于这套动力系统从以往的表现来看，其性能较为一般，更适合在城市里代步出行。

<img src=" " class="imgborder" alt="汽车的发动机

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另外新车在WLTC工况下的综合油耗为5.98L/100km，基本处于这个级别车型的主流油耗水平。同时针对底盘部分，新车采用的是比较可靠的前麦弗逊式+后扭力梁结构的悬架系统。可以看出来，新车不论在动力、还是油耗等方面主打的都是经济适用、省心可靠的特点，这也是大多数目标人群在购车时所更看重的地方。

自动挡入门版够用，但多花1万选高配更值？

如果说消费者要想在10万元级别的合资品牌里面挑选出一台更为可靠的紧凑型车，那么朗逸新锐作为这个级别的车型还是值得参考的。从上汽大众的官网来看，这次新车除了有推出两款自动挡车型以外，还有一款手动挡车型。不过，自动挡作为主推车型，我们主要要聊的是这两款车型的差异。那么关于这次新车推出的这两款车型该做如何选择呢？从二者的价格来看，分别为9.999万元和10.999万元，其差价为1万元，那么这1万元到底会带来哪些差异呢？

<img src=" " class="imgborder" alt="汽车行驶在路上

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首先，朗逸新锐1.5L自动新逸版，别看它是自动挡的入门款车型，在安全性能方面还是比较注重的，比如配备了主副驾驶座椅安全气囊和前后排侧气囊以及前后排头部气囊，另外还提供了主动刹车系统、前方碰撞预警等。针对驾驶辅助方面，还有上坡辅助、后驻车雷达、定速巡航等功能。此外，新车还标配了8英寸中控屏和8英寸液晶仪表盘、LED大灯和日间行车灯、支持CarPlay等多媒体功能。不过美中不足的是，可能受制于价格因素，入门版车型并未提供前雾灯，同时内饰部分采用的还是织物座椅以及外观部分采用的15英寸轮毂等较为廉价的装置。当然了，如果仅仅是把它当做一台代步车来使用，对这些不足之处不介意的话，那么入门版倒是可以考虑。

<img src=" " class="imgborder" alt="汽车座位上

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其次，我们再看下朗逸新锐的1.5L自动新愿版，简单的对比后你会 发现 ，这多出来的1万元主要体现在这个配置的车型新增了16英寸轮毂、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、无钥匙进入和启动系统、LED前雾灯、电动天窗、外后视镜加热、仿皮座椅等配置方面。相比新逸版车型，新愿版主要在安全驾驶辅助方面作进一步的加强，同时加入了一些科技感配置对于驾乘体验都能够起到更好的帮助。如果说预算比较充足的话，多花1万元选新愿版车型还是不错的。

<img src=" " class="imgborder" alt="汽车座位上

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结语

在10万元的价位区间里面，不仅有其他合资品牌的竞争，还有许多国产品牌的新能源车型也在陆陆续续加入到其中，竞争的激烈程度可想而知。大众朗逸新锐作为后来者，为了打动年轻人，不仅在价格上降低了售价门槛，而且在设计方面也要显得更加年轻化。同时对于同价位的合资车型来说，其配置水平并不低，有一定的竞争力。另外还采用了更加成熟可靠且节能的动力系统，这些都是它在面对年轻消费群体时所具有的优势。如果说为了作为代步车来使用的话，在预算充足的情况下，朗逸新锐高配车型倒是可以考虑。

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