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埃安再破4万辆!5月新势力销量出炉 小鹏、蔚来不及理想 5月新能源销量丨“比埃理”再创新高 “小蔚”掉队难聚首

2024-01-26 01:52:44 | 找车网

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埃安再破4万辆!5月新势力销量出炉 小鹏、蔚来不及理想 5月新能源销量丨“比埃理”再创新高 “小蔚”掉队难聚首

埃安再破4万辆!5月新势力销量出炉 小鹏、蔚来不及理想

6月第一天,造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看,大部分车企的销量表现不错,像广汽

埃安

理想汽车

哪吒汽车

、零跑等,但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意,比如

蔚来

小鹏

等已经与第一梯队拉开较大差距。

广汽埃安

5月交付45003辆

作为传统车企独立的新能源汽车品牌,广汽埃安的销量表现一直都很不错,5月新车销量达到45003辆,同比增长114%,环比增长10%。1-5月累计销量166323辆,同比增长119%。

根据此前的消息,埃安2023年的销量目标为保50万辆,冲60万辆。从目前来看,埃安已完成年度销售目标的33.2%。

为了提升销量,5月29日埃安也推出了限时优惠政策,截止6月30日购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,为广汽埃安销量提升助力。

另外,广汽埃安为了提升用车体验,目前已建设运营超400座充电站,今年内将建成180座换电站,2025年预计累计建成2000座超级充换电站。

理想汽车

5月交付28277辆

数据显示,理想汽车5月共交付新车28277辆,同比增长146%,连续三月实现月交付突破2万辆。截至2023年5月31日,理想汽车累计交付量为36.39万辆。

此外,理想汽车还表示,5月营业收入(含增值税)超过了100亿元,首次实现百亿级月收入,为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。

值得关注的是,

理想L7

在5月交付也过万辆,此前李想也表示,5月前三周销量连续稳定每天1000辆,接下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。

哪吒汽车

5月交付13029辆

哪吒汽车5月交付新车13029辆,同比增长18%,其中海外交付量为2042辆,而

哪吒GT

也交付了1716辆。今年前五个月哪吒汽车累计销量已经突破了5万辆大关。

从目前产品结构来看,哪吒汽车走量的车型主要还是

哪吒V

哪吒U

,分别瞄准10万级智能汽车市场和15万智能豪华市场。不过,

哪吒S

所面临的竞争压力较大,毕竟该级别市场有实力的竞争对手实在太强了,或许稳扎稳打也不失为一种良策。

值得关注的是,5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线,哪吒汽车成为继蔚来汽车、理想汽车后,第三家率先达到30万量产车的新势力车企。

零跑汽车

5月交付12058辆

零跑汽车

在5月又恢复了元气,共计交付新车12058辆,同比增长19.7%,环比增长超过38%,1-5月,零跑汽车累计交付量为31293辆。

当然,零跑汽车取得这样不错的成绩得益于产品销量结构的调整,随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,从而加速了零跑汽车销量回暖。

这一点从销量结构就可以看出,其中零跑C系列交付数量超过1万辆,占比超83%;零跑C11系列交付超7100辆,销量位居国产B级新能源SUV车型榜首。

极氪汽车

5月交付8678辆

极氪

汽车5月的销量表现也算可圈可点,交付新车8678辆,同比增长约100%,自开启交付以来,极氪整体累计交付量已经接近11万辆。其中主要销量来源还是来自于极氪001车型,平均订单金额为33.6万元;而极氪009也已开启交付,平均订单金额为52.7万元。

目前,极氪旗下第三款车型极氪X已经正式上市,将于6月份开启交付,官方指导价18.98万-22.98万元,可以说肩负起走量的重任。

当然,除了推出更丰富的产品,极氪在充电站建设方面也比较完善,覆盖全国120余个城市,同时在30座城市上线了“电极送”充电服务,给用户带来更好的用车体验。

小鹏汽车

5月交付7506辆

与理想汽车相比,小鹏汽车销量表现确实谈不上亮眼,5月销量为7506辆,同比下滑25.87%,环比增长6%。小鹏汽车方面透露,P7i交付量环比大幅增长,6月P7i交付速度将进一步提升。

不过值得关注的是,

小鹏G6

即将开启预售,对小鹏汽车下半年的销量有促进作用。小鹏汽车创始人何小鹏曾表示,从今年第三季度开始,小鹏汽车的销量同比、环比会有大幅度增长,我们共同期待吧。

深蓝汽车

5月交付7021辆

6月1日,

深蓝汽车

公布了5月销量表现。数据显示,

深蓝SL03

在5月份的交付量为7021辆,与4月份的7756辆相比有所下降。

目前,深蓝汽车只有SL03一款在售车型,而

深蓝S7

已经开启预售,新车定位中型SUV,提供增程版、纯电版两个动力版本以供消费者选择,S7上市后销量依然有增长空间。

2023年,深蓝汽车的年度目标是20万台,按照这样的销量来看,要想完成年度目标其难度太大了。

蔚来汽车

5月交付6155辆

蔚来汽车5月新车交付成绩表现一般,共交付6155辆,同比下滑12.3%,1-5月累计交付新车43854辆,同比增长15.8%。截至目前,蔚来新车累计交付量为333410辆。

关于5月销量疲软,蔚来汽车官方表示由于新老产品处于交替期,目前主要销售的只有ET5和ES7,而走量的ET7和全新ES6在5月下旬陆续交付,影响了整体终端销量。

蔚来方面称,全新ES6已于5月24日上市并开启交付,6月份将完成全新ES6产能爬坡,尽早向用户交付车辆。此外,6月,ET5 Touring(ET5旅行版)将全球同步上市,中国市场将率先交付;全新ES8也将于6月下旬开始交付。

写在最后:

虽然5月汽车市场回暖缓慢,但也有不少车企取得了不错的成绩,当然造车新势力分化比较明显,尤其是蔚来和小鹏,需要奋力追赶了。

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埃安再破4万辆!5月新势力销量出炉 小鹏、蔚来不及理想 5月新能源销量丨“比埃理”再创新高 “小蔚”掉队难聚首

5月新能源销量丨“比埃理”再创新高 “小蔚”掉队难聚首

日前,新能源车企和新势力们纷纷公布了5月份的销量数据,从数据来看,

比亚迪

埃安

、理想继续高歌猛进,尤其是埃安与理想,纷纷创下历史新高。同时,哪吒、零跑、

极氪

,环比4月销量也是稳中有升,而

小鹏

蔚来

依然难见起色,与理想差距越来越大,曾经的“三巨头”已难聚首。

比亚迪:240220辆

从DM-i超混技术推出以后,比亚迪就迎来了如同“坐火箭”般的销量暴涨,且增长势头几乎一直维持在翻倍的水平。数据显示,比亚迪5月销量达240220辆,同比增长108.99%,打破了此前比亚迪在2022年12月份销售23.52万辆的纪录,创下月度历史新高。其中,乘用车销量239092辆,王朝网与海洋网销量228087辆,同时

腾势

汽车也交出了5月份11005辆、连续三个月破万的成绩,整体表现不俗。

埃安:45003辆

在新能源市场,埃安可以说是“闷声发大财”的那个,它几乎不怎么参加“口水大战”,也没有标榜自身是50万、500万内最好的车型,出色的市场成绩就是“硬通货”。5月,埃安交出了45003辆的成绩,同比增长114%,创下历史新高。根据此前埃安定下的50万辆年销目标,截至目前其完成率为33.2%,接下来的7个月还需要再加把劲。

理想:28277辆

4月份25681辆的成绩,已经让很多人所震撼,到了5月,

理想汽车

却交出了更惊人的28277辆,再次创下了品牌单月交付历史新高,其中,

理想L7

连续两个月交付破万。不得不说,理想汽车的定位实在太精准,它没有像蔚来那样布局换电,也没有像小鹏那样死磕智能驾驶辅助,而是把重心放在家庭用户的需求上,宽奢的空间、舒适的乘坐、人性化的细节、可油可电续航零焦虑,并且到了旺季,理想还有望实现3万辆/月甚至更高的销量。

哪吒:13029辆

与4月份的排名一样,

哪吒汽车

依然排在比亚迪、埃安、理想之后,并且5月又有小幅提升达到13029辆,其中,海外销量2024辆,整体表现可圈可点。从市场来看,哪吒汽车旗下的

哪吒V

推出了全系优惠1万元的活动,刺激了产品销量;同时,

哪吒S

丰富了入门款车型,新增车型提升了产品的综合性价比。不过,相比去年10月份18016辆的高位仍有一定差距,也意味着

哪吒GT

需要持续发力,1716辆还远远不够。

零跑:12058辆

如果不单独算腾势,那么零跑就是5月最后一个销量破万的新能源品牌,而销售的12058辆新车中,C11车系交付7100+、C系列交付10000+且占比超过83%,该占比与4月相同。换句话说,品牌的销量主力担当由入门级的

零跑T03

变为了中高级的零跑C11,且已成稳定态势,说明了

零跑汽车

的定价策略、车型布局已见成效。

极氪:8678辆

相比4月份,极氪8678辆的成绩虽然仅仅多出五百多辆,不过这成绩也足以蝉联中国豪华纯电品牌销冠。另外,主打年轻个性化市场的极氪X将于6月开始启动大规模的交付,或许从6月开始,极氪就将重回“万辆俱乐部”的行列,至于是一万一、一万三甚至一万五,那就得看极氪X有多大能量了。

小鹏:7506辆

从1月到5月,小鹏汽车的销量一直在增长,这肯定是一个好现象,但是它的增幅在市场中却稍显平庸,已经在7000多辆的高度徘徊了三个月。从市场反馈来看,三月底推出的小鹏P7i,虽然产品力有了一定的升级,但是并没有转化为更多的实际销量,一大原因在于不少用户认为其价格偏高,只能期待后续两款新车

小鹏G6

和全新MPV小鹏X9能够助力小鹏销量有新的突破。

深蓝:7021辆

虽然相比4月份的7756辆,环比略有下滑,不过

深蓝汽车

应该没有什么压力,因为“520”开启预订的

深蓝S7

给出了16.99-23.99万元的预订价格,甚至比

深蓝SL03

的官方价还便宜2000元。相比同级别车型,深蓝S7在价格上给足了诚意,相比同价位车型,深蓝S7在性能、配置、设计、空间等方面又有一定优势。可以预见的是,深蓝S7正式上市后将对深蓝品牌销量起到积极影响。

蔚来:6155辆找车网

曾经的新势力“三巨头”,如今已经分道扬镳、难再聚首,小鹏汽车在七八千辆徘徊,而蔚来的境遇似乎更糟,从三月份开始持续下滑,

蔚来ET7

连续多月未能突破4位数,

蔚来ET5

也从7000多辆下滑至4、5000辆,ES8、EC7的销量更是可以忽略不计,而换代的全新ES6,又能给蔚来提供多大的能量也需要打一个问号。

AITO问界:5629辆

得益于华为的赋能,

AITO

问界系列15个月完成十万两整车下线,成为了成长最快的新能源汽车品牌。不过,从2023年开始,AITO的脚步似乎有些缓慢,一是可能受3月份“滥用华为品牌标识”事件的影响,二是面对越来越多的对手,

问界M7

的竞争力有些薄弱,几乎是只靠

问界M5

支撑起品牌销量。或许,在

问界M9

上市之前,AITO汽车的销量将一直维持4000-6000辆的水平。

岚图:3003辆

虽然环比4月份有些许下滑,但是

岚图汽车

本身的销量基本盘并不大,能够稳定在3000辆左右也算是一个不错的成绩。另外,

岚图追光

在5月调整售价和权益,进入6月份后或许会迎来小幅度的增长。

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埃安再破4万辆!5月新势力销量出炉 小鹏、蔚来不及理想 5月新能源销量丨“比埃理”再创新高 “小蔚”掉队难聚首

新势力分化明显 5月新能源车企销量出炉

进入6月,又到了新能源车企交5月成绩单的时刻。随着价格战热度消退,消费者观望情绪得到缓解,叠加五一小长假期间各种促销补贴,以及地方车展对市场的促进作用,助力5月汽车市场赢得了不错的销量成绩。

从车企公布的交付数据来看,大部分车企呈现稳定增长态势,其中广汽

埃安

月销量持续突破4万辆,

理想汽车

再次创下交付新高,哪吒和零跑月销量都突破了万辆,相对来说造车新势力车企

小鹏

蔚来

成绩并不理想,增长缓慢亟待发力,接下来具体来看。

广汽埃安

5月销量:45003辆,同比增长114%

6月1日,埃安品牌发布5月销量数据,达到45003辆,同比增长114%,环比增长10%。1-5月累计销量166323辆,同比增长119%。

从前5月的市场表现来看,广汽埃安销量在不断提升。根据规划,广汽埃安2023年目标定在保50万辆,争取60万辆,增长率需达到84.5%以上,如果接下来的市场表现一如既往,实现年度目标可能性很大。

广汽埃安并没有公布具体车型销量数据,但是从目前产品结构来看,我们分析主销车型依然是

AION Y

AION S

两款车,这两款车各方面表现都非常不错,尤其是续航和价格上更有吸引力。

另外,5月29日埃安也推出了限时优惠政策,截止6月30日购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,为广汽埃安销量提升助力。

其实,广汽埃安在技术上的实力不错,此前发布了夸克电驱和弹匣电池2.0技术,拥有自动灭火系统,超高耐热稳定电芯,超稳电极界面等使用了超稳电极界面、阻热相变材料和电芯灭火系统,再次突破电池安全技术,完成了枪击试验不起火的成就。

而在

上海

车展,

广汽集团

还发布了“

Next

”计划,坚持“EV+ICV”(电动化+智能化)“XEV+ICV”(混动化+智能化)双轮驱动路线。

另外,广汽埃安昊铂GT也开启预售,配备旋翼门和电动后尾翼,官方预售价21.99万-33.99万元,对标传统豪华品牌和

特斯拉

Model 3

等车型,抢占高端新能源市场。

不仅如此,广汽埃安还发布了“快速补电+V2G”两大行动计划,对私桩和共用补电网络都做了进一步优化。据了解,广汽埃安目前已建设运营超400座充电站,今年内将建成180座换电站,2025年预计累计建成2000座超级充换电站。

理想汽车

5月销量:28277辆,同比增长146%

6月1日,理想汽车发布了5月新车交付成绩,共交付新车28277辆,同比增长146%,连续三月实现月交付突破2万辆,同时

理想L7

连续两个月交付量破万。截至2023年5月31日,理想汽车累计交付量为363876辆。

目前,理想汽车推出的L7、L8、L9已经全部交付,产品线布局已经基本完成。此前,理想汽车设立了2023年将挑战30-50万元价格区间豪华SUV市场20%份额的目标,换算成年度销量约25-30万辆。如果按照当前的销量趋势来看,理想汽车销量超越30万辆的难度似乎并不大。

除了产品外,理想汽车在渠道方面也加速完善。截至2023年5月31日,理想汽车在全国已有314家零售中心,覆盖124个城市;售后维修中心及授权钣喷中心319家,覆盖222个城市。

5月29日,理想汽车官方宣布,截至目前已在全国建设25座理想超级充电站,接入第三方充电桩超过534000根。同时理想汽车还表示将持续加快基础设施网络建设,为用户提供便捷、无忧的出行补能体验。

值得一提的是,5月理想汽车的营业收入(含增值税)超过了100亿元,首次实现百亿级月收入,为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。

最近几个月理想汽车的销量表现十分亮眼,李想也在社交媒体发表言论称,“无论是订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。”

另外,理想汽车对第二季度销量也进行了展望,预计新车交付量在7.6-8.1万辆,同比增长164.9%-182.4%。如果达到这个目标,6月销量要突破3万辆,拭目以待吧。

哪吒汽车

5月销量:13029辆,同比增长18%

哪吒汽车5月交付新车13029辆,同比增长18%,其中海外交付量为2042辆,另外此前备受关注的

哪吒GT

也交付了1716辆。

值得关注的是,5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线,成为继蔚来汽车、理想汽车后,第三家率先达到30万量产车的新势力车企。

目前,哪吒汽车量产的四款车型价格覆盖10万元到30万区间,动力形式覆盖纯电到增程路线,车型覆盖跑车、轿跑车、SUV三大车身形式,产品阵容相当丰富。

其中,

哪吒V

主打10万级智能汽车市场,实现了科技平权,性价比很高成为大多数消费者的首选;

哪吒U

定位15万元智能豪华市场,更适合对智能有要求的年轻人,续航也不错,让更多人感受到智能、越级的潮流车型。

哪吒S

则打入了30万级豪华新能源市场,成为B级新能源市场的热销车型之一,还有哪吒GT,新车基于山海平台打造,采用双门四座布局的纯电科技车型,提供了单电机和双电机两种选择,新车将于2023年上半年上市交付。

另外,哪吒汽车不断扩大海外市场,包括东盟、南美、中东市场,成为首家出口右舵车型的造车新势力,也是首个在泰国、马来西亚上市并交付新车的造车新势力。此外,哪吒汽车还在泰国开建首座海外整车工厂。

接下来的新能源汽车市场的竞争也会更加激烈,哪吒汽车除了不断推出新品和布局海外市场,在品牌影响力方面也应该有所提升,毕竟中低端市场走量,利润丰厚的还是更高一级市场,哪吒S便是市场的探路石,接下来还应该有更丰富的产品阵容。

零跑汽车

5月销量:12058辆,同比增长19.7%

数据显示,零跑汽车5月共计交付新车12058辆,同比增长19.7%,环比增长超过38%。其中,零跑C系列交付数量超过1万辆,占比超83%;零跑C11系列交付超7100辆,销量位居国产B级新能源SUV车型榜首。另外1-5月,零跑汽车累计交付量为31293辆。

从5月销量来看,零跑汽车重回万辆交付,这也意味着其产品销量结构调整已经初步见成效,也是自3月1日家族焕新以来不错的成绩,凭借“油价同价”极具竞争力的新价格定位,对零跑汽车5月销量回暖有着很强助力。

值得关注的是,目前除了四款主力车型外,零跑汽车还将在下半年发布一款基于B平台打造的全新中大型SUV,该车提供6/7座布局,搭载增程和纯电2种动力,其或将命名为B11,起售价预计将在25万元左右,竞争力也会很强。

我们从零跑汽车发布的第一季度财报来看,总收益为14.43亿元,同比减少28%。同期毛利润7.8%,相比于2022年的26.6%有所改善。随着零跑汽车销量逐步回暖,第二季度开局已经呈现加速趋势,下半年市场表现值得期待。

极氪

(配置|询价)汽车

5月销量:8678辆,同比增长100%

根据极氪官方发布的消息显示,5月交付新车8678辆,同比增长约100%,自开启交付以来,极氪整体累计交付量已经接近11万辆。

从目前来看,极氪X在6月开启交付后,将成为该品牌的销量支柱,而极氪推出的三款车型都各有特点,首款车型极氪001定位纯电猎装轿跑,也是吉利SEA浩瀚架构的首款车型,凭借出色的性能赢得消费者的肯定。

第二款车型极氪009定位为豪华纯电MPV,前段时间搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的ME版开启交付,140度电的大电池可实现822km纯电续航,交付的第三个月就成为了50万级别里豪华纯电MPV的销量冠军。

毫无疑问,极氪汽车在推出了两款均价分别高达33.6万元的极氪001和52.1万元的极氪009后,这些车并不是走量的车型,而推出紧凑型SUV、价格更低的极氪X是为了冲销量。毕竟根据极氪的规划,该品牌2023年销量目标为14万辆以上,较去年同期翻番。

除了推出更丰富的产品,极氪汽车还自建充电站,覆盖全国120余个城市,同时,还在30座城市上线了“电极送”充电服务,给用户带来更好的用车体验。

小鹏汽车

5月销量:7506辆,同比下滑25.87%

5月,小鹏汽车销量为7506辆,同比下滑25.87%,环比增长6%。从数据来看,小鹏汽车已经连续第10个月交付量不过万,销量增长遇到瓶颈。

从数据来看,小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢,而且掉队相当明显,彻底与曾经的造车新势力第一阵营拉开较大距离。

据了解,小鹏P7i在5月交付环比大幅度增长,需要尽快提升产能加速交付进程。同时,

小鹏G6

即将在6月9日开启预售,新车将竞争对手锁定特斯拉

Model Y

,在智能化和配置方面十分丰富。可以肯定的是,小鹏G6的到来,对小鹏汽车下半年的销量有促进作用。

根据小鹏汽车规划,2023年将推出5款新车,其中包括2款全新车型,以及3款现有车型的改款换代,而内部代号为H93的小鹏首款MPV车型将会在今年第四季度发布。产品线丰富后,小鹏车型的可选择性将大大增加,销量会回暖。

其实小鹏汽车除了销量下滑外,毛利率方面也面临不小的挑战。从小鹏汽车公布的第一季度财报来看,毛利率已经降到1.7%,相较上季度的8.7%和去年同期的12.2%都有较大跌幅。此外,小鹏汽车单车毛利率更是跌倒了-2.5%,近三年来首次出现负汽车毛利率的情况。

此前,何小鹏曾表示:“从今年三季度开始,小鹏汽车的销量将实现同比、环比大幅度增长,并高于行业整体增速。”希望小鹏汽车尽早恢复元气,加入了竞争激烈的造车赛道中。

深蓝汽车

5月销量:7021辆,环比下滑10%

6月1日,深蓝汽车公布了5月销量表现。数据显示,

深蓝SL03

在5月份的交付量为7021辆,环比下滑10%,今年1-5月累计销量接近3万辆。

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