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狗哥原创 奇瑞新能源电动SUV蚂蚁 深度静态体验 外形篇(奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验)

2024-01-25 14:39:37 | 找车网

今天找车网小编整理了狗哥原创 奇瑞新能源电动SUV蚂蚁 深度静态体验 外形篇(奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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狗哥原创 奇瑞新能源电动SUV蚂蚁 深度静态体验 外形篇(奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验)

狗哥原创 奇瑞新能源电动SUV蚂蚁 深度静态体验 外形篇

跟蚂蚁这台车的结识也是一种缘分。

毫不避讳的说,哪怕就是在两年前,我和绝大多数人一样,现在绝大多数人还这样,对以电动车为代表的新能源车充满了误解,甚至偏见。

最初常见的典型看法包括,电动车电池不耐用,三年就换电池,换一次电池好几万;电动车有辐射,掉腿毛;电动车冬天续航不行,天冷没法开;电动车贬值大,开三年就只能卖几千块钱。找车网

但是在机缘巧合成为奇瑞小蚂蚁电动车车主之后,对于以上看法只有两个字可以概括,扯淡。

小蚂蚁省钱,平稳舒适(以它的价位和级别来说),动力强劲提速快,让我彻底改变了对电动汽车的看法,从此我成为一个新能源汽车的坚定支持者,并且坚持向相信我的人讲述电动汽车尤其是奇瑞新能源电动车的了解和看法。关于小蚂蚁的情况,就不再展开,接着说大蚂蚁。

小蚂蚁虽然很好,但是毕竟是微型车,空间和尺寸虽然在同级别算大家伙了(对比同级别电动车),但是依然是太小,做为城区代步和家庭第二台车是没问题,但是要作为家用主力车和跑长途就不够用了,小蚂蚁有快充,可以跑高速,但是高速最高车速只有110公里,而且得使用运动模式才可以,耗电快,续航能力不够。所以一台更大尺寸更高续航能力能轻松跑高速长途的车型,对于我们新能源客户来说是自然的刚性需求,大蚂蚁也就是在这样的背景下诞生的。

大蚂蚁是我对这台车的昵称,其实官方的名字叫“蚂蚁”,由于前脸比较时尚前卫,第一印象会感觉蚂蚁这台车不大,但是实际上蚂蚁的长度达到了4.63米,宽度达到了1.91米,轴距达到了2.83米,这尺寸是个什么概念?作为对比,我的座驾奇瑞瑞虎8已经是中型SUV了,长度为4.7米,只比蚂蚁长一点,宽度1.87米比蚂蚁还窄一点,轴距瑞虎8是2.71米,比蚂蚁短了12厘米。所以蚂蚁实车是很大的,基本就是很多主流合资中型SUV的尺寸,配合20寸的超大铝合金轮毂,蚂蚁看起来不管是侧面还是后面都相当的威猛,对比瑞虎8的话,横向空间更大一点,高度稍低一些,腿部空间比瑞虎8还好一点,只是后备箱没有瑞虎8大,主要的空间都留给了后排的乘客。

奇瑞新能源电动SUV蚂蚁作为奇瑞新能源的第一款中型SUV,其整体外观设计其实是比较受到大家认可的,唯一存在争议的就是前脸的设计,我来说说我对蚂蚁这个外形尤其是前脸的看法。

蚂蚁的整体外形我是可以接受的,如果我想购买这台蚂蚁,外形并不会成为我购买这台车的阻碍,从这个角度来说,我认为蚂蚁的整体外形是可以打个75分的。

首先说说我最满意的是车尾的部分,不敢说是完美,但是绝对可以称之为可圈可点,颇具亮点。

这个尾灯造型显得车宽,大气,整个贯穿式尾灯全部亮起的时候,视觉颇具冲击力,给人一种豪华车型的感觉,另外chery英文的车标观感也比奇瑞的车标更有范儿一点。

由于车身够长,所以侧面线条也不是问题,修长大气。

再来看看前脸。

其实看实车的话,蚂蚁的前脸还是比较好看的,但是总感觉有一点点哪里不对。

后来就发现了问题。

前脸的奇瑞车标并没有融入整个前脸,感觉有些突兀,就好象设计完成后加上去的感觉,车标破坏了前脸线条的整体感和流畅性,同时由于横向线条被车标切断,导致横向视觉空间不足,显得车不够宽,我个人看法,如果类似保时捷那种,将奇瑞车标缩小并贴在前机舱盖上,效果会更好更流畅。

于是有大神PS了一个,大家感受一下左边这个是不是大气一些,更像卡宴了。

车头的另外一个问题是上面这个日行灯,这个灯的造型首先确实跟领克有些相似度,我个人是不喜欢领克这个品牌和造型的,很多车友也不喜欢,因而这个灯不讨喜,不过有一说一,这个灯在看实车的时候看细节和质感还是相当精致的,但是这个造型和位置值得商榷。

还有就是这个日行灯在不开启状态还好一些,在跑起来日行灯亮起之后,这两个灯会在视觉上把车显得偏高了不少,现在客户普遍的审美是喜欢宽宽的扁平的那种车型,类似路虎极光的体型,更霸气更大气,日行灯把蚂蚁前边的造型显得有些高瘦的,降低了档次感,另外如果再打转向灯的话,黄色的转向灯亮起,这时候一个灯是日行灯的白色,一个是转向灯的黄色,看起来两个颜色完全不同,也感觉有些别扭。

所以后续蚂蚁如果改款的话,希望厂家在外形头部设计方面能参考准车主们的意见。

对于蚂蚁的轮胎和轮毂我还是很满意的,轮毂造型前卫酷炫,搭配红色卡钳,有运动范儿,轮胎很有意思,首先是宽度真是足够宽,245,这可真是诚意太足了,宽胎会带来几个方面的影响,首先是会降低续航里程,这样就需要设计团队在其他地方挖掘潜力提高续航,而宽胎会让车子更加稳定舒适,这一点在后续的试驾中感觉很突出。20寸的轮毂也是非常有诚意,同级别十分罕见的尺寸,不过这样也会带来一个小问题就是以后换轮胎的时候20寸的轮胎价格较高,另外这款轮胎偏运动,比较薄,其实我个人觉得换成18寸轮毂同时让轮胎厚一点会更舒适也更实用。

最令人惊喜的是,后续试驾报告中会提到,这条国产轮胎的性能相当好,胎噪表现优秀。

关于外形的部分就先说到这里,下一篇写写内饰和配置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验

近年来,随着城市化程度的不断加深,汽车已经成为了现代人生活不可或缺的交通工具。随着人们对环保意识的不断提高,越来越多的汽车品牌开始研发新能源汽车。奇瑞汽车作为国内知名的汽车厂商之一,在新能源汽车的研发领域也进行了长期的探索和尝试。

其中,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车作为奇瑞汽车新能源汽车系列的经典之作,备受消费者的追捧。今天,我们就来详细了解一下奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车的特点和使用体验。

一、外观与配置

奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车外观时尚简约,形状小巧,非常适合城市驾驶。车身采用全金属材质设计,耐腐蚀性更强,车身质感更舒适。车头部分采用全封闭式设计,具有一定的空气动力学性能,提供更好的油耗性能。车尾部分采用独特的悬浮式尾灯设计,不仅美观,而且提高了行车安全性。

车辆配置方面,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车拥有360度全景影像系统、倒车雷达、自动落锁、防盗系统等一系列高端配置,让驾驶者的使用体验更加顺畅和方便。

二、动力与操控

奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车采用电机的动力形式,配合电池实现动力输出。动力最大输出功率达到了38马力,最大扭矩达到了88牛·米。充电方面,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车可支持快速充电和慢速充电两种充电方式,快速充电只需30分钟便可充满电池,非常便捷。

在操控方面,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车悬挂系统采用了前麦弗逊式和后扭力梁式,使得整车稳定性和行驶舒适性都得到了保证。同时,采用EPS(电动助力转向系统)和电子驻车系统等智能化技术,更加简化了驾驶者的操作难度,提高了驾驶的安全性。

三、安全与舒适

安全与舒适一直是车辆消费者注重的重点。奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车在安全性能方面有多项保障措施。其中,ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、VSC汽车活动稳定控制系统等皆为其提供了可靠的安全保护。车内空间方面,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车前排乘客有着足够的头部和腿部空间,中控台和门板也采用了软性材料,乘坐舒适度得到了提高。

总的来说,奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车是一款兼具时尚与环保、安全与舒适的车型。它独特的外形,智能的配置,以及优秀的性能,在城市驾驶中展现出其别样的风采。如果您想要拥有一款性价比更高,品质更加可靠的新能源汽车,不妨考虑一下奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车吧!

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河南一男子买奇瑞新能源车,上路第一天就断电,新能源车为何如此不稳定?

新能源汽车在刚开始出来的时候也确实有很多人购买,但是大家还是比较喜欢买油车,觉得这种车开起来动力比较足。但是随着油价的不断上涨,很多人都开始不敢开油车了,觉得加油比较贵,所以又开始转向新能源车。在2022年4月7号的时候,河南有一名吕先生买了奇瑞的一个新能源汽车,结果上路第1天就出现了断电的现象,真的让人非常崩溃。

根据新闻报道,吕先生是在一个4S店里面买的新能源汽车,是在2022年4月7号买的时候,4月8号的时候去,上了牌4月9号的时候就可以正常行驶了,结果仪表盘上突然间就出现了故障说动力断电和电量过低,然后瞬间就失去动力了,直接停在了路中间。在头一天行驶的时候就出现了这样的事故,真的让人非常生气,不过吕先生第2天充满了电之后又驾驶的汽车上路了,但是4月10号的时候又再次出现了同样的故障。

后来吕先生就把车送到4S店里面去维修,在4月11号的时候,4S店给这辆车换了线路,但是隔了一天之后,又出现了同样的故障,车子就一直放在了4S店。到了后来的时候,4S店这边还是不知道故障出在哪里,只休了三天就说符合交车标准了,让吕先生把车给开走。不过让吕先生更加崩溃的是,自己刚出4S店的大门,就又再一次的断电了。

吕先生说自己开车是要去幼儿园里面接孩子的,如果在路上突然间断电的话,非常容易出现追尾事故是非常不安全的,所以就要求退车。不过4S店这边一直不同意,给出了三个方案,一个是按车辆的折旧价进行回购,另一方面是给车主维修好,然后跟厂家那边申请经济赔偿,还有一种方法就是走法律程序,按照”三包法“来退换车。所以到最后的时候,车主还是没有退出成功4S店这边也向车主提供了代步车,等车辆维修好之后再拿回去。

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