电动化趋势下，法兰克福车展带来了哪些新能源汽车？

随着环境保护意识的不断增强，电动汽车已经成为未来汽车发展的重要趋势。长安逸动EV460是长安汽车旗下的一款纯电动车型，具有强大的动力和优秀的电池续航能力，成为消费者心中的热门车型。

比起传统燃油车，长安逸动EV460的优势非常明显。首先，电动汽车的能源来源是电池，因此不会产生尾气污染，大大降低了空气污染程度。其次，长安逸动EV460拥有无限变速电机，电机控制器及电池管理系统等自主研发的核心技术，提升了整车性能表现，同时也保证了车辆的安全性。

在外观风格方面，长安逸动EV460延续了家族式设计语言，整车线条简洁流畅，同时通过一系列动感的设计元素，展现出非凡的时尚感和个性风格。内饰方面，长安逸动EV460注重人性化设计，采用高品质材料，中控台按键布局合理清晰，驾驶员和乘客的乘车舒适度更加舒适。

除了外观和内饰外，长安逸动EV460的动力系统同样值得关注。它配备了一台最大功率为85千瓦，最大扭矩为300牛·米的电动机。作为一款纯电动车型，长安逸动EV460的电池容量达到了53.6千瓦时，最大续航里程可达到401KM。此外，长安逸动EV460还拥有DC快速充电技术，只需30分钟即可将电池充至80%。

长安逸动EV460的智能驾驶系统也同样令人瞩目。其拥有高精度定位系统、高清车载摄像头、毫米波雷达等一系列科技装备，可以实现自动接近、自动泊车等高级驾驶功能。此外，长安逸动EV460还搭载了第三代车联网系统，可实现远程控制、智能语音交互等功能，全面满足车主的使用需求。

综上所述，长安逸动EV460以其独特的优势和颠覆传统的动力系统，成为了市场上备受关注的一款车型。无论是环保、安全、舒适性还是智能互联，长安逸动EV460都表现出色，成为了众多消费者追捧的对象。

全球车市看中国，中国车展看北京，作为今年第一个也是唯一一个拉开帷幕的国际A级车展，推迟了近半年的北京车展今年所承载的意义有些特殊，除了被各大车企当做秀新品、亮剑的舞台之外，北京车展也在一定程度上反映出车企在未来市场中的竞争趋势。

据最新信息统计：本届北京车展共展出车辆785台，其中新能源汽车160台。虽然总量对比差距仍然明显，但如果按照比例计算，当你看5辆车时便会有一辆是新能源汽车。豪华品牌阵营的“BBA”也不甘示弱：奥迪的Q4?e-tron概念车以及e-tron?Sportback，宝马的首款纯电动SUV?iX3，奔驰的大型豪华轿车EQS,，现代IONIQ纯电概念车、日产Ariya、福特的Mustang?Mach-E、沃尔沃的XC40、Honda?SUV?e:?concept、捷豹I-Pace等。

自主车企的新能源汽车该如何“反击”?。事实上，这次北京车展上包括传统车企在内的几乎所有品牌都在加紧对新能源产品，尤其是纯电动车型的展示，无疑预示了自主和外资的新能源技术比拼即将正式进入“白刃战”阶段。我们今天来盘点下：上汽集团荣威品牌在纯电动汽车系列有哪些重磅信息。

第一款产品：荣威RX5ePLUS，新车补贴后售价15.28万-16.28万元，定位小型插电混动SUV。新车搭载了一套由一台四缸1.5T涡轮增压发动机、第二代10速EDU智能电驱变速箱、11.1kWh磷酸铁锂电池以及第二代HCU混动中央控制器组成的插电混动系统。该系统综合输出功率224kW，最大扭矩480N·m，百公里加速7.5s，百公里油耗低至1.6L，NEDC综合工况续航里程52km。

第二款产品：荣威ei6?MAX，新车补贴后售价13.38-15.38万元。新车搭载一套插电式混合动力系统，由1.5T涡轮增压发动机、10速EDU变速器和集成在其内部的Hair-pin发卡电机组成。系统综合输出最大224kW(305Ps)，以及480Nm的最大扭矩，官方百公里加速时间为7.2s。此外，荣威ei6?MAX匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，并使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，实现1.1L/100km综合油耗，纯电续航里程也能达到70km。

第三款产品：荣威R?MARVEL-R，荣威MARVEL?R采用了纯电驱动，NEDC最大续航里程为500km，百公里加速时间为4.8秒，新车是荣威品牌旗下首款5G技术量产车，搭载华为的5GT-BOX技术，并可实现L3级驾驶辅助系统。

第四款产品：荣威R?ER6，新车补贴后官方指导价为16.28万-20.08万元。新车搭载NCM523电芯，电池能量密度达到180Wh/kg。同时，电池还采用了完善的热失控防护，按照UL-2580和ASIL?D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级。新车亮点，620KM超长续航、12.2kWh百公里电耗、15分钟充电200km的充电速度，新车做到了600KM+，目前续航能做到同水准的基本都是B级车，比如比亚迪汉EV、小鹏P7和特斯拉Model?3。

写到最后，希望国产汽车越来越好，希望中国汽车行业发展越来越好!

几大豪华车品牌基本到齐，参展车型主要以改款车型居多 。家用轿车延续“环保风”，宣传更低的油耗和排放。

充电式电动车是概念车新风潮，

第63届法兰克福车展将于今年9月15日~27日举行，虽然今年的经济形势不容乐观，但不少厂家还是非常重视这场素有“汽车奥运会”之称的法兰克福车展，

在距离开展不到一个月的时间里，各大厂商已经迫不及待地发布前瞻车型信息。

豪华跑车：多为改款，亮点不多，几大豪华车品牌基本上全都到齐，主要以改款车型居多。

全新改款保时捷911 Turbo　　法兰克福车展上，保时捷也将为小改款911 Turbo进行全球首发。911 Turbo换上全新3.8升排气量的水平对置引擎，可释放500匹最大马力。此外，全新七速PDK双离合器自手排变速系统，也成为小改款911 Turbo的性能利器之一。搭配全新3.8升缸内直喷涡轮增压引擎，小改款911 Turbo可在3.4秒完成静止至100km/h加速冲刺，极速则有312km/h的高水平表现。同时，DFI缸内直喷技术和PDK双离合器变速箱相搭配，油耗可达到每百公里11.4至11.7升的成绩;二氧化碳排放量也降低近18%。小改款911 Turbo计划在今年11月21日，率先于德国市场出售。据德国当地的建议售价，Coupé和Cabriolet车型分别为145871和157057欧元。而进入中国的价格将超过220万元。法拉利458 Italia，近日法拉利宣布，新车将在9月的法兰克福车展上正式发布。法拉利458 Italia拥有极为出色的空气动力学外观，由Pininfarina设计，在200KM的时速下，可以提供140公斤的下压力。458 Italia搭载排量4499cc的V8发动机，570马力(420千瓦)的最大功率出现在9000rpm时，而3250rpm的时候可以提供超过80%的最大扭矩。0~100KM/h加速仅为3.4秒，最高时速可达325KM;100KM/h-0KM/h刹车距离只有32.5 米。凭借出色的全铝车身结构，458 Italia的车重仅为1380公斤，前后配重比为42：58，因此依旧是传统后驱车的驾驶感受。前双插臂、后多连杆的悬架设定，既保证了舒适性，又提供出色的操控性。　　兰博基尼新Gallardo LP550　　兰博基尼会带来一款改款新品——新Gallardo LP550。其外观与560-4版无明显差别，锋利的线条、充满进攻性的前脸，依然是典型的“蛮牛”风格。动力则来自于一款可输出550马力(405千瓦)动力的自然进气式5.2升V10发动机。1380公斤重的Gallardo LP550-2可在3.9秒的时间内完成0~100公里/小时的疾跑加速过程，最高时速可达320公里。　　兰博基尼新Gallardo LP550将有八款特别车身涂装、透视式引擎舱盖和特别版合金轮圈。而新Gallardo LP550-2后驱车型三个主要市场的指导零售价分别为：欧洲市场162000欧元、英国市场137900英镑、美国市场219800美元。找车网

家用轿车：环保是主势，家用轿车还是延续了近两年来劲吹的“环保风”，基本上每款新车的宣传重点都在于更低的油耗和排放。

量产版奥迪A1，在法兰克福车展上，量产版奥迪A1将正式发布，在10月份展开全面投产与预订。奥迪A1基本车型将会在年底正式上市，而三门版、五门版、电动车型以及混合动力车型目前也在计划当中。奥迪A1将与大众的2010新POLO共享同一生产平台，并将以前轮驱动作为标准配置。新起亚cee'd旅行车，该车H款中网俨然已经成为区分新老车型的重要界线。cee'd展现出了更强烈的运动感，为这款起亚当红A级车加分。新cee’d的长度比原来增加25毫米，在燃油节省和减少温室气体排放上，cee'd系列车型的排放改进了5%。其中，装有新型起停装置的ECO-dynamics版本每公里二氧化碳排量仅有110克。带ISG技术的1.6升柴油发动机首次被引入cee’d系列，新款6速手动变速器也会出现在某些配置车型上。2010梅赛德斯E-Class旅行版，全新的2010梅赛德斯E-Class旅行版将以全新的面貌亮相，带来更长更宽的车身。内饰方面，旅行版车型将会沿用其轿车版的大部分内饰设计，不同之处是旅行版有可折叠放平的后座，以及宽敞的后部行李空间。动力方面，将会有梅赛德斯的四缸、六缸和八缸引擎系列，包括204hp涡轮增压的1.8L引擎、388hp、5.5L V8引擎等，驱动方式将会有后轮驱动和配备4Matic系统的全轮驱动。概念车新风潮：充电式电动车，　8月2日，日产汽车公司在横滨首次公开展示了世界第一款经济型零排放汽车——NISSAN LEAF。NISSAN LEAF是一款5座掀背两厢纯电动汽车，配备了由锂离子电池驱动的车辆底盘，巡航里程160公里以上，可以充分满足消费者在实际生活中的驾驶需求。这款车也将出现在法兰克福车展日产的展台上。NISSAN LEAF由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电池组的最大输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值可以达到280牛/米。与装备内燃机的传统汽车不同，NISSAN LEAF的动力总成没有排气管，不排放二氧化碳或其他温室气体。其独有的制动系统和创新型锂离子电池的结合，使NISSAN LEAF在完全充电的情况下，可以实现160公里以上的巡航里程。LEAF只需30分钟即可充至80%的电量。在家充电时使用200伏交流电，大约需要8小时就可以将电充满。

同时，车头灯非常节能，耗电量仅为传统车灯的10%，更好地保证了NISSAN LEAF世界级的续航里程。BMW环保概念车，宝马将在车展上展出一款全新绿色环保的概念跑车。这款车的设计灵感将直接源于宝马M1 Hommage概念车，将配备所有最新最棒的宝马环保高效技术(自动启/停、制动能量回收、电动动力转向等)，另外这款车的材料将使用绿色的环保材料，可以回收再利用。这款环保跑车预计在2012年底发布上市。　　马自达　　MX-5 Miata概念车，马自达发布了一辆纪念MX-5诞生20周年的特别版白色MX-5 Miata，计划将在下月的法兰克福车展推出MX-5超轻量级跑车。目前关于这款车型马自达只透露了一点消息：这款车拥有超轻量化的车体，因此有着出色的操控性、燃油经济性和二氧化碳排放水平。这款特别的概念车将搭载什么发动机至今仍然是个谜，据媒体猜测，其最有可能搭载的还是1.8升或2.0升的汽油发动机，无论是采用这两款发动机的哪一款，都将会有不错的动力与低排放水平。