长安精灵新能源汽车价格 想开或者正在开新能源汽车的女士必看

想开或者正在开新能源汽车的女士必看

不仅好看便宜还适合女生开的新能源汽车

近年来，随着女性市场消费能力逐步被认可，“她经济”已逐渐成为了各大细分领域的关键词条。就拿买车这件事来说，为了抓住女性群体旺盛的消费需求，不少车企都推出了主打女性市场的实用车型。下面为大家推荐3款不仅好看，而且15万内就能落地的车型。

不仅好看便宜还适合女生开的新能源汽车

01比亚迪-海豚

海豚是一款小型两厢车，外观采用时尚风格设计，前脸造型宽阔高昂，双色车身配犀利动感的腰线，看着很有活跃感。中控屏尺寸是12.8英寸的，车机系统运行畅快，功能配置也齐全，有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA在线升级、语音识别控制系统、语音免唤醒功能等等。

电池容量是44.9kWh，纯电续航里程是401公里，快充需要0.5小时(充电量80%)，慢充需要6.41小时(充电量100%)。

不仅好看便宜还适合女生开的新能源汽车

02广汽埃安-AIONY

广汽埃安AIONY封闭式的中网，天使之翼LED的大灯组，车身撞色设计，以及科幻感十足的轮辋等等为其带来了超高的颜值。续航方面，目前磷酸铁锂电池车型NEDC续航为410公里和500公里，三元锂电池提供了600公里的续航。

03Smart-Smart精灵#1

Smart精灵#1也算是另一款深耕女性用户的纯电动车。虽然它定位小型SUV，但因为它是基于纯电平台打造，所以车内空间也不俗。此外，smart精灵#1提供的12.8英寸大屏幕囊括了几乎所有车辆的功能与设置，支持语音交互助手、手机App远程控制以及更丰富的数字化生态服务功能。

好多女士对车还不是很了解，大多时候只会开车，而不知道具体车出现故障的原因，一遇到麻烦就会手忙脚乱，着急上火，不知所措~

下面为女士普及下开新能源汽车所遇到的情况和解决办法，在日常的驾车使用中，我们需要注意以下安全事项。

新能源电动汽车驾驶注意事项

(一)驾驶新能源汽车不要过于频繁地脚踩电门。对于新能源汽车来说，过于频繁地猛踩电门，容易导致汽车的电流过大，时间久了会影响电池的使用寿命。

(二)在驾驶的时候要注意行人。新能源汽车相较于传统的燃油汽车来说有一个明显的特点，那就是噪音低。噪音低是一把双刃剑，一方面能够有效地减少城市的噪音污染，带给市民和驾驶者良好的体验;但是另一方面由于噪音低，路边的行人很难注意到，危险性比较大，因此在驾驶新能源汽车的时候要格外注意路边行人，尤其是在人多的狭窄路段。

(三)冬季使用新能源电动汽车，有以下几点需要注意：

一是新能源汽车在冬季常处于低温状态，因此为了避免长时间的停驶导致汽车动力电力的温度过低，造成用电的浪费和充电上的延迟，应当及时充电。

二是在给新能源汽车充电的时候，要选择朝阳避风并且温度适宜的环境下进行。

三是充电的时候要注意防止雪水打湿充电接口，造成电动汽车的短路。

四是冬季的时候由于温度过低，充电的时候要提前检查车辆充电是否开启，避免由于低温导致的充电异常。

新能源混合动力汽车驾驶注意事项

混合动力汽车的驾驶方法与普通燃油汽车完全相同。混合动力系统可根据车辆运行状态及驾驶模式自动启动发动机和驱动电机的运行方式，从而提高燃油效率并减少废气排放。驱动电机通常在低速情况下驱动车辆，发动机一般在高速情况下或更主动的驾驶过程中驱动车辆。但是，混合动力车辆其特点不同于普通燃油车辆，请务必熟悉混合动力车辆的特点，并需要注意以下安全事项。

(一)禁止触摸、拆卸或更换车辆上带有高压警示标识的零部件、橙色电缆及其连接器，以防高压电击。

(二)车辆启动后，动力系统会很烫，要小心高电压和高温，并始终遵守车辆安全警示标贴上的说明。

(三)若后备箱出现焦糊味或烟雾时，请立即在安全的地方停车，禁止用水泼入后备箱;若后备箱有刺鼻味，且后备箱动力电池附近有液体渗出时，请立即下车并远离车辆至上风口位置，并及时联系汽车服务商获取处理方案。

(四)车辆在极寒温度下存放后，可能无法上电。

新能源汽车的使用维护保养事项

新能源汽车是否也跟传统的燃油汽车一样需要定期保养维护呢?答案是肯定的。对于新能源汽车的保养，主要是针对汽车电机以及电池的维护保养，日常需要对汽车的电机以及电池进行常规的检查，并时刻保持电机与电池的清洁，对于新能源汽车来说，还有以下方面是需要注意的。

(一)车辆起火的情况下，应当迅速将车辆靠边停下，并切断电源，借助随车灭火器分辨起火的具体情况进行灭火。新能源汽车起火一般为车辆行驶中机舱的电器起火，主要分为元件温度失控、电机控制器故障、电线接头不良以及通电电线的绝缘层破损等情况，这就需要对车辆进行定期的检查，检查各部件是否正常，是否需要更换或是维修，避免带着危险上路。

(二)新能源汽车的托底是电动汽车很重要的一个部位，必须小心对待，在经过凹凸不平的路段时，应当减速慢行，避免托底碰撞。而一旦托底出现故障的时候，应当采取应急措施，具体操作如下：检查汽车电池的外观是否发生变化，如无任何变化时可以继续行驶上路，但须谨慎驾驶，随时观察，一旦有损坏或是无法发动汽车，就需要打电话请求道路救援并在安全地带等待救援。

(三)对于新能源汽车的充电要保持浅充浅放，当汽车点亮接近30%之时应当及时充电，避免因长时间低电量行驶损耗电池寿命。

(四)需要按照新能源汽车保养维护的规定定期对车辆进行保养，若要长期停放车辆，应当保持车辆电量在50%-80%之间，并每2-3个月对汽车电池进行一次充放电，延长电池寿命。

(五)严禁私人对电动汽车进行拆卸、安装、改装或是调整等。

新能源汽车同传统的燃油汽车相比在驾驶操作上还是有很多相似之处，如果是一名传统燃油汽车的老手来驾驶新能源汽车，是非常容易上手的。但正因为如此，驾驶员更不应抱有麻痹大意思想，用车前请务必熟悉车况，熟练挂档、制动、驻车等操作，确保您和他人的生命财产安全!

20多万的预算买车，很多人会闭着眼选择很多合资中型SUV或中级轿车，或者入门的豪华品牌。事实上，随着90后成为汽车消费主力、00后跑步进场，以上这些购车习惯已经逐渐被颠覆，当下的年轻人多了对个性的追求。好在，当前的国内市场百花齐放，精致个性的车型不胜枚举，今天，我们就来为大家推荐几款个性化的纯电动车。

欧拉闪电猫

售价：19.98-26.98万元

欧拉闪电猫

定位于纯电轿跑，所以它有一个非常追求流线型的“身材”，风阻系数也达到了0.22Cd。前脸采用姿态较低的封闭式设计，视觉上拉伸了车头的长度，让整个车型变得修长和

优雅

。侧面从车头翼子板延伸至后门上的折线很好地展现了车型的动态和气质。

从车尾的角度，我们能更直观看到新车夸张的溜背线条，大尺寸的后风挡、圆润的尾部，加上小尺寸掀背的造型都让它看起来有着浓郁的轿跑味道，比较有意思的是尾灯虽然和前大灯相互呼应，但灯组造型好像被拉伸过一般，变得修长。中部的位置为自适应式电动尾翼，可根据行车状态开启或闭合。

内饰部分，闪电猫将复古设计与科技感很好的结合，内部整体采用T型对称设计，配备三幅式方向盘、三连炮筒式的全液晶仪表盘，中控台中央配备有悬浮式设计的多媒体显示屏，内置高通8155智能座舱芯片，下方则保留了一定物理按键与旋钮，方便车内人员的操作。

动力方面，闪电猫将会提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本，其中单电机最大功率150kW;双电机四驱最大功率300kW，峰值扭矩680N·m，官方公布其0-100km/h加速时间为4.3秒。续航方面，长续航版CLTC工况下最高续航可达705km，双电机四驱CLTC续航里程为600km。落实到实际体验上，它的行驶稳定性、舒适性都十分不错，调校风格偏舒适;其加速踏板和刹车的调校都很不错。此外它的NVH性能比较优秀。

广汽本田-e：NP1 极湃1

售价：17.5-21.8万元

极湃1诞生自全新开发的e：Architecture架构，并不是油改电，而是一台正儿八级的新能源纯电车。外观以全新一代

缤智

和e:Prototype原型车为蓝本，设计感对比以往的

本田

车型有着明显突破。并且作为新世代的

本田

车，极湃1在造型设计上也运用了更多代表潮流的扁平化处理，诸如前脸处发光的“H”logo、平直干练的车身腰线、车尾扁平化的“honda”字母logo等等细节之处都在彰显精致范。

内饰的设计风格同样会改变你对

本田

车型的印象，整个中控取消了大量的物理按键，取而代之的是两块屏幕，尤其是那块15.2英寸的竖立布置的中控屏，是整个中控设计最抢人眼球的设计，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能，让整车的智能体验得到提升。

动力方面， 极湃1提供两种功率的电机版本，分别是最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米的高功率版本，和最大功率134kW，峰值扭矩310牛·米的低功率版本，对应的CLTC续航里程分别为510公里和420公里，全系车型均装备三元锂电池。实际体验来看，得益于电动机瞬间释放扭矩的特性，极湃1的动力输出和踏板反馈之间毫无虚位，开起来轻松惬意，它的操控同样也是让人很开心的存在。

smart精灵#1

售价：19.42-27.90万元

smart

精灵#1是吉利与

奔驰

合作，基于SEA浩瀚平台打造而来，外观设计则由

奔驰

主导。圆润的造型搭配简约风格非常符合精致小车的定位，为了增加个性，车辆提供了11种车身颜色、3种车顶颜色的多种搭配。此外，车辆配有无框车门，B柱位置上还镶嵌了一个“STYLED BY Benz”的铭牌LOGO，以此展现新车的调性。

内饰的整体设计也是以简洁、科技为主打。圆矩形的空调出风口搭配造型融入复古风格的三辐式多功能方向盘，再配合64色氛围灯、双色内饰和简洁的座舱布局，让新车展现出了十足的科技感与未来感。

动力方面，

smart

精灵#1 采用后置电机+后轮驱动，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内，CLTC工况下最大续航里程为560公里。实际体验上，

smart

精灵#1在动态层面呈现给我们的体感是紧致的，也恰是这种紧致让它多少能和驾驶乐趣沾上点边，它并不追求纯电车型一味的傻快，这算是惊喜。

写在最后

三款车型，三个不同的品牌，不知道精致个性的你有没有喜欢的呢?欢迎在下方评论区，留下你最中意的车型。

【本文来自易车号作者无马汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022成都车展虽然目前已经暂停举办，但仍然有不少新车趁着车展开幕期间完成了上市。今天，我们主要聚焦三款新能源SUV，分别是2023款AION V Plus、

领克01

EM-P和

smart

精灵#1 BRABUS版，它们主销车型的价格都在20万以上，适合追求高品质车型的消费者。

2023款AION V Plus

厂商指导价18.98-26.98万

车型亮点：新增7座版车型

2023款AION V Plus在本届成都车展迎来正式上市，共计推出10款车型，售价18.98-26.98万。作为年度改款车型，新车主要新增7座版车型，实用得到进一步提升。新车的外观设计与现款车型保持一致，仍然采用封闭式进气格栅和分体式前大灯组，风格比较简洁时尚。值得一提的是，新车增加源于“青花瓷”的烟雨青车身色与本草纲目内饰主题。

侧身延续了现款的造型，通过熏黑的B、C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。上扬的腰线配合立体感十足的下侧裙线条，增强了车身的力量感。采用隐藏式门把手设计，后门把手与尾灯相连，这样的设计还是很有个性的。尾部造型也基本没有变化，车顶加入扰流板，尾灯内部采用竖置点阵式布局，底部为大面积的黑色包围。

内饰配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，结合旋钮式的换挡机构，科技感营造的很到位。在智能方面，新车升级了双屏双芯，在两颗芯片加持下，车机性能翻倍。而ADiGO PILOT智能驾驶也进行了算法优化，车道居中保持及系统稳定性大幅提升，AVP记忆泊车新增了斜列泊车，一键泊入鱼骨车位，还OTA升级了主动避障，优化窄道通行等体验。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距2830mm，新增的7座版采用2+3+2布局，前排座椅可以完全放倒，第二排座椅可以前后移动，后备厢最大可拓展至1563L，这样的空间表现足以应对多种用车环境。

动力方面，新车依旧搭载最大功率为165kW和200kW的两种电机，并配备71.8kWh、69.9kWh、72.1kWh、80kWh及95.8kWh四种不同容量磷酸铁锂及三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为500km、600km及702km。

领克01 EM-P

厂商指导价19.98-22.78万

车型亮点：搭载插混系统，纯电续航70km

领克01

EM-P在本届成都车展正式上市，共计推出3款车型，售价19.98-22.78万，新车将于9月开启交付。

领克01

EM-P在设计上与燃油版车型基本保持一致，比如和两侧大灯融为一体的贯穿式进气格栅、分体式大灯等经典设计都得以保留。当然，新车在细节上也做出一些特定化的改进，比如格栅内部细节进行了微调，采用了纤细的点阵式样式设计，看上去更加的饱满、整齐。

侧身造型依旧非常紧凑，线条也很硬朗，同时外后视镜、门把手、行李架、车窗饰条都进行了黑化处理，运动感很强烈。车尾整体造型和燃油版保持一致，同样也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，但内部结构进行了调整，取消了竖向放置的能量晶体，改为横向延伸的灯带，更加的富有层次感，并且中间的LOGO也采用了镶嵌式设计，整体看上去更具科技感。

来到车内，内饰整体布局同样与燃油版车型保持一致，但应用了大量的环保健康材质，包括抗菌抗病毒方向盘、防过敏内饰材料、健康香薰系统等，确保了车内的健康。配备12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸中控屏，车机系统也进行了升级，搭载骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统，操作响应、智能搜索以及语音交互都有了很大提升。

动力方面，新车搭载由1.5TD涡轮增压三缸发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为110kW，最大扭矩225N·m;电动机最大功率100kW，最大扭矩320N·m。匹配17.7kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航为70km。

smart精灵#1 BRABUS版

厂商指导价27.9万起售

车型亮点：搭载双电机与四驱系统，3.9秒破百

smart

精灵#1 BRABUS版在本届成都车展正式上市，售价27.9万起。新车是

smart

和“

博速

”(BRABUS)联手打造的高性能车型，外观上增加了运动化套件。前脸造型与普通版车型相比更加运动，车头上方“

smart

”标识进行了熏黑处理，而车头下方则是有经典红黑配色的封闭式格栅与前铲套件。另外，新车的发动机舱前段增加了两个散热风道的设计，进一步提升了整车的运动气息。

在车尾部分，红色的车顶和小尾翼的设计，再加上C柱上这个找车网

smart

的圆形徽章，看起来就像是棒球击球手佩戴的头盔，非常运动。此外，新车的外后视镜壳也与车顶同为红色涂装，并配备了全新样式的轮圈以及红色的制动卡钳，整体搭配再次增强了新车的运动属性。

进入车内，可以看到新车内饰与普通版相差并不大，主要进行了一些细节上的升级。比如座椅头枕和方向盘上都有BRABUS印刻和标识，都在彰显这辆小车的定制身份。此外，新车的方向盘是由Alcantara材质与真皮拼接包裹，而主驾的踏板也采用了银灰色金属材质，这些细节上的升级，都让性能版车型的座舱更具战斗属性。

动力方面，新车搭载前后双电机以及四轮驱动系统，最大功率315kW，最大扭矩543N·m，新车还带有“BARBUS模式”以及独特的“声浪”，0-100km/h加速时间为3.9秒，CLTC续航里程为500公里。

以上推荐的三款新能源SUV，2023款AION V Plus最大的变化是新增7座版车型，势必会吸引到一部分大家庭用户的关注，提供500km、600km及702km三种续航表现，也缓解了用户的里程焦虑。

领克01

EM-P的推出进一步丰富了

领克01

车系的产品矩阵，支持可油可电，短途用电长途用油，实用性也比较出色。

smart

精灵#1 BRABUS版作为一款性能版车型，外观增加运动套装，搭载双电机四驱系统，百公里加速3.9s，相信能吸引到追求个性的年轻消费者。大家按需选购吧。

【本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】