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i car生态奇瑞新能源汽车 中国十大新能源汽车排名?

2024-01-24 03:30:19 | 找车网

今天找车网小编整理了i car生态奇瑞新能源汽车 中国十大新能源汽车排名?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

i car生态奇瑞新能源汽车 中国十大新能源汽车排名?

加速新能源战略布局奇瑞发布新品牌iCAR及星纪元系列车型

4月7日晚,在梦幻水立方,

奇瑞

汽车以“科技•进化——2023奇瑞汽车新能源之夜”为名开启自己电动化转型新征程。而作为此次新能源之夜的重点,奇瑞将依托奇瑞、

星途

捷途

三大品牌在市场上的多年经验,正式发布新能源电动品牌iCAR,以及星途品牌旗下的星纪元系列两款产品。

近年来,随着中国新能源汽车产业走向快车道,国内各大车企纷纷对其展开猛烈攻势,而作为知名自主品牌,奇瑞汽车更是在新能源技术上不断突破,从“

火星

架构”“鲲鹏动力”到“雄狮智能”再到“银河生态”,着实给人们带来接二连三的惊喜。这不,2023

上海

车展还没开始,它就出来搞事情,而且一下放出3个重磅炸弹......

重磅一:全新电动车品牌——iCAR

众所周知,目前奇瑞集团旗下拥有主打亲民化的奇瑞、主打高端化的星途,以及打造“旅行+”定义的捷途共三大子品牌,而此次活动上发布的第四个品牌iCAR则是主攻电动车领域,由此可见奇瑞汽车想通过3+1的品牌战略充分占据国内各个细分车市。

本以为此次发布会iCAR可以将GT概念车一并亮相,但事与愿违,奇瑞仅仅公布了一个由“i”字母组成的品牌LOGO。虽然官方赋予它“为i而生,以CAR之名”的产品定义,并通过电动化、智能化、人性化等车机等技术服务让人们出行变得更加愉悦,但没有实车出现多少有些遗憾。究其原委,这其实是上海车展前的一道“开胃菜”,想要最终了解iCAR我们不妨等到4月16日,上海车展前夕的品牌发布会上一见真相,届时S56和GT概念车或许能一并亮相。

重磅二:星途星纪元系列——STEERRA ET/STEERRA ES

尽管iCAR令人有些遗憾,但星途品牌星纪元系列的两款车型却是实打实的亮出“真身”,其中首款中型纯电动轿车定名为STERRA ES,而首款中型纯电动SUV则定名为STERRA ET。

就造型设计而言,两款车均采用奇瑞全新设计语言,电动车常用的封闭式前脸通过凹凸有致的线条,打造出时下流行的极简主义风格,并且贯穿式的灯组造型,直接拉宽了新车的视觉宽度,使得新车看上去更加的低趴,可以看出能有这般年轻、时尚的设计,奇瑞在终端消费人群上没不少功夫。

在动力上,这两款车都是在E0X平台打造,该平台支持800V高压超充、超低风阻系数、智能座舱、超大空间效率以及空气悬架系统。不过,想要知道两款车具体数据只能等今年第四季度正式上市时候才能知晓。当然,既然是系列车型,它就不光只有这两款车,未来星纪元系列还将推出覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV,而动力也不单只有纯电,还提供增程式产品,从而细化自身产品矩阵。

重磅三:全新的技术平台——鲲鹏超性能电混C-DM

既然品牌、产品线都有了,作为“理工男”的奇瑞汽车还是要回归到技术上,所以此次发布会奇瑞汽车还发布了第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM。该电混技术由第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT变速箱,以及电混专用电池管理系统构成。在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,可实现全速段动力输出。

与此同时,搭载鲲鹏超性能电混C-DM的

瑞虎

9 C-DM、捷途TJ-1 C-DM、瑶光C-DM以及

旅行者

C-DM在此次新能源之夜上正式发布,并且除了这几款车型之外,在2023-2024年该项技术将会在奇瑞集团近20+款车型上搭载。

写到最后:

据了解,2022年中国新能源汽车渗透率已上升至25.6%,换言之在2022年每卖出四台新车其中就有一辆新能源汽车,可见传统燃油车已然不再是国内消费者的必选项。那作为国内知名造车企业,通过此次新能源之夜我们不难

发现

,奇瑞汽车正以全新的姿态,从技术到品牌再到全产业链,加速新能源战略转型,而作为消费者的我们,则更加期待市面上会出现越来越多的新技术、新产品,为我们每个人打造专属的出行体验。

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i car生态奇瑞新能源汽车 中国十大新能源汽车排名?

中国十大新能源汽车排名?

新能源汽车十大名牌如下:

一、特斯拉

特斯拉创建于2003年,全球知名豪华电动轿车品牌,以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S,以出众的安全效率、性能优异,续航里程而闻名。

二、蔚来

蔚来汽车创立于2014年,由顶尖互联网企业和企业家联合创建,为全球化的智能电动汽车品牌,于2018年美国纽交所上市,致力于通过高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

三、比亚迪

比亚迪成立于1995年2月,是国内新能源汽车的领导者,全球二次电池产业的领先者,比亚迪拥有行业领先的汽车电池技术,形成了完整的电池产业链。

四、小鹏汽车

小鹏汽车成立于2015年,国内知名的智能电动汽车设计及制造商,是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司,于2020年美国纽交所上市,出色的科技和设计为产品基因,以消费者体验为中心。

五、理想汽车

理想汽车成立于2015年7月,国内知名新能源汽车公司,豪华智能电动汽车品牌,专注于用科技改变出行,美国纳斯达克和香港联交所上市公司,2022年6月理想汽车发布家庭智能SUV理想L9,是国内新能源SUV市场领先者。找车网

六、宝马

宝马创始于1916年德国,是一家百年汽车品牌,以及生产高级轿车为主导的豪华汽车制造商,旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。宝马在华主要热销的轿车车型有5系、3系、1系等。

七、埃安

埃安AION成立于2017年,广汽集团旗下新能源汽车品牌,秉承自主创新的体系优势,致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务,目前拥有AionLX、AionV、Aion S、Aion Y等产品。

八、哪吒汽车

哪吒汽车创立于2018年,隶属合众新能源汽车集团,以”让高品质智能电动汽车触手可及“为品牌愿景,秉持”电动化、智能化、网联化“的发展理念,致力于为用户打造高品质的智能电动汽车,以用户需求为本,并将前瞻科技融入当下,着眼于自在出行的新潮科技。

九、极氪

极氪是吉利汽车旗下纯电高端品牌,品牌定位是潮流科技品牌,极氪是一家以智能化、 数字化、数据驱动的智能出行科技公司,以领先科技、创新模式引领,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,以科技共创潮流生活,为用户创造极致体验。

十、AITO

AITO汽车是由赛力斯汽车与华为联合设计的高端新能源汽车品牌,已推出豪华智能电驱SUV问界M5和大型电动SUV问界M7,赛力斯成立于2016年,专注于新能源汽车的研制开发与生产,是掌握核心三电技术的新能源车企,拥有多项新能源技术相关的专利。

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奇瑞全新旗舰纯电轿车谍照曝光 将于上海车展正式亮相

作为国内自主品牌的代表车企,

奇瑞

汽车一直没有自己的旗舰纯电轿车产品,新能源车型大都是集中在入门级的小车领域。随着新能源汽车市场的不断变化和发展,奇瑞推出高端纯电动车型势在必行。

近日,奇瑞高端品牌

星途

官方发布了旗下代号为E03的旗舰纯电动轿车,主攻上市后将会竞争

比亚迪

汉、

小鹏P7

特斯拉

Model 3

的细分市场,计划7日公布正式中文名,并将于本月

上海

车展正式亮相。

首先在外观方面,从此次曝光的谍照来看,

星途E03

采用当下这个级别车型惯用的扁平化的轿跑风格,两侧配备了造型非常狭长的LED日间行车灯,而大灯组则放置在下方,同时引擎盖下方还有贯穿式的LED灯带,提升了视觉宽度。

星途E03的车身侧面采用轿跑造型,车身线条轻盈流畅,并采用无框车门和隐藏式门把手。同级最宽车身也带来非常低趴的车身姿态,同时也呈现出非常不错的美感。从谍照还能看出,其配备了可开启的全景天窗,同时还配备激光雷达。

星途E03的车尾简洁且富有层次感,通过设计巧妙的线条勾勒出车尾部流动设计风格,后尾灯组与前大灯组遥相呼应,一气呵成,从设计上就能看出,星途E03在追求驾控舒适之外,更强调简约与科技的和谐之美。

而在配置层面,从目前已知的信息来看,星途E03将会配备华为智能生态座舱、

高通

骁龙8295旗舰芯片、主动降噪和23扬声器等,同时还将搭载激光雷达,拥有L3级自动驾驶辅助的能力,能够实现高速和城区NOP辅助驾驶功能。

星途品牌首款高端纯电轿车是基于奇瑞集团高端电动平台E0X打造的首款兼顾驾控舒适与

优雅

设计的高端之作。从官方发布的资料来看,其车长接近5m,车身宽度接近2m,轴距约为3m。

而在动力层面,星途E03将会搭载单电机和双电机两种动力总成,其中单电机为后驱版本,双电机则是四驱版本,o-100km/h加速也将达到3秒级的水平,拥有完全不输竞品的动力性能。

而在续航里程方面,目前四驱高性能版的续航里程暂不得而知,已知的信息是其将搭载来自宁德时代的麒麟电池,长续航版本的纯电续航里程或将达到700km以上,同时还配备有800V高压平台技术,拥有比较高的充电效率,未来后期或许还将推出混动版本的车型。

结语:

车企要想品牌向上突破,高端化成为发展核心推动力,作为奇瑞旗下的高端子品牌,星途汽车一直没有自己的旗舰级高端纯电产品,如今星途E03的到来将彻底打破这种局面,改变我们对星途品牌的固有认知。

从目前公布的图片和信息来看,星途E03无论外观设计还是智能化配置以及续航里程方面和同级竞争对手相比都丝毫不逊色,该车量产版预计年底或者年初上市,如果到时能拿出一个足够有诚意的价格,势必将在这个级别细分市场掀起不小的波澜,让我们拭目以待。

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