tharu途岳 大众tharu是什么车

一起来看看朋友的途岳帅不帅，颜值这块没话说

一下子就9月份啦，十一国庆节还有一个多月就来了。好多朋友都约我出去玩要聚会,毕竟大家都要返乡看看，这个假期过后就只能等春节啦，年后又是上班时间,要约就趁现在!我和我滴这帮朋友因为工作性质也都比较闲，于是就颔首同意~走!自驾去附近的千岛湖吃一波海鲜， 听说这个时间点两只冬蟹，简直眉毛都要鲜的掉下来咯。一讲起来我的口水就要流下来了。 我苦恼的表示自驾可以，代步工具要自己想办法咯，因为家里小紫被我爸工作单位征用走了，好基友给我拉到一边神神叨叨的说这次不用开我家车，他最近借到了朋友的新车正好可以自驾走一波，而且和我家小紫还是亲戚。我家小紫?哪门子亲戚?直到出发前，我才刚见到这所谓的亲戚~好基友知道我平时喜欢拍照，特地还叫我带好相机，提前一个小时出来,把车停好叫我尽管拍，边拍还我边听他介绍这所谓的小紫的亲戚。我懂我懂，这些男孩子在女孩子面前都想显摆一下自己懂得多呗,我也就安静的听之任之.权当增长知识了。 蓝胖子大名途岳，英文名Tharu, 18年出的车型,我自认也算赶新潮了，但是自从家有小紫之后,对新车型这块还真不怎么关注了。见到它的第一眼， 我就给它取了个小蓝宝石的昵称。毕竟在阳光下，这个青蓝色的外观真的太扎服了，和小紫一样，够瞩目!颜值这块第一印象，五分，满分五分哈！大家看看帅吧！ 找车网

大众tharu是什么车

大众tharu是SUV车。

大众tharu有两种截然不同的内饰设计风格，一种是典雅端正的黑色，另一种是风雅不俗的深棕色。其次，最大容积可达1500L的贯通式后备箱以外，还有33L的便物储存空间室，完全满足出行所需。

扩展资料

大众tharu是上汽大众投zd产的一款最新SUV车型。途岳Tharu是途观丝路版的后继车型，也填补了上汽大众在细分SUV市场中的空缺，能够满足不同消费者的针对性需求。

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

途岳e-Tharu正式上市 售19.48万 续航达315KM

近日，《选车网》从上汽大众官方获悉，上汽大众途岳e-Tharu（纯电车型）正式上市。新车推出全景优享版一款车型，官方售价为19.48万元。动力方面，途岳e-Tharu搭载了一台最大功率为100kW的驱动电机，续航可达315KM。

看点一：延续燃油车现款设计风格

看点二：电机最大扭矩达290Nm

看点三：30%充至80%仅需25分钟

外观方面途岳e-Tharu延续燃油版车型的设计风格，前脸是经典的大众家族式设计语言，方方正正的中网格栅，配合棱角分明的前大灯，看起来还是那么沉稳和大气。上格栅表面装饰了两根粗壮的金属条，横穿过车标与大灯连接在一起，以此增强车头的层次感。值得一提的是，不仅采用了全新的LOGO，更在原有的进气格栅上增加了多道高亮黑色饰条，将进气格栅封闭起来，降低行驶阻力。

车身侧面线条具有层次感，且腰线延伸至尾灯处，充满张力，旋风式双色轮毂也经过了减阻设计。尺寸方面，途岳e-Tharu长、宽、高分别为4453、1841、1632mm，轴距达到2680mm，与现款燃油版车型全面保持一致。

进入车内，首先可以看到车内的设计则与燃油版途岳基本保持一致，只是在中控台副驾驶一侧设有“e-Tharu”标识，从而进一步表明其新能源身份。

动力方面，新车搭载一台最大功率为100kW（136PS）的永磁同步电机，峰值扭矩达到290N·m，其动力电池组采用的是44.1kWh容量三元锂离子电池，NEDC续航为315km，工况电耗为14.5kWh/100km。在快充模式下从30％充至80％需25分钟，在慢充模式下从0％充至100％需要5.5小时。

写到最后：

但随着电动化趋势的发展，大众集团如今早已为电动化产品做足了准备，尤其是在MEB平台之下陆续亮相的众多产品，更是让大众汽车在电动化的浪潮中占得先机。接下来，随着ID.4正式推出，大众集团在新能源领域也将进一步完成自己的布局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。