2024-01-23 04:35:11 | 找车网
日前,我们从工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中获取了有关吉利全新纯电动车型几何C的续航信息,新车将有标准续航版本和长续航版本两款车型?,其NEDC综合续航里程分别为400km与520km。
据悉,几何C将搭载来自日本电产的驱动电机,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m,最高车速为150km/h,锂电池组则将由宁德时代提供。关于其它信息,标准续航版车型的整备质量为1545kg,电池系统能量密度160.28Wh/kg,NEDC工况下的百公里综合耗电量为13.9kWh;长续航版车型的整备质量则为1665kg,电池系统能量密度183.23Wh/kg,NEDC工况下的百公里综合耗电量为14kWh。
几何C是吉利旗下继几何A后的又一款“几何牌”新能源汽车,其车身长、宽、高分别为4432、1833、1560mm,轴距为2700mm。几何C基于GE2.0平台打造,将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”,并且也有望在未来搭载5G网络,配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。找车网
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在推出几何A之后,吉利集团旗下的新能源汽车品牌几何就推出以帝豪为基础衍生的几何A,在情人节当天,更宣布原有以GE13为名的纯电概念车,正式定名为几何C,而且最大续航里程将可达到520km的境界,况且也宣称将成为集团首款搭载"智感循迹无人驾驶系统"的纯电新车!
吉利新能源表示,即将发表的几何C不但采用了专属电动车的GE 2.0平台打造,而且还采用了TCS 3.0电池智能温控系统,根据研究温度每提升摄氏十度,动力电池的寿命就会减损一半,所以在电池温控方面也成为各家电动车竞逐的主战场,尤其目前全球更面临极端气候问题,而几何C强调在温控方面将超越竞争对手。
另外,几何C采用新平台打造同时也具备轻量化技术,而车上更领先采用了热泵空调系统降低对电能的负载,而前述温控技术更宣称可以在低温环境增加续航里程20%。
而几何C宣称首度搭载的「智感循迹无人驾驶系统」,则是目前中国车坛首款结合车端、云端、场端,且准备导入5G,更具备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,且宣称能够在室内、室外多种场景启动100%自动停车系统。
动力系统方面,定位为纯电自驾跨界SUV的几何C,搭载日本电产(NIDEC)的电动马达,最大功率达到150kw(峰值扭力312Nm),且搭配CATL宁德时代动力电池,而准备量产上市的版本将提供NEDC模式下最大续航里程为400km与520km的版本,电池系统能密度分别为160.28Wh/kg与183.23Wh/kg,耗电量分别为13.9kWh/100km与14kWh/100km,而整车空重分别为1545kg与1607kg,车身尺码为4432╳1833╳1560mm(轴距2700mm)。
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铅酸电池的充放电循环次数是350左右,三元锂电池的充放电循环次数是800左右,磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃,磷酸铁锂电池放电工作温度数亮-20~65℃,锂电池市场参考价1250元/kwh。
几何C能扛起吉利新能源的大旗吗?8月7日,吉利新能源旗下几何品牌的第二款车型几何C在北京正式上市,推出400km和550km两种NEDC续航版本,共5款车型,综合补贴后售价为12.98-18.28万元。几何C还做出行业首个整车、官方保值回购承诺,按补贴后指导价2年7折保值回购,可直接返现,解决纯电用户残值焦虑。作为几何品牌的第二款车型,几何C可以说是在一定程度上承载着几何品牌接下来的
电动汽车电池到底能用几年?坏了保修吗?当前,电动汽车动力电池主要可分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。和铅酸电池、镍氢电池等相比,锂离子电池具有能量密度高、使用寿命长、不具记忆效应等优势。按照国家规定,锂电池的容量如果衰减到新电池状态的80%以下时,就不再适合继续充当新能源汽车动力电池,应视作使用寿命终结退役,进入梯次利用。决定锂离子电池使用寿命的是它的充电循环次数,也就是把电池从
吉利新能源电动汽车价格表近年来全球温度持续上升,环境问题备受关注。在这样的背景下,新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商,吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下:1.吉利远景X5该车拥有两个版本,价格分别为:基础版12.98万元,豪华版13.98万元。2.吉利博越ME7该车也有两个版本可供选择,售价分别为:
国产的混合动力汽车质量如何?它的电池是否耐用?相比燃油汽车,现在的混合动力汽车也是相对普及,其中插电式混合的汽车有比亚迪宋、荣威e550等,而油电混合动力的汽车有比亚迪唐等。个人认为开不了十年以上,因为电池是有寿命的,随着时间的推移、充放电次数的增多,它的性能会发生衰减,所以十年之中你可能会面临电池更换的问题,而更换电池的价格一般是比较高的。一般情况下,电池使用5年左
新能源车的电池使用成本真的很高吗?电池的使用成本就是充电或更换了,充电的话自己有充电桩基本上8-9分一公里了这个成本真的很低燃油车没法比的。电池唯一的成本可能就是电池损耗过高更换电池的成本了。之前看过网上的人计算电池成本大约1800一度,你看看你电池包是多少度的电池就能算出价格。但目前新能源厂家不少车企都推出三电系统终身质保但这个终身质保只要看过条款的就知道苛刻程度了所以我们按厂家的正常提供
长安逸动新能源电池如何长安逸动新能源车的电池寿命多在八年左右,因此八年更换一次电池是比较常见的做法。新能源汽车是指以非常规车用燃料或常规车用燃料和新型车载动力装置为动力源,集成了车辆动力调节和驱动等先进技术,具有先进技术原理、新技术和新结构的车辆。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等多种形式。总体来看,长安逸动新能源车具有品牌认知度高、
新能源车电池有哪几类?新能源车电池主要分为以下几类:1.锂离子电池(Lithium-ionBattery):目前最常用的电池技术之一,具有高能量密度、长寿命和低自放电率的特点。锂离子电池在电动汽车和混合动力车中得到广泛应用。2.镍氢电池(Nickel-metalHydrideBattery):是一种较早使用在混合动力车和纯电动车中的电池技术。它具有较高的能量密度、较低的成本以及较
吉利新能源汽车用什么电池【太平洋汽车网】这款车使用的是三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。三元锂电池的成本是比较高的。吉利星越新能源是一款插电混动su
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