国产汽车品牌中，奇瑞“技术宅”的星途凌云为什么会这么好开？

车里为何如此清静：大家从汽车底盘保护和隔音降噪来介绍这两台车的底盘主要表现。实际上在驾驶的时候我有一个非常明显的觉得，那便是不论是在行车的过程当中或是停在路边，坐到这车内是真清静，自然泊车时清静主要是靠是指星途凌云所采用的两层静音玻璃，而动态性清静乃是跟底盘设计用材拥有较大的关联。大家在冉冉升起汽车底盘的时候也可以见到，在液压动力单元挨近乘客舱的这一款地区，技术工程师十分周全地设计方案了一款软塑的非常厚实的吸音棉，

这主要的作用是能把液压动力单元的噪声能够更好地消化吸收。后备厢空间表现还能够，旅程交通出行有大件物品得话，能够放平后排座椅，达到日常应用不成问题。除此之外，此车配置了疲惫提示、刹车防抱死(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等安全配置。中小型SUV特性王”这一殊荣并非空穴来风,反而是来自星途凌云400T在比赛场里的强大主要表现。

在2021年CCPC中,星途凌云400T斩获一百公里直线加速、降水地面制动系统、定圆绕桩、麋鹿测试及特性综合性赛五项等级赛事总冠军,最后名震“大中型SUV组本年度综合性总冠军”。出众的特性主要表现,来源于强悍的平台架构。星光M3X火花构架PRO精准定位国际级性能卓越构架,在其中?M指火花(Mars)、3意味着3生万物、X乃是无限潜能,共同组成M3X。

M3X火花构架PRO可看作M3X火花构架的升级版本,在多个层面上完成了大幅更新。当汽车行驶于不平整的路面时,前半部较软的避震扭簧行程安排,能提供比较好的舒适度,将路面的波动振动充足过虑、阻隔;而当你必须高速过弯、极限值操纵时,后半部较硬的避震弹簧设置,能支撑住车体,使侧倾还小,提升了汽车底盘操纵极限值。再加上搏世9.3版本的ESP与博格华纳智能四驱的加持,星途凌云有着稳而灵巧的强大特性主要表现。或许顾客不容易使用跑道级极强特性,但这样的特性贮备与发展潜力,让喜爱驾驶的你日常见车痛快更安心。

辛勤耕耘终收获回报，

奇瑞

高端品牌

星途

在2023上半场交出满意答卷，累计销量突破4万辆，6月销量更是达到9842辆，而星途的下一个目标非常明确，那就是达成月销破万辆里程碑。

7月24日对于星途和全体奇瑞人来说值得铭记，在这一天，星途网络规模正式突破300家，服务网络达到450家，此为一喜;全新一代

星途凌云

上市，售价区间13.99万元-17.79万元，剑指高品质全球车的全新凌云入市，给予星途征战2023下半场必胜的决心，双喜临门。

作为星途品牌的开山之作和M3X火星架构打造的第一款中型SUV，全新一代凌云自2019年上市，4年4次迭代升级，从遭受质疑到如今完成蜕变，可谓是厚积薄发，除经销商伙伴不离不弃的坚持外，星途用户们的每一条建议与一路同行，为星途品牌的成长立下汗马功劳。奇瑞股份公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示，星途品牌2023年全球销量大概率能做到10万辆-12万辆，而2024年则有望全球销量突破20万辆，令黄招根更欣喜的是，星途车型的平均单价提升到17万元以上，表明星途高端化的任务取得十足进步，星途产品在全球SUV市场已站稳脚跟。

有一组数据非常有意思，星途产品在海外售价比国内售价差不多要高出60%，以国内售价23万元的

星途揽月

为例，其在海外市场售价接近50万元人民币，黄招根在全新一代凌云发布会现场骄傲地表示，星途已经布局14个海外国家，当地消费者甚至亲切称呼“BBE”，即

奔驰

、

宝马

和EXEED。

海外版图快速拓展的同时，国内市场也在紧锣密鼓布局。截至目前已经建成450家服务网络，89%的用户可在50公里服务圈享受高端服务，收获用户正向口碑。

星途凌云是品牌旗下非常具有战略意义的中型SUV，此次换代根据内外饰、动力及智能化均进行革新升级，在产品升级的过程中，星途凌云的老用户们给了品牌很多重要性建议。从造型上看，星途凌云采用星途家族的 " 智感美学 2.0" 设计语言，前脸部分 "EXEED" 文字母带有呼吸灯，并且采用贯穿式前格栅设计，与两侧垂直的LED日行灯、前大灯形成一体式组合，非常具有视觉冲击力。

星途凌云非常强调运动性，这一点从错综复杂的腰线设计与硬朗车身也能看出来，侧裙、轮眉还进行了熏黑处理，尺寸上，全新一代凌云长宽高分别为4780/1890/1730毫米，轴距为2800毫米。尾部保持简洁设计风格，纤细修长的贯穿式LED尾灯与前大灯相呼应，整车造型风格属于非常耐看的一类。

车内的优化升级是非常明显的，最引人瞩目的莫过于24.6英寸环抱式曲面屏，并搭载了

高通

骁龙8155车规级旗舰芯片以及Lion5.0雄狮生态系统，支持语音交互、声纹识别以及高德地图等功能。此外，新款凌云的内饰将有专属的浅云白和雅银黑两种内饰配色。除此之外，配置上，全新一代凌云采用双层夹胶静音玻璃 + ANC 主动降噪，女王副驾、7.1.4 声道全景声环绕 23 扬声器、主驾头枕音响、AQS 空气监测系统等配置也均有搭载。

安全配置方面，全新一代凌云采用85%高强度钢笼式车身，并标配前排座椅侧气囊、前后排侧气帘等配置。另外，全新一代凌云还标配支持iACC智能自适应巡航、LKA车道保持、AEB主动刹车等共21项功能的ADAS辅助驾驶系统。

作为一台主打运动的SUV，全新一代凌云提供300T与400T两种动力组合可选，其中300T车型搭载1.6T发动机配合7速双离合变速箱，最大功率148千瓦，峰值扭矩300牛·米;400T车型搭载2.0T发动机配合8速手自一体变速箱，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米。

对于星途品牌而言，随着汽车消费变革，消费者更注重产品品质，而星途产品一直以来均坚持自主创新，星途与全球知名供应商均有合作协议，并且重要零部件坚持自主研发，只有掌握关键核心技术才有“掀桌子”的底气，星途的硬实力已经被越来越多消费者了解、认识到。今年4月

奇瑞新能源

之夜上，随着 E0X全球化超舒适高性能电动平台发布，星途正式吹响了冲击新能源赛道的号角。至此，通过旗下两大造车平台——M3X火星架构2.0和E0X高性能纯电架构，星途已经全面形成覆盖ICE、PHEV、REEV、BEV的全赛道造车实力。

全面覆盖的渠道能力与强劲研发基础，自主高端赛道中，星途已经成为一股不容忽视的力量，接下来，星途将在新能源赛道中给大家交出一份满意的答卷，期待一下吧!

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随着高端汽车市场的份额不断提升，自主品牌对品牌向上之路的探索也更迫切。无论是为了提升自身品牌调性，还是为了提升利润，抑或是中国汽车品牌确实有信心，有能力去进行各种挑战，大家都纷纷踏上这条路。

当然，所谓的高端其实更多时候是相对而言的，而自主品牌青睐于推出新品牌来打造高端。比如吉利的

领克

、

长城

的

魏牌

、

奇瑞

的

星途

等等，都是目前大家认知度比较高的品牌了。而奇瑞对于星途的定位，则是试图以更高的产品力取胜。

近日

星途凌云

也将推出2024款车型，预售价14.99-17.99万元，共3款车型可选。可以

发现

如今自主中高端品牌孵化出来的大多是新能源车型，而作为燃油车的星途凌云，也算是“珍稀物种”了。那么今天就跟轱辘哥到店来看看，全新一代星途凌云有哪些升级。

性能驾控18项提升

得益于M3X火星架构打造，全新一代凌云提供了多种动力组合可选。拥有1.6TGDI发动机+7DCT，以及2.0TGDI+全新8AT自动变速箱两种动力组合。而本次实拍的车型为300T星耀版搭载1.6TGDI发动机，最大功率提升至201马力，最大扭矩300N·m，百公里油耗7.4L。相比上一代，其1.6TGDI发动机的动力提升2%、油耗降低1.6%。性能增强，用车成本进一步下调，显然是更优秀了。

而且新车还配上了全新的固铂 235/50 R19和马牌MC6 245/45 R20高性能宽胎，配合双缸双活塞浮动式卡钳，操控极限更高了。同时还提供了经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野等7种驾驶模式(最高配)，全地形随意开。

舒享智能大幅提升，安全也是核心点

如果说外观是给人的第一印象，那么内饰的设计和用料方面其实更能体现出一辆车的高端与否。打开车门，你会发现全新一代凌云的变化之大。新车配备24.6吋银河环抱式真曲面屏，传递出来的科技感非常强，再加上中控台的圆形旋钮和集成了窗控开关+座椅调节的门板，是不是有

奔驰

那味了?相比2023款车型，新车的内饰设计显然更有档次感。

并且其车机体验感也非常不错，这也得益于

高通找车网

骁龙8155芯片和LION 5.0雄狮智云系统的加持。CarPlay、高德地图、车家互联等应用都无缝融入其中，上手丝滑，语音控制便捷。

同时，全新一代凌云取消了传动的换挡机构，更换为怀挡设计，不仅提升了科技感，也进一步释放了中央扶手的区域，而且还安排上了50W超级快充。至于前排座椅加热通风、真皮方向盘、蓝牙钥匙、无钥匙进入、双区独立空调等配置都是全系标配的。

我们拍摄的300T星曜版还配备SONY 8扬声器、双色氛围灯等。如果上升版本，NAPPA皮头等舱座椅、女王副驾及座椅按摩、双层厚夹胶隔音玻璃点璃+ANC主动降噪、256色可变色环境氛围灯，以及全景声环绕最高23扬声器的配备，让你在车内也能得到不错的舒享体验。

除此之外，新车车身尺寸全面调整，提升为4780*1890*1730mm，轴距2800mm，后排无忧坐。并且全车共31处储物空间，470L/1456L行李箱空间和后备箱双层设计也让你能够随拿随放。

可以看出星途凌云的配置丰富性很高，这也是其一大优势，而最值得一提的当然还是其辅助驾驶功能。除了标配21项ADAS辅助驾驶功能、15颗高精传感器之外，还有540°全景影像、高清行车记录仪、风窗玻璃智能除雾、车速雨量双感应雨刷等实用配置。

除了主动安全，其车身高强度钢占比达85%，B柱等关键部位都采用了热成型超级钢，凭借硬实力守护车内驾乘人员安全。

延续沉稳大气的外观

除了性能和配置方面的优势，外观也是星途凌云的一大吸引点。新款凌云依旧稳重大气，新增了星芒青的车身配色。大尺寸的横幅进气格栅设计，有利于拉伸视觉宽度。同时，两侧狭长的大灯组由贯穿式灯带相连，竖向LED日间行车灯与格栅相连，提升了整车的整体性。

整车在车窗沿、尾部等多处都用到了镀铬装饰，更显精致。同时侧面熏黑的固铂235/50 R19高性能轮胎和车顶扰流版的存在也让新车显得更加运动。

相比2023款车型，2024款星途凌云的入门版增加了2000元。但就具体版本来看，同样是300T 两驱星耀版，全新一代凌云的价格下调了6000元，可谓增配还降价。不过目前这也只是预售价，还得看后续如何调整。

和

长安

UNI-K、

福特

领睿

等众多同级别中型 SUV 相比，星途凌云在设计、动力、配置等方面都有着不弱于它们的表现。虽然以往销量不佳，但此次焕新既提升了性能，又增加了不少配置，可以说有着全方位的优化升级，是很有诚意的。希望星途凌云这匹

千里马

，能够迎来它的伯乐。

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