二手五菱荣光低配，二年多车跑五万多公里能值多少钱？

五菱荣光低配新车的市价大概在4万左右，两年下来残值应该不到三万了，一般来说新车的第一年折旧度在15%，第二年在13%，到了第五年一般都在5%左右，但是你说的是面包车，所以一般的使用率会比轿车高些，折旧就更快了，二手车的残值主要看车龄和行驶里程，但还要看保养程度之类的，例如有没有按期去4s店做保养

5.48万元。五菱荣光长度为4米，宽度为1620mm，高度为1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥和普通加长微客相比还要更大的乘坐和载货空间。荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标——轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。

因为开发技术的成本高昂，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形(型)不换“心”，新瓶装旧酒，决定整车根本性能的发动机没有更新换代，大是大了，由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。

而五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机，具有傲视群雄的升功率优势：52.2KW/L，高效先进的发动机和全新设计的传动系统，使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW，最大扭矩达到108Nm)。荣光的“大”，既是外在的大，更是内在品质的强大，大得有品质，大得有力量。

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5.48万元。五菱荣耀长4米，宽1620毫米，高1915毫米，相比传统微客(3.8米以内)，长度、宽度、高度都全面提升，大尺寸带来大空房间。相比普通的加长微客，五菱荣耀的客、货空间更大。荣耀加长不是简单的车身加长，而是在底盘技术升级的基础上影响空尺寸的更关键的指标，即轴距加长，让轴距和加长后的车身保持和谐安全的比例。

因为研发技术成本高，国产微型车加长甚至更新，大部分在换造型(车型)时都不换“心”，老酒装在新瓶装，所以决定整车根本性能的发动机并没有更新，反而是因为“心”弱导致的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质下降了。找车网

另一方面，五菱荣耀搭载新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机，拥有52.2KW/L、高效先进的发动机和全新设计的传动系统等优势，让荣光能够以低油耗输出更多动力(最大功率达到60.5KW，最大扭矩达到108Nm)。荣耀的“宏伟”不仅是外在的宏伟，更是内在的力量。它有质量和力量。

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