新能源汽车特斯拉保险 12月27日保险新规后，新能源车保费有何变化？

一、什么是新能源车专属保险

为满足新能源汽车消费者的保险保障需求，2021年底保险行业就推出了新能源汽车的专属商业保险产品。新能源汽车专属保险既为电池、电机和电控系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。

二、新能源车险与传统车险条款有什么不同

1、“三电”纳入保障范围：《条款》规定：保险期间内，被保险人或被保险新能源汽车驾驶人在使用新能源汽车过程中，因自然灾害、意外事故造成新能源汽车下列设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照保险合同约定负责赔偿。

①车身;

②电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统;

③其他所有出厂时的设备。

2、三个专属附加险：不仅在意外事故责任中纳入了“起火燃烧”责任，还特别为新能源汽车设置了专属附加险，给新能源车主带来了极大的保障。

①附加外部电网故障损失险

②附加自用充电桩损失保险

③附加自用充电桩责任保险

三、购买新能源车保险的注意事项

1、什么样的车辆可以投保新能源车险?

新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车三种。

2、对于目前车险没有到期的新能源车主客户来说，是否可以买条款更新后的新能源车险?

如果消费者目前的商业车险保单没有到期，则无需重复购买，等保单到期时，再根据车辆的能源(燃料)种类去选择购买相应的商业车险。如车辆能源种类为“纯电动、燃料电池、插电式混合动力”，则可购买新能源汽车商业保险。

3、购买新能源车险，车主应该关注哪些方面?

(1)只有符合新能源车定义的车辆才能购买新能源车商业险。例如特斯拉、蔚来旗下的纯电动汽车;理想one的增程式混合动力汽车;比亚迪汉DM的插电式混合动力汽车。

(2)对新能源车的车主建议尽量投保附加险种。可以保障外部电网、自用充电桩故障造成的车辆损失，让新能源车辆的保险保障更加全面。

四、发生事故后的风险小贴士

1、新能源汽车发生碰撞事故后，动力系统、控制系统等相关零部件可能带有高压电;出险客户应做好安全防护，重点关注动力电池是否受损、漏液，避免电池爆炸风险。第一时间离开事故车辆。牢记：新能源汽车所有高压线束及连接器均为橙色，电池、电机、电控系统的高压零配件上都带有“高压”的警示标签。未切断电源、没有佩戴防护设备的情况下请勿随意触碰。

2、新能源汽车发生涉水事故后，尽管目前新能源车基本都有IP67防水等级，但基于安全考虑，还是要请专业人员进行检查确认安全后再使用。面对不知水深或超过半个轮胎深的积水时，建议不要强行通过。找车网

随着新能源汽车日益成为市民交通出行的重要载具，基于新能源车险专属条款，可以实现新能源车的风险费率匹配，为消费者提供更精准的保险产品。保险公司也将积极探索、研究与新能源车相关的新科技技术，更好的为客户提供服务，保障广大群众权益。

模型车辆高压部件的位置

Tesla MODEL S高压部件的安装位置

1-电池;2-DC-DC转换器;3—高压电缆(橙色);4-10kW车载主充电器;5—可选：10kW车载充电器;6—充电接口;7—驱动装置

保险丝

和继电器信息

三个保险丝盒位于前舱维护板下方。

保险盒安装位置

1-保险丝盒1;2-保险丝盒2;3—保险丝盒3

保险丝盒1保险丝分布

保险丝盒2保险丝分布

保险丝盒3保险丝分布

如果Model S配备了寒冷天气选项，驾驶员侧装饰板下将有一个额外的保险丝盒(4)。安全线的分布见下图。

x模型高压系统部件的安装位置

Tesla MODEL X高压系统部件的安装位置

1-前置电机;2-

空调压缩机

;3—前

接线盒

;4-高压电缆;5-电池

冷却液

加热器;6—DC-DC转换器;7—驾驶室加热器;8—电池;9-车载充电器;10—充电口;11—后电机;12—后部加热、通风和空调总成的

高压线

四轮定位

数据

制动系统维护数据

新能源汽车的保险费用在12月27日的保险新规之后最突出的一个变动，就是他们的保险费用价格上涨。一位

特斯拉

车主表示，在此前自己的

汽车保险

费用每年为8278元，但是现在想要投保的话，费用竟然高达14902元，才过了几天，他们的费用竟然快要翻倍。很多人都认为这样的规定是非常不合理的，而且变相的增加了使用汽车的成本，今天就跟大家来探讨一下这一次的改动。

第一，为什么会出现如此大的增长幅度?首先在这里需要明确指出的是，只有特斯拉的涨价幅度会如此的夸张，大约集中在80%左右，像其他普通的电动车，他们的保险费用虽然也有所上涨，但是涨价幅度主要集中在16%~37%之间。这样的涨价幅度还是在接受的范围之内，毕竟在此前，

电动汽车

的保险理赔金额是比较高的，但是保费却比较低。

第二，为什么会存在这样的现象?之所以会存在这样的现象，主要就是因为目前市场当中只有12个保险机构可以提供相应的服务，也就意味着目前是处于供不应求的局面，毕竟现在市场上新能源汽车的销量正在逐渐的增加。而这又是属于一个新兴的市场，所以自然被这些保险机构看中，然后导致他们的费用价格上涨。但实际在新的规定当中，就直接指出了

三者险

和车损险的基准保费下降了0.1%和1.2%。

第三，如何看待保险公司做出这样的保费额度?新规定当中，车损险的基准保费都有所下降，但是为什么价格却出现了反向增长呢?最根本的一个原因在于对保险公司提供了一个自主系数的保费收取额度，他们可以自主确定，所以保险公司才会针对中高端的新能源车型收取更为高额的保费，从而保证他们的利益。