荣威i6的内饰配置高吗？它的空间大吗？

原地打方向方向盘抖动的原因及解决方法：

1、油压不稳定。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误且工作不良，会引起车身抖动。解决方法是检查油压，必要时更换零件;

2、积碳过多或发动机老化，发动机内部积碳过多，冷启动时喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难;在这种情况下，只有积碳吸收的汽油达到饱和，才容易进入车内。进车后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓。发动机的可燃混合气有时稀有时稠，导致冷启动后怠速抖动。

解决这个问题的方法是清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。

3、转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大是，主、横拉杆球头销磨损，产生松动;转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大。建议及时检查或维修转向节主销和衬销。

4、前轮毂轴承松旷。前轮毂轴因时间过长磨损导致出现老化，就会出现松旷，建议及时检查前轮毂轴。

5、前轮弯曲，铆钉松动。前轮变形弯曲之后导致铆钉松动怠速情况下就会出现抖动，建议及时检查前轮情况。

6、车架和轮辋变形。车架轮辋因为老化腐蚀会出现变形就会出现抖动想想，建议及时检查维修车架和轮辋。

7、前束过大。前束过大一般是因为车子需要做四轮定位了，建议及时给车子做一下四轮定位。

8、点火系统问题。主要是因为车辆火花塞，油路有问题。火花塞过脏或者使用寿命到了。油路堵塞导致怠速不稳，建议及时检查清理或维修火花塞和油路。

9、节气门脏污，或者节气门出现了故障会导致怠速抖动，节气门脏了原因就是机器们阀板的轴和节气门体结合处有积碳，建议及时处理积碳，并对节气门进行检查并及时维修。原地打方向方向盘抖动的原因及解决方法：

1、油压不稳定。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误且工作不良，会引起车身抖动。解决方法是检查油压，必要时更换零件;

2、积碳过多或发动机老化，发动机内部积碳过多，冷启动时喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难;在这种情况下，只有积碳吸收的汽油达到饱和，才容易进入车内。进车后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓。发动机的可燃混合气有时稀有时稠，导致冷启动后怠速抖动。

解决这个问题的方法是清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。

3、转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大是，主、横拉杆球头销磨损，产生松动;转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大。建议及时检查或维修转向节主销和衬销。

4、前轮毂轴承松旷。前轮毂轴因时间过长磨损导致出现老化，就会出现松旷，建议及时检查前轮毂轴。

5、前轮弯曲，铆钉松动。前轮变形弯曲之后导致铆钉松动怠速情况下就会出现抖动，建议及时检查前轮情况。

6、车架和轮辋变形。车架轮辋因为老化腐蚀会出现变形就会出现抖动想想，建议及时检查维修车架和轮辋。

7、前束过大。前束过大一般是因为车子需要做四轮定位了，建议及时给车子做一下四轮定位。

8、点火系统问题。主要是因为车辆火花塞，油路有问题。火花塞过脏或者使用寿命到了。油路堵塞导致怠速不稳，建议及时检查清理或维修火花塞和油路。找车网

9、节气门脏污，或者节气门出现了故障会导致怠速抖动，节气门脏了原因就是机器们阀板的轴和节气门体结合处有积碳，建议及时处理积碳，并对节气门进行检查并及时维修。

说到过年，我已经许久没有回家了 我万分怀念我的故乡，以至于我在我不忙的时候脑子里总是蹦出有关故乡的一切。 老旧的房屋参差的交错在不高的楼房之间，不太热闹的街道，三两成群的小孩子，纯真的笑脸，朴素却不失干净的衣裳...... 而如今，我在这里，你们在那里。 我在高楼大厦林立的城市里怀念老旧的房屋与不高的楼房交错的那份凌乱美，在城市孩子的孤单中思念三两成群的孩子以及那淳朴的笑脸，我在水泥地板上思念着我们的泥土般纯真的友谊，我在手机短信传递的话语中感受我们用纸张诉说我们最朴实无华的祝福。我一直没有勇气去翻开那本厚厚的祝福，我怕看见那些伤感的文字和跃然于纸上的不舍神情。我害怕再体验一次当年我们不得不离开的伤感! 我想我会一直怀念吧!直到时间老了。世界也老了。我还是止不住对你的思念，对那个想回回不去的地方——故乡的怀念! 好啦，话不多说，马上过年了，开着我的红色i6plus寓意来年红红火火[色][色][色]

外观方面，相比起老款车型，新款车型采用全新家族设计，前脸全系标配环翼前格栅，保险杠前唇两侧会采用“Y”型设计，同时增加镀铬装饰条，并且17寸的双色大轮毂也会让整车显得更大气。

先来一张大正脸，这整个车头就非常的有气势，大面积的倒梯形中网设计，视觉冲击啊。

由于工作原因，从我的背影看出来了几分沧桑[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

内饰方面采用大量的软质材质进行包裹，横贯式的设计百看不厌

这个季节还能看到花朵估计只有我大南方才会有的了。

由于过年的原因，街上路上人烟很少，显得几分冷清。

路边的野花不要采，有毒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

荣威i6PLUS的内饰也是延续荣威i6一贯的风格，大面积的皮质软包，中控大屏非常的养眼。多功能方向盘的手感也是非常好的，新手也能轻松驾驭啊指向性也很精准。偶尔老哥开我的车也是赞不绝口啊，恨不得永远和我换车开呢，那我哪能答应呢。

方向盘的设计我是很喜欢的，因为有很多小按键，方便我操作，可能有的人觉得很鸡勒，但是在我看来很不错。

要说动态方面我最不满意的，就是转向。主要问题是转向太轻了，而且没有太多的阻尼增益，靠方向盘是完全感知不到转了多少度。

CVT变速箱，我觉得还是偏舒适调校，对油门的响应不是那么快，因此日常开发动机的转速不是那么容易就攀升到动力一般的高转速区域。而以跟脚的程度来说，是完全OK的，比高配的1.5T配双离合要好太多了。 所以，这套动力系统，日常开是很舒服的，我认为很适合一到两个人在市区这种中低速路况下行驶

路边的花真的吸引我，在北方已经大雪纷飞，在这里还能看到这些被挤的花朵，只能寄托我内心的情感

不过这些话生命力很顽强，天气有点冷居然还没有冷死这些花[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

无聊只能开着我的车到处转转，来一片小山丘，你说他是山寨版的草原也可以。

说实在的 有钱没钱，回家过年。当时觉得这句话还是很有意思的，简单而上口。可是随着时间的流逝，随着在外生活时间的延长，对于家的距离有时却越来越远了。很多人都会发现，过了多年，回家之后，发现有点物似人非的感觉，尽管自己离家的时间并不长。可是回到家之后，发现一切和当初自己离开的时候发生很大的变化，而儿时的同学、好友也变得无话可讲起来。很多人是盼望着放假，盼望着回家。可是在家呆了没有二三天，却又急着离开。急切想回到自己在外地的出租屋里，尽管那其实还算不上自己的另一个家。当然，现在随着交通的发达，过年的方式也还有很多。很多人都把父母接到身边来，在外地过个不一样的新年，这也是一种不错的选择! 其实，不管是否能留下，还是回故乡，总之要心里感到温暖、温馨、温情就好。我给很多博友也曾留下‘温馨、温暖’作为问候和祝福语，在这里也要送给所有“留不下的城市，回不去的故乡”这种状态下的漂泊在外一族，让我们的心灵能够在初夏痛痛快快的洗个热水澡，好好休息一下!

除了我的闺蜜陪我过年，没有一个人陪我，就像我一个人成长下去，无依无

漫步在草原上，看着远处一幢幢房子，内心想，何时远处的楼房也有我的一席之地

快看，我的爱车在看着我，向我呼唤呢!

转够了，开车回家了，买菜做饭，然后加班，希望不加班的，有时间的，能回家过年就回家过年，无论在外有多忙，家里总有人等着你，这一份亲情无比的温馨[色][色][色][色]

优点：

中控大屏幕很喜欢，互联网，手机远程控制很实用，方便。

缺点：

胎噪稍微有点大。

外观：

外观设计漂亮，大气时尚，精致，带日间行车灯，简直就是国产车的骄傲，美中不足就是没有前雾灯。

内饰：

内饰简洁，做工讲究。

空间：

后排乘坐3个人，也不觉得拥挤，后备箱放两个大行李箱也是没有压力的。

配置：

胎压监测装置，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。

动力：

油门轻轻踩，嗖嗖的，感觉真爽。就是跑高速时，胎噪明显。

操控：

方向盘操控起来很顺手，没有明显磕绊抖动，路面反馈也是可圈可点的。

油耗：

现在还在磨合期，跑不到1000公里，油表显示7个油，挺满意，高速的话可能还会有惊喜呢。

舒适：

以舒适为主，这个没得说，座椅包裹性也挺好的。

优点：

互联网智能系统挺高科技感觉，目前还在不断体验，给我感觉是一部智能的车。空间表现满意，乘坐的也舒服，外观看着也大气

缺点：

搞不懂为什么中配后悬挂还是非独立悬挂，纠结

外观：

第一眼看觉得平庸憨厚，但慢慢发现很耐看，车身前后比例很协调，越来越喜欢的外形，线条棱角分明

内饰：

方向盘黑银搭配很运动化，中控一体式大屏就像特斯拉，简约的美不繁琐

空间：

空间在同价位上表现比较出色，后排腿部空间很不错比较过思域大众车型

配置：

无匙启动、进入系统、电动天窗、自动驻车

动力：

1.5T压榨的接近170匹马力，动力非常足，地板油下去加速，人呼吸困难

操控：

给我感觉驾驶感还不错，有动力，底盘也稳

油耗：

油耗在7升左右徘徊

舒适：

舒适度还可以，座椅包裹性，倾斜都比较贴合人体，要是后排是独立悬挂应该会更棒

优点：

大气 时尚--对于外貌控的我来说-爱上这辆车了

缺点：

缺点的话 我能说空间对于我这个女生来说有点大了-超大的(这应该不算缺点吧)

外观：

就是被外观吸引的我能说什么

内饰：

这辆车的装饰我还是比较喜欢的 简单又大气-大爱哦

空间：

前面已经说了 空间很大哈哈哈

配置：

舒适度还不错，座椅的宽度，高度都比较适合我，车辆隔音很好，全车基本没有异响，有风的天气也不会感觉到风呼呼的声音

动力：

给油还是有惊喜的

操控：

转向灵活，调教非常适合越野操，减震偏硬适合越野路况，转弯支撑比较好

油耗：

综合耗8升左右，还可以接受

舒适：

座椅感觉错，很舒适的。整车隔音，没有隔音棉之类的，车内发动声音听的很清楚