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理想1月销量(理想汽车9月交付11531辆 理想L9首月交付破万)

2024-01-21 21:51:57 | 找车网

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理想1月销量(理想汽车9月交付11531辆 理想L9首月交付破万)

理想1月销量

理想1月销量15141辆新车。

2月1日,理想汽车公布2023年1月交付数据。其中2023年1月,理想汽车共计交付新车15141辆,同比增长23.4%。自交付以来,理想汽车累计交付量已达到272475辆。

结合历史交付数据来看,与2022年12月份交付数据21233辆相比,1月交付量环比下降,减少交付约6千辆。也终结了公司自去年11月保持的交付量持续增长的趋势。其中最大的原因要数一月份国家新能源补贴的退坡,降低了消费者的购买欲望,并加上春节放假,因此销量低于上个月也实属理解。

截至2023年1月31日,理想汽车在全国已有296家零售中心,覆盖123个城市;售后维修中心及授权钣喷中心320家,覆盖222个城市。

理想汽车简介

理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车,于2015年7月创立,通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。

李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家(NYSE:ATHM) 。理想汽车的首款产品是理想ONE,于2018年10月发布,是一款智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技,为家庭用户提供6座的舒适空间。

理想1月销量(理想汽车9月交付11531辆 理想L9首月交付破万)

理想汽车2022年9月交付11531辆 理想L9首月交付破万

易车讯

10月1日,

理想汽车

公布2022年9月交付数据。2022年9月,

理想汽车

共交付新车11531辆,同比增长62.5%。其中,

理想L9

在首个完整月交付10123辆,是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。第三季度累计交付26524辆,同比2021年第三季度增长5.6%。截止到2022年9月30日,

理想汽车

累计交付量为211015辆。

理想汽车

联合创始人兼总裁沈亚楠表示:“

理想L9

单月交付突破1万台,这也是起售价超40万以上的中国品牌车型第一次实现单月交付破万,打破了40万以上价格区间国外品牌的垄断地位。作为一款售价45.98万元的大型SUV,

理想L9

取得的表现,得益于

理想汽车

在自主研发能力、供应链能力以及智能制造能力上发力和布局。也正因为此,9月30日发布的家庭智能豪华六座中大型SUV

理想L8

和家庭智能旗舰五座中大型SUV

理想L7

,得到了用户的积极反馈。从10月1日起全国零售中心将会有

理想L8

的展车陆续到店,欢迎各位朋友到店看车,

理想L8

将在11月启动用户交付。”

截至2022年9月30日,

理想汽车

在全国已有271家零售中心,覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心316家,覆盖226个城市。

根据易车App“热度榜”数据,找车网

理想汽车

的日均关注度为7.56万,在新能源品牌中排名第10位,如需更多数据,请到易车App查看。

理想1月销量(理想汽车9月交付11531辆 理想L9首月交付破万)

9月高端SUV销量前十:理想蔚来“守门员”,第一还得是奔驰

导语:前两天说了9月份的高端轿车(起步市场指导价30万元以上)销量排行榜前八名的车型,关注度非常高,而今天咱们再来说说9月份的高端SUV(起步市场指导价30万元以上)前十的车型都有哪些。(数据来自乘联会)

蔚来ES6

第十名 销量3226台

理想ONE

第九名 销量3504台

理想ONE和 蔚来ES6都是新能源纯电动车,也是唯二进入高端SUV榜单的纯电SUV。二者作为造车新势力,能够取得月销3000多台的成绩,绝对是非常牛了,不仅如此,像是蔚来ES6同比上涨了86.9%,而理想ONE也是稳定增长中,可见新能源纯电动车的春天越来越近了。

而要说这两台车有什么优势,其共同点就是能为消费者提供更新鲜的体验,其配置的丰富程度,配置的智能化程度,都是许多传统汽车所不能比的。其中理想ONE采用的增程式驱动方式,也让不少消费者感到新奇。

福特探险者

第八位 销量3544台

全新的福特探险者于今年的6月份上市,新车对于外观、内饰、配置、动力组合、以及指导价等方面,都有一个全面的提升,国产之后的长安福特探险者显得诚意十足。因此,福特探险者能够实现销量上涨,也变为一件自然而然的事情。

奔驰GLB

第六名 销量6083台

作为奔驰最小的,也可能是同级别最小的7座SUV,奔驰GLB还是凭借强大的品牌实力征服了市场。不少人都吐槽GLB车小,1.3T动力弱,但不过话说回来GLB依然有一定产品力优势,比如花更少的钱买一台奔驰7座SUV,动力弱空间小那都不是事,平时又不常用,应个急啥的应该也是没问题的。

宝马X3

第三名 销量14131台

奥迪Q5L

第二名 销量15536台

奔驰GLC

第一名 销量15884台

毫无悬念的,BBA的三台中型SUV以领先第四名近一倍的销量成绩,一如既往地包揽了前三。毕竟在30万往上这个价位,买BBA就是非常合理的选择。

对于三台车的产品力,相信大家都非常熟悉了,这里不展开多说。笔者想说的是这三台车的优惠力度,也是他们各自能取得高销量的关键之一,目前奔驰GLC全国最高拥有7万的优惠力度,奥迪Q5L最高拥有10.46万的优惠力度,宝马X3则是7.68万的优惠力度。

而从前9月累计销量来看,奔驰GLC以124,540台的销量位居第一,领先奥迪Q5L2.2万台左右,领先宝马X3 2.7万台左右,不出意外的话,奔驰GLC会拿下该级别的销冠。

阿川评车

以理想、蔚来为首要的造车新势力已经逐渐在30万级以上市场占据了一席之地,不过相对传统燃油车,还是有一定的差异,这还是需要一定的时间和市场政策以提升纯电动车的竞争力。而在30万级以上传统高端SUV中,BBA占据着不可撼动的绝对领先地位,这是非豪华品牌或二线豪华品牌难以做到的。

(文/Shen)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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