荣威i6贴膜中控进水怎么解决

房子是个人的，车是个人的，但环境是我们朋友的共同财富。近年来，新能源汽车的概念已经悄然来到我们的身边，并逐渐进入我们的生活，但也许我们的朋友并不清楚。虽然中国新能源汽车起步不早，但其产销规模已跃居世界第一。中国汽车厂商在纯电动汽车领域的快速崛起，正在改变全球电动汽车市场格局。让我们一起简单介绍一下SAIC荣威ei6新能源汽车以及这一站车系列。

SAIC荣威ei6新能源汽车价格简介

4月19日，SAIC荣威首届互联网汽车ei6上海车展正式启动。新车共推出三款车型，分别为:4ST混合动力互联智能版、4ST混合动力互联智能版和4ST混合动力互联智能版。三款车型售价分别为20.18万、21.58万、22.28万，扣除补贴后售价分别为16.58万、17.98万。

SAIC荣威ei6新能源汽车外观简介

外观方面，荣威ei6整体基本延续了荣威i6的设计，但ei6换成了更大的进气格栅。同时，荣威ei6两侧的前保险杠下格栅和进气口与荣威i6不同。此外，新车在前翼子板处增加了混动车型专属标识，将彰显其独特的身份。尺寸方面，荣威ei6长宽高分别为4671/1835/1460mm，轴距为2715mm。

SAIC荣威ei6新能源汽车内饰简介

荣威ei6的内饰设计可以说是燃油版i6和eRX5的组合，布局设计保持不变，配色采用了曾经在eRX5上使用的提露棕色(不喜欢的朋友不用担心，全黑配色可选)，换挡结构也换成了全新的旋钮式。目前旋钮式换挡结构已经成为荣威新能源汽车的标配，顶部的MODE键为驾驶模式开关，可在NORMAL、SPORT、ECO之间切换。KERS是能量回收调节，荣威ei6有三挡可调回收模式;电池键是维持电量的关键。如果能预见到前方道路拥堵或目的地即将到来，可以开启此功能将电量保持在必要水平，然后借助纯电模式驾驶剩余路程。

SAIC荣威ei6新能源汽车简介及配置

配置方面，荣威ei6顶配车型配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、车道偏离预警和360度;全景影像、远程泊车等高端配置，配备豪华汽车品牌中较为常见的IAQS车内空空气质量控制系统，将满足用户对高品质新能源互联网车型的需求。

SAIC荣威ei6新能源汽车简介动力。

动力方面，荣威ei6采用了16T蓝芯涡轮增压发动机(实际排量为1.0L)，与电机动力总成相匹配，其中发动机最大功率为92kW(125PS)，电机最大功率为60kW(82PS)，总输出功率为228马力，最大扭矩为622牛·米，全功率续航可达700公里。

荣威ei6很好地诠释了&ldquoInternetplus&rdquo顺应当前趋势的中心思想。为了实现新时代碧水青山是环保无价资产的目标，新能源汽车的改革势在必行。只有从主要污染源入手，才能真正实现绿色出行。因此，要提高创新发展能力，不能走先污染后治理的道路。要实现绿色可持续发展。牢牢把握创新、协调、开放、绿色、共享五大发展理念。看了边肖汽车介绍的SAIC荣威ei6新能源汽车的简介，希望朋友们能帮到我们。

百万购车补贴

天气不错，爱车登场!我的爱6最帅

侧面颜值在线!给力!

新车我自己贴膜了!黑白配!

视野比较开阔，我带着萌妹女友一起出发!

宽敞的后尾箱!大气

前排可以坐下我这180身高的两位伙伴!

尾部是宽厚设计，经典大气!

侧面颜值给力了!

挑选了一个安静人少的地方开始我的摄影啦~找车网

女票比较害羞

JK还是我比较喜欢的款式

小裙子也是最棒的

新年开新车，带着我的i6走天下!

来给车友们比个心，今年顺顺哒!

比较协调好看的衣服搭配!

最后再来比个心

满意：性价比首选外观和价格比较满意，外观线条算简洁大方的，尾部灯组是分体式的，中间一根银色镀铬条贯穿左右，中间配上了荣威的字母标。个人觉得i6还是更显现代设计感的。不满意：开高速的话车子还是有点飘，高速速度最快跑到120码比较合适。感觉转向手感有点虚位。原地掉头要多打半圈的方向。为什么：开始考虑了吉利帝豪和大众polo，大众车由于空间不适用暂时pass，其实帝豪价格和i5差不多，但是当时考虑i6是新上市车型，颜值显得更加年轻个性。街上能遇到同款的机会较少。所以我还是选了i6。空间：毕竟一个A级小车，空间我觉得最多座5人就够了。车内存储空间不算大，有行李物品建议都是放在尾箱好一些。动力：买菜车的动力，谈不上迅猛，对于我日常家用个人代步而言，绰绰有余了。不过遇到爬坡堵车的时候还是需要大劲的。4分操控：开高速的时候速度快了车子有点飘，车子还是有点虚位的，原地转向的时候稍微要转大圈点。油耗：这周天晴了跑的勤了，速度上的来。综合油耗明显比上周阴雨天慢行的油耗低了一些。纯县城路况油耗在7个左右。舒适型：座椅是仿皮的。座椅调节到比较舒适的坐姿上我觉得还是蛮好开的。毕竟天晴了，可以开点小天窗透透气还是蛮舒服的。外观：大灯最后带个回旋勾勒，融合前脸这个大嘴格栅还是比较接地气，这几年不会过时。内饰：反正不到10万的小车，内饰该用皮质材料包裹的地方基本都是用到位了，触摸起来没有那么硬邦邦的感觉。性价比：终端略有优惠，看了大众polo车身太小了。帝豪是上市很久的老车型，所以对方对比还是选择i6。

汽车贴膜的时候多少都会有点水分进入到车门、中控等部位，这是正常现象，但是进水量小没关系，不会流到一些电路上去。如果贴膜后发现汽车出现了异常，那么及时去检查，大多数情况把水弄干了就行了，如果有零件被烧坏了，换个新的就行。

汽车贴膜会用到水，要说完全没有水进入到中控是不太可能的，而之所以影响了用车，就是因为进水太多，蔓延到了一些电路，导致短路，就像手机进水了一样，可能吹干了还能用，也有可能直接损坏，甚至有可能温度暴增。

汽车贴膜过程中中控大量进水主要是以下两个原因：

1、保护不到位，前挡贴膜需要在玻璃下面垫上一块有强效吸水能力的毛巾;

2、用水过多，如果师傅没有控制好用水量，或者赶水方式不对，都会导致中控大量进水。(图/文/摄： 唐彦彦) @2019