汽车后挡风玻璃上的加热丝插头坏了能修吗？

后玻璃的电热丝断了没办法修复，只能更换。后玻璃上电热丝的作用：平时打开除霜除雾控制开关时，电阻丝通电发热，玻璃温度上升。附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水滴或在雾中蒸发，从而达到除霜除雾的效果，让车主可以除霜除雾前挡风玻璃是另一个开关。如果后除霜器开关经常打开，前挡风玻璃的电热丝也会工作。但如果此时前挡风玻璃的雨刮区域没有出现结冰现象甚至结霜，一般理解为这部分玻璃会干烧。时间久了，这个区域的玻璃必然会变得极其脆弱，受到外力就会出现裂纹。

新能源车容易出故障吗?

作为一个新能源汽车的女车主，我比较看中的自然是外观(哈哈哈哈)。至于容易坏这个，买车1年1个月，里程数11000公里，我遇到的车机故障是一次，会自动切换N档，且仪表盘各种功能都弹出了，例如：自动驻车、AI自适应模式自动开启等等，常规的做法就是立即切断电源，重启车机，我的理解就像电脑一样，一般重启能解决80%以上的问题，除了这次车机故障之外，其他基本没啥毛病，我也可以接受，BBA都能有概率车子故障，为啥该对新能源如此挑剔呢?

新能源车出了事故怎么办?

这一年，如果非要说新能源车出现啥故障或者问题，可能就是自己技术不佳，导致车子前后左右都被擦了哈。单就事故的话就是两次，一次由于急刹被人追尾，另一次是自己小路出大路自己全责哈。出了事故维修怎么办?当然是拿去维修，那给大家几点车辆维修的注意事项哈：

1、维保期内，请务必将车子开到专业的4S店进行维修;4S店有专业定损员，收下车子后，他会详细查看车辆受损位置，查看你的驾驶证、行驶证以及事故责任认定书，并评估所需维修时间;

2、定损理赔，如果事故走对方保险，就由对方与其保险公司联系，对方保险公司的定损员也会同步上门确认所需维修的地方、所需更换的产品(保险公司主要怕四儿子店漫天要价，什么都要换)，双方确认后，定损完成;

3、将车车放置在四儿子店维修，并约定上门取车时间(我有要求提车时候帮我洗干净车子气并充满电)

4、车辆提取，维修车辆会停放在专门的竣工交车车位，请仔细检查，维修完成的车子记得看看油漆颜色是否一致，各项功能是否完好，上车进行试车，确认无误后再开走哈(我就是取车时发现油漆上有磨损，然后再让小哥哥拿去抛光，顺便我之前擦到的地方也让师傅给我抛了下光)。

新能源车如何选电池?续航是否真实?

对于新能源车的电池，我也是稍微做了一下下功课，主流的电池分位了三元锂电池和磷酸铁锂电池，三元锂电池耐低温，而磷酸铁锂电池更稳定。所以一般建议三元锂电池适用于北方的小伙伴，而磷酸铁锂电池更适用于南方的小伙伴。对于续航打折，冬天(低温影响)和夏天(需要开空调)的续航打7折所以，剩下不错的天气，续航还是相当实在的。当然，相信今后的电池技术会越来越好，续航也会越来越高，告别高速堵车不是梦哈~

最后总结一下我的观点，新能源车不容易坏~而且还电费便宜，市区代步绝佳!!!(如果需要经常开高速的话，可能油车更合适哈)

汽车后挡风玻璃加热丝贴膜时刮断了是不能修复，只能是重新更换整块玻璃才可以。

汽车后挡风玻璃上的加热电热丝其实是汽车厂家在制造的时候，一次性印刷到玻璃上的。本身就极为脆弱。玻璃的发热丝只是冬天融化霜雪才开的，一年中用不了几次，既然线头断了就不要了，也不用去处理了。

用锡焊，慢点焊接，汽车玻璃就是加热烤的。驾驶员打开除霜/雾控制开关(驾驶室仪表台某位置)后，电阻丝通电加热，

玻璃温度

升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气状挥发。

扩展资料：

汽车后挡风玻璃加热丝介绍如下：

后车窗与其他的玻璃不一样，里面有加热丝的存在，在撕下的过程过中处理不当，非常容易让加热丝断裂，从而失去后车窗除雾功能，而如果小心翼翼撕下的话又非常的耗时间，所以很少有美容店愿意接手，除非在店内二次贴膜。

贴膜相对来说可以阻挡

紫外线

、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致伤人现象以及防眩光等情况发生，同时根据

太阳膜

的单向透视性能，可以达到保护个人隐私的作用。找车网

参考资料来源：凤凰网-

汽车贴膜

后要注意什么 欧帕斯来解答