八月汽车销售总排行榜出炉(8月suv汽车销量排行完整版) 官宣！8月份SUV销量（完整版）排名出炉：1-273名！

2021年8月份SUV销量完整版排名情况!从数据上看，哈弗H6以20026辆的成绩依然牢牢占据榜首位置，大众途观L在沉寂了一段时间之后终于王者归来，单月售出18313辆位居

第二，吉利博越则收获17388辆排名

第三。近期由于芯片短缺问题，导致大众旗下不少车型的销量都出现了下滑，不过到了8月份这种情况终于有所好转，除了途观L以外，途岳也有13298辆进账排在榜单第七位。特斯拉ModelY在8月份卖出17198辆排名第四，同时也是榜单上成绩最好的新能源车型。本田双子星XR-V和缤智本月双双杀入前十，两款车分别卖出了13995和11432辆，在10-15万的合资SUV中几乎找不到对手。

2021年8月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79904辆，位居

第一，较去年同期下降16.10%。

五菱以73529辆的销量位居第二，较去年同期上涨80.31%，本年累计销量达428575辆。

8月长安销量70456辆，排名第三，较去年同期下降9.74%，本年累计销量达694256辆。

2021年1-9月国内狭义乘用车市场累计零售销量为1448.5万辆，同比增长12.0%，涨幅相比今年1-8月收窄5.1个百分点。

其中，轿车市场累计零售销量705.5万辆，同比增长13.2%，累计涨幅相比今年1-8月收窄5.3个百分点。

数据显示，今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型。

其中，日产轩逸累计销量达到378,232辆，夺得轿车销量冠军，同比增长4.9%，领先优势明显。

大众朗逸累计销量219,046辆排名

第二位，同比小幅增长2.1%。

不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想，大众宝来累计销量201,605辆，仅排名

第六位，同比下降8.5%;大众速腾累计销量只有169,180辆，排名

第八位，同比下降15.6%。

宏光MINI销量超过卡罗拉，以244,142辆的销量跃居第三位，并成为自主品牌轿车销量冠军。

最近两个月卡罗拉销量不理想，排名降至

第四位，1-9月累计销量为244,142辆，同比小幅下降1.9%。

其兄弟车型雷凌销量为181,710辆，排名

第七位，同比增长9.4%。

看来，芯片短缺对这两款热销车型销量的影响还是比较大的。

全新英朗累计销量210,605辆，排名

第五位，同比增长8.9%。

英朗销量的上涨，主要与上半年销量基数低有关，今年下半年以来英朗的销量都不理想，每月销量基本徘徊在1.6万辆左右。

英朗也是唯一能够上榜的美系轿车。

吉利帝豪家族累计销量140,593辆，排名

第九位，同比下降13.0%，销量领先于长安逸动。

长安逸动累计销量131,221辆，与帝豪销量的差距并不大，排名

第十四位，同比增长14.2%。

豪华品牌轿车方面，销量最好的是宝马3系，1-9月累计销量139,483辆，排名

第十位，同比增长28.4%，算是涨幅比较大的车型。

宝马5系累计销量134,321辆，完胜奥迪A6L和奔驰E级，同比增长14.2%。

奥迪A6L累计销量129,120辆，排名

第十五位，同比微跌0.3%。

丰田凯美瑞销量小幅领先于本田雅阁，以139,470辆的销量排名

第十一位，同比增长8.0%。

去年中型车销量冠军本田雅阁，累计销量132,221辆，排名第十三位，同比下降10.3%。

导读：根据乘用车市场信息联席会(乘联会)最新数据获悉，国内汽车市场8月份SUV销量完整版排名出炉，其中哈弗H6在推出第三代车型之后，8月份大卖2.75万辆，本田CR-V反超长安CS75位居第二，而吉利博越再次突破2万大关，荣威RX5、别克昂科威、本田皓影和奔驰GLC等车型入榜前十，大众探岳、日产奇骏、大众途观L、大众途岳、奇瑞瑞虎8和红旗HS5全部在万辆以上。官宣!8月份SUV销量完整版排名出炉：本田CR-V升至第二，博越前五!

1、8月份SUV销量完整版排名1-10

哈弗H6、本田CR-V、长安CS75、吉利博越和荣威RX5排名前五，哈弗H6、本田CR-V、长安CS75和吉利博越突破了2万大关，其中哈弗H6在新款车型上市之后，销量是稳中有升，8月份大卖2.75万辆，本田CR-V以微弱优势反超长安CS75，长安CS75也是发挥不错，8月份售出2.24万辆，吉利博越和荣威RX5全部排名前五。

别克昂科威、本田缤智、奥迪Q5L、本田皓影和奔驰GLC排名前十，别克昂科威成为8月份中型SUV销量冠军，豪华车奥迪Q5L和奔驰GLC都表现不错，本田缤智和本田皓影也是排名前十，而且8月份销量都突破了1.5万大关。

2、8月份SUV销量完整版排名11-140

探岳、奇骏和大众途观L的8月份销量都在1.3万以上，本田XR-V、大众途岳、宝马X3、奇瑞瑞虎8和哈弗M6等车型，也都突破了万辆大关。传祺GS4和日产逍客表现一般，红旗HS5排名第21位，8月份大卖10721辆，同比实现大增。哈弗F7、长安新车型长安UNI-T、吉利缤越、比亚迪宋Pro和长安CS55也都有不错的销量表现。另外，大众探歌、丰田威兰达、捷途X70和长安欧尚X7等知名车型，其8月份销量都未能破万。

3、8月份SUV销量完整版排名141-273

最后排名靠后的上百款SUV，它们的8月份销量几乎都没有超过千辆，只有比亚迪元新能源和起亚KX5突破了。另外，哈弗H4、红旗HS7、大指挥官和现代胜达都在900辆左右，而丰田普拉多仅排名156位，三菱新劲炫仅排名161位，哈弗H7仅排名174位。

结语点评：根据上榜的273款SUV车型销量表现来看，国产SUV的表现要更好一些，而像哈弗H6、荣威RX5、长安CS75和吉利博越全部排名前五，红旗HS5、哈弗F7和传祺GS4等车型也都突破了万辆。合资SUV依然是德系和日系SUV更受欢迎，本田CR-V、别克昂科威、大众探岳、日产奇骏和大众途岳等，都排名前二十。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV车型如今在国内市场的人气，可谓一年更比一年高，因此每个月必出的SUV车型销量排行榜，也成为不少准车主们选车参考的对象。相比较合资品牌在轿车领域的绝对优势，自主品牌凭借技术升级与车型实力等优势，在SUV领域相当吃香，因此销量排行榜前十名中时常看到多个自主车型的身影。

上表为最新公布的8月SUV车型销量，单单在排行前五名的车型中，仅本田CR-V一款合资车型，其余均为自主品牌的常年上榜车型。其中哈弗H6继续稳坐销冠之位，单月销量超2.5万辆，也是8月唯一一款达成2.5万辆销量的车型，销冠实力毋庸置疑。如今随着第三代哈弗H6正式上市，二三代车型同堂销售将为消费者提供更多选择，可选性依然出色。

依照目前的市场表现来看，如果有一款车型可以打破哈弗H6的冠军神话，那么长安CS75系列最有希望。8月份的长安CS75系列销量同比增长82.0%，其中长安CS75 PLUS功不可没，而目前距离这款车型最初上市不过1年时间，确实算得上市场表现最为抢眼的SUV车型。前不久2021款长安CS75 PLUS上市，新增原子灰配色将提供更个性化的选择，喜欢尝新的年轻消费者不妨了解一下。

第三名本田CR-V在合资SUV领域，也算是连登销冠的车型，而新款本田CR-V一口气推出17款车型，更激进运动的外观加上混动、燃油的不同动力系统，保值率也不算低，因此确实值得购车家庭考虑。

第四名荣威RX5与第五名吉利博越，均属于榜单前十的熟面孔，不过排名明显比以往更靠前，尤其是荣威RX5销量同比增长70.5%，其中荣威RX5 PLUS更换全新车标、采用全新设计理念之后，整体呈现出焕然一新的风格，再加上科技配置、动力表现没有短板，受到更多消费者青睐也是理所当然。

第六名大众途观与第八名大众探岳虽然销量排名不如以往，但是进入前十依然不在话下，探岳曾经还一度成为销量最高的合资SUV车型，如今看起来也算是昙花一现，而途观系列入市多年成绩依然抗打，接下来第四季度上汽大众还将带来途观X，喜爱轿跑SUV车型的消费者届时不妨关注一下。

第七名本田缤智与第九名本田XR-V虽然定位于小型SUV，但是销量表现一直属于同级别中的领先者，也可以看出年轻消费者对于本田品牌的认可。经历过升级后的缤智与XR-V风格比以往更为运动时尚，配置与动力也显著升级，虽然价格方面并不占优势，但是年轻消费者们依然爱它，对比来看丰田奕泽与C-HR的市场表现倒是没有这么风光。

第十名奔驰GLC并不令人意外，毕竟此前它已多次成为唯一入榜的豪华SUV车型，确实在BBA品牌中，奔驰对于豪华感的营造相对到位，虽然操控方面并没有太多优势，但是豪华感还是令人心向往之，同比增加28.8%的销量变化足以证明，消费者对于奔驰品牌似乎更为偏爱。

写在最后：找车网

此次上榜的前十名车型中，自主品牌占据四个名额，并且排名非常靠前，必然将增强自主品牌发展SUV车型的信心与底气。而其余六款车型大多来自本田和大众，以往销量不错的日产奇骏此次位列第十一名，看来奇骏确实到了该换代的时候，而美系与韩系车同样无缘前十名，连续多月的挫败只能说明，要想摸清国内消费者的喜好，还需要再多努力。

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