现在卖的新能源汽车都是自动档吗？

随着新能源汽车的快速发展和汽车技术的快速提高，它已成为各大汽车企业的重点市场领域之一。

越来越多的人购买新能源汽车。总觉得只要车上会有变速箱，不管是自动的还是手动的。但对于汽车大家庭的成员来说，新能源汽车是家庭的新宠。

新能源汽车主要是自动变速器。新能源汽车在结构上不同于燃料汽车。

根据新能源汽车的结构，以纯电动汽车为例。纯电动汽车使用三电作为汽车的动力源。没有变速箱等东西的动力。根据纯电动汽车的工作原理，新能源汽车主要是电动汽车，根据汽车工作时的发电方式，纯电动汽车通过电池向电机提供电能，驱动电机运行，从而驱动汽车。

新能源汽车一般不配备多级变速器。由于电机的转矩输出特性，它不需要一个变速箱来协调转速和转矩之间的关系。

在国家和政府对新能源的大力支持和发展下，新能源产业发展迅速。享受诸多政策红利的新能源汽车人气无限，销量翻倍。大城市经常出现雾霾天气，这是因为大城市有很多汽车和人，导致汽车尾气大量排放，使空气污染和生活环境恶化。

为了改善这种状况，我们应该从汽车开始。新能源汽车是节能减排的产物。

他们可以不用汽油上路。汽油是一种不可再生能源，对环境的污染少一点。新能源汽车的发展不是偶然而是必然。发展新能源汽车是世界各国的共同目标。不同的国家有不同的愿景。中国发展新能源汽车的愿景是从汽车大国到汽车强国。新能源汽车不需要限制数量。由于环境污染严重，为了减轻对环境的压力，许多城市采用限车的方式来限制私家车的出行。新能源汽车几乎是零污染、零排放的，所以它不局限于范围，出行更方便。

威马ex5是一款新能源紧凑型suv。我们之前也谈到了威马ex5的电池续航时间。可以看出威马ex5的电池寿命很长。那么威马ex5档杆怎么使用有哪些细节值得我们关注?让我们来看看车百科的详细解释。

旋钮式档把设计找车网

威马ex5的挡位与普通自动挡不同，这款车型采用了旋钮式挡把设计。也就是说/首先来看看威马ex5的启动和熄火。首先进入车内，按图中的P键启动汽车。当汽车需要熄火时，首先停车并按下P按钮停车，然后按下P按钮成功熄火。

档位之间的切换

EX5的/威马K2/]怎么使用其实很简单。该车型采用固定传动比变速箱，采用档位旋钮，通过旋转档位旋钮完成换挡。从D挡换到R挡需要连续旋转两次，反之亦然。其他档位之间的切换只能旋转一次。使用习惯后挡的使用非常方便。

档位使用注意

旋钮式挡把有很多细节值得我们关注。首先是档位操作的顺序。不要在不同情况下弄错使用档。在斜坡上停车起步时要注意挡、刹、油门之间的协调，防止汽车打滑。汽车必须处于静止状态才能挂入倒档。

这次详细介绍了威马ex5的档位设计和操作，所以档杆怎么使用的威马ex5是已知的。相信大家都已经很清楚了。

百万购车补贴

分的。“新能源汽车”包含“纯电动汽车”和“插电式混合动力”以及燃料电池汽车(插电式混动在投资领域不属于新能源，消费者领域仍然是)，这样一分类，如丰田凯美瑞混动、卡罗拉混动、Type-R混动这些不插电的油电混动不属于新能源，剩下的如秦DM、荣威ei6等才是插电混动，纵观这些插混车型，并有没任何一款车是手动。 全是自动档的车啊，怎么可能手动的 目前本人还没见过和听说过有手动挡的新能源汽车。因为电机的转速范围、扭矩输出曲线的顶部都很宽广，完全可以在使用单减速齿轮的情况下适应全部车速区间，无需变速器。电动车平顺也是来自于此。要说老年代步车之类的低速低质电动车，弄个手动变速器倒是有可能的，因为他使用的电机比较落后，最高转速较低，扭矩输出也不够，需要变速器来变扭。 新能源车没有手动挡版本。新能源车型中插电混动及纯混动车型因为内置特殊结构的变速箱，同时各主流车厂均有自己的汽油机/电动机匹配逻辑，因而会排除人为操作因素干预，涉及到汽油机动力输出区间的调配，自然没有可以让驾驶员“发挥”主观能动性的手动挡。而纯电动车因为电动机的扭矩输出特性，决定了它不需要“变速箱”这样的装置去协调转速与扭矩间的关系，部分车型存在“减速箱”这样的配备，但不论何种新能源车，均不需要手动变速箱的存在，因此新能源车只有自动挡。 不会有手动挡，只有自动挡。因为电子挡的成本要比手动挡成本低，传导速度要快，所以自动挡是优先选择。 你好，新能源汽车是没有手动挡的，并且也没有手动模式。纯电动依靠电机驱动，现在只有自动档。包括混合动力车型也是只有自动挡也没有手动模式的。原因是纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。纯电动指的就是单单一个电机组，而混动指的就是一个发动机以及一个电机组。也就是说要有离合器，变速箱是一定存在的。接下来，跟你讲讲自动挡的工作原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。新能源车型的最大优势，是提高效率、节省燃油，从而到达节能减排的目的。新能源车的一切，都指向节约资源。传统能源车型手动变速箱、自动变速箱的手动模式，目的是享受驾驶乐趣，在燃油经济性上，是表现不佳的。 @2019