电动汽车能在自己家里充电吗？

可以直接使用家里220V电源充电。

电动汽车

充电：5—6小时就可以。

拓展资料：

一般新能源汽车出厂的时候，厂家会赠送一根插家用电源充电的便携式充电器。只是充电速度比使用

充电桩

慢一些。

另外，现在已经有厂家在推出配套的家用便携式汽车充电器。比如科德森汽车充电枪，直接插220V 16A家用三眼插座就可以充电。如果去农村，或者外出长途旅行，只要能够找到插座，就可以给汽车充电。

比亚迪

、江淮、吉利帝豪、众泰、北汽新能源、

上汽荣威

、知豆这些国内生产的车型，都是国标版的。直接插220V 16A家用三眼插座就可以充电。

有些进口车型，比如

宝马X5

混动版、宝马i8、沃尔沃T8、奔驰S550E、奔驰GLE500e等进口车型，使用美标版。

特斯拉

、保时捷插电混动等车型使用欧标版。

咱们威马汽车可以在家用220慢充吗咱们威马汽车可以在家用220慢充吗 威马有专门的原装充电桩，就像你买手机都会带一个原厂充电头一样。电动汽车家用充电桩通常都是7kw，外面公共交流充电桩也就是这个功率。7kw对应就是31A左右的电流(即国标规定的220V32A)。然而电动汽车也会带一根应急充电线，这个充电线可以插在家庭16A空调插座上给车充电(也是国标里面的220V16A)，电流应该没有31A那么大的。电动汽车应该可以识别你是用专用充电桩充电还是直接插插座充电的(因为充电桩的充电枪出了火线零线之外，还有通讯线，电动汽车可以借此识别充电种类)。所以用威马自带的家用应急充电线充电是可以的，但你要保证你整条充电电路上所有的线材和供电设备能承受住这么大电流。网上有不少飞线导致充电起火的，有些就是因为使用了不达标的插排。 如果7千瓦的家冲，2.5平方要出事的，起码6平方以上，即使3.5千瓦的充电桩也需要4平方，老小区3.5千瓦家冲已经很难了，如果接在家里的电表箱，不能再用多的大功率电器了 @2019找车网

续航是新能源汽车永远绕不开的话题，续航里程的长短、充电速度的快慢直接影响到用户的使用体验。最近，车业杂谈拿到一台威马EX5进行评测试驾，主要针对消费者最关心的续航和充电问题，来进行评测。

首先要说明两点，此次威马EX5的测试地点为重庆市区(多上下坡)，行驶途中打开空调，测试条件基本是贴近实际的，因此结果还是很能说明问题的。

城市道路续航

我们拿到的这台威马EX5是智行2.0

Lite(参数|图片)探索版400。官方续航里程400公里。为了测试城市道路续航时，我们选择开着威马EX5进行日常通勤，笔者上下班来回36公里左右，在充满电的情况下，用了9天时间才能把电开到5%以下。也就是说，威马EX5在重庆的上下班高峰期，开着空调行驶了324公里，还有少许的电量。如果不开空调的话，实际续航里程应该是很接近400公里的。

高速续航

为了测试威马EX5的高速续航，我们开着EX5在重庆内环上行驶了48公里，中间开了一段运动模式，跑完之后电量从66%掉到了45%，表显剩余续航里程从269公里掉到了176公里。实际行驶48公里，但表显续航里程掉了93公里。也就是说，在高速工况下，加上体验运动模式，这种情况对续航里程的消耗会比较大。

为什么不测试极限续航里程?前面说了，这次测试最大程度的模拟消费者的实际用车情况，相信买电动车的人，谁也不会没事把自己的车开到完全没电然后推着走，所以测试极限续航里程的意义并不大。

可以说，除了高速耗电有点快之外(电动车的特质所决定)，威马EX5的实际续航里程还是非常接近官方宣称的续航里程的。

充电速度及费用

关于充电，我们主要测试了快充模式。首先是充电时间，如下图所示：