中国十大新能源汽车排名？ 比亚迪强势依旧，理想渐入佳境，4月新能源SUV销量榜解读

新能源汽车十大名牌如下：

一、特斯拉

特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动轿车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S，以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。

二、蔚来

蔚来汽车创立于2014年，由顶尖互联网企业和企业家联合创建，为全球化的智能电动汽车品牌，于2018年美国纽交所上市，致力于通过高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

三、比亚迪

比亚迪成立于1995年2月，是国内新能源汽车的领导者，全球二次电池产业的领先者，比亚迪拥有行业领先的汽车电池技术，形成了完整的电池产业链。

四、小鹏汽车

小鹏汽车成立于2015年，国内知名的智能电动汽车设计及制造商，是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司，于2020年美国纽交所上市，出色的科技和设计为产品基因，以消费者体验为中心。

五、理想汽车

理想汽车成立于2015年7月，国内知名新能源汽车公司，豪华智能电动汽车品牌，专注于用科技改变出行，美国纳斯达克和香港联交所上市公司，2022年6月理想汽车发布家庭智能SUV理想L9，是国内新能源SUV市场领先者。

六、宝马

宝马创始于1916年德国，是一家百年汽车品牌，以及生产高级轿车为主导的豪华汽车制造商，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。宝马在华主要热销的轿车车型有5系、3系、1系等。

七、埃安

埃安AION成立于2017年，广汽集团旗下新能源汽车品牌，秉承自主创新的体系优势，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务，目前拥有AionLX、AionV、Aion S、Aion Y等产品。

八、哪吒汽车

哪吒汽车创立于2018年，隶属合众新能源汽车集团，以”让高品质智能电动汽车触手可及“为品牌愿景，秉持”电动化、智能化、网联化“的发展理念，致力于为用户打造高品质的智能电动汽车，以用户需求为本，并将前瞻科技融入当下，着眼于自在出行的新潮科技。

九、极氪

极氪是吉利汽车旗下纯电高端品牌，品牌定位是潮流科技品牌，极氪是一家以智能化、 数字化、数据驱动的智能出行科技公司，以领先科技、创新模式引领，聚焦智能电动出行前瞻技术的研发，以科技共创潮流生活，为用户创造极致体验。

十、AITO

AITO汽车是由赛力斯汽车与华为联合设计的高端新能源汽车品牌，已推出豪华智能电驱SUV问界M5和大型电动SUV问界M7，赛力斯成立于2016年，专注于新能源汽车的研制开发与生产，是掌握核心三电技术的新能源车企，拥有多项新能源技术相关的专利。

5月10日，乘联会公布4月份销量业绩，其中新能源汽车销量为52.7万辆，同比增长85.5%，影响力进一步增强。

以SUV市场为例，4月份新能源SUV销量榜前10名中，有6款车型月销过万，而且有9款都是国产车型，看来国产新能源汽车的优势还在延续。

比亚迪、埃安强势

比亚迪

的强势人所共知，而且它的强势体现在各个细分市场。4月份新能源SUV销量榜前10名中，比亚迪自己就占了4款。

销量最高的是比亚迪宋家族，月销量为33007辆，与去年巅峰期超7万辆的成绩相比，有点儿拿不出手，但依然傲视群雄，目前基本上没有像样的竞争对手。

紧随其后的是

元PLUS

，月销量为28931辆，这款车定位较低，但性能却比较强，因此销量持续提升。

比亚迪唐家族以12247辆的成绩位居第5，同比增长21.2%;同级别的

护卫舰07

月销量10042辆，首次杀入月销万辆俱乐部，这款车的售价并不低，能有这样的表现是超出了预期的。

值得一提的是，广汽

埃安

也很强势，

AION Y

月销量为21065辆，同比暴涨242%，已经在市场上站稳脚跟。

新势力分化，理想渐入佳境

4月份新势力分化明显，

小鹏

、哪吒、

蔚来

全部被挤出新能源SUV前10，而上榜的理想和零跑却似乎找到了门道。

理想汽车

4月份销量突破2.5万辆，其中L7销量为10486辆，L8月销量为6887辆，表现都相当不错，而榜单之外的

理想L9

也达到了月销6000+的水平，事实证明，只要能满足实际需求，消费者愿意为国产高端新能源车型买单。

极氪

001月销量为6463辆，同比增长202%，这款车现在是极氪品牌的绝对主力，不过极氪要想长期在市场上立足，还需要极氪X这种相对低端的车型发力。

零跑C11则是依靠低价优势，在4月份拿下了6146辆的成绩，在放弃此前的高端定位，推出14.98万元起售的2023款车型之后，零跑C11的销量有明显提升，不过这个成绩并没有达到零跑的预期，它需要不断提升产品性能。

特斯拉Model Y成唯一的“洋车”

洋牌子在新能源领域表现不佳，这种现象在4月份得到了延续，仅有

Model Y

一款车进入了前10。

Model 4月份以26760辆的成绩杀进销量榜三甲，证明前期的降价起到了一定的效果，但从客观角度来说，这样的表现还不足以让

特斯拉

与比亚迪抗衡。

结束语

进入2023年，新能源汽车市场的淘汰赛已经开始，头部厂商实力越来越强，实力不济者面临被淘汰命运。对消费者来说，这其实是好事儿，厂商们卷得越厉害，产品性能越有保障。

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2023年已过去大半，今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的

SUV

，下半年想要购车的朋友可以做个参考。

2023年1~6月

SUV

销量排行趋势图(数据来源： 车主之家)

从以上图表中，我首先可以看到一月份到六月份销量前三的

SUV

全都是新能源汽车，

特斯拉

Model Y

占据榜首位置，排名第二第三的分别为

比亚迪

的

宋PLUS新能源

和

元PLUS

。看来新能源

SUV找车网

越来越受欢迎。

不难发现，在新能源车型中，

SUV

占了很大的比重，那么新能源

SUV

为什么销量高呢?总结起来，原因大概有以下三点：

1、新能源

SUV

可以有效减低用车成本

SUV

在燃油车时代就大受欢迎，但燃油

SUV

存在油耗高的缺点，但是，加入了新能源之后充电成本很低，经济性一下子就凸显出来了。

2、新能源

SUV

空间大、舒适性强

舒适性是家用

SUV

的核心，而新能源

SUV

主打的就是舒适性，在空间方面表现相当不错;而且很多新能源

SUV

配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。

3、新能源

SUV

方便布置大电 池

现在的新能源汽车，特别是

纯电动

汽车的电池，都是平铺在地板上的，如果是一个轿车的话，那么它的离地间隙就会变得非常低。而

SUV

由于先天性离地间隙就比较高，所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是

SUV

在底盘上布置大电池之后，车辆的重心也更低了，所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。

那么问题来了：如果要买

SUV

，你会不会选择新能源呢?

对于考虑新能源车型的朋友来说，有一个品牌是绕不过去的，它就是如日中天的比亚迪。

作为中国新能源汽车的先驱，比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路，已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的

SUV

中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、

宋Pro新能源

和

唐新能源

。

这四款

SUV

中，除了唐新能源是一款中型

SUV

，其余三款都是紧凑级

SUV

，而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源，一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型，二者的定位、动力相同，尺寸、定价相近，令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略，正好满足各类人群的用车需求，也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。

除了新能源，还有四款油车上榜，他们分别是

长安CS75PLUS

、

哈弗H6

以及合资紧凑级

SUV

销量常青树

本田

CR-V和

丰田

RAV4荣放

。

国产

SUV

中，长安CS75PLUS超越曾经的

SUV

销量冠军哈弗H6，成为最受欢迎的国产燃油

SUV

。

其实这个级别消费者买车看重的点特别简单，皮实耐用、空间大、动力强就行，最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的，不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上，无论是动力(8AT)，还是空间配置，都要优于哈弗H6，销量高是必然的。

而合资燃油

SUV

只有两款上榜，还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。

虽然现在日系车的日子并不好过，但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可，成为家用

SUV

的首选车型。

以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的

SUV

车型了，你最看好哪一款呢?下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车?国产车还是新能源?不知道你会怎么选?

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