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长安汽车2023新款报价表大全 标配电动尾翼,2023款长安UNI-V售10.89万起

2024-01-20 18:21:36 | 找车网

小编今天整理了一些长安汽车2023新款报价表大全 标配电动尾翼,2023款长安UNI-V售10.89万起相关内容,希望能够帮到大家。

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长安汽车2023新款报价表大全 标配电动尾翼,2023款长安UNI-V售10.89万起

2023值得推荐买的车

2023值得推荐买的车有:

第一款:雪铁龙C6 经销商报价:12-25.69万,该车侧面几乎看不到明显线条,车窗外延采用镀铬饰条勾勒。

第二款:长安CS75 PLUS 经销商报价:10.79-15.09万配置方面,搭载360度全景影像系统

第三款:日产轩逸 经销商报价:7.88-15.99万配置上搭载倒车车侧预警,动力方面,搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率135马力,峰值扭矩为159牛米

第四款:红旗HS5 经销商报价:18.38-24.98万采用最新C-NCAP5星安全标准进行结构设计开发,具备倒车车侧预警系统、运动模式

第五款:比亚迪海豚 经销商报价:11.68-13.68万配备百万像素高清全景影像,前方碰撞预警,后风窗雨刷,车道偏离预警,道路交通标识识别,实时胎压显示,车道保持辅助系统

长安汽车2023新款报价表大全 标配电动尾翼,2023款长安UNI-V售10.89万起

2023广州车展:长安起源Q05和A06亮相广州车展

作为长安汽车新能源产品序列,长安启源已有A05、A07两款车型上市。在2023广州车展上,长安启源携旗下车型悉数亮相,除上述车型外,还包括已开启预售的Q05、即将上市的A06。

长安启源Q05已于11月11日开启预售,预售价为12.99万-15.99万元。该车采用插电混动系统,提供60公里、125公里两种纯电续航里程(CLTC)版本,共5款车型。该车前脸采用新能源车型惯用的封闭式前脸造型,搭配全新设计的车头徽标。

动力方面,长安启源Q05搭载由1.5升发动机组成的插电混动系统,发动机最大功率109匹马力,峰值扭矩143牛·米,整车亏电状态百公里综合油耗为5.3升。

60公里版(CLTC)电动机最大功率189匹马力,峰值扭矩330牛·米,配备9.07千瓦时三元锂电池组,0-100公里/小时加速时间8.1秒

125公里版(CLTC)电动机最大功率213马力,峰值扭矩330牛·米,配备18.99千瓦时磷酸铁锂电池组,0-100公里/小时加速时间7.3秒,并且支持直流快充补能。

长安启源A06预计定位将高于A05,同样采用1.5升发动机组成的插电式混动系统,提供高低两种容量的电池组,预计将于近期上市销售。新车使用新样式的无边界前格栅,搭配修长的LED头灯组,下包围两侧的装饰区、隐藏式门把手等也得以延续。不过,该车的全新长安启源专属车标、尾部中置排气等细节,还是带来一些新鲜感。

动力方面,长安启源A06将搭载由1.5升发动机(JL473Q5)组成的插电混动系统,发动机最大功率81千瓦,驱动电机峰值功率158千瓦。新车将配备磷酸铁锂电池组,提供9.07度、18.99度两种容量可选,纯电续航等数据有待官方进一步公布。

长安启源A05采用插电混动系统,官方指导价为8.99万-13.29万元。整体外观轮廓与长安逸达相似,不过车头采用更大面积的封闭式面板,中间位置留有可进气的横向装饰区,下部也保留有进气通道,并使用启源产品序列的专属车标。

动力方面,长安启源A05搭载由1.5升混动专用发动机组成的插电混动系统,发动机最大功率81千瓦。提供容量为9.07千瓦时、18.99千瓦时两种电池组,对应纯电续航里程分别为70公里、145公里(CLTC),车辆亏电状态百公里综合油耗在4.58升-4.6升(WLTC)。

70公里版本,电动机最大功率140千瓦,峰值扭矩330牛·米,0-100公里/小时加速时间为7.9秒

145公里版本,电动机最大功率158千瓦,峰值扭矩330牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.8秒

有关长安起源Q05和长安起源A06的内容,电动瓦力会持续跟进,感谢您的支持。

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长安汽车2023新款报价表大全 标配电动尾翼,2023款长安UNI-V售10.89万起

标配电动尾翼,2023款长安UNI-V售10.89万起

日前,2023款

长安

UNI-V正式上市,新车提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合,共推出6个配置车型,官方指导价为10.89 -13.99万元(1.5T车型为10.89-13.19万元,2.0T车型为12.99-13.99万元)。作为年度改款车型,2023款UNI-V最明显的变化就是标配了电动尾翼和电动尾门,对此,有网友表示“就喜欢那个尾翼,这下全系都搭载了,很科学”。

由于该车系上市才一年出头,所以2023款UNI-V在外观方面并未进行调整,锐利的LED大灯与无边界格栅为新车带来了极强的辨识度,低趴的车身结构以及运动感十足的大尺寸轮毂在颜值上都是加分项。

目前,10-14万区间内拥有电动升降尾翼的车型屈指可数,更多的只会提供固定式的小尾翼,在造型和格调方面难免“差点意思”,UNI-V拥有掀背式车身,配合电动尾翼带来了轿跑车型独特的视觉精髓,毫无疑问,这一块也是该车深受年轻人青睐的一个关键因素。

如今新车入门版车型也可以拥有电动尾门和电动尾翼,对于预算有限或者不追求智能配置、豪华配置的用户来说,无疑是更具吸引力。换句“大白话”来说就是,高配车型买的人少了,那我(长安)就想办法让大家多买中低配车型嘛!对于这种操作,在如今新能源车崛起,燃油车逐渐式微的环境下,长安这么做也是很合理的。

2023款长安UNI-V的中控台延续了此前的设计,三个屏幕营造出不错的竞技氛围,诸如在线网联、语音控制、FACE ID 、OTA升级等各种潮流功能它都有提供。在座椅方面新车做了很多调整,1.5T运动版和2.0T车型均采用更动感的CMF设计,质感更高。而1.5T顶配车型身上,还提供了支持10向电动调节的主驾驶座椅,并拥有记忆迎宾功能。

其它配置方面,2023款UNI-V将智能驾驶技术下放到更多车型中,除1.5T和2.0T的入门版外,均搭载IACC集成式自适应巡航系统。在1.5T尊贵型和运动版两款主力车型身上,还增加了智能远近光、等离子空气净化、感应式前雨刷等实用性配置。找车网

动力方面,2023款长安UNI-V提供1.5T和2.0T两种排量发动机,分别匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱,其中,1.5T发动机最大功率138千瓦,峰值扭矩300牛·米;2.0T发动机最大功率171千瓦,峰值扭矩390牛·米,零百加速最快可以达到6秒级。新车还配备有SUPER RACE赛道模式,该模式下电动尾翼以及声浪将会自动打开。

焦哥点评:

在运动型家轿市场,为了降低售价门槛,不少车企都会选择将运动套件、智能驾驶辅助以及高级音响等配置作为选配提供,少则几千,多则过万,造成很多中低配车型的配置非常“丐”。2023款长安UNI-V将很多此前高配车型才有的、或者需要选装的配置进行了下放,属于“增配不增价”的表现,此外,前10000名购车用户还有666元抵6666元的优惠,相当于再降6000元,性价比更突出。(文:冯)

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