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新能源汽车保养做些什么

2024-01-20 11:59:01 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问新能源汽车保养做些什么相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

新能源汽车保养做些什么

新能源汽车保养做些什么

新能源汽车保养做些什么

近几年,随着时代的发展,节能减排的话题日益提上了国家的战略日程,而新能源汽车的发展,正是顺应这一时代的主流。那么我们该如何对汽车进行保养呢?又需要做到哪些方面呢?

关于保养,许多人可能想到是否跟燃油车一样,只需要做到保养电池就行,只需要充充电、洗洗车是这样吗?

首先,许多人可能并不知道新能源汽车的保养周期是多少,那么我来告诉你,新能源汽车的保养周期是6个月/5000公里,只要达到这个路程,我们就需要对新能源汽车进行保养,而除了常规保养之外,我建议新能源汽车做到6个月一次高压部件检测。

首先,我们要做好油液检查。

虽然新能源汽车和燃油车是不一样的,它并没有发动机。但是,新能源汽车也是拥有冷液,进行电池降温的。因此,除了要检查冷却液的液位,同时还需要对它进行冷却检测,当冷却液缺少时,我们需要及时进行补充。

第二方面,我们需要进行高压电部件检测。

在日常维修保养中,新能源汽车要经常进行高压电部件检测,这方面检测主要是为了检测汽车内部的高压线束外表是否有破损,对于有破损或者发黑的现象,我们应该要及时进行更换。同时必须要检查高压电线束是否发生变形,这些都是有可能会发生事故的地点。

第三方面,进行高压电池包的检测。

在检测高压电池包时,我们需要查看电池包是否有异味,电池包的底板是否变形,同时它与车身的螺丝是否有松动,如果有以上几种情况,我们需要及时进行维修。

第四方面,就是充电插头与随车充电线进行检测。

充电插头对于新能源汽车来说是十分重要的,毕竟如果没有充电插头,那么我们就无法充上电。当充电插头损坏时,有可能会发生漏电的危害。因此我们在进行新能源汽车保养时,一定要对汽车的充电插头进行维护,看他是否有漏电、断电的现象。

第五方面,全车的系统检测。

新能源汽车作为现代高科技术含量高的汽车,那对于汽车系统来说,也是十分重要的。检测时,必须对汽车的高压系统进行检测,检测高压系统是否有故障、信息读取高压温度、电池温差、电池包差距,同时并且判断此版本是否为最新版本。

新能源汽车保养做些什么

简述新能源汽车维保工作流程?

通常情况下,保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目,共计近50项小项。

首先,在新能源汽车保养过程中,高压线束检测的重要性不言而喻。

这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表,检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离,然后用探针逐个测试,如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是,大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。

其次,电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时,都会关心电池的寿命,国内汽车厂商的电动汽车,多采用磷酸铁锂电池,它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常,磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上,按照一年充200次计算,电池可以有将近10年的使用寿命。

动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的,检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后**可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题**会影响整个动力电池的工作状态。

一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间,由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因,可能致使行车安全性能逐渐降低,定期按照规定进行保养,才能保障新能源汽车的安全行驶。

新能源汽车保养做些什么

新能源汽车如何保养及多久保养一次

新能源汽车多久保养一次一-保养哪些部位

1、外观:即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。

2、底盘:底盘也和平常一样,主要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松旷老化。

轮胎:因为轮胎相当于人们所穿的鞋子,是直接与地面接触的3 .因路况的因素,就会有各种故障现象。主要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查

液面:防冻液,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机4需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

5机舱:即检查机舱内各线束有无老化,虚接情况等。切记,不可用水清洗机舱内部。

电池:电池做为电动汽车的动力来源,是电动汽车最特殊也是6最重要的部件。

新能源汽车多久保养一次--注意事项避免大电流放电新能源汽车在起步快,导致很多车主喜欢猛踩加速。但是,为了延长电池寿命,尽量要均匀加速,尽量避免猛踩油门,跑高速时尽量控制在100公里左右,超过120公里时速,会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,进而损害电池极板的物理性能。蓄电池不能放置在密封的容器内,不要接近明火,不要将蓄电池抛入火中或浸没在水中,严禁在阳光下直接暴晒。停车时一定要关闭车内所有电源。

定期检查和到4S店保养

在使用新能源汽车的过程中,要定期检查各处电器件,保证不进水无灰尘。如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题或者其中单体电池的荷电态不一样,“短板效应”导致的,所以新能源汽车的电池尤其需要维护保养,车主要及时到品牌4S维修部进行检查、修复或配组,延长电池组的寿命,最大程度地节省日后维修车辆开支。同时,新能源车一般是3000公里做首保,然后每10000公里保养-次,保养主要更换波箱齿轮油。同时,对其他项目进行检查,如刹车片,轮胎,空滤等。新能源汽车应避免放在氛围潮湿、温渡过高或有腐蚀性气体的场所,还要注意烈日暴晒和雨淋。

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