五菱荣光充氟价格 五菱车空调不制冷

五菱空调不制冷是老毛病了。五菱荣光汽车空调不冷如何处理?制冷效果差的原因1)缺氟，系统压力低。2)系统压力低压过高，高压压力过低，需要更换压缩机。3)不缺氟，冷凝器散热不好，应当清理冷凝器和水箱外表。4)冷暖控制开关失效，无法切换到制冷/全冷模式

低压端2.5-3.5公斤,高压端13.5-17.5公斤，也可以参考汽车维修手册进行添加。车用冷媒属于中温(中压)制冷剂：0℃>ts>-60℃, 0.3MPa

假如是在压缩机1500~2000rpm情况下加雪种，汽车高压加在1.5~2.0 mpa左右，低压在0.15~0.35 mpa左右为正常，具体要看车辆的空调系统匹配情况不同和环境温度情况不同，加压可能也不太一样。

在怠速情况下，发动机转速为700~900rpm，如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1mpa。

制冷剂压力表：

汽车空调制冷剂就是氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”，分为环保的(R134a)和非环保的(主要是F12)。

制冷剂压力表也称冷媒表或氟表。是用于量测制冷系统当前压力，其主要是用于检测系统冷媒不同阶段的压力值，使用人员撑握设备的运行状况，现在我国对冷媒压力表上的精度要求是达到2.5级。

一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。

需要4-5瓶，主要以制冷压力表为准，低压在2.5-3.6兆帕，高压在14.5-18.5兆帕。汽车空调加氟有两种方法：高压端加注和低压端加注。高压端加注适合经过检漏和抽真空之后加注制冷剂，低压端加注适合补充制冷剂。 高压端加注步骤：1、把空调内抽真空后，关闭歧管压力表上的高低压手动阀。2、再把中间的软管一头与制冷剂罐注入接头连接。打开制冷剂罐阀门，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让冷气溢出几分钟，然后再拧紧螺母。3、完全打开高压手动阀，将制冷剂倒过来放置。4、从高压侧注入适量的制冷剂，观察仪表到达指定数值后关闭制冷罐注入阀，然后写下仪表即可。低压端加注步骤：1、打开歧管压力表并与压缩机和制冷罐连接好。2、打开制冷剂罐，拧开歧管压力表上的螺母，听见制冷剂有流动的声音后，拧紧螺母排除软管中的空气。3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。4、启动发动机，打开空调开关，将鼓风机的开关盒温控开关都开到最大。5、让制冷剂继续注入规定的制冷剂定量，从液镜观察是否有气泡，没有气泡代表制冷剂没有过量。