吉利新能源汽车银河之光 吉利银河L7 新能源时代的个性之美

新能源快速发展的时代，品牌越来越多，新车层出不穷，技术也在不断迭代升级。然而在热热闹闹的新能源汽车潮流中，人们发现，车型的设计越来越趋于雷同化，大同小异，甚至让人产生眼盲之感。所以，如何给消费者呈现一款好产品，对于汽车设计师来说是一种极大地挑战。所幸的是，吉利的设计师团队从未让人失望。

美，是一种听起来有些抽象但是又很直观的东西。吉利

银河L7

的设计之美，从看见它的第一眼，我相信你一定会被它深深的吸引。

“银河涟漪美学”外观设计

吉利银河L7是一款拥有独特设计语言的汽车，其设计理念为“银河涟漪美学”，外观设计整体上的思路是将新能源时代的科技元素完美结合博大精深的中国传统美学，从银河L7来看，这种设计理念是对于汽车设计美学在新能源时代打破固有的思维模式，具有独特见解，同时又体现了吉利对于美的极致追求。

车头：运动风的新能源车

银河L7的车头立体感很强，主打犀利的运动风，又具有鲜明的新能源车的元素。前脸一条醒目的贯穿式的

LED灯

组，中间用装饰带连接起来，视觉上增强了车辆的宽度。大灯点亮之后，整个前脸的亮灯构成的曲线，就是中国传统建筑当中的飞檐斗拱造型，可以看到，在设计上设计师借鉴了非常经典的中国元素，设计很巧妙，构思独特。

大面积封闭式的电动化中网设计，更有新能源的味道，也让整个车头看起来非常有视觉冲击力。整个车头呈现向下俯冲的态势，有力量感，也让车辆有较低的风阻系数。再加上简洁大方的全新的品牌LOGO，整个前脸给人的感觉是，简洁大方，勇猛干练。

车侧：蓄势待发

车身侧面非常注重流线型车身的运用，贯穿式腰线线条流畅，强劲有力，腰线上扬，后窗下压，营造整车向前俯冲的姿态，蓄势待发。车顶的线条，从B柱顶部开始向下延伸，一直到车尾，营造出一种溜背车的视觉效果，运动感十足。白色的银河L7采用的双色车身设计，视觉效果尤为明显，白色车身，黑色外后视镜，黑色车顶，黑色的B柱C柱，甚至尾标都是黑色涂装，确实很有范儿。

车尾：饱满有型

L7的车尾顶部是两段式扰流板，与后窗完美的融为一体，彰显运动气息。车身尾部中间最明显的就是一条LED贯穿式的尾灯，视觉上很宽，在灯的内部分为上下两层，点亮后象飞逝的箭，很动感，中间为GEELY的英文标识。车尾下方后保险杠上左右两侧是醒目的扩散器，很夸张，有点儿硬汉的味道。整体上，银河L7的车尾和车头遥相呼应，风格一致，简洁厚重，饱满有型，整体的线条向上提升，视觉中心较高，好像随时都准备和你一起奔向远方。

吉利银河L7总共提供了6种颜色选择，有趣的是，车身的颜色是完全按照一天24小时的时辰所对应的颜色进行命名的，其中包括午夜黑、晴空蓝、破晓灰、暮山紫、银河炫彩白和晨曦白。我要特别说一说银河炫彩白，打眼一看是一种白色，但是当灯光打在车身上的时候或者日光下，车身不同的部位会呈现除了白色之外不同的颜色，原因是L7的车漆中添加了二氧化硅，以及一些金属的纳米级的颗粒，所以当光线反射到车身上之后，就会呈现出各种炫彩的颜色，光影效果非常丰富，很特别。

其实银河L7的每种颜色都有独特的特点和魅力，消费者可以选择自己喜欢的颜色来展现个人的个性和品味。无论是低调的黑色、清新的蓝色、经典的灰色，还是华丽的紫色和白色，吉利银河L7的颜色选择都能够满足不同消费者的偏好和需求。

另外，银河L7星舰版车型还可选装外观套装，其中包含：20英寸轮毂、固特异Eagle F1轮胎、车身黑色运动套件等，可以充分满足用户的个性化需求。

进入车内，你同样会被银河设计之美吸引。银河L7的内饰设计极简风格但是并不流于平庸，有科技感很立体，又很好的体现了个性之美。

银河L7共有天际白、灯火棕、玄玉黑三种环保内饰配色可供消费者选择，白色温馨，棕色温暖，黑色冷峻。它采用了环抱式座舱设计，材质高档讲究，做工精致，细节处理巧妙。配备三幅式方向盘握感舒适，具有超纤抗菌功能，电子怀档设计，保持中央通道干净简洁，留有更大的空间。

映入眼帘还有醒目的大屏：10.25英寸全数字液晶仪表+13.2英寸触控高清中控屏+16.2英寸触控高清副驾屏+25.6英寸AR-HUD，错落有致，功能齐全。再加上晶耀星环光幕氛围灯、棉花糖座椅、哈曼Infinity音响、全景天幕以及电动遮阳帘应有尽有。银河L7整个内饰给人的感觉就是简约之美，设计个性、温馨豪华、科技感十足。

品质可靠

作为银河系列的第一款车型，吉利银河L7可谓是不负众望，赢得了消费者的喜爱和信赖，前不久在宝鸡工厂也迎来了第5万辆新车下线的重要时刻，银河L7仅用了4个月时间就达成了5万辆新车下线的壮举，这就是实力的证明。不仅如此，银河L7还是中国自主品牌中单车型月销量最快破万、连续三个月销量持续破万的纪录保持着，销售节节攀升，堪称新能源市场上的明星车型。毫无疑问，吉利银河L7的成功，得益于强大的产品力，涟漪美学设计、丰富的可以配置、一流的新能源技术、放心可靠的品质等等。

选车侦探观点：

吉利银河L7采用了“涟漪美学”的设计语言，外观新颖独特，能抓住眼球，内饰豪华舒适，极简科技，从内到外，既有新能源汽车的时代感，又有世界领先的新能源技术加持，所以成为千千万万消费者心爱的座驾。你觉得银河L7的设计怎么样?还有哪些亮点?欢迎加入讨论。

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要说近几天国内车圈一大“火”，“吉利银河”应该是当之无愧。

故事的发生，似乎有些突然——据一位接近吉利厂方的业内人士表示，从“银河”项目敲定到正式发布，其间并未经历多长时间。

如果仔细追寻蛛丝马迹，自厂方在春节期间首次宣布“要推出中高端新能源系列”之消息伊始，到“银河”于2月23日正式登上前台，吉利总共也就只花了一个月——不可谓不“高效”。

当然，这难免也会带给不少业界人士一种“仓促上马”之感。

与此同时，吉利所选择的宣传“策略”似乎亦在从侧面对上述情况进行佐证——面对“银河：每个人仰望的星空”与“银河L7：来自银河的理想座驾”这先后出炉的两大厂方宣传语，不仅比亚迪仰望品牌和理想(L7)会顿感无语，一众路人也是“惊掉了下巴”。

毕竟，吉利可是中国汽车品牌中位列2022年销量三甲的“头部”车企，基本“节操”总是应该要有的吧?……如果说这样几乎没有“下线”的“蹭热点”之举是该品牌“筹谋已久、深思熟虑”后的行为——无论你信不信，我反正是“不敢信”。

一波未平、一波又起——就在昨天(2月27日)，长安汽车委托重庆百君律师事务所，向吉利汽车发出了《律师函》，直言吉利银河发布的“银河之光”原型车“存在大量与长安汽车概念车、量产车型雷同之处，涉嫌侵犯长安汽车知识产权。”

面对“宣传蹭热点”后又遭遇的“外观抄袭”麻烦，吉利汽车也迅速作出了回应——今天(2月28日)，该品牌通过一纸《声明》，对“涉嫌抄袭，侵犯知识产权”等指责予以了全盘否认。

与此同时，该系列首款车型——银河L7也首发亮相、并开启预订。从产品定位和预计售价(20万元左右)来看，这款紧凑型电混SUV锁定的对手无疑是比亚迪旗下“爆款”、国内SUV细分市场新一代“神车”——宋PLUS DM-i。

回想早些时候，圈内人士还在讨论：为什么吉利在推“插混”产品时总是慢半拍、甚至一拍。现在，答案揭晓了——为“银河”让路。

再看当天的整场发布会，也犹如“工作报告”，对产品的核心技术解读则少之又少。或许，吉利也知道说得越细，人们就越会朝雷神Hi·P系统去“联想”，但“银河”又是全新产品系列——如果还用“老”技术，多少会显得有点“诚意不够”?……

其实，吉利完全可以表现得大方一点——比如：雷神Hi·P就是为了“银河”系列产品而提前布局的动力技术。经过帝豪、星越L等车型的检验后，这套系统性能充沛、稳定性强……当然，如果再加一些马力和扭矩参数上去，或许就更有说服力了。

至于“吉利银河”的宣传海报拉上“仰望”和“理想”，这无疑就更是一步错棋。

以“相爱、相杀”多年的“BBA”为例，虽然互为对手，但在广告内容和营销手段方面几乎都是“点到为止”;即使有时已较为“露骨”，但仍然会非常克制地不提及对方品牌名。

反观吉利，难道消费者真的会因为“你的理想，就是仰望银河”之类宣传语，就认为“比亚迪和理想不如吉利”吗?……

仅凭“心急火燎”，就能成事?

——车动力|雷铁军

从“中高端新能源系列”项目“火速”上马，到宣传语严重“碰瓷”、有失“大厂体统”，或许都映射出吉利当下面对国内新能源产品、尤其是混动车型细分市场的心态。

一个字：急!

面对比亚迪的一骑绝尘、遥遥领先，面对诸多“新势力”和传统车企对手的争先恐后、互不相让，看似早已通过几何、极氪、乃至于枫叶与睿蓝等品牌多方“布局”的吉利，却至今尚未在新能源产品的销量规模方面真正折腾出“名堂”。

另一方面，它又贵为中国汽车品牌中位列2022年销量三甲的“头部”车企，眼看在前述那条“制胜未来”的新“赛道”上迟迟无法提速，如何能够不急?……

不过，再急都不应该乱了“章法”，想“提速”也必须要有足够的技术积淀、甚至是“独门绝技”——面对比亚迪赖以成名的“DM-i超级混动”和“刀片电池”等“N种武器”，吉利不妨扪心自问一下：仅凭尚未收获足够认可与口碑的“雷神混动”，够看么?……

更何况，面对新能源产品时代的全新竞争格局，类似吉利这样“广撒网”的“多生孩子好打架”战术或许已经过时。

看看全球电动车“领头羊”特斯拉，其主销产品无法就只有Model 3和Y这两款车(本质上，也可以认为它们是一回事);再看看2022年Q4毛利率高达20%，远高于“霸主”比亚迪(毛利率5%左右)的理想汽车，L7/8/9的“套娃”玩法够不够简单、直接?……

所以，与其像吉利这样“多生孩子，吵吵闹闹”，倒不如真正沉下心来、好好研究一下特斯拉和理想汽车的“少生孩子，闷声发财”。

只知道玩“文字游戏”、从宣传语层面去“碰瓷”理想汽车，吉利恐怕是“捡(Diu)了(le)芝(lian)麻(mian)，丢了西瓜”。

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2019年广州车展，吉利icon银河限量版正式亮相，不少人被这款车的造型设计所折服;12月23日，吉利icon银河限量版正式上市，13.2020万元的售价，让很多人感到了惊喜。

说实话，没有参加2019年的广州车展，没有近距离接触吉利icon，始终被我视作遗憾。所以，当我知道吉利icon已经进入到全国各大4S之后，便决定要亲自接触一番。

“C”位当道的吉利icon

走进吉利4S店，一辆icon随即进入眼帘，如果用一句网络用语形容，便是“C”位当道。

显然，无论是店内的“C”位，还是网络上的热议，都让吉利icon有着极高的关注度。据4S店内工作人员介绍，“现在来店内看icon的人还是挺多的”。

不过，目前的市场上，吉利icon仅有1款价格为13.2020万元，限量2020台的车型可供选择。因此，实际上，icon还并未真正走到消费者身边。好在，icon的其它车型将在2月14日正式上市。

吉利icon的外观设计至少领先行业5年?

虽然吉利icon刚刚到店没多久，但是在网络上，已经有不少关于这款车的消息流出。其中，一篇文章中描述的吉利相关工作人员对这款车的评价引起了我的关注。

该工作人员表示，“这款车的设计理念至少领先业界5年”。

老实讲，5年之后的汽车设计将会有怎样的变化谁也说不清。不过，如果用现在的眼光来看，icon确实具备了与众不同的气息。

前脸部分，吉利icon没有采用我们常见的进气格栅设计。如果猛然一看，似乎更像是一些纯电动汽车的风格，由此也让人对这款车未来何时会推出新能源车型产生了不小的遐想。

前大灯组的设计上，它采用的分体式设计并不能算得上新奇，可依然具备了不少亮点。尤其是“眯缝眼”的日间行车灯加上前4雷达+毫米波雷达，展现了科幻的色彩，而三体晶格前大灯实现了造型与功能上的完美融合。

如果说，吉利icon的前脸更多的是展示造型设计，那它的车侧则在此基础上，还体现出了实用性。

其中，隐藏式门把手，共有四种解/开锁方式，分别为遥控钥匙、传统触摸式无钥匙进入、手机NFC以及钥匙放在身上，近车自动开锁，远离自动锁车。让不同习惯的用户，可以根据自己的习惯进行车门的开闭。

在车身尺寸部分，icon的长宽高分别为4350mm、1818mm以及1615mm，轴距为2640mm，看上去造型比例十分协调。

在车尾的设计上，这款车的设计方式主要是与前脸相呼应，在简洁硬朗中，突出了车辆的力量感和结构感。

从吉利icon的外观设计明显可以看出，它具备了极高的辨识度，并且设计方式也更讨年轻用户的喜欢。

豪华感、科技感、实用性兼顾的内饰设计

除了外观设计之外，吉利icon的内饰设计同样让人眼前一亮，具体来说，它实现了豪华感、科技感、实用性的融合。

豪华感部分，吉利icon通过各种矩形、多边形元素，让中控台看上去栩栩如生。而压出的缝线效果，看上去非常精致。双色拼接的平底三幅式多功能方向盘握上去非常舒适。很难想象，一台10万级的SUV，也能营造出如此的豪华感。

在这款车的科技感中，则不得不提它的液晶仪表和多媒体屏幕。在设计方式上，其更像是“挂”在上面，像极了一些居家的设计方式，并且毫无违和感。

在使用上，10.25英寸的全液晶仪表洁面清晰，信息显示齐全，风格有着强烈的设计感。值得注意的是，这块屏幕可以显示导航。我始终认为，由于仪表盘这个位置不需要驾驶员太大幅度的摇头，所以设置导航，对于行车有着较高的安全性。

同样是10.25英寸的多媒体屏幕，内置GKUI 19系统，功能性、流畅感、实用性都堪称一流。

对我来说，最喜欢的功能无疑是360度全景行车记录仪，因为这样可以让驾驶员全方位了解车辆的信息，相比前后角度的行车记录仪，更加全面。

最后，在实用性方面，吉利icon更是称得上“贴心”。

首先，虽然这是一款城市SUV，但还是配备了副驾驶扶手功能。这项功能不仅可以协助副驾人员在急转弯时，保持身体平衡，而且也有着一定的装饰作用。

其次，吉利icon的储物空间比较丰富，底部储物槽还支持手机无线充电功能。

第三，在车门处，这款车设置了双把手，更加方便车内人员开/闭车门。

第四，在乘坐感受上，吉利icon的表现也十分突出，并且中央地台的高度也比较低。

第五，在后排，这款车设置了两个USB接口，同时也有出风口和储物槽。

最后，吉利icon配备了全景天幕，增加了车内乘员的视野，可谓看星星的不二选择。

不得不说，豪华感、科技感、实用性兼顾的吉利icon，切合了消费者对于车辆内部的全部需求，如此全面的车型，又怎能不让人喜欢呢?

48V微混系统额外带来10kW功率和45N·m扭矩找车网

目前已经上市的吉利icon银河限量版车型搭载了一套由1.5T发动机+48V微混组成的动力系统，其中微混系统可以额外带来10kW功率和45N·m扭矩，实现系统综合功率达到190Ps，峰值扭矩300N·m。而在传动系统方面，这款车匹配的则是7挡双离合变速箱。

如此设计也实现了车辆的动力性与燃油经济性的兼顾。据悉，这款车的百公里综合油耗仅有5.7L。

写在最后

其实，仅从造型设计就可以看到，吉利icon面向的是年轻消费者，而它的设计风格也充满了时尚感。

除此之外，对于年轻消费者而言，他们对车辆的豪华感、科技感以及实用性也有着广泛的关注。恰巧，这些正是吉利icon的优势。由此，也让这款车具备了成为爆款的潜质。

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