旋转档位的车有哪些

使用的车型包括路虎品牌极光车型、长安汽车生产的奔驰车型、吉利汽车生产的熊猫车型、中泰汽车生产的T中泰汽车生产的600车型z700车型，宝骏品牌推出的宝骏360车型，长安福特金牛座车型。

如何使用车辆旋转档位?

在购买车辆制动器时，直接旋转旋钮，到所需的齿轮，观察齿轮附近的标志，齿轮标志是否亮起。你也可以看到仪表板上的齿轮标志，没有问题。与其他齿轮相比，旋转齿轮使用更方便，操作更简单。

车辆档位的方式有哪些?

包括传统的蛇形换挡、更先进的电子换挡和非常酷的旋钮换挡。以及非常经典的怀挡虎，后期推出的按键换挡，无论哪种换挡方式，都能正常驱动车辆，但在操作上有一定的差异，使用非常方便。找车网

汽车之家报价

六一儿童节即将裹挟着暖洋洋的夏季来袭，想来已经有不少的家庭准备带着自己宝贝来一场说走就走的自驾游，去感受祖国的大好河山。将书本上的诗情画意，转化成亲身体会。当然，要想旅途无压力高质量地完成，肯定离不开一款能满足全家多元化需求的汽车。今天，车叔就为各位“游玩达人”找来了两款价格不贵，性价比满满的出行拍档。

5月10日，捷途汽车官方宣布旗下的2023款捷途X70新增两款车型，分别为超越和超越PRO，官方售价区间为8.79万-9.79万元。那么，此次新增版本与前款有何差异?为此，车叔找来了同级别市场的又一款精品佳作——长安CS75，官方售价区间为10.29万-11.99万元。相仿的定位与售价，让两款车型成为最佳的对比拍档，也能为有自驾游需求的车友提供参考意见。

静态对比：造型各有千秋

捷途X70

综合体验更丰富‍

先说新款捷途X70，其外观造型基本延续家族设计风格，只不过会增加更多的运动元素。前脸采用多边形进气格栅，内部加入黑色编织结构，配合两侧炯炯有神的四点式灯组，形成较强的辨识度。同时，捷途X70还在前脸加入了红色装饰条，来丰富色彩饱满度。

侧身方面，捷途X70采用前低后高的双腰线设计，配合微微下沉的悬浮式车顶，突出运动特质。

空间方面，捷途X70的长宽高分别为4749/1900/1720 毫米，轴距为2745毫米，定位为中型SUV，可提供5/7座座椅布局。在实际体验中，捷途X70的内部空间也能给人留下深刻印象，后排空间很宽裕，座椅质感也不错，完全不像是10万级的产品，舒适性很高。

配置方面，捷途X70支持手动座椅调节、第二排座椅靠背调节、全景天窗、手动空调等配置。车机系统方面，捷途X70采用10.25英寸的触控液晶屏，支持手机互联、蓝牙/车载电话、倒车影像、定速巡航以及海量的影音娱乐功能，科技表现达标。

车尾方面，捷途X70采用熏黑矩阵式尾灯组，配合双边共四出排气，运动感十足。

再说长安CS75，其造型同样家族味十足。前脸采用熏黑矩阵式中网，并与两侧矩阵式头灯形成一体化设计，提升前脸的横向视觉观感。

侧身方面，长安CS75采用前低后高的双腰线，配合悬浮式车顶，展现SUV应有的硬朗感。同时，长安CS75还在侧裙加入红色装饰条，增加色彩对比度。

空间方面，长安CS75的长宽高分别为4650/1850/1715 毫米，轴距为2700毫米。内部空间宽敞，尤其是2700毫米的轴距，让长安CS75的后排空间更富足。但从数据上看，还是捷途X70的空间更厚道，能支持7座布局，体验感更丰富。

配置方面，同价格的长安CS75提供手动座椅调节、自动空调、后座出风口等配置。车机系统方面，长安CS75基本是裸配，只能提供基础的蓝牙/车载电话、倒车影像等配置。

车尾方面，长安CS75采用贯穿式尾灯组，配合镀铬包裹的双出排气，造型时尚。

动力对比：

长安CS75

依托

蓝鲸发动机，性能优势明显‍

先说捷途X70，其搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛·米，匹配的是6挡手动或6挡干式双离合变速箱。最高车速为180公里/小时，WLTC综合油耗为7.85L/100公里。整体性能体验中规中矩，在同价格车型中属于主流水准。

再说长安CS75，其全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138千瓦，最大扭矩为300牛·米，匹配的是6挡手动或7挡湿式双离合变速箱。最高车速为185公里/小时，WLTC综合油耗为7.1-7.56L/100公里。依托蓝鲸发动机，让长安CS75有着更顺畅的操控质感。

车叔总结

通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为10万级SUV市场中的成员，两款车型都能承担起用户追求自驾游的需求。一方面，能依托高于同价格车型的空间表现，展现优秀的载物与载人能力。另一方面，也能依托1.5T发动机，满足基本的城市通勤代步需求。但单从上述对比来看，车叔个人更看好长安CS75，其依托蓝鲸发动机的性能优势，有着更顺畅的操控质感，同时在造型时尚的同时，具备丰富的功能配置，满足日常代步和自驾游需求绰绰有余。

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目前行业内卷成为了国内车市的大趋势，凭借行业内卷国产自主品牌在燃油车时代度过了合资品牌群狼环伺的艰难时刻。在如今的新能源时代，行业内卷也促进了技术的快速迭代，其中自主品牌拥有近90%的国内新能源市场份额便足以说明问题。而作为最早一批的专属新能源品牌，

欧拉

便是内卷大军中的一员。

近期，2023款

欧拉好猫

正式上市，新车共推出5款配置，售价区间12.98~16.58万元。作为年度改款，新车主要针对配置和设计进行调整，同时新增的舒享型作为全新入门级车款，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款欧拉好猫在外观设计方面基本沿用了现款车型的造型设计，其中新车前脸部分使用圆润的线条进行勾勒，搭配椭圆形的前大灯组以及底部三段式的进气口，让整车看上去相当精致。椭圆形大灯组内部设置环状的LED灯带，灯光方面支持自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能，点亮后的视觉效果不错。此外，发动机舱盖上隆起的筋线，也适当提升了该车的运动气息。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4235×1825×1596 mm，轴距2650mm。新款车型的前后翼子板造型引用了宽体设计，视觉效果简洁且不突兀，同时充电插口位于前翼子板处。

欧拉好猫车尾的造型设计较为简洁，其中传统的尾灯组被车窗下方的贯穿式尾灯所取代，顶部设置扰流板，底部内嵌细长条的高位刹车灯。后包围的造型设计较为运动，整车呈现出颇为动感的视觉效果。

内饰设计

新款欧拉好猫内饰部分基本延续现款车型的造型设计，整个中控台的线条颇为简洁，中控台上方以及门板内侧加入软性皮质面料包裹，触感细腻柔软，具有一定的高级感。主驾驶正前方的双幅式多功能方向盘采用与内饰相同的配色设计，环身粗细程度适中，握感舒适，两侧匹配数量更多的功能按键，不过需要一定的学习成本。此外新车针对换挡机构进行调整，老款的旋钮式换挡机构变更为怀挡式设计，整体看起来更有新鲜感。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。采用双拼配色的车内座椅看上去十分时髦，椅背处带有格纹装饰，座椅的造型宽大，填充物厚实，乘坐感受舒适。

新车后排座椅的柔软度也颇为不错，同时空间比较可观，正常情况下，其腿部空间为一拳两指左右，头部空间剩余四指。中间位置的乘坐体验稍显局促，而且过道中间有着一定的隆起，并不适合长时间乘坐。

动力系统

2023款欧拉好猫动力方面匹配最大输出功率为143马力，峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时，续航方面(NEDC)有401km和501km两种选择。

车型配置及购买建议

相比于现款车型，2023款欧拉好猫在官方指导价格方面有所下调，新增入门级车款舒享型，同时新车针对9项核心功能进行升级，并且还在整车NVH，底盘，车机等看不见的地方完成了优化，产品力提升明显，新车本次共推出5款配置，售价区间12.98~16.58万元，其中豪华型与尊贵型在配置方面几乎未发生调整，接下来车叔将重点选取新增入门级车款与属于次低配的401km标准续航 豪华型进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

2023款401km标准续航舒享型

推荐指数：★★

配置点评：仅提供基础功能

指导价格12.98万元，具备车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，蓝牙钥匙，驾驶位无钥匙进入，电池预加热，低速行车警告，7英寸液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，后排座椅比例放倒，10.25英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP

远程

控制，自动头灯，大灯高度可调，雨量感应式雨刷，自动空调，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置较为完善。

2023款401km标准续航豪华型

推荐指数：★★★★

配置点评：配置更加全面，性价比较高

指导价格13.98万元，增加前排侧气囊，前后排头部气囊，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，道路交通标识识别，主动刹车，前方碰撞预警，全速自适应巡航，皮质方向盘，手机无线充电，仿皮座椅，自适应远近光，全车车窗一键升降，车窗防夹手，外后视镜加热，车内化妆镜照明灯等功能，具备L2级智能驾驶辅助系统，配置表现更加全面，提升可观，性价比较高。

车叔总结

总的来说，2023款欧拉好猫在整体售价有所下调的情况之下新增了9项功能，而且在智能化体验以及用户体验等层面进行了升级，属于典型的加量又降价，相比2022款车型在品质感，科技感以及性价比等方面有了长足进步。与此同时，新款车型还新增了入门级车款舒享型，有效拉低了整车的购入门槛，不过通过以上的具体对比分析可以看出，入门级车款相比2023款 401km标准续航 豪华型在价格差距仅为1万元的前提下，整车的配置水平相对较低，无法满足用户的高品质用车需求，相对而言还是豪华型的性价比要更高一些。上市至今，欧拉好猫的总销量数据已经超过了13万台，市场口碑以及用户认可度不错，在经过本轮升级之后，该车的硬实力再次得到加强，可以预见，新款好猫一定能获得更多用户的信赖。

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