海鸥/缤果/全新雅阁领衔 盘点上半年最值得推荐的重点轿车（谁才是10万级“卷王”？五菱缤果、海鸥和哪吒AYA选谁？）

在上一篇文章中，我们带大家回顾了今年上半年值得关注的新能源SUV，像

深蓝S7

、

小鹏G6

、枭龙MAX等都是热度很高的车型。今天，我们将为大家盘点上半年上市的重点轿车，不过这次我们不局限于新能源轿车，选取吉利

熊猫mini

、

五菱缤果

、

比亚迪

海鸥

、新款

轩逸

、

红旗H6

、全新

君越

和全新

雅阁

为大家做详细介绍。

吉利熊猫mini

厂商指导价3.99-5.69万

车型亮点：造型可爱，产品力比肩宏光MINIEV

熊猫mini是吉利在今年2月推出的一款全新微型纯电车，造型灵动可爱，产品力完全不输

宏光MINIEV

，上市以来销量持续过万，颇受年轻消费者的喜爱。

熊猫mini外观融入了类似熊猫的设计元素，封闭式前格栅外圈加入玫瑰金色的装饰，并将圆形大灯包裹其中，显得呆萌可爱。侧身是方盒子造型，前后翼子板、前后轮眉、下侧裙等处均进行了内凹处理，立体感十足。外后视镜以及车窗区域均采用黑化处理，与车身颜色形成撞色搭配。尾部造型凹凸有致，圆矩形样式的尾灯很别致，时尚感较强。

内饰采用小清新的配色，配备9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸悬浮式中控屏，支持手机无线互联、蓝牙电话、高德导航、实时对讲、共享目的地等功能，且手机首次连接后，再次上车可自动激活。

动力方面，熊猫mini 200km续航车型搭载最大功率30kW、最大扭矩110N·m的后置单电机，配备17.03kWh磷酸铁锂电池，支持22kW直流快充，30分钟充电30%-80%。120km续航版本搭载最大功率20kW、最大扭矩85N·m的驱动电机，配备9.61kWh磷酸铁锂电池。

五菱缤果

厂商指导价5.98-8.48万

车型亮点：配备10.25英寸双联屏，最高续航333km

五菱汽车

对于打造畅销且亲民的纯电车有很多成功经验，继宏光MINIEV之后，五菱缤果也迅速获得了市场认可，6月销量达到19118辆，上市3个月累计销量突破6万辆。

五菱缤果采用圆润可爱的设计风格，类似椭圆形的大灯很有个性，封闭式前格栅进行了内凹处理，配合蜂窝状布局的下格栅，提升了前脸的运动感。侧身造型比较紧凑，下侧裙处还加入哑光材质装饰条，配备的是半封闭式的15英寸轮毂造型。尾部延续圆润的设计风格，尾门微微隆起显得比较灵动，尾灯造型与前大灯形成呼应。

采用双拼内饰搭配，并辅以大量仿陶瓷的装饰板以及亮银色镀铬装饰条，细节处彰显精致感。配备双10.25英寸贯穿式连屏设计、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构，高配车型搭载Ling OS系统，支持语音识别、手机APP

远程

控制、4G网络、在线导航、车联网等功能。

动力方面，203km续航车型搭载最大功率30kW、最大扭矩110N·m的永磁同步电机，匹配17.3kWh电池组。333km续航车型搭载最大功率50kW，最大扭矩150N·m的永磁同步电机，匹配31.9kWh电池组，支持快充模式，35分钟可以从30%充至80%的电量。

比亚迪海鸥

厂商指导价7.38-8.98万

车型亮点：续航305km和405km，全系支持快充模式

在五菱向小型车市场投放缤果之后，比亚迪很快也推出了自己的全新小型车海鸥，海鸥的定位低于

海豚

，6月销量达到2.3万辆，与海豚组团抢占7-14万区间的小型纯电车市场。

海鸥延续了部分海洋美学设计理念，采用了封闭式前脸设计，搭配梯形进气口和平行线式的LED大灯，使得整车前脸看上去非常的运动。车身侧面配备隐藏式门把手，搭配黑色门窗饰条以及车身同色外后视镜，运动感十足。尾部贯穿式灯组中间加入黑色饰板，梯形后包围与车头形成呼应。

内饰方面，海鸥则向大哥海豚看齐，采用海洋网独有的波浪元素，使用诸多圆润的曲线线条，使得内饰看上去更加温馨。此外，新车还配备了悬浮式液晶仪表盘，并且提供10.1英寸自适应旋转大屏，内置的是DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互等功能。

动力方面，海鸥搭载一款永磁同步驱动电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m。搭载容量为30.08kWh和38.88kWh电池组，对应的续航里程分别为305km和405km。新车全系标配快充模式。

新款轩逸

厂商指导价10.86-17.49万

车型亮点：搭载第二代e-POWER系统

轩逸作为目前最畅销的轿车之一，在今年3月推出了全新改款车型，最大的亮点就是搭载第二代e-POWER系统，不仅采用专属前脸造型，在动力性与节油性上也有更好表现。

新款轩逸e-POWER车型的前格栅采用的是略显复杂的点阵式镀铬布局，视觉效果很吸睛。侧身采用前低后高的车身姿态，溜背式车顶配合上扬的腰线设计，显得动感十足。e-POWER车型采用熏黑的车顶、外后视镜以及车窗边框，时尚感更强。尾部造型比较简约，采用全新的尾灯设计，内部光源更具科技感。

e-POWER车型的内饰沿用了燃油版的设计，区别在于e-POWER车型采用的是更精致的电子换挡机构。配备12.3英寸悬浮式中控屏，搭载Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，支持语音识别、全时在线导航、远程控制车辆、远程实时监测、车载在线服务、在线影音娱乐、热门APP下载等丰富的功能，实用性更强。

动力方面，电驱版搭载第二代e-POWER系统，该系统使用的是一台代号为HR12的1.2L三缸自然吸气发动机，用来带动发电机发电，热效率达到43%。电机最大功率100kW，最大扭矩300N·m，扭矩相比上一代增加10%，针对电机控制逻辑也进行了优化，起步和中段加速都有了更好的表现。

红旗H6

厂商指导价19.28-23.98万

车型亮点：采用时尚年轻的轿跑设计

红旗

H6是红旗在2023

上海

车展上推出的全新中型轿跑车，它的外观不同于H7、H9的庄重威严，设计上更显时尚年轻。前脸采用超大尺寸直瀑式格栅设计，搭配两侧粗壮的哑光材质镀铬装饰，尽显豪华精致感。前包围新增仿通风口的造型和微凸的前唇设计，增添了一些运动气息。侧身采用溜背式造型，并运用多条灵动的线条，展现出较强的力量感。尾部加入小尾翼设计，分体式尾灯很有特色，上方为贯穿式LED灯带，下方尾灯内部采用点阵式光源，点亮后效果很吸睛。

内饰方面，红旗H6在材质用料上很舍得下本，大面积运用皮革材质包裹，质感不错，并且加入黄色元素点缀，增添了一些活力气息。配备平底式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和12.6英寸竖置中控大屏，中控屏下方还保留了一排实体按键，利于行车操作。

动力方面，新车搭载2.0T高低功率发动机，其中，2.0T低功率版本最大功率分别为165kW，峰值扭矩为340N·m;2.0T高功率版本最大功率分别为185kW，峰值扭矩为380N·m，百公里加速时间为6.8秒。传动系统均匹配8AT变速箱。

全新雅阁

厂商指导价17.98-25.88万找车网

车型亮点：首次推出插混版车型

雅阁在今年5月正式推出第十一代车型，推出燃油版和插混版共计7款车型，4款燃油版售价17.98-22.88万，3款插混版售价22.58-25.88万。雅阁e:PHEV是广汽

本田

在国内投放的首款插混轿车，外形与燃油版车型基本保持一致，前脸取消了大面积的镀铬装饰，采用更简单的黑色网格造型，看起来更加年轻。侧身采用溜背式造型，并且溜背角度比十代雅阁幅度更大。尾厢盖上的小尺寸“鸭尾”提升了尾部的运动感，并采用时下流行的贯穿式尾灯组设计。

内饰没有带来太多的惊喜，配备10.2英寸液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，标配Apple CarPlay和Android Auto互联，此外还配备HUD抬头显示、BOSE品牌音响、手机无线充电、膝部气囊、后排侧气囊。新车所搭载的Honda SENSING 360安全超感系统，采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险;ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，此外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。

动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱。插混版搭载2.0L发动机与电机组成的插电混动系统，其中，发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，匹配的是E-CVT变速箱。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，亏电油耗4.88L/100km。

全新君越

厂商指导价17.99-23.99万

车型亮点：配备30英寸6K曲面屏

君越是

别克

旗下一款国民度较高的中型轿车，虽然近几年在销量上有些掉队，但此次换代还是让它焕发了一些生机。全新君越采用飞檐展翼式前脸设计，艾维亚车型还配备星耀镀铬装饰件，视觉效果更加精致。侧身采用溜背式设计，车身没有运用过多的线条修饰，显得饱满而运动。尾部采用全新展翼贯穿式尾灯设计，内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，展现“龙鳞羽翼”效果。

内饰方面，新车采用别克家族最新的VCS智能交互座舱，配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏，分辨率高达6008×934，支持高精度多点触控，并进行了防眩光低反射表面处理和防指纹处理。搭载

高通

骁龙8155芯片，支持5G通信技术以及整车系统多模块OTA升级，带来流畅便捷的人车交互体验。