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新能源是王道,长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗(新能源唱主角,长城汽车2023年9款重磅新车大搜罗)

2024-01-19 06:00:54 | 找车网

找车网小编给大家带来了新能源是王道,长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗(新能源唱主角,长城汽车2023年9款重磅新车大搜罗)相关文章,一起来看一下吧。

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新能源是王道,长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗(新能源唱主角,长城汽车2023年9款重磅新车大搜罗)

新能源是王道,长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗

在一线自主品牌中,

长安

汽车具有强大的市场号召力,而且这些年,长安频繁推出新车,许多新车获得了市场的肯定。

2023年,长安再接再厉,旗下深蓝、

阿维塔

齐发力,计划推出多款新车型。

我们也对长安2023年的新车规划做了盘点,为各位朋友筛选出7款新车,每款都是重磅级。

长安CS75 PLUS iDD

预计上市时间:2季度

一句话点评:延续燃油版车型设计,蓝鲸IDD混动系统加持

长安CS75

PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计,只是在细节上做了调整,比如换装更显张扬运动的前格栅,并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

动力部分,新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统,预计油耗表现值得期待。

长安深蓝S7

预计上市时间:年内

一句话点评:长安深蓝首款SUV,对标特斯拉Model Y找车网

长安深蓝

首款SUV

长安深蓝S7

基于EPA1平台打造而来,定位中型SUV,采用了和深蓝SL03相似的设计风格,整体看起来比较年轻时尚。

而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势,并且这款新车将对标

特斯拉

Model Y

阿维塔E12

预计上市时间:年内

一句话点评:采用与阿维塔11相似设计语言,定位中大型轿车

作为阿维塔首款轿车车型,阿维塔E12定位中大型轿车,或将采用与

阿维塔11

相似的设计语言,并且有消息称,E12的购买门槛会更低,起售价或在30万元左右。

也就是说,这款新车未来将与

智己L7

蔚来ET5

等展开竞争。

逸达

预计上市时间:3月底

一句话点评:A+级定位,搭载蓝鲸动力

作为长安的全新家轿,

逸达

的设计风格与新能源汽车颇为相似,同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm,轴距则是达到了2765mm,妥妥的A+级定位。

动力系统部分,这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统,最大功率为170马力,峰值扭矩为260牛·米,日常出行够用了。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间:2023.02月

指导价:18.79-21.59万

一句话点评:搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,综合续航里程超1000km

长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计,中网延续了UNI序列的无边界设计,再搭配造型修长的前大灯租,显得比较有科技感。

而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能,可以较好地满足用户的智能用车需求。

动力部分,新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统,综合续航里程超过1000km,匮电油耗5.5L/100km,比较出色。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间:2023.02月

指导价:14.49-15.99万

一句话点评:匮电油耗4.2L/100km,支持直流快充

和长安UNI-K 智电iDD一样,长安UNI-V 智电iDD也已经上市了,这款新车延续了燃油版车型的设计,前包围扰流板有着很强的运动感,并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。

动力部分,新车搭载了长安智电iDD系统,匹配了蓝鲸六速电驱变速箱,综合续航里程达到了1100km,匮电油耗低至4.2L/100km,并支持直流快充。

2023款长安UNI-T

上市时间:2023.02

指导价:11.59-14.99万

一句话点评:提供两种外观设计,沿用1.5T动力配置

2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计,只在细节上做了调整,并提供了普通版和运动版两种外观。

内饰部分,新车的方向盘采用了全新的样式,按键升级为触摸式,语音控制系统还升级为了免唤醒功能,使用起来比较方便。

动力部分,新车沿用了现款1.5T车型的动力配置,取消了之前的2.0T动力,足够日常代步使用。

结束语

和吉利、长城汽车一样,长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型,而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么,你觉得长安这7款新车,哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!

【本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新能源是王道,长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗(新能源唱主角,长城汽车2023年9款重磅新车大搜罗)

新能源唱主角,长城汽车2023年9款重磅新车大搜罗

回顾2022年,

长城

汽车的市场表现不算太好,多款新车的销量成绩未达到市场预期,但这并没有打击长城汽车的信心:这家一线自主品牌车企依然将在今年发布多款新车型。

那么,在长城汽车2023年的新车规划中,有哪些车型值得重点关注呢?

今天,我们为各位朋友遴选了长城汽车将在今年发布的9款新车,一起来看看吧!

哈弗二代大狗

上市时间:2023.02月

指导价:13.58-15.68万

一句话点评:1.5T+2挡DHT动力总成加持,综合油耗1.85L/100km

哈弗二代大狗

的上市,意味着

哈弗

品牌旗下“狗品类”车型迎来了新能源化转型。

这款新车延续了3/4刻度家族设计基因,视觉效果比较硬派,车内还搭载了14.6英寸中控大屏+12.3英寸的全液晶仪表,科技感较强。

动力部分,新车搭载了1.5T+2挡DHT的动力总成系统,WLTC综合油耗为1.85L/100km,比较省油。

四代哈弗H6

预计上市时间:二季度

一句话点评:外观设计偏向新能源,内饰换装大尺寸大屏

哈弗H6

是长城汽车的“台柱子”,它的升级换代对长城汽车的整体市场销量表现有较大影响。因此,4代哈弗H6堪称长城今年最重要的新车之一。

从谍照来看,这款新车的外观设计偏向新能源化,进气格栅面积进一步加大,几乎撑满整个前脸;内饰部分,新车换装了一块尺寸很大的液晶屏,预计会有更好的智能用车体验。

魏牌蓝山

预计上市时间:一季度

一句话点评:定位中大型SUV,搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统

魏牌

蓝山之前在广州车展上亮相过,这款新车定位中大型SUV,售价预计在35-40万元之间。

动力系统部分,有消息指出,新车将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统,WLTC工况的综合续航里程有望超过1000公里,并且破百时间仅需4.9秒。

沙龙机甲龙

预计上市时间:二季度

一句话点评:机甲设计风格,零百加速3.7秒

采用机甲设计风格的沙龙

机甲龙

,无疑也是长城汽车今年最受期待的新车之一。

除了外观上让人印象深刻外,这款新车的产品实力也很出彩,比如动力系统方面,新车搭载了双电机。系统最大功率405kW,0-100km的加速时间仅为3.7s。

另外,新车拥有四颗激光雷达、7颗800万超高清摄像头等38个智能化感知元件,将支持智能座舱、V2X、高阶辅助驾驶能力。

坦克500 PHEV

预计上市时间:二季度

一句话点评:设计风格饱满大气,WLTC综合油耗2.3L/100km

坦克500

PHEV延续了燃油版饱满大气的风格,前脸处的多横幅镀铬装饰配合中央霸气的品牌LOGO,具有很强的力量感。

内饰部分,新车采用了大面积皮质包覆和木纹饰板,豪华感更强,并且12.3英寸的全液晶仪表搭配14.6英寸的中控大屏,还有较强的科技感。

动力部分,新车将搭载2.0T+9HAT构成的PHEV动力系统,0-100km/h加速时间仅6.9秒,WLTC工况综合油耗仅为2.3L/100km。

魏牌MPV

预计上市时间:二季度

一句话点评:基于咖啡智能平台打造,搭载DHT插电式混合动力系统

魏牌MPV的路试谍照已经曝光,据悉,这款新车基于咖啡智能平台打造而来,定位中大型MPV。

从目前公布的谍照来看,新车采用魏牌全新咖啡家族化设计语言,车身线条比较硬朗,看起来具有一定的商务范。

目前,新车的动力参数尚未露出,预计将搭载DHT插电式混合动力系统。

哈弗枭龙MAX

预计上市时间:二季度

一句话点评:配柠檬DHT系统,或定位为中型SUV

哈弗枭龙MAX与目前的哈弗旗下SUV在造型风格上有较大差别,“7”字型大灯显得比较独特,再搭配无边界式的前格栅,科技感较强。

动力部分,有消息称,新车将搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统,并配备长城的柠檬DHT技术,预计会有不错的油耗表现。

哈弗如歌

预计上市时间:二季度

一句话点评:造型简洁,定位紧凑型SUV

哈弗如歌是哈弗今年要推出的另一款插电式混动SUV,这款新车定位紧凑型SUV,整体造型十分简洁,不过车尾部分造型稍微复杂一些,采用了双段式的扰流板、领航灯风格的高位刹车灯等设计。

动力部分,新车或将搭载排量为1.5L的插电式混动系统,目前动力参数信息还未公布。

魏牌圆梦

预计上市时间:年底

一句话点评:采用复古设计,有四驱版本可供选择

魏牌

圆梦

是魏牌首款采用复古设计的车型,整车设计处处透着“老爷车”风范,比如保险杠使用了大量的镀铬装饰,就连雨刷也是复古设计。

新车的内饰部分,使用了大量的皮质面料包裹,方向盘和物理按键也是致敬复古经典。

动力部分,新车或将搭载1.5T发动机组成的混动系统,并有两驱和四驱版本供消费者选择。

结束语

可以看出,在今年的新车规划上,长城汽车依然下了一盘大棋,而且不难

发现

,这些新车型都在向新能源化转型。那么,这9款新车能否重振长城汽车的市场表现呢?且让我们拭目以待!

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新能源是王道,长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗(新能源唱主角,长城汽车2023年9款重磅新车大搜罗)

2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆

大家有没有注意到一个现象,每当节假日时,在户外郊游、越野的车辆中总能找到一辆

长城

皮卡——长城炮,而这个品牌推出只有三年多的时间。就是这三年,据有关数据显示,长城炮已卖出超30万辆,成功兑现了“让皮卡流行起来”的口号。

而任何一台车都不可能随随便便成功。按照长城汽车的说法,现在中国每卖出两台皮卡,就有一辆是长城皮卡。大家不禁要问一句:“为什么长城皮卡卖的如此好?”

坚持品类创新,长城炮已全面升级换新

2023年6月16日,粤港澳大湾区车展,长城炮又一次为消费者带来全新力作——2023款越野炮/火炮。其中,2023款越野炮汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元,柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元;2023款火炮只推出一款车型,官方指导价18.28万元。

同时,长城炮旗下首款6X6共创车型、

山海炮

、2023款乘用炮等产品也进行了亮相。据了解,随着这几款车型的推出和亮相,长城炮品牌车型已全面成功换新,开启新一轮市场攻势。

作为长城炮在越野市场推出的领军产品,2023款越野炮和2023款火炮,凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧,引领越野皮卡品类向上跃升。

我们知道,皮卡是万能之车,更是改装、越野、探险、保障、幸福之车。作为汽车市场细分领域车型,面对不同用户的选择是挑战也是机遇,长城炮则有一套独树一帜用户共创的逻辑——为用户而生。

2023款乘用炮 让皮卡走进生活中

“让皮卡不再是载货工具”,长城炮乘用版选择用智能和豪华打破人们对皮卡的固有印象,让皮卡也像家庭轿车一样流行起来。2023款乘用炮,定位为“全球智能豪华乘用皮卡”,基于全球领先的智能专业越野

坦克

平台打造,新车在“智能、豪华、安全、舒适”等方面一直着力提升。

可以看到,2023款乘用炮在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上,增加了交通拥堵辅助、智能过弯等配置,能够实现L2+级的智能驾驶辅助系统,智能驾驶进一步升级。

在内饰配置上,7英寸彩色液晶显示器和12.3英寸智能触控屏构成视觉交互系统,具备

远程

交互,同时整车FOTA升级并新增车载微信,手机蓝牙钥匙等功能。

动力方面,2023款乘用炮提供2.0T柴油和2.0T汽油两款动力组合,两款动力均匹配ZF的八速自动变速箱,四驱系统采用TOD智能四驱,底盘也延续了五连杆的后悬架设计,自带2.5吨的牵引资质,可拖拽房车。

2023款越野炮 进一步强化动力系统

对于越野爱好者而言,最在乎的就是动力是否强悍,四驱脱困能力如何。越野炮始终秉持这一用户共创理念,不断通过技术来夯实越野炮产品实力。

2023款越野炮不仅搭载2.0T+8AT黄金动力组合,原厂还配备前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野减震器、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备;而且还首创蠕行模式、坦克转弯,极大降低了越野难度,提高驾驶安全性。

当然,越野跑还是同级最安全的越野皮卡。不仅全系标配ESP车身稳定系统,集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解等功能;而且还配备6安全气囊、高强度笼式车身、高强度车门防撞梁、碰撞断油/解锁等功能。

此外,2023款越野炮还全新升级越野侧踏,新增透明底盘,升级高性能散热系统,并标配3mm厚底盘金属护甲,已100%覆盖发动机、变速器、油箱等重要零部件,让越野随心所欲。

在驾驶模式上,2023款越野炮提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式,同级独有越野专家模式,并预留多个改装线束和开关,原厂还自带拖挂资质和拖车防摆功能,将皮卡的越野属性进一步放大。

商用皮卡也可以时尚起来

商用皮卡拉货载重是首要,但是一样可以更时尚。

从外观上来看,2023款商用炮重新设计了前脸,采用大面积V型网状的矩阵式进气格栅,前后保险杠和大灯进行了独立的造型,从而使得其在整体的风格上和乘用炮有所区别。

内饰方面也进行升级,智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持、大面积软质材料包覆等;更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备;配备新一代智能车联网,支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能,令整体品质感得以提升。

当然,作为商用版车型,防滚架、外绳钩及货箱宝都是必备,悬架采用钢板弹簧也赋予了车辆更大的承载能力。货箱尺寸达到1760*1520*540mm,可使其具有超强的装载力,轻松应对创富路上的各种坎坷路,让拉货更轻松、更便捷、更安全。

屡创销冠传奇,再树皮卡品类价值新标杆

正如开头所讲,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。不禁要问一句:“为什么长城皮卡卖的如此好?”

可以看到,长城炮每一辆车的诞生都充分基于用户的需求,打造了一套独树一帜的用户共创逻辑,做到有群众基础,有品牌文化。

而长城炮对于中国皮卡的意义,不仅仅是长城皮卡作为中国皮卡“第一个吃螃蟹的人”的一次品类创新,在销量突破30万辆的“长城炮速度”推动下,凭借自身的皮卡技术,已让皮卡走进家用车市场。

作为皮卡行业领导品牌,长城皮卡已连续25年销量第一,全球累计销量突破200万台,是唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌。今年1-5月,长城皮卡全球累计销售86073台,同比劲增18%。长城炮5月全球销售14006台,累计33个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军,进一步夯实行业领导者地位。

可见,长城皮卡有底蕴、有技术、有文化、有故事,深得消费者的信赖和支持。相信在持续焕新中,在市场用户的价值认同下,长城炮的未来更加精彩。

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