红旗hq9七座商务车报价及片 红旗E-HS9正式上市，50.98万元起，续航高达650km

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红旗E-HS9正式上市，50.98万元起，续航高达650km

12月4日， 红旗E-HS9正式上市，共推出4款车型，官方售价区间为50.98万-72.98万元。作为全新家族旗舰车型， 红旗E-HS9融入了很多全新家族设计语言。从内到外的设计标准均达到了豪华主流水平，号称世界阵营的中国车。

在外观设计方面，红旗E-HS9遵循了红旗品牌“中国式新高尚精致主义”的设计理念，以及该品牌的设计哲学。依然延续了大面积的直瀑式的前进气格栅，两侧镀铬装饰条与两侧LED日行灯相融合，提升新车庄重感。

新车采用了分体式前大灯设计，并巧妙地将大灯组融合在了前包围中。车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，可以说是霸气十足，并且点亮后极具辨识度。整车设计保持了庄重的同时，也不失优雅的特性，更是保证了品牌的严肃性。

侧身设计与宝马X7一样，采用了方正硬朗的设计风格，横平竖直的车身轮廓让这款庞然大物好似一个“行走的坦克”。新车采用了平直的腰线设计，整体贯穿车身的车门内凹式面板造型将前后翼子板凸显出来，搭配大尺寸多条辐轮圈，尽显大型SUV的威严。车身尺寸长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，总质量高达3057kg，尺寸上与宝马X7相比还要大一些，基本上与库里南齐平。

车尾配备贯穿式尾灯组搭配底部扩散器，为新车增添运动感。两侧的灯组内部还是用了点阵式的布局，点亮后继续辨识度。虽然新车为纯电动SUV，但车尾后包围使用了贯穿式的镀铬装饰条，勾勒出了双边共两出的排气造型。

内饰方面，大面积软质材质包裹，搭配木纹饰板进行装饰提升车内豪华感。红旗E-HS9还采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计，再搭配中控中间的控制面板触摸屏，仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕，使新车整体极具科技感与未来感。此外值得一提的是，新车还将配备L3级自动驾驶系统。

动力部分，红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台而来，采用了前后双电机构成的电动四驱系统，提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率马力/峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。基本上不用担心长途驾驶的续航焦虑问题。

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2020北京车展：红旗首发E-HS9开启预售，预售价55-75万元

大家好，我是孔孔聊聊车，今天是9月26号，北京车展也是选择了在今天这个好日子开幕，有很多车型也是会出现在这次的车展中，在此次车展上，一汽红旗首发纯电动中大型SUV E-HS9，预售价区间为：55-75万元。那么这款车的表现如何呢？让我们一起来看看吧！

首先就是外观方面了， 红旗E-HS9前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计，与红旗H9的设计风格类似，但中网尺寸变得更大，这也让这款车看起来霸气十足。修长的前大灯组辅以灯带修饰，灯带一部分延伸至硕大的进气格栅两侧，前照灯下方配有雾灯，同样融入灯带造型，整体看起来时尚感十足！

就下来就是红旗E-HS9的车身侧面了，硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸，为车身赋予更多立体感。可以看到，新车C柱和D柱采用了镀铬装饰，并且C柱采用宽幅镀铬饰板，不得不说这样的设计确实让该车看起来大气了很多。此外，新车还将运用当下流行的隐藏式门把手设计，也算是一个点睛之笔，相信会有很多朋友因为门把手的设计而选择入手这款车。

接下来咱们再来聊聊红旗E-HS9的内饰设计，红旗E-HS9内部配备了4块屏幕，使车辆的科技感大增。此外，从官图我们首次获得了新车的后排信息。除了后排独立空调，两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧，令新车内部实现六屏联动，这样的设计你们还不心动吗？孔孔我是迫不及待的想要入手一辆了。

还有就是配置方面，红旗E-HS9将配备增强版抬头显示系统（AR-HUD），该系统投影距离7.5米，全彩可视距离覆盖30米，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中，目的也是用来提升安全性。不得不说这样的配置还真的够贴心，不仅如此，新车还支持无线充电技术，即非接触式充电，无线充电8.4小时即可完成充电，效率及高。此外，红旗E-HS9还将配备L3级自动驾驶系统以及双制动/转向系统，怎么样看到这里是不是被这款车的科技未来感折服了呢？

最后就是动力方面了，红旗E-HS9将提供最大功率160kW和245kW两种功率的电动机，其扭矩分别为300Nm和450Nm；续航方面，新车将提供460km和510km两种续航版本的车型。这样的动力足以满足我们的日常行驶了，再加上其霸气时尚的外观，还有那暖心的内饰配置设计，相信很多朋友已经等不及想要入手一辆了吧！

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顶配73万！红旗E-HS9上市，最贵自主量产车？

?从7月份的外观内饰曝光到9月份正式亮相北京车展再到11月份的投产下线， 红旗E-HS9终于在12月份正式上市。12月4日晚，一汽红旗E-HS9公布最终售价，新车共推出四款车型，厂家指导售价区间为为50.98万元-72.98万元，该车是红旗品牌目前最贵的量产车型。

红旗E-HS9新车采用最新的家族设计语言，直瀑式大尺寸格栅采用封闭式设计，搭配L型日行灯提高整车辨识度。新车多个细节彰显红旗品牌特征，包括车头的红旗LOGO，车身两侧的红色饰条点缀等。尺寸方面，红旗E-HS9车身长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，定位纯电动大型SUV。

作为一款售价50万元起的纯电动车，红旗E-HS9内饰采用木纹与皮革的搭配以显示豪华感。全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶多媒体触控屏组成的三联屏设计营造科技感。

动力方面，红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机，低功率版前后电机最大功率218马力，高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率333马力；续航方面，新车采用三元锂电池，提供460km与510km两种续航版本。

2018年1月，一汽红旗发布“新红旗”品牌战略后，销量便持续高涨。2019年，一汽红旗累计售出100016辆新车，同比增长203%。最新数据显示，2020年前11月一汽红旗累计销量达到178100辆，同比增长102%。按照一汽集团的规划，一汽红旗今年的销量目标为20万辆，按照近几个月的表现，一汽红旗完成年销量目标的难度并不大。

虽然一汽红旗销量持续高涨，但是主要还是依靠燃油车H5和HS5两款车型走量，新能源汽车领域的贡献并不明显。截止10月份，红旗H5在今年累计售出51310辆，红旗HS5累计销量为79071辆，今年8月份上市的红旗H9累计售出6523辆，而首款出纯电动车红旗E-HS3今年仅售出1348辆。 找车网

作为一款起售价50万元的纯电动车型，红旗E-HS9的产品亮点还是不少的，不过其销售压力并不是来源于竞品车型，或是来源于本身以及市场趋势。在50万元级纯电动市场，主要对标蔚来ES8和奔驰EQC，这两款车型的销量都不大乐观，红旗E-HS9又应该以哪种姿态去颠覆消费者对高端新能源汽车的认知？另外，众所周知纯电动车型面临最大的就是续航问题，而在冬天特别是北方绝大部分纯电动车型都会面临续航缩减，红旗E-HS9选择在冬季上市就已经丧失了先机，同时410km和500km的续航里程也不亮眼。

随着汽车行业的发展，新能源汽车成为未来趋势不可避免，包括奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃、凯迪拉克等品牌都相继推出纯电动产品，以占据市场份额。不过，消费者对于纯电动汽车特别是高售价的纯电动产品还是难以接受，在新能源汽车领域的发展，红旗汽车或许将于其它豪华品牌一样，面临着销量压力。

H9和E-HS9可以视为红旗进军高端传统市场和高端新能源市场的标志。不可否认，不管是因为“情怀”还是拥有较强的产品力，红旗汽车的销量终归还是实现了大幅度的增长。2021年一汽红旗的销量目标是40万辆，较2020年翻一番，如此高幅度的跨越，在自主品牌和豪华品牌领域是少有的。不过，对于红旗品牌而言，销量增长的同时，还需从品牌口碑、产品质量、售后服务等多方面发力。

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