2024-01-18 22:36:33 | 找车网
8月据乘联会发布,乘用车市场零售达到170.3万辆,同比去年8月增长8.9%,环比销量和同比增幅都刷新了7月份数据,实现了自2018年5月以来的最强正增长。今年1-8月的零售累计增速-15.2%,较1-7月累计增速提升3.3个百分点,体现行业的快速回暖态势;其中8月份豪华轿车销量三甲为宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级,而豪华SUV销量三甲为奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3,官宣!8月豪华车销量榜单出炉:宝马5系,奔驰GLC分居榜首!
豪华轿车销量排行榜
宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级分别排名前三,8月份销量均突破1.5万大关,同时均实现了同比大幅增长,宝马5系位居榜首,8月份销量为17132辆,同比增长12.1%,奥迪A6L迎来爆发,8月份销量为16992辆,同比暴增46.7%,奔驰E级排名第三,8月份销量为15894辆,同比增长23.2%。
另外,奔驰C级和奥迪A4L位居第四,第五位,而且也都突破了万辆大关,奔驰C级8月份销量为14335辆,同比增长3.6%,而奥迪A4L则表现一般,8月份销量只有13191辆,同时同比下滑7.1%,从数据上看BBA销售仍旧强势,国人对BBA还是情有独钟!
豪华SUV销量排行榜
奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3排名前三,同时销量均在1.3万辆以上,其中奔驰GLC位居榜首,8月份销量为15408辆,同比增长28.8%,奥迪Q5L屈居第二,同比下滑2.4%,而宝马X3排名第三,8月份销量为13126辆,同比增长28.5%。奔驰GLC已经数月霸占豪华SUV销量榜首,不出意外BBA又包揽了豪华SUV前三强。
另外,途昂,沃尔沃XC60,凯迪拉克XT5、奔驰GLB、蔚来ES6、理想ONE和探险者排名第五到第十位,销量均实现正增长,SUV大有崛起之势。
结语
从乘联会公布的8月份豪华车排名来看,BBA依然在豪华车体系内占有霸主地位,同时凯迪拉克和沃尔沃也有不错的发挥。在有4个月的2020年即将结束,各个车企必将绞尽脑汁进行车辆促销,实现其在当地市场的占有率,让我们一起拭目以待吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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2020年8月份豪华品牌SUV销量排行榜出炉啦!从数据上看,本月榜单前三名依旧被BBA所包揽,其中 奥迪Q5L以15677辆的成绩拿下冠军,奔驰GLC和宝马X3分别售出14900和12707辆,不过从今年前8个月的总成绩来看,奔驰GLC还是遥遥领先的,宝马X3和奥迪Q5L之间的差距十分微弱,不过奥迪眼下又开始用起了以价换量的策略,不少地区优惠之后的最低价格只要30w出头,看来到年底反超宝马X3应该不是难事。
红旗HS5本月卖出10721辆排名第四,同时前8个月的总成绩已经达到了58460台,对于一款国产豪华车来说,这个成绩可谓相当惊艳。红旗HS5拥有和GLC、X3、Q5L相同的级别,外观庄重大气,内饰兼顾豪华与科技感,各种配置也是十分丰富,而且指导价只要18.38-24.98万元,还不及同级BBA的一半,这也是为什么有那么多人选择它的原因,今年红旗品牌能够连创新高,红旗HS5的优异表现功不可没。
BBA的紧凑型SUV之中,宝马X1本月再次斩获了9992辆的好成绩,险些跻身万台俱乐部,它的老对手奥迪Q3则有7796辆进账,成绩也比较理想,唯独奔驰在这个级别中的表现稍稍逊色,奔驰GLB和GLA两款车型在8月份分别卖出了4734和2502辆,状态都比较低迷。几款车型中,宝马X1在空间方面最具优势,其越级的空间表现令自己大哥宝马X3都望尘莫及,加上优惠力度很大,很多地区优惠之后的最低价格只要20w出头,因此即便低配车型使用了1.5t三缸机,消费者对其还是青睐有加。这一代奥迪Q3则依旧走年轻时尚路线,尤其是轿跑版本推出以后,动感的身姿吸引了大批年轻人的目光,同时奥迪的优惠力度也不输宝马,所以成绩也是比较稳定的。
二线豪华品牌车型中,沃尔沃XC60本月成绩最为出色,单月拿下6450辆,目前XC60在很多地区的价格也下探到了30w左右,性价比远高于GLC、X3和Q5,而且沃尔沃一向安全为第一造车理念,在整体品质方面一直比较令人放心。凯迪拉克旗下的几款车型中,凯迪拉克XT4和XT5在8月份分别收获了5865和5774辆,XT6则有2911台入账,都说“七折豹、八折凯”,美系车的优惠也是从来不会让人失望,而同为美系的林肯品牌在实现了国产化之后,也逐渐被大家所认可,本月林肯冒险家和飞行家分别卖出了3256和1233辆。此外,路虎发现神行和路虎揽胜极光分别售出2723和1297辆,英菲尼迪QX50售出1872辆,讴歌RDX与CDX分别有509和293台进账,捷豹E-PACE卖出420台。
以下是2020年8月份豪华品牌SUV销量的具体情况
注:本数据仅统计国产与合资车型,进口车如雷克萨斯等未被列入榜单,敬请谅解!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如果你有同样的预算,面对奔驰GLC(图片|配置|询价)和奥迪Q5L,你会选择谁?答案很显而易见,肯定更多人会选择奔驰GLC。但现实总是没那么简单,以前GLC优惠了了,而Q5L诚意十足,入门版裸车最低跌至32万上下,甚至还有跌破30万的时刻,所以更多的人会被价格吸引,选择Q5L。但是当奔驰GLC也开始降价,走“奥迪的路”,你会发现冠军就没奥迪Q5L什么事了。
这还真不是夸大,从8月乘联会发布的最新销量数据来看,奔驰GLC月销15408辆,不仅斩获了豪华SUV领域的冠军,还跻身SUV总排行榜前十,受欢迎程度可见一斑。而Q5L销量也难免会受到波及和影响,即便在8月车市同比环比均为正增长,SUV领域甚至出现两位数增幅的前提下,Q5L只卖了13461辆,同比有2.4%的下滑。找车网
很大原因是因为奔驰GLC便宜了,入门版裸车已经跌至36万上下,和Q5L实际成交价格上的差距再度缩小,自然吸引了预算相近的消费者目光,毕竟不管是品牌影响力还是车型本身实力表现,GLC都要更胜一筹。
相比之下宝马X3(图片|配置|询价)就容易被这两款车型动态掩盖,但其实X3在8月也卖了13126辆,同比有28.5%的增幅,增幅和GLC相近,和Q5L只有百余辆的差距,Q5L照这个趋势来看,亚军宝座都可能保不住。
榜单中也有一些令人眼前一亮的新品车型,比如奔驰GLB(图片|配置|询价),上市不到一年,销量稳步增长,在8月卖出5507辆,和XT5只有25辆的差距,超越XT5指日可待。
它的畅销不难理解,毕竟在30万级别想买一线豪华品牌的7座SUV,只有这一个选项,这份唯一性就是GLB的销量保证和最大的仰仗。毕竟1.3T的发动机,即便账面数据还算可以,就档次感和豪华性而言也不够出色。
在榜十款车型,有两款国产车上榜,蔚来ES6甚至凭借58%的同比增幅,是榜单中涨势最猛的车型,理想ONE后来居上,月销也有2711辆,对新车来说都是肯定和认可,增程式身份,给了它超800km的综合续航表现,实用性还是比较出色的。
榜单最后一位就是来自福特的新品车型,探险者,福特品牌虽然是家用品牌,但探险者起售价超30万,所以也计入了统计范畴之内,探险者以前是以进口车型身份售卖,现如今国产后这款车开始进入消费者视野。
30.98万起售,定位中大型SUV,轴距3025mm,有6/7座两种座椅布局可选,全系搭载2.3T/276马力发动机,匹配10AT变速箱,有后驱和四驱版本选择,账面数据出色,主被动配置搭载全面,配置丰富,能够保证舒适便捷安全的驾乘体验,能上榜并不意外,也因为新品车型的助力,为福特品牌注入了新的活力,但是就目前的交付量来看,想靠这款高价位的SUV翻身并不容易。
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